二手四驅戰旗皮卡

Ⅰ 4萬多的柴油中興皮卡

近期有買車人較為留意柴油版中興皮卡車系，對於此事梳理了一些中興皮卡價錢哪高消全集，給想選購中興皮卡的盆友一些協助，此外還剖析一下中興皮卡品質怎樣。

4萬多的柴油機中興皮卡

實際上中興皮卡柴油版在中興皮卡大家族車繫上面能夠挑選，對於4萬多的柴油機中興皮卡是極少的，終究中興皮卡現階段市場價在7-二十萬元，4萬多的柴油機中興皮卡只有挑選大狗熊或二手中興皮卡了。自然假如確實想選購4萬多的皮卡車，下邊給予五萬多的皮卡價格全集：

1、北汽製造越鈴，指導價：5.1七萬-7.5八萬。念冊

2、戰旗皮卡，指導價：6.45萬-7.7七李知萬。

3、福田薩普，指導價：5.8八萬-9.99萬。

4、神騏F30，指導價：4.7六萬-6.3八萬。

5、雄師F16，指導價：5.5八萬-9.1八萬。

6、途騰T1，指導價：5.9八萬-6.9八萬。

7、漢騰X5，指導價：5.9八萬-10.6八萬。

8、金杯汽車經典，指導價：5.7八萬-6.1八萬。

9、騏鈴T100，指導價：5.2八萬-7.1八萬。

10、中興大狗熊，指導價：5.六萬-7.5八萬。

中興皮卡車柴油版有幾種

下邊看來一下中興皮卡車大全價錢（含兩驅/四驅/柴油版）：

中興旗艦級A9價格：5.39-5.99萬余元（二手價2萬上下）

中興威虎價錢：7.18-11.6八萬元（含中興皮卡威虎柴油版）

中興威虎G3價錢：6.18-9.9八萬元

中興威虎TUV（後輪驅動/四驅）價錢：6.88-11.4三萬元

中興君主（後輪驅動/四驅）價錢：8.48-19.8八萬元

中興大狗熊（後輪驅動）價錢：5.4-7.五萬元

中興和萬里長城哪一個性價比高

實際上各有不同。中興車輛做為中國皮卡車老牌，我國第一台皮卡車製造企業，有70年潛心皮卡車的造成工作經驗，29年國外出入口的簡歷，擁有利比亞戰爭淬練出軍車質量的優良用戶評價。而萬里長城風駿皮卡，是長城汽車哈弗股權公司發布的_典大作，持續14年全國各地銷售量第一，銷售市場擁有量七十萬，出入口並熱賣100好幾個國家和地區，持續十年國內汽車出口值第一。總體來說或是開本人喜愛吧。

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中興皮卡品質怎樣

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Ⅱ 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。

那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。

「什麼？你不信？」那請你接著往下看！

越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 3月上市皮卡其中一款扭矩比途昂還大你想買哪款|卡車之友網

今年一季度，國內皮卡市場銷量仍然處於一個穩步上漲的階段，這種車型仍然是一個需求量巨大的市場。據資料顯示，皮卡車1-3月產銷分別完成14萬輛和14.1萬輛，同比分別增長1.1倍和1倍。特別是雲南、四川、廣東等地，長期以來都是皮卡銷售的重點區域，競爭異常激烈。

動力方面，上汽大通MAXUS T90皮卡搭載了上汽π Bi-Turbo 2.0T雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。除了搭載上汽π Bi-Turbo 2.0T雙增壓柴油發動機外，「上汽牛」還有單增壓柴油機版、汽油版、電動版可供選擇，動力選擇上還是

【本文來自易車號作者卡車之友網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅳ 家裡想換一台越野車怎麼選

20萬以下的量產越野車(包括硬派越野車)可分為4個等級:8/10/15/20，標配越野車(ORV)和能夠越野的皮卡。以下四個系列推薦一些可玩性足夠高的車，從「北京吉普」開始。

