三開門車廂皮卡

❶ 五菱皮卡曝光，拉貨可以，走爛路就別想了

說到皮卡，我們首先能想到的就是長城皮卡，這是目前中國市場皮卡佔有率第一的品牌。而說到MPV，我們首先想到的就是五菱，它也是MPV的市場佔有率第一。而如果說到皮卡給消費者的印象，那肯定是能拉，能裝，能上山，能涉水，是專門拿用來干粗活的。甚至有很多喜歡越野的朋友會拿著自己的皮卡進行改裝。

然而，最近五菱汽車曝光了自己的皮卡，這款車從外形上就顛覆了我們以往對皮卡的認知。

通過已經曝光的信息看，五菱皮卡並沒有想跟長城皮卡硬碰硬，因為這樣做的話五菱皮卡必敗無疑，競爭不過長城。五菱皮卡針對的是對載重物，沒有太高要求的消費者，而且用車也更多的是在城市中，不走爛路，對通過性也沒什麼要求的消費者。可以說五菱又一次開辟了一個新的細分市場。按照以往五菱品牌的慣例，這款車的價格也不會很貴，主打性價比。那麼對於消費者來說，吸引力還是相當強的。

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❷ 五菱終於出手了！首款五菱皮卡實車曝光，2米3開門大貨箱

在前不久的成都車展上，五菱展示了一款基於宏光MINI打造的6輪電動皮卡概念車，備受關注，很多人期待五菱能夠把那輛6輪電動皮卡概念車量產。那輛6輪五菱皮卡能不能量產還是未知數，但是五菱是真的要推出皮卡車型了。日前，五菱首款皮卡實車首度曝光。

動力方面，新車搭載一台型號為LAR的1.5L汽油發動機，最大功率為73kW，滿足國六排放標准。預計會匹配6速手動變速箱，其申報的百公里油耗值為7L。

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❸ 皮卡貨箱大變樣 新潮配置玩法get

3月20日，江鈴皮卡全新品牌——「大道」正式發布，全新品類、巡天架構、差異化用車場景等亮點十分吸睛。此外，江鈴大道還針對後貨箱打造了「大道魔盒」，意在讓皮卡成為百變移動空間，為消費者提供用車痛點的解決方案。

我們知道，皮卡和其他絕大多數家用車型的最大區別就是駕駛室後的開放式貨箱，無論皮卡如何高端、怎樣豪華，貨箱始終是皮卡的獨有特色和核心價值。最近幾年，隨著皮卡的乘用化升級，國內車企在皮卡貨箱上也開拓了更多玩法，逐漸向國際市場看齊。其中，最具代表性的產品有哪些呢？

綜上可以看出，曾讓國內車友羨慕的多功能貨箱設計逐漸在國產皮卡上出現，而除了已經實現搭載的對開式尾門、多功能放電面板、貨箱儲物格、貨箱蹬車踏板等新潮配置及玩法外，還有很多企業申報了具有亮點的貨箱專利，比如：長安覽拓賣胡氏者越野版車型採用了兩段式尾門設計，雷達汽車在專利圖中申報了貫穿式貨箱，上汽集團曝光了露營貨箱+雙層貨箱設計，奇瑞汽車正在皮卡上打造可收納式高蓋等等，這些設計未來很有可能在國產皮卡上出現，皮卡的多功能屬性也將得到進一步突顯。

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❹ 想越野露營推薦這3款皮卡 動力猛脫困能力強

近幾年，國內興起了一股「露營熱」，不少歷經工作高壓的人群，都希望通過這種親自大自然的方式來緩解身心疲憊。而想要令露營更愜意，那麼自然得帶上足量的裝備才行，比如帳篷、燒烤用具等，而一般家用車難以一次性裝載這么多物品。這時，自帶箱體的皮卡車型就派上了大用場。而且，很多皮卡都具有不俗的越野本領，也能令用戶輕松應對各類復雜路況，到達露營目的地更輕松。如果我們喜歡露營、打算買皮卡車型，那麼下面這幾款值得考慮。

第一款：長安覽拓者

廠商指導價：9.99-14.99萬元

上圖為長城山海炮的底盤

在動力方面，長城山海炮燃油版搭載的是3.0T六缸發動機，最大功率265kW，最大扭矩500N·m，標配博格華納4A+MLOCK四驅系統；柴油版搭載的是2.4T柴油機，最大功率137kW，最大扭矩480N·m，兩種動力系統都匹配的是9擋手自一體變速箱。底盤採用前雙叉臂+後整體橋式非獨立懸架，標配有後橋差速鎖功能。

