黃海皮卡遮陽板

⑴ 國內又好又便宜的房車

皮卡車C型RV、順旅B型S850RV。

皮卡車C型RV是目前價格最低的自行式RV之一。皮卡車C型RV是指以皮卡車為底盤，在車架上增加一個玻璃鋼車廂，然後在車廂內進行裝飾，鋪設車下水管網，在車架和車身板之間進行電路布線，放置生活傢具，以及家用電器的歸位和安裝。

然而，C型敞篷車的尺寸相對較小，同時車身重心較高，車輛通過性優於輕乘客改裝的C型敞篷車。因此，目前國內市場上皮卡型房車的價格在30萬以下，當然也有一些B型房車的價格在20萬以上，比如東風御風等品牌。

順旅B型S850RV，順旅S850車體尺寸為5930×10998×2852mm。車身外觀基本保持了原底盤的風格。車身右側配備了一個3米長的fiama手動遮陽板，停車時可以建立一個外部休息區。車體外側設有總介面和凈水箱進水口，車體外側還設有外部淋浴器。

卡式座椅沙發區的兩個座椅配備了安全帶，在車輛行駛時也可以使用安全帶。餐桌可向外延伸，上部設有升降床。廚房區域的操作台相對較大，包括電磁爐、杯托、水龍頭、菜盆等。配置非常豐富。它下面有許多儲物櫃，浴室配備了洗臉盆和衛生間等傳統配置。

覽眾C7升級房車，外觀上，覽眾C7車身尺寸已達到5970x2065x2860mm，車廂右側配有手動遮陽板，儲物盒蓋可打開成小桌，並配有外部淋浴器。覽眾C7動力配備2.0升柴油渦輪增壓發動機。在參數方面，其最大功率為110KW，最大扭矩為310nm。

發展狀況

房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。

如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

⑵ 長城炮商用大皮卡的用車感受——分享它的亮點之處！

皮卡在國內屬於比較特殊的一種車型，基本上都是一些工程用車是皮卡，而且國內的皮卡大多比較粗獷，實用性大於觀賞性，但是今天要說的這款皮卡，可就不一樣了，他就是長城最近新出的「炮」皮卡，不僅使用，而且其較高的顏值，即便是商用也完全沒有關系，來一起看看。不僅僅越野，皮卡還能商用，長城「炮」皮卡有何亮點？
在國內皮卡屬於一種特殊車型
右側
超大尾箱
左後側45℃
右前側45℃
側面看起來則完全沒有皮卡的那種粗獷感，看起來非常的精緻，也沒有特別突出的線條，整體比較圓潤，但是我個人感覺，輪胎的尺寸或許有些小了一些，但是還是掩蓋不住整體的秀氣感和精緻感，真皮包裹的門把手，都給側面加了不少分。
真皮座椅
六檔手動
座椅六項調節
多功能方向盤
電動後視鏡控制區
尾部方面則比較簡單了，這沒有啥好說的，主要是尾部的承載方面，超大貨箱長，也是比較中規中矩的承載空間了，一般來說都是足夠用的。總體來說，商用版的炮，在外觀設計上更趨近於商用車，另外兩款的越野和乘用則有另外的亮點，這里就不過多介紹了。
車門儲物空間
四門玻璃控制區
自動落鎖功能
儀表盤
多媒體大屏
再來說說車內，和大家所認知的一般皮卡不同，進入這台車內，你甚至認為這就是一台常見的SUV內飾，因為絲毫看不出任何粗獷的設計，黑色的設計非常沉穩，四幅式多功能方向盤也比較秀氣，上面的集成按鍵也比較多，小巧的檔把，尺寸不俗的中控液晶屏，再加上布局合理的按鍵，把他當成一台SUV的內飾完全沒有問題。
中控台
遮陽板
尾箱和駕駛艙巧妙鏈接
防滾架
一鍵啟動
動力方面，這次炮皮卡共有三種動力總成，一種是2.0T國六柴油動力，一種是2.0T國六汽油動力，燃油車型都是4X4四驅驅動形式，最大馬力分別是230馬力，190馬力，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。不管是日常使用還是越野，這樣的動力無疑是足夠的，況且還都是符合國六標準的。不知道大家有沒有注意到這些現象，在一些限購比較緊張的一線城市，道路上甚至能看到一些新皮卡車，這在以前是不能想像的，但話無論怎樣說，未來的銷量才是大實話，也是拭目以待！

⑶ 汽車車身類型有哪些

汽車車身分類還是有蠻多種的，大家平常認識的比較出名的就是非承載式車身、承載式車身了，其實還有很多種類型哦，下面我們一起了解一下吧。
按車身用途分類
（1）客車車身 客車車身按車身的大小、特點分為以下兩種。
1、汽車車身，分為4門車身、2門車身、雙座車身、活頂車身及客貨兩用車身等。按照頂蓋的結構又分為移動式頂蓋、折疊式頂蓋、可拆式頂蓋等。
2、大客車車身，包括城市公共汽車車身、長途客車車身和旅遊客車車身等。
（2）貨車車身一般包括駕駛室和貨廂兩部分。貨廂能夠分為傳統式貨廂、封閉式貨廂、自卸式貨廂、專用車貨廂和特種車貨廂等多種。