北汽家族

8萬級預算推薦BJ212或者戰旗。這兩款車完全是同平台長短軸的「軟頂」和「硬頂」版本。除了天花板的設計區別，就是中國網的設計區別。12是經典的BJ網，戰旗一度被戲稱為「豬臉網」，視覺效果稍差。兩款車的短軸版本車身尺寸為4080*1840*1870，軸距為2300mm，新戰旗中還有更多長軸鐵頂版本。其車身結構為非承載式車身，前後硬橋。越野基礎相當不錯，但駕駛舒適性體驗極差。採用老款4A91T1.5T發動機，動力儲備僅為100kW/200N·m，與5速手動變速逗棗箱匹配的駕駛體驗也一般。

10/15萬預算可以參考BAIC勇士。這款車搭載的是4K22D4T2.4T汽油發動機，動力儲備150kW/320N·m，也是很老(落後)的汽油發動機，變速箱是6擋手動。這款車的傳送門345長短軸有好幾個版本，設計感是復古的「軍車」風格。勇士的四驅系統和212flag都是兼職4wd，但這三款四驅既沒有差速鎖，也沒有電子滑動限位功能。沒有限滑能力的四驅自然沒有越野能力，所以落地後三者都需要配備差速鎖。

目前BAIC系列綜合性價比最高的是15/20萬級的BJ40PLUS。它的新派指圓發動機依然是薩博科技的2.3T汽油發動機，動力儲備170kW/345N·m(自動版)，變速箱匹配6MT和6AT。該車還採用了兼職4wd，但增加了電子限滑，但只有旗艦「環塔冠軍版」配備了後輪軸差速鎖。您可以選擇輕型越野的普通版本。如果你想有良好的越野能力，你仍然需要安裝後輪軸差速鎖。BJ40PLUS的特點帶來了足夠的接近角、離去角和縱向通過角，這款車的越野能力僅低於牧民。

長城家族

在長城汽車推出國標6的新哈弗H5之前，還沒有一款20萬以下的量產越野車。不過長城汽車的皮卡還是挺不錯的。比如起售價10萬左右的長城馮軍7的四驅版，以及兼職四驅系統，除了丐版外，都有電子限滑系統。此外，兩輪驅動版本支持後輪軸可選的伊頓式差速鎖，旗艦版標配差速鎖。這套系統的越野能力明顯超過了BAIC212戰旗或勇士，並且這款車的汽油發動機採用了2.0T(120kW/330N·m)的直噴技術，柴油2.0T的功率水平為115kW/345N·m，動力體驗和豐富的配置帶來了更加理想的駕駛體驗，但皮卡的年檢總是比較頻繁。

15萬級可以參考長城炮皮卡汽油自動四驅旗艦版。這款車的本質是哈弗H9「換殼」。因為它的四驅系統是同一個博格華納TOD立式四驅，後輪軸配備了電控差速鎖，分動箱在低四(4L模式)下可以將扭矩放大2.5倍，前橋依靠電子限滑——這是硬核SUV四驅系統的標配，是一款可以兼顧公路駕駛，有一定可玩性的四驅。動力方面，採用直噴2.0T大功率版本，動力儲備140kW/360N·m，變速箱匹配ZF8AT手動集成。有了這種組合和更豐富的配置，炮皮卡已經達到了乘用車的品質。

榮威RX8

目前20萬以下的硬核SUV，只有榮威RX8值得考慮。它的四輪驅動系統與哈弗H9和炮皮卡相同，其特點不再贅述。動力方面RX8搭載20L4E2.0T汽油發動機，變速箱匹配6AT手動集成。這款機器的參數還是比較令人滿意的，但是駕駛這款標準的C級中大型SUV還是可以在10秒左右達到破百的高水平，道路駕駛體驗也是合格的。有大量的駕駛空房間，室內設計感和材質都是同級的。

總結:只有這些值得20萬以下和標准ORV的越野車參考，都是符合中國最新排放標準的選擇⑥。如果預算不到15萬元——設身處地，真的不會選擇BAIC家族的越野車，因為動力和配置「太殘酷」。如果能接受稍微頻繁的車輛檢查，建議選擇皮卡，否則除非喜歡「軍車風格」，否則別想輕塵塌易入坑。