車型優點：長城山海炮造型硬朗大氣，內飾質感營造在皮卡車型中極為罕見，充沛的動力、出色的通過性及越野配置令翻山越嶺更加輕松。

車型缺點：長城山海炮尾箱空間略小一些，實用性打了一點折扣。另外，大排量的發動機導致油耗居高不下，養車成本較高，對比藍鯨動力的覽拓者基本上沒有勝算

總評

以上三款皮卡車型價格差異大，都有著各自的優缺點，因此我們可以根據購車預算及實際用車需求在三車中做出合理選擇，但是從家用性，舒適性，我還是選藍鯨動力的長安覽拓者！

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❺ 三開門皮卡有哪些

三開門皮卡有中興小老虎、福田薩普轎卡、長安神騏F30、五菱征途。

1、中興小老虎：是中興汽車旗下一款非常有性價比的純工具型皮卡，由於車寬較窄，小老虎整車看起來並不大，但貨箱長度卻十分驚人。小老虎有標雙、大雙兩種軸距，其中大雙車型提供三開門版，貨箱長度可達2025mm。

2、福田薩普轎卡：是一款工具型皮卡，整車設計靈巧且有個性，長箱版的貨箱長度達到2020mm，並可三向開啟，這對個體批發、果蔬經營、售後服務、作業工具用車等領域的用戶非常友好。

3、長安神騏F30：長安神騏F30一向是國內長貨箱皮卡的代表車型，貨箱長度為2020mm，且三面可開啟。

4、五菱征途：配備了2米的長貨箱，可三面開啟，而窄體的車身設計讓其可以靈活地穿梭於各種地形。

❻ 全國多地皮卡全面解限，還沒入手，看看這四輛高顏值皮卡

盡管是一輛高性能越野皮卡，但F-150猛禽內飾卻絲毫不簡陋。12.4英寸儀表盤+12英寸LCD彩色觸控屏幕的組合，科技感滿滿；SYNC+車機系統集合了整車OTA軟體升級、福特車路協同等功能；三輻式的多功能真皮方向盤配有換擋撥片並支持電動調節和方向盤加熱。

不過在售價方面，68.68萬元的裸車價也著實不低。

總結：其實，本屆成都車展亮相的皮卡車型遠不止以上四款，而大量皮卡的現身，也佐證了隨著皮卡「解限」帶來的巨大市場潛力。那麼，如果您的城市已經解除了對皮卡的限制，您會買一輛皮卡作為日常使用車型嗎？

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❼ 長安汽車新皮卡曝光 或命名跨越王F3

近日，我們從工信部網站獲取了一組長安汽車全新皮卡車型申報圖，新車採用全新的前臉造型，並且擁有平底三開門貨箱和常規貨箱可以選擇，從尾標來看，該車有可能命名為跨越王F3，動力為哈爾濱東安汽車動力股份有限公司的1.6L汽油發動機。

動力方面，新車將會搭載來自哈爾濱東安汽車動力股份有限公司代號為DAM16KL的1.6L自然吸氣汽油發動機，最大功率90kW。從整體的配置和造型來看，新車將會是工具型皮卡的定位。

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❽ 邯鄲買5萬多工具型皮卡就選福田小貨郎

在今年的福田年會上發布了一款工具型皮卡——薩普轎卡小貨郎。現場共發布了招財小貨郎、創富小貨郎兩個版本，標箱招財小貨郎版售價62800元，長箱創富小貨郎版售價65800元。

薩普轎卡小貨郎的內飾整體而言更加年輕化，空間也十分充足。中控台橫平豎直，帶有收音機、空調旋鈕等比較實用的功能。座椅為織物包裹，並且在前排中部還帶有中央扶手箱。此外，該車還擁有多功能方向盤、電動門窗、電動空調、倒車雷達等豐富配置。

●  智能工廠出產整合全球頂級供應鏈 福田皮卡品質有保障

福田皮卡目前擁有國內皮卡行業唯一一座基於德國工業4.0+標准打造的智能工廠，同時整合全球頂級供應鏈資源，先進的技術工藝與歐洲標准質量體系為卓越的產品力保駕護航。

●  編後語

隨著皮卡解禁政策的逐步推廣和新一輪汽車下鄉政策的落實，薩普轎卡小貨郎必將擁有更廣闊的市場空間，未來可期。

❾ 三開門皮卡有哪些

如下：

1、中興小老虎

貨箱長度：2025mm（長軸三開門版）

小老虎是中興汽車旗下一款非常有性價比的純工具型皮卡，該車比市面上大部分皮卡產品更加實惠，並且已經延伸到了微卡、微面這種不同品類的車型市場中，作為「回本利器」使用非常合適。

由於車寬較窄，小老虎整車看起來並不大，但貨箱長度卻十分驚人。小老虎有標雙、大雙兩種軸距，其中大雙車型提供三開門版，貨箱長度可達2025mm。

這也是目前市場上最長的雙排皮卡車型。動力部分，小老虎採用了三菱1.5T渦輪增壓汽油四缸發動機，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱，傳動形式上僅為後輪驅動。