從來沒見過的越野車

❶ 坦克300售17.58萬起 這是一台網紅硬派越野車

12月17日，長城WEY坦克300上市，全系有3個配置，指導價格為17.58萬~21.38萬。坦克300長寬高分別為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm，接近角是33°，離去角是34°，通過角是23.1°，而最小離地間隙是224mm，從定位上來說，它是一款豪華硬派越野車。

17.58萬~21.38萬的指導價，在長城體系裡不算便宜，但是和同樣規格的海外產品相比，坦克300的性價比很高，我似乎都找不到買普拉多的理由了，就連它的兄弟哈弗H9也略顯尷尬。

我都心動了，真的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 最貴的幾台硬派SUV，很多人都沒見過第二款還是中國造

近年來隨著自主品牌入場，原本售價不菲的硬派越野SUV也逐漸變得親民了。但與此形成反面的則是另外一類車型，它們兼具了豪華和硬派，並且價格貴到離譜，我們盤點了這幾款目前市面上最貴的越野車，看看它們高價的本質是什麼。

騎士十五世

售價：約1600萬元

動力方面，搭載4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率221馬力，最大扭矩810牛·米，最高時速100公里/小時。換裝沙漠胎的話最高時速僅為65公里/小時，配備145L油箱。變速箱前進檔為8速，倒擋為6速，可選擇自動換擋或手動換擋。它採用門式車寬盯橋，高強度大梁以及地盤技術可以讓車橋對角扭矩達到30度，離地間隙更是高達500mm。

【本文來自易車號作者選車薈，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❸ 回顧經典：那些你沒有見過的MINI「奇葩」車型

從一開始的車型名稱，到後來成為品牌名稱，再到直接成為微型車的代表，MINI的出現不僅僅是一款大眾喜聞樂見的小型車的誕生，對於整個車壇可以說有著如巨人般深遠的意義，它的故事如果說起來可能三天三夜也說不完，改天咱們再單獨篇幅討論，今天，石頭想跟大家介紹下MINI旗下那些你從沒見過的車型們。
提到MINI，很多人第一時間想到的就是那個圓圓的頭燈、兩門四座、超級無敵可愛的小車MINI Cooper，沒錯，它可以說是MINI的代表之作，其實翻閱MINI車系歷史，從基本的Hatch三門掀背開始，到Convertible敞篷車型、旅行車Clubman、休旅代表Countryman、個性休旅Paceman、雙門跑車Coupe、雙門敞篷跑車Roadster，MINI家族的壯大前所未有，超乎你的想像，而且歷史上MINI還曾推出一些跨界的「奇葩」車型，本期文章就帶大家了解一下這些「奇葩」的MINI們。
1、Mini Van
MINI牌廂式貨車！是的，你沒有聽錯。1959年第一輛MINI誕生，隨後1960年，在MINI掀背車的基礎上，通過取消後窗、後排座位改為貨倉而衍生出的商用車型MINI Van問世，它具有250公斤的載重能力，1978年更名為MINI 95，1982年停產，共生產521494輛，如果你足夠幸運，你還可以在一些歐美國家目睹這款車的風采。
2、Mini Pick-up
這是MINI於1961年推出的皮卡車型，可以說是商用車型MINI Van的兄弟車型，同樣是在MINI車型的基礎上，將車身長度拉長到3.4米，將後排座椅改為開放式的貨斗，該車於1982年正式停產。
3、Mini Wildgoose
為了滿足熱愛旅遊出行的消費者們的需求，MINI提出這款露營房車，整車車頭部分仍然採用MINI的經典造型，然而尾部則加裝一個高大的露營車廂，可愛的外觀加上使用的空間，開著這樣一款小型房車，你絕對是露營地最靚的仔。
4、Mini Moke
如果你認為現在MINI Countryman車型已經是MINI越野車型的代表之作，那對不起，Mini Moke的棺材板可能要壓不住了。早在1964年，MINI就推出了這款吉普越野車型Mini Moke，該車設計之初是提供給英國軍方使用，採用雙引擎、四輪驅動配置，但由於低矮的車身帶來的較差的通過性，最終沒有被軍方採用，隨後被改為前輪驅動投入到民用市場，到1968停產，共計生產5萬輛。
5、Riley Elf與Wolseley Hornet
如果你認為MINI的拓展能力也就如此，那這款肯定能夠顛覆你的認知。
1961年，為了將MINI車型推向更大的市場，充分發揮其吸進能力，MINI的母公司英國汽車公司（BMC）以MINI車型為基礎，在兩廂車後面加裝短短的一截尾箱，打造了這款2.5廂車型，並定位為全新品牌Riley Elf和Wolseley Hornet，然而，這款彷彿天生畸形的怪異車型，沒有贏得市場的青睞，銷售慘淡，在其誕生8年後，也就是1969年，伴隨著Riley Elf和Wolseley Hornet品牌的關閉，這款車型正式停產，可以說是曇花一現。
看到這里，您是不是對MINI有了全新的認識，從商用皮卡到吉普越野，從家用小車到豪華分支，MINI用行動完美演繹了「小身軀、大可能」這句話，對於這些已經逝去的「古怪」老爺車們，您有什麼看法和觀點，歡迎評論區留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 黑色車身應該是越野車 帶個短的車斗 車頭標志是一排沒見過的英文字母 有些像悍馬H2SUT 還有類似車型么

有啊。你去看看福特猛禽F150，英文大概應該是FORD RAPTOR F150

❺ 越野 | 綽號日本悍馬 豐田最硬派SUV超級巡洋艦

豐田旗下有多款越野車被大家所熟知，如普拉多、陸地巡洋艦、FJ酷路澤、4Runner等等，其中陸地巡洋艦名氣最大，在很多車友心中它幾乎就是無所不能的豐田越野之王。然而在陸地巡洋艦之上，豐田還曾推出過一款更加硬派的越野車：超級巡洋艦(MegaCruiser)。

在越野愛好者眼中，超級巡洋艦雖好，但它卻是可遇而不可求的那種車。由於這款車早已停產，市場保有量太小，而且大部分都在日本。因此普通人很難買到，並且價格巨高：這款車90年代的初始售價約為7.4萬英鎊（65萬人民幣），今天二手交易價已經漲到了15萬英鎊（131萬人民幣）。總之，超級巡洋艦對於大多數人都是聽說過沒見過，逐漸演變為越野車界的一個傳說。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。