幻速s3l越野

A. 北汽幻速s3怎麼樣

我朋友就買的幻速S3,當時就因為車大，腦袋發燒就買下了，現在非常的後悔，但是已經晚了，所以說點實話，北汽幻速的車坑了一大批不懂車的人，首先，幻速的外觀和大小上來說，幻速的前大燈，和北汽威旺M20的前大燈一樣，你說幻速你能不能用點心設計一下嗎，非得山寨嗎？個頭呢確實不矮，但是你也太瘦了吧，想變異嗎！我都怕跑高速被鳳吹跑嘍，風阻非常大，風阻大肯定會費油，這個誰都知道。然後發動機前置後驅，這個是最大的缺陷，大家都知道，後驅的車是不適合東北的，因為雪天時後驅側滑、空轉是會經常發生的，上坡，轉彎路發生事故的幾率是非常高的，先說側滑：打個比方，前置前驅的車就好像是從車前拉著車走，而後驅的車就相當於堆著走，推著走方向肯定難以控制，所以就會導致方向失控造成側滑和側翻，再說空轉：為什麼幻速的車會產生空轉呢，怎麼造成的呢，給大家說說，剛才說了幻速的車是前置後驅，前置後驅大家一定要理解，就是發動機在車頭前面。靠傳動軸把動力傳動給後輪，也就是說後輪是驅動輪，那麼後驅驅動車重比，就非常重要了，必須把車後面車輛加重，大家知道S3的車後面靠什麼壓住後輪嗎？大家肯定不知道，因為我也不知道 ，，哈哈！所以後面一點重量也沒有，輪胎與地面的摩擦力大大的變小了，空轉的產生就會是必然的。然後那麼大的車就然配用1.5L的發動機，你說能帶動車了嗎？估計幻速廠家考慮到車主們怕大排量費油吧！哈哈！總結：幻速S3後驅不適合東北，小馬拉大車費油，不建議購買。聲明：以上純屬個人觀點。

B. 請問北汽幻速s3這款車怎麼樣求祥細幫助

北汽幻速S3是北汽旗下北汽銀翔汽車有限公司歷時三年半時間自主開發，定位於小型SUV的7座車型。

配置那是相當的厚道啊，幻速S3外觀由國際知名設計團隊進行全新設計，採用更加具有力量感的「X」 型前臉設計、倒「L」型的LED日間行車燈，讓幻速S3有霸氣而富有張力的動感外觀，外型硬朗，很容易識別！車身尺寸為：長4380mm、寬1730mm、高1720mm，軸距為2685mm，低配版，沒有前霧燈，採用鋼制輪轂，不過仍然在大燈內配置了透鏡燈組。而高配車型會採用五幅鋁合金輪轂，輪胎採用了205/65R16的寬幅規格，比普通的車子寬了不少。算是性價比最給力的車型之一了！