按車身殼體的結構型式分類
（1）車架式具備完整的骨架（或構架），車身蒙皮固定於已裝配好的骨架上。
（2）半車架式只有部分骨架（如單獨的立柱、拱形梁和加固件等），它們彼此直接相連或者借蒙皮板相連。
（3）整體式無骨架，利用各種蒙皮板連接時所形成的加強筋來代替骨架。客車和較大型車廂多採用車架式，汽車和貨車駕駛室廣泛應用整體式。

按車身的受力情況分類
（1）非承載式車身 用彈性元件和車架相連，車身不承受汽車載荷。
（2）半承載式車身和車架系剛性連接，車身承受汽車的一部分載荷。
（3）承載式車身全部載荷都由車身承受，底盤各部件能夠直接與車身相連，因此取消了車架。承載式車身具有更輕的質量、更大的剛度以及更低的高度。

車身按汽車尺寸分類
（1）緊湊型汽車又稱為經濟型汽車，車身為最小級別。它一般採用小型的4缸以下發動機，質量較小，燃油經濟性較高。
（2）中高級汽車它一般採用41、6缸、8缸發動機，具有中等的質量和外形尺寸。通常採用整體式車身結構，但是一些老款車仍舊採用車架式車身結構。
（3）豪華汽車 它是汽車中尺寸最大的。由於它尺寸比較大，因此質量比較大，一般採用高性能的V8發動機。豪華汽車採用整體
車身按汽車車身結構分類
（1）普通汽車這種車通常都有前座和後座，適合4人或6乘坐，並可分為2門或4門汽車。
（2）硬頂汽車 這種車有前座和後座，金屬頂蓋，一般以沒有門柱或有B立柱為特徵。它也能夠分為2門和4車。
（3）敞篷車 目前敞篷車具有塑料頂篷，它能夠升起或落下。
像硬頂汽車一樣，敞篷車沒有門柱，根據需要能夠製造成有或者沒有後窗的。它有2門和4門型式。
（4）掀背汽車這種汽車分3門與5門型式車尾部有行李廂，行李廂蓋向上打開。

（5）旅行車這種車分為3門與5門型式。頂部向後延伸到全車長；車後部有寬敞的後備廂，尾門是後備廂的入口。
（6）多功能車（SUV）這種車一般採用四輪驅動，離地間隙比通常的汽車高，常歸到越野車一類，能夠在雪地和泥濘路面順利行駛。
（7）廂式車 這種車的廂形車身寬大，增大內部空間。全尺寸廂式車一般採用全周邊式車架和前置後驅的型式。微型廂式車體形較小，一般採用整體式車身結構和前置前驅的型式。
（8）輕型卡車 這種車一般稱為皮卡車，它的駕駛室和車架一般是獨立的。大多數輕型卡車使用前置後驅的型式，有些是四輪驅動。

⑷ 黃海皮卡巨威行嗎

很行。
巨威黃海皮卡房車的儲物間、廁所、客廳燈龐大，在車身右側配備了3米進口手動遮陽棚，在駐車時可以搭建一個臨時的休息區，配上桌椅，一家人在遮陽棚下喝茶、聊天或是工作都非常的方便。在尾部設計了大的貫穿式行李艙，空間寬裕，滿足旅行需求。
巨威牛大房車是一款汽油版房車，採用了黃海皮卡底盤，整體白色的外觀沒有多餘的裝飾，非常的簡潔素雅，也非常的大氣。車頭與車廂部分過渡自然，前後銜接緊密，一體化完整度很高。

⑸ 房車什麼品牌的車實用

國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

法國越野房車由義大利設計名師操刀、採用太空艙式規劃概念設計的Clasgre凱郡房車，在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運，於同一空間內盡納實用與氣派，採用遊艇工藝的設計與技術成分，更為Clasgre凱郡房車添加了從容優游的高貴氣質，讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動，而是連過程都可以無比享受。

如果說飛機上的頭等艙是曾經豪華的代名詞，那麼，越野房車越野之星就是公路上的頭等艙。2011新款越野之星精益求精，除具備原有寬大硬朗的車身設計、靈活的操控性、強勁的動力外，其在內飾方面做了很大改進，改進後的新款GMC商務之星擁有更為寬敞的內部空間，舒適性也得到了大幅提升。尤為值得一提的是，2011款GMC 7座領袖級採用了新型電動升降前後艙私密隔屏，給後艙乘員營造了更為私密舒適的乘坐空間。2011款GMC 7座領袖級的車身尺寸為：6200mm*2018mm*2489mm.

車廂前部是一個小型的吧台，功能相當齊全，傳真機、冰箱等一應俱全。第二排座椅則是整車的核心，配合了功能強大的座椅和豐富的娛樂裝置。車內頂部是滿天星的燈飾，更加凸顯了極其奢華的感覺。雖然GMC商務之星是以商務為主的房車，但對於第三排座椅的設計也還是凸顯了「房」的概念，將座椅放倒之後，在後備箱的空間里就能夠形成一張床，供休息使用。動力方面，商務之星搭載了Gm.vortec 8汽油型SMP電子燃油噴射裝置，6.0L峰值馬力325匹，最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房車，喜歡的可以自己了解。