手動絞盤越野
① 自帶絞盤的越野車有哪些
拉達尼瓦、蘭德酷路澤都是自帶絞盤的。
絞盤是由人力或機械動力轉動垂直設置的捲筒,水平卷繞撓性構件(鋼絲繩、鏈條等)完成牽引作業的起重機具。有手動絞盤和電動絞盤兩種。除捲筒部分外,與普通卷揚機無原則性區別,常用於搬運工作及船舶碼頭。
絞盤是絞車的一種利用輪軸原理製成,由動力或人力轉動,船用絞盤用以收放纜索或錨鏈。
簡單地說,絞盤內部的工作機制是:從汽車來的電力首先帶動馬達,而後馬達帶動鼓輪轉動,鼓輪又帶動主動軸,主動軸再帶動行星齒輪,進而產生強大的扭力。
隨後,扭力被傳回到鼓輪,鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速器之間有一個離合器,能通過一個把手來開關。制動單元在鼓輪內,當絞索綳緊時,鼓輪就自動鎖住。
在實際運用中,有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的,如手套能安全保護手部。此外,如果要把絞盤固定在一棵樹上,還需要一條帶子、一個u形吊耳以及一個緊線滑輪。
帶子是用來固定支點的。其理想長度為1.5米至2米;u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連接起來。所以最好多准備幾種尺寸的吊耳;用雙線或三線,改變拖拉方向時,則需要一個緊線滑輪。
特性
1、絞盤的牽引力是用磅來定值的,可以通過換算來轉換成噸或公斤。最好選擇磅數高的絞盤,因為受困中的車輛的重量常常要遠高於日常的車重。不要牽引超過絞盤牽引力的物體。
2、絞盤的鋼纜纏繞在卷軸上的圈數越多,外圈的拉力越小。而卷軸長的絞盤可以減少纏繞的圈數,來增加外圈的牽引力。同一絞盤,使用較短的鋼纜要比較長的鋼纜的外圈牽引力更大。
② 越野硬核知識:絞盤使用寶典
「第五驅動力」
只要你是個越野愛好者,那麼就一定無時無刻不再嚮往著遠方的山川與河流。不過在抵達終點的路上,永遠都不可能是一片坦途,突然出現的泥濘與流沙隨時可能會讓你陷入險境。
這時候,脫困就成為了你的首要任務。
只要掌握了以上幾點操作要領,你就已經能夠在大多數情況下發揮出絞盤的全部實力。但還是要再次提醒各位,越野並非是生活的全部,只有安全回家才是硬道理。
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③ 越野車載絞盤,液壓絞盤好還是電動絞盤好
一般根據動力源類型,絞盤分為手動絞盤,電動絞盤,液壓絞盤,機械絞盤及氣壓絞盤等。最常見的是前三類,從實際的設計拉力來看,手動絞盤<電動絞盤<液壓絞盤。目前普通的手動絞盤拉力可達2500磅,電動絞盤可達16500磅,而液壓絞盤可達45000磅。
④ 越野車為什麼要裝絞盤
有句話說得好,沒有絞盤不成越野,很多越野車主都聽過這句話,可是真正知道其內涵的少之又少。我們作為車主應該知其然知其所以然。 我們平時會把絞盤裝在越野的前面,為什麼呢?因為這樣更有助於越野車在野外活動。當你車子在野外發生事意外的時候,你的越野車絞盤就會有大的用場,可以讓你不費力的把車子弄上來。而且平時你只要把它裝上去就好。基本不用養護的,只是為我們車子提供了一重保障。 有些車主往往為了省點錢,就不裝絞盤,這點是很不明智的,像我們平時用的手搖絞盤價格也是很便宜的。所以這點完全可以不必顧慮,只要我們真心想玩越野車,那點錢只是二包煙的錢,你們覺得呢? 我來回答匿名。