C. 北汽幻速s3怎麼樣

在售的2015款北汽幻速共有4款車型，其中，1.5L車型3款，1.8L車型僅有尊貴型一款。我們近日獲悉，2016款幻速S3將增加1.8L精英型和1.8L尊享型兩種車型。從2015款幻速S3 1.8L尊貴型7.38萬的售價來看，我們預計1.8L精英型和1.8L尊享型售價都會在7萬內。除此之外，我們獲悉，2016款幻速S3還有望增加一款自動擋車型。目前，在售的現款幻速S3提供1.5L和1.8L兩款發動機，與之匹配的均為5速手動變速箱。而新款幻速S3有望增加一款自動擋車型，提供5速自動變速箱，僅搭載在1.8L車型上。
優點：
外觀漂亮，高、大、上，高端大氣上檔次，開起來回頭率老高了，很多人問多少錢啊，講幾萬塊都不相信，大家也都是沖這一點買的車吧，哈哈。
缺點：
噪音雖然可以接受但是偏大，主要是發動機和胎雜訊；油耗因為新手關系偏高了些，希望熟練後能降下來，是多希望7.0的油耗啊；剎車行程較長，需要提前量，害我剎車踩下去經常熄火，主要是速度起來後要有個反應過程
外觀：
外觀漂亮，高、大、上，高端大氣上檔次，開起來回頭率老高了.
內飾：
中規中矩，一般化，還可以，簡單清晰，布局還行，鋼琴烤漆鍍鉻裝飾條提升檔次。
空間：
七座不錯，一二排坐著腿部和頭頂都有很大空間，三排我1.75做下去稍感局促，但還是可以的，頭還差一點才到頂部，這車要是再寬些就更加完美了。
配置：
配置和其它十幾萬的車比起來是不錯，還是有比頭的，很實惠。
動力：
目前都只是一個人用，只要捨得給油，坡一般都能上；轉速40公里2000轉左右，速度再上去轉速就彪上去了，這一點我油門控制不好，磨合期最多隻開到60公里左右，不敢再跑快咯。
越野：
助力、轉向啥的都很輕；方向靈活，反應靈敏，跑起來後2檔降一檔離合踩到底偶爾會有掛不上去的聲音；還有就是剎車行程長了。
油耗：
油耗開的不多，幾百公里，算一算大概9.4升百公里,也就是0.71元公里，因為新手關系偏高了些，希望熟練後以及首保後能降下來，
舒適：
座椅硬，舒適性較差，說是皮質其實就是PU的，不過一分錢一分貨，空調前期還行，後期較弱，特別是大太陽時作用差了些；濾振偏硬些，suv的感覺。
空間：
空間很好，作為一款7座位的SUV，可以很方便的載滿一家人自駕旅行或者拉上朋友們參加聚會，雖然車身寬度稍窄，但是座椅位置安排合理，車門內飾沒有佔用車內空間，加上較長的軸距，並沒有影響坐乘體驗的舒適性。我185cm，第一排座椅前後調整到最後的位置，第二排腿部大概有一拳空間，前兩排頭部空間大，第三排我剛剛能坐下，頭頂棚；女人和孩子可以坐下，我哥們170左右也能坐下。車內的儲物空間非常多，正副駕駛車門在儲物格里設置了放水瓶的孔位。檔位前面有帶按開關的儲物格，後面有兩個放水瓶的孔位，有一個放原車帶的煙灰缸（很好），方向盤左側下面有一個小儲物格，可以放一盒煙。第三排左右兩側各有一個放水瓶的孔位，挨著還有放雜物的儲物格。第二排車門各有一個儲物格。第一排真皮座椅靠背有儲物袋。副駕駛的工具箱放了一個手包還有一些零碎。儀錶板上面可以放香水，抬頭顯示屏那還能放其他東西。後備箱空間小，因為三排座椅的關系，可以放一些書包，小型水桶，小冰箱。如果想在後備箱放一些貨物，可以把第三排座椅折疊，這樣後備箱空間就會大很多。
配置：
DVD導航，前後霧燈，多功能方向盤，皮質座椅，7座位，LED日間行車燈，後視鏡電動調節，駕駛位一鍵降窗，駕駛座六項調節，車頂行李架，後車窗電解霧，六個重音喇叭，後視鏡防炫目，後視鏡轉向燈，電鍍內飾板，抬頭顯示屏，室外溫度顯示。配置全面，非常實惠，沒加價，其他同級別的車要貴幾萬，這車性價比很高！
動力：
由於7座車身較大，發動機1.5L排量又較小，所以動力會受一些影響，正常開倒是沒什麼問題，唯獨加速時能感覺動力稍小。但是這么大的車身總質量控制的非常好，和其他同級別的車相比輕盈很多，起步時一檔不給油很容易，只要左腳把離合器控制好就行，這點出乎我的意料。而且後驅車的動力心裡可謂很有底，不管是凹凸顛簸路段，上坡起步，還是涉水爬坡，都不在話下，低檔位高轉速動力很充足。跑過一次長途，由於路上車比較多，最高開到100kmh，轉速顯示在3000轉。估計速度還能再高一點，以後有機會再試一試。在城區跑由於限速，速度基本在80kmh以內，只要掌握好檔位操作，速度沒什麼影響。這車發動機的排量再大一些動力會更好，好像有1.8L的型號，但是不知道廠家生不生產。我倒不是很追求，對於我一個普通上班族來說，1.5L排量的車已經足夠了，而且，我選這款小排量的車就是看重省油的特點。
越野：
目前看操控性挺好的，轉向盤力道和回饋感覺都很好，轉向角度定位準確。低速時轉向力度輕巧，高速時轉向力度緊致，不用擔心跑方向，人性化的設計很好。過土石路等顛簸路段時方向反饋准確靈敏，易於判斷，轉向操作容易，能使車輛保證在預定路線上行駛。檔位開始不熟悉，時間長了就好了。離合器、制動踏板和加速踏板行程適中，間距合理，配合較好的轉向盤駕駛操作容易。手剎很好用，暫時還沒用它來漂移，畢竟自己買的新車，還沒捨得蹂躪它，以後會試一試，但估計效果會很好。
油耗：
由於排量比較小，所以省油是一定的。大概2040元油跑了3000公里左右，8.5升百公里左右，別感覺多，是我腳重，偶爾會轟油門，肯定有其他人比我開的省油的。【舒適性】我就喜歡SUV的駕駛體驗，視野好，而且上下車很方便，不用像進轎車感覺蹲在地上一樣。我個子高，喜歡SUV，開著舒適。新車味道不大，空調也很好用，夏天製冷效果很好。駕駛座位六向調整，座椅兩側包裹性好。
舒適：
我就喜歡SUV的駕駛體驗，視野好，而且上下車很方便，不用像進轎車感覺蹲在地上一樣。我個子高，喜歡SUV，開著舒適。新車味道不大，空調也很好用，夏天製冷效果很好。駕駛座位六向調整，座椅兩側包裹性好。