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Ⅳ 我想買一輛國產四驅越野車開去西藏，哪個品牌的車型最合適

如果您所說的是國產越野車而不是國產SUV，並且不包括國產合資品牌的話，純硬派越野車我個人認為比較適合進藏的有以下幾款。

最廉價的是北汽製造的212。有1.5T汽油和2.8T柴油版本可選，幾萬塊白菜價的經典純越野車。除了夠經典夠老，這貨前後彈簧鋼板懸掛，帶大梁的非承載式車身，短軸距和手動分時四驅讓這老傢伙越野表現還是不錯的。而且這老傢伙曾經長期作為我軍的輕型戰術車輛來使用，並且出口到國外，有些至今仍在服役。曾經被改裝為自行無後坐力炮，反坦克導彈發射車，通訊車，指揮車等等。別說西藏了，可以說老212不僅踏遍我國大江南北，更是到國外出過風頭經過實戰的功勛車輛。當然，它放到現在來看已經很古老也很簡陋了，但是上高原它仍然是可以勝任的。

其次是稍微貴一點還是北汽製造的勇士。和老212一樣，同樣是被部隊采購為軍車，並且是現役。民用版勇士越野車之所以能被部隊看上，是因為它完全不同於普通民用SUV或越野車的設計。足夠堅固的非承載車體結構就不說了，為了適應惡劣地形，其擁有國產車中目前是最好的接近角和非常不錯的離去角，使得其攀爬能力在原裝量產車中幾乎無人能及。2400，2600和2800三種軸距可以根據需求選擇。其它的其實根本不用多說，有現役軍版的車輛作參考，西藏駐軍都有裝備的，還用多說其它的嗎？

最後再推薦一款不差錢的，北汽集團的頂級產品BJ80。注意，這個北京牌的北汽集團現在可跟前面說的北汽製造不屬於同一品牌，其實這個北汽集團的北京牌 汽車 才應該算是正根。話不多說了，如果沒記錯的話BJ80同樣被部隊少量采購。2.3T的機器，一樣是非承載式結構，外觀接近賓士大G。配置夠高，各方面也是走大G豪華越野車的路子。30-40萬的價格區間也是至今路上少見的原因。買不買的有機會可以去試試，開著確實還行，上高原也是絲毫無壓力。

此外其實還有一款更土豪的車，東風的猛士。脫胎於悍馬的猛士，基本上沒有男人不喜歡的。不過現在除了軍用版之外，民用版似乎已經消失了，不知道是否能正常預訂購買。國內是有真愛的曾經買過這車，現在除了軍版經常在各種場合露面外，平時路上真的很罕見。

之所以推薦的都是曾經或現役的軍車的民用版，那是因為畢竟經過部隊檢驗過的產品和民用車輛不是一個概念的東西。經濟性這幾款車都不好，但是在越野通過能力和綜合戰術性能來說是普通民用車拍馬難及的。畢竟軍車設計之初就對車輛的通過性，涉水能力，爬坡越障能力，高原寒區使用等等戰術指標提出嚴格要求的。並且部隊驗收實裝及改進也遠比民用車要嚴謹得多。

好了，說了這么多一並奉上它們的艷照共賞吧。

國產四驅車首選哈弗H9，哈弗H 9雖然說他是硬派越野車，但是它的舒適也是很不錯的，家用也是沒有問題。長途自駕游都可以。他是完全可以做家裡唯一一款車！哈弗H9現在的小毛病比以前款好很多，還可以加92油，不錯選擇！

就想買國產啊，我就來給你說四款國產SUV。

雖然個人一直認為長城的 汽車 不咋的，小毛病不少，但是哈弗H9絕對是長城 汽車 的性能巔峰之作，性價比最高的越野級全地形SUV。進藏絕對沒問題，當然缺點就是比較費油，不過既然都買到純越野級別SUV，那就沒有太省油的了。

