獵豹黑金剛越野測試

❶ 獵豹黑金剛油耗及口碑如何

黑金剛的動力系統搭載了頂級的雀姿6G72S4MPI發動機，在歷屆汽車拉力賽中獲得了諸多優異成績。可以輕松獲得182馬力，255N·米的扭矩，以及164公里的時速。這車口碑尚可，但這幾年好像沒見過獵豹黑金剛。獵豹黑金剛油耗在13-15公里左右，和以下因素有關:1。如果是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.輪胎胎壓異常，總是一高一低。長時間這樣開車也會導致油耗更高；3、油耗變高。這和個人駕駛習慣有很大關系，比如急剎車、踩油門會導致油耗高；4.更何況節流閥太久沒清洗了。獵豹黑金剛的油耗和口碑:1。獵豹黑金剛越野能力還可以，內飾組裝技術差，視覺觸感不好。又硬又塑料，行駛2萬公里或3萬公里時，車內有丁當的響聲。多跑路的話不建議買，而且穩定性差，加速慢，特別是轉彎的時候速度稍快，翻滾劇烈。2.獵豹黑金剛綜合油耗:11.2L/100km，市區油耗:15.1L/100km，郊區油耗:9.0L/100km。實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。上下浮動10%很正常，所以油耗不高；3.路面顛簸，耗油較多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；4.後備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把後備箱當成了倉庫。不管什麼有用什麼沒用，他們都往後備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據說車重每下降10%，答歲虛油耗就會下降幾個百分點；5.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。獵豹黑金剛油耗挺高的，綜合油耗13.8油。長風集團推出了中國唯一擁有民族品牌的高檔越野車(ORV)——獵豹黑色金剛。獵豹黑金剛使用的新技術、新材料、新工藝多達23項。在原CFA2030A/B越野車的基礎上，對車身進行了全新的工藝改造，填補了國內高檔越野車在這一領域的空白。三菱清燃科技純種越野車黑金剛，是長風公司專門打造的安全越野車典範，首次提出以安全為訴求的新概念。整車重量達到了2.4噸，輪胎加寬加強，對地面的抓地力很強，即使在高速行駛中也是如此。黑金剛作為長風獵豹系列的一款至關重要的產品，贏得了市場的認可和消費者的喜愛。

❷ 獵豹黑金剛怎麼樣

獵豹黑金剛怎麼樣了？談起獵豹黑金剛，很有可能一些年青的車友都不知有那麼一輛車，實際上獵豹黑金剛過去以前是國產汽車的越野車霸者，現如今的獵豹黑金剛又怎麼樣了呢？下邊咱們來了解一下吧。

獵豹黑金剛

市場價：10.98-17.9八萬

如同其名一樣，獵豹黑金剛造型設計充滿了男子氣概，前臉粗壯的防滑杠氣魄十足。也許會有些人疑惑，獵豹黑金剛的外型為何和三菱帕傑羅很類似？緣故是長豐集團曾引入日本三菱帕傑羅輕形越野車生產技術，並研發出獵豹汽車產品系列，因此黑金剛及其以後發布的獵豹q6外觀設計上面擁有一濃濃三菱帕傑羅氣場。

獵豹黑金剛驅動力帶來了2.2L和2.4L自吸式發動機及其2.5T渦輪增壓器柴油機，傳動裝置均配對5速手動變速器。在其中一部分車系配備了分時四驅系統軟體。

但是黑金剛車系並_有維持下去，現如今新款仍停留在2014款上。外觀設計太長期都沒有升級、老舊的車內飾、配備較為少、驅動力年久，現如今的獵豹黑金剛無法吸引住顧客選購，針對越野車迷而言，很有可能便是黑金剛室內空間大、牢靠經久耐用這好多個特性。

2018年的獵豹猶如「病貓」

獵豹汽車曾是我國最大輕形越野車生產商之一，初期製造的獵豹系列產品硬派越野車備受歡迎，其商品經久耐用等特性也讓獵豹汽車得到「軍用質量」美名。現如今的獵豹汽車顯而易見轉型發展為民用化，殊不知在越野汽車的影響力慢慢遺失，以前的「軍用質量」也越來越黯淡無光。以2018年獵豹汽車銷售量主力軍獵豹CS10為例子，從車質網給予的信息看來，常見故障舉報總數諸多，集中化於剎車系統、汽車轉向系拆基純統及其汽車發動機。

除開品旅咐質層面，獵豹汽車的主要商品競爭能力都沒有呈現出去，旗艦鋒畝級車系Mattu發售後反應平平淡淡，銷售量均值每月1000輛上下。將來的獵豹汽車必須先在市_中坐穩，重歸流行，充分運用自身知名品牌歷史時間積淀和技術性累積，那樣才有可能得到很大的室內空間。