目前新哈弗H9新車2020款新上市，終端市場優惠力度不是很大，通常有1萬左右的優惠，推薦購買五座版最頂配，全車落地大概26萬不到，性價比非常高。當然看個人需求，對於七座有需求那就建議直接上頂配7座版了。

仿JEEP牧馬人出來的一款北京越野出品的一款全地形SUV，也是小毛病不少，但是它的越野能力絕對是杠杠滴。進藏來去自如。

BJ40性價比也算是比較高的，推薦購買環塔冠軍版，畢竟只有這個版本車型才帶後橋差速鎖，適合玩越野。

這是北京越野仿造賓士大G外形出品的一台全地形SUV，越野能力絕對沒得說，它絕對算是國產車里越野性能絕對強悍的車型之一。

全系均配有後橋差速鎖，推薦購買中配車型。

江鈴馭勝S350用的是福特的技術，江鈴福特撼路者一直是合資品牌力性價比最高的純越野SUV車型，所以江鈴馭勝S350的技術來自於福特，自然性價比也是非常高，而且S350還有柴油版，講真，越野去其實還是柴油版車型更有勁更方便在偏遠地區加油。

所以S350性價比還是非常高的，同樣還是看你喜歡七座或者五座再或者想要汽油版還是柴油版，不管哪個版本，都推薦購買最頂配車型，因為S350也只有頂配車型才配有後橋差速鎖。

個人認為這幾款車里其實性能最優越的還是哈弗H9，強烈推薦購買H9，實際上來說現在進藏已經不像以前的路那麼不好走了，基本上很多地區都通了柏油大路，當然非要去極個別的無人區，那就沒辦法了，但是還是建議沒有太充足准備或者越野新手不要去太偏僻的地方越野，真的很容易出危險。

現在西藏公路還都是比較好走，其實城市級SUV也可以進藏了，個人推薦一款JEEP合資SUV自由光Trail Hawk版，也就是自由光最頂配版，這是城市SUV里越野性能最強悍的車型，它非常完美的綜合了城市與越野兩大性能，也帶後橋差速鎖，這款車比上面四款車優點就是可以適合城市駕駛，稍微省油，然後還能兼容越野性能，整體來說上述四款車城市裡開體驗還是不太好，比城市型SUV還是差點，但是自由光Trail Hawk版就不一樣了，它性能其實挺強悍，但是售價也是最貴的，它全車落地得需要31萬多。

另外還有鈴木吉姆尼，也是非常適合二人去越野，並且售價很便宜，十五六萬就能落地下來，車雖然小，但是越野性能絕對不輸霸道。適合買來專門用作越野的玩具車，車身小巧，可以在擁堵馬路上隨意穿，非常適合平時買菜也，也是性價比非常高的一款車。

推薦的這幾款SUV都是性價比比較高的純越野級SUV，具體選擇還是看個人喜好了，當然我主力推薦就是哈弗H9，如果想買合資品牌就JEEP自由光Trail Hawk版。

老十三說車為您解答歡迎關注

如果說四驅越野車的話，就選BJ40雨林穿越，省去了改裝費用，對於改裝小白來說還是非常不錯的。 在BJ40雨林穿越版的面前哈佛h9都是娘炮 。

如果不是去無人區，一個人或者跟團自駕探險的話。其實去西藏的話，連qq，五菱宏光都能去。這里就沒有必要推薦越野車。現在去西藏的路修的還不錯了，就只有一兩段那麼不好走的。不好走的也就是進入芒康前的幾十里公路，現在估計也修的差不多。

BJ40雨林穿越版，售價為26.99萬。在該車型上市前就已經在工信部進行了備案。所以該車型的所有改裝都是合法的，可以擁有合法的牌照，合法的在路上行走。也不必擔心審車的問題。

BJ40雨林穿越版進行了15項的升級。

該車搭載的是一款2.3t的發動機，其中最大功率為170千瓦，最大扭矩可以達到345牛米。與之匹配的是6at的變速箱，穩定性和可靠性都非常的強。

非承載式車身

非承載式車身是通過橡膠軟墊或者彈簧將車架連在一起，是以車架為支撐基礎。俗稱就是有大梁的車子。還記得當時瑪莎拉蒂撞寶馬760的那個事故。因為寶馬760使用的是承載式車身沒有大梁，所以被高速行駛的瑪莎拉蒂直接油箱撞爆炸。如果是採用非承載式車身的suv，大梁則會承受所有的力量，就不會出現油箱爆炸的情況。

機械式分時四驅

四驅可以分為全時四驅，適時四驅，分時四驅三種。機械式分式四驅能夠適應，更多的路況，面對復雜的環境也能夠輕松應對。並且機械四驅的結構簡單，性能可靠性都強，可以承受長時間，重負荷，惡劣環境下的運作。是硬派越野車不二的選擇。

差速鎖

差速鎖可以在車輪打滑或者失去附著力的時候。將發動機傳遞過來的動力平均分配到每個輪子。自動機械互鎖可以將兩個後輪之間變成剛性連接，這樣就可以有效的防止動力流失。通常硬派越野車的話，會配備前輪差速鎖，後輪差速鎖和中央差速鎖，硬派越野車必備的。

23段可調氮氣減震器

氮氣減震器相對於普通的減震器來說。具有自適應道路的功能，通過自行調節氮氣的壓力，來獲得不同的減震軟硬效果。主要是依靠內置儲氣罐，來調節氣壓可以對底盤進行升高或者降低，以匹配不同尺寸的輪胎。

硌硅合金彈簧

相對於普通的彈簧來講，提供更高的強度和硬度。

進口百路馳KO2輪胎

百路馳KO2輪胎最大的優點就是兼顧了鋪裝道路和非鋪裝道路。屬於全路況的輪胎，對於中度越野的情況完全可以應付。百路馳KO2輪胎的特點結實，耐用，行駛里程長。也是越野愛好者比較喜歡的一種輪胎。

前鍛造上控制臂

42度的接近角，37度的離去 角

由於是原廠改裝，所以上面提到的那些改裝的部件都會提供質保，並且全國的任意一家4s店都可以提供保修。

以前我會給你列舉各類的品牌，現在我只有一款車型推薦你，並且還很適合。長城炮商用版，喝柴油的那款。

現在皮卡在大部分區域剛剛解禁，很多廠商包括長城都在大力推自己的皮卡，拿來攻市場的品牌都不會差的，所以你能在長城炮的旗下的車型里看到非常多的硬貨。

我推薦的是商用炮，柴油6MT版，售價11.78萬元那個。

整車非常大，超過5米長，1.8米高，其標准版長寬高分別為5362/1883/1884mm，貨廂尺寸1520/1520/538mm，軸距為3230mm。

其車身分量絕對是夠大夠氣派。

商用炮最小離地間隙高達227mm，接近角29 ，離去角25 ，涉水深度為500mm，載重質量達到600kg。

4WD精英版後橋具備差速鎖、還搭載了伊頓電子差速鎖，你不用掛低四，用自動駕駛模式就能非常輕松的過類似於像交叉軸這樣的路況。可以滿足你的需求。

輪胎為245/70 R17的朝陽輪胎（你可以後期改裝）， 前後均為盤剎 ，配備胎壓顯示系統等等，全系標配博世9.3版本ESP系統、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、倒車影像、9寸觸控屏。