百萬購車補貼

❸ 長豐獵豹黑金剛越野性能到底怎麽樣

作為國產高檔越野車典範車型，全面提升了國產越野車的技術含量和產品檔次，皮實、耐用的品質已經在廣大消費者中留下了深刻印象。 獵豹「黑金剛」的外形給了人們強烈的視覺沖擊。該車外形一改原有三菱PAJERO(報價 圖庫 點評)的設計風格，整體上盡顯新穎獨到，而越野車追求的高大威嚴、力度張揚、曲線豐滿的新風格得以盡情展現。從輪廓上看，四個輪外側面的外形新設計尤其充滿了原始的力量，就像是健美冠軍肌肉發達的臂膀和腿部，呈自然流線型隆起，性感魅力十足。當光線匯集此處時，盡現力與形的原始美。而獨有的前臉保險杠，也是獵豹「黑金剛」的一大特色，就像是一個全副武裝的將軍，時刻准備著戰斗，而賴以保護他的就是前臉護罩。獵豹「黑金剛」源自三菱純正的越野血統，在任何一種道路狀況下，獵豹「黑金剛」均能應付自如；在高速路、坑窪路、打滑的路段，無論是道路通過性，還是道路適應性等方面，他都能從容應對。獵豹「黑金剛」由於其配置的三菱原裝頂級V6發動機，是屢經越野拉力賽考驗的成熟發動機，獵豹「黑金剛」的發動機的功率為133千瓦，在速度達到175km/h時，其動力依然十足，雜訊很小，駕駛也不費力。可行駛坡度達70度，而全時全能超級選擇驅動系統(SUP-ERSELECT4WD)讓您只需在行駛過程中輕輕一按，即可從兩輪驅動轉換到四輪驅動，確保更高一籌的通過性，駕山馭水，釋放越野豪情。「黑金剛」的動力系統裝配有在歷屆汽車拉力賽中屢獲奇功的頂級6G72S4MPI發動機，可以輕松獲得182馬力255N·M扭矩以及高達164公里的時速。獵豹「黑金剛」的內飾和舒適沿襲了原裝三菱PAJEROV6-3000的豪華、美觀、大方的風格。它採用了液晶顯示儀表，進口密封膠條，電動後視鏡、電動天線等高科技的新配件；加上特意設計的大重量車身，減震性能良好的減震器，以及透氣性良好的真皮沙發，確保了行駛時平穩安靜，乘坐寬敞舒適，駕駛輕松自如。在機械噪音、輪胎雜訊上也有其獨到之處。「黑金剛」集優異的越野性能和愜意舒適的享受於一身。優點：黑金剛傳承三菱PAJERO純正的越野血統，擁有自由寬敞的駕乘空間，靈敏的操 缺點：黑金剛款式更新換代較慢，車內配置不高，油耗相對較高，小毛病不斷。

❹ 獵豹黑金剛怎麼樣曾經的國產越野車王者

❺ 獵豹黑金剛越野實力強，硬派越野中的佼佼者，如今卻成歷史

說到越野車不少人都有自己的看法，大家都希望未來國產越野可以做到更強，但是好品牌還是很少，而且談到越野能力大家對越野車有不同的看法，認為國產品牌欠缺實力，缺少好產品，其實如果仔細看看還是有不少好車型獲得了不錯銷量，市場認可度還是很高的，目前國產越野車也在快速進步。

特別是價位，在14款搭配的兩個動力，當時價格只有十五萬左右，可以說是硬派越野中性價比最高的一款車了，這也是當時有很多人買它的關鍵原因，不過如今已經停產了，對不少喜歡越野的朋友還是比較可惜的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 長風獵豹黑金剛怎麼樣它的越野性能如何

做為國內高端越野車楷模車系，全方位提高了國內越野車的科技含量和商品級別，結實，經久耐用的質量早已在眾多顧客中留下來了深刻的印象。

獵豹「黑金剛」的車內飾和舒服承襲了正品三菱PAJEROV6-3000的奢華，美觀大方，大氣的設計風格。它選用了液晶顯示屏儀表盤，進口橡膠條，電動式倒車鏡，電動式無線天線等新科技的新零配件；再加上刻意設計方案的大凈重車體，避震性能優良的減振器，及其透氣性能優良的皮沙發，保證了開車時順暢清靜，搭乘寬闊舒服，安全駕駛輕松自在。在機械設備雜訊，車胎噪音上也是有其獨到見解。

「黑金剛」集出色的越野性能和悠閑舒服的享有於一身。優勢：黑金剛承傳三菱PAJERO正宗的越野血系，有著隨意寬闊的乘駕室內空間，靈巧的操缺陷：黑金剛樣式升級換代比較慢，車里配備不高，耗油量相對性較高，小問題持續。