在動力這塊，搭載2.0T柴油，最大馬力分別為163匹，峰值扭矩分別為400牛·米。匹配6MT變速箱，

這個4D20M的2.0T四缸柴油發動機，在1500-2500轉時可輸出400N•m的峰值扭矩， 是目前所有滿足國六B排放標準的皮卡中，升扭矩最強的柴油動力。

且內飾設計這塊，完全按照城市SUV版本去做，舒適感非常好：

西藏這些地區非常歡迎皮卡，你可以現場折舊賣掉，輕輕鬆鬆打飛的回家，你的損失可以降到最低。

標配三把鎖、涉水喉、絞盤、蠕行模式、坦克調頭的越野炮可以了解一下，這車預計是明年2月份上市，價格應該就不是10多萬解決的。

我猜是20萬左右。所以還是推薦長城炮的商用版。

以上，希望對你有所幫助

只要心中有四驅，開什麼車都能到西藏，川藏線上，五菱長安麵包車最多。

哈弗H9作為國產車中的佼佼者，大有取代日系硬派越野車的趨勢。定位為中大型SUV車型，車身尺寸4856*1926*1900毫米，軸距為2800毫米，有5座和7座車型可供選擇，2020款均為汽油版本車型。動力方面搭載GW4C20B的2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩385牛米，匹配采埃孚8AT變速箱。

帶大梁的非承載車身結構，多片離合器式的適時四驅結構，懸掛形式為前雙叉臂式獨立懸掛，後整體橋式非獨立懸掛。標配中差和低速四驅，高配車型配備有後橋差速鎖，另外還可以選擇前橋差速鎖，最便宜的一款帶有三把鎖的車型。更重要的是還有越野蠕行模式和坦克掉頭功能。還能吃粗糧，92#汽油隨便加，沒有那麼矯情。日常油耗也就是11-12升/百公里，考慮到這么大的塊頭，這款車的油耗表現還是很不錯的。

這是一款被嚴重低估的國產硬派越野車，上汽集團旗下的中大型SUV，車身尺寸為4923*1930*1840毫米，軸距為2850毫米，另外有5座和7座版本可供選擇。動力方面搭載2.0T發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛米，匹配6AT變速箱。

作為一款硬派越野車，當然少不了非承載式車身結構，前置後驅或者全時四驅結構，採用前雙叉臂式獨立懸掛和後整體橋式非獨立懸掛。其高配車型上配備有中差、後差和低速四驅，能放大扭矩。更重要的是這款車搭載的斑馬智能系統真的很智能，語音識別的准確度非常高，人機交互方面表現非常不錯。

這是一款外觀方面神似賓士大G的一款國產車，外觀的相似程度能達到90%。車身尺寸4765*1955*1985毫米，軸距2800毫米，全系有4座和5座版本車型。動力方面搭載2.3T發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩345牛米，匹配6AT變速箱；3.0TV6發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩420牛米，匹配8AT變速箱。

剛去西藏回來5天，1.0的QQ都能去，全是柏油路，好跑的很，沒必要四驅還費油，留著錢住好一點的酒店，西藏的油7.51一升偏遠地區8.97一升92號

鈴木維特拉 其實是不錯的選擇。（可惜鈴木已經撤出中國市場）軸距相對較短，不容易托底。全時四驅 可靠耐用穩定。關鍵一點，價格實惠，性價比超高，全時四驅最便宜的合資車。

國產硬派越野其實也很多，下面將我知道的告訴大家，大家知道的歡迎補充，北汽旗下：212 、戰旗、勇士、BJ40、BJ80；長城旗下：H5、H9 ；陸風旗下：X8、X9； 江鈴馭勝S350等，然後還有一部分四驅的皮卡

Ⅵ 3萬左右皮卡車那種好

3萬左右皮卡車推薦：北汽製造越鈴、戰旗皮卡、中興小老虎、神騏F30、雄師F16。

1、北汽製造越鈴

北汽越鈴皮卡是在北汽集團在旗艦車型——路霸的基礎上集合越野車的動力性和操控性等優點，強力打造的一款皮卡車，北汽越鈴皮卡是北京汽車集團完全按照軍用皮卡的要求，精心製造而成，北汽越鈴皮卡作為一款國產皮卡，具有動力強勁、操控性優良和載貨能力高，皮實耐用等特點。

5、雄師F16

車架獨特的箱型斷面設計和梯形結構設計，前懸採用雙叉臂式獨立懸架，運動性能突出，抓地穩，彎道側傾小，基本配置的輪胎使用的是中規中矩的235/70R16輪胎。

在動力匹配上，F16選用了技術成熟的2.8L五十鈴技術4JB1T柴油發動機和在口碑、動力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油發動機，最大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手動變速器

選購注意：

1、性價比是首要

目前國內的中高端皮卡產品，大多採用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。

2、耗油量不可忽略

油價的上升，讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此，買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題，有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡，但這類車油耗普遍都較高。

Ⅶ 中興皮卡車柴油版推薦

堅信許多車友對中興皮卡車柴油版都有一定的掌握，車子應用靠譜可靠性獲得大家的認同，不但能裝車邀人還能享有大貨車快速免費通行現行政策，簡直一舉兩得！今日強烈推薦幾種柴油版中興皮卡搭余。

中興皮卡車柴油版強烈推薦

下邊看來一下中興皮卡車大全價錢（含兩驅/四驅/柴油版）：

zte中興旗艦級A9價格：5.39-5.99萬余元（二手價2萬上下）

中興威虎價錢：7.18-11.6八萬元（含中興皮卡威虎柴油版）

中興威虎G3價錢：6.18-9.9八萬元

中興威虎TUV（後輪驅動/四驅）價錢：6.88-11.4三萬元

中興領主（後輪驅動/四驅）價錢：8.48-19.8八萬元

zte中興大狗熊（後輪驅動）價錢：5.4-7.五萬元

還可以到二手皮卡車貿易市場挑選二手中興皮卡車柴油版，也是有4萬多的柴油機中興皮卡，可是針對急售二手車皮卡就須要注意了，通常這種皮卡價錢十分誘惑，但有可能存有眾多小問題，檢修成本費用十分高，也有的便是快貼近損毀，車子技術性情況令人擔憂。

4萬多的皮卡有沒有

是有的，可是還可以選用的范圍較為少，一部分4萬多的皮卡早已停工，下邊強烈推薦一部分五萬元上下的皮卡：

1、北汽製造越鈴，指導價：5.1七萬-7.5八萬。

2、戰旗直播皮卡，指導價：6.45萬-7.7七萬。

3、知前滾福田薩普、指導價：5.8八萬-9.99萬。

4、神騏F30，指導價：4.7六萬-6.3八萬。

5、雄師F16，指導價：5.5八萬-9.1八萬。

6、途騰T1，指導價：5.9八萬-6.9八萬。

7、漢騰X5，指導價：5.9八萬-10.6八萬。

8、金杯汽車經典，指導悔臘價：5.7八萬-6.1八萬。

9、騏鈴T100，指導價：5.2八萬-7.1八萬。

10、zte中興大狗熊，指導價：5.六萬-7.5八萬。

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Ⅷ 長城哈弗H5已經停產，這款車現在的二手價錢是多少

哈弗H5停產後，15萬以內的SUV有哪些選擇？除了BJ212，北汽戰旗，LadaniWawa，WaziHunter，WaziTraveler這些綜合素質太低的車外，包括鈴木Vitera這些實際價值只能和這些車比，但實際上貴很多的車，以下四款車還是可以參考的，但客觀來說，比同價位區間的皮卡差很多。第一輛車是北汽勇士，是軍事愛好者的首選。指導價1048-1419萬。推薦選項是四大門八座的加長版；車身尺寸5110*1840*2130，軸距3035mm，這個版本設計感很好，後期會很有品味。勇士的發動機採用4K22D4T-2.4T汽油機。

宇晟S350自動版採用適時四驅，分動箱集成多片式離合器限滑差速器，與哈弗H5柴油版相同，與RX8、哈弗H9、榮威D90Pro等車型相同；四輪驅動的特點是可以在鋪好的路面上使用，但是通過壓離合器實現前後軸半半傳遞的極限比較低，長時間使用4L模式容易使離合器過熱，傳遞比不夠穩定。手動版採用兼職4wd，越野能力會比較高；而手動擋在高頻半聯動的情況下出故障時離合器容易燒壞，所以優秀的越野車總是用自動變速器，但這類越野車的最低價格在20萬左右，比如BJ40BladeUltimate的柴油版和tank 300。