奧迪和賓士越野哪個好

① 寶馬賓士奧迪越野車哪個好(同價位沃爾沃和賓士寶馬哪個好)

寶馬、賓士、沃爾沃、奧迪、凱迪拉克最好的越野是什麼？

這些賓士GLC的價格不一樣。最貴的是寶馬X3沃爾沃XC60奧迪Q5凱迪拉克XT5。所以，如果說性價比是凱迪拉克最高的動力，那就是最強大的奧迪Q5。奧迪Q5的標准區4也是最大的亮點。當然凱迪拉克XT5也不錯，外觀特別漂亮。如果是百萬車推薦，其他兩款就不推薦了，相當於買了個空殼。如果你在Q5和XT5之間選擇，請在它們之間選擇。

在這些品牌中，唯一的越野車型是賓士G系列。你知道價格，從7位數開始！

其他的一切只能開一條好路！而且賓士G長時間不會去西藏、新疆等地旅行，太危險了！

那就不談經濟實用了，不配！！！！

單從品牌來看，賓士是同級別中最好的。如果比較車型，會因為配置不同而有差異。

途銳是最平衡的。

越野性能不如路虎，但比其他豪華品牌強，舒適性不如賓士，但和其他品牌類似，價格也更有優勢。

寶馬、賓士、沃爾沃、凱迪拉克是豪華品牌嗎？是成績嗎？

賓士是近年來老牌豪華品牌奧迪的新貴。

沃爾沃的豪含培坦華品牌吸引力相當片面。沃爾沃在北歐和美國都有市場。

凱迪拉克是美國奧迪，在中國和西歐市場相對較好。美國市場對奧迪不感興趣。

但是寶馬賓士是全球化的，所以如果檔次好的話。

第一寶馬賓士第二奧迪第三凱迪拉克沃爾沃

都屬於高檔車，浙江一帶一路有10輛，其中奧迪3輛，寶馬3輛，賓士3輛，凱迪拉克1輛，沃爾沃不多。

不能說只要這些品牌生產的車都是豪車。

如今各大汽車廠商的定位中，很少有單獨的豪華車。

一般有各種檔次的車。

寶馬又是7系，5系，3系什麼的。

當然在B開頭，排在第一位的，凱迪拉克還是挺劃算的，沃爾沃是打安全牌的，奧迪太官方用不到車了！

賓士c、寶馬3系、奧迪A4L和沃爾沃S60，哪個性價比更高？

其實關於後續保養費用，奧迪最貴，賓士第二，寶馬和沃爾沃最低！

奧迪5000公里保養，每次花費1200元。

賓士1萬公里保養一次，一次1780元談桐。

寶馬也是1萬公里，每次1200左右，沃爾沃也差不多！

性價比上，是賓士c，利潤6-8萬不等！或者買輛沃爾沃！

奧迪和寶馬都屬於加長版，根本不是賓士c的對手。

奧迪，奧迪性價比高。

性價比最高的是奧迪A4。

試駕一下，看看哪個順眼，哪個買著舒服。

這些車還不錯，也不是性價比高的車。

反正賓士保養最貴，寶馬差不多，奧迪和沃爾沃保養更便宜。

奧迪、寶馬、賓士、沃爾沃建議買哪個品牌？

如果這一定要從這些大品牌中選，建議選擇賓士，因為它是洗車行業的老大，也是質量最好的品牌，當然價格也不便宜！

根據上述車輛現象咨詢，從目前奧迪售後維修信息來看，技術上有所提升的全新奧迪2.4L並沒有這種情況。如果你更喜歡奧迪，我個人建議你觀察一段時間再做選擇。其次，其他幾款車型的選擇在配置上屬於運動系列。所以建議結合車輛動力系統的技術特點和消費者的認可，選擇寶馬523Li。

我喜歡奧迪。如果我買車，我會選擇奧迪，不考慮品牌操縱價格，所以我喜歡這輛，希望對你有幫助。

選擇一片寶地，你值得擁有。

奧迪、賓士、寶馬、沃爾沃哪個suv好？

由於沒有具體的模式，所以只能籠統地談一談。

首先是安全系數，我覺得這四個品牌都是中高檔品牌，安全配置不用擔心。6安全氣囊、電子穩定控制、防抱死制動、制動力分配都是必不可少的東西，不考慮車架的剛性，品牌價值是可以保證的。

做工方面，排名是進口寶馬-進口賓士-進口奧迪-進口沃爾沃-國產奧迪-國產寶馬-國產賓士。由於其在中國市場的長期努力，國產奧迪產品的質量一直相當不錯，但仍然存在一些問題中旁，比如燒機油。

關於油耗，美系車的發動機調校普遍比較激進，發動機功率高，所以油耗比較高。至於寶馬賓士和奧迪，德國的三雄，發動機調校兼顧了動力和油耗，相對適中。尤其是寶馬的8速變速箱，不僅舒適性一流，而且節油效果明顯，所以油耗綜合排名是寶馬-賓士奧迪(並列)-沃爾沃。

當然，如果要選擇具體的車，建議給出具體的車型，否則答案太籠統。

沃爾沃和賓士、寶馬、奧迪有什麼區別？

沃爾沃的品牌影響力不如那些。

然後是產品定位。沃爾沃更喜歡安全環保，內飾有北歐高端傢具的氛圍。

賓士豪華。一旦坐進去，就會覺得豪華高檔。

寶馬操控更好，強調駕駛體驗。

奧迪注重國外的科技，各種液晶顯示屏和電子設備。在中國做了這么多年的公務車，還是靠公務車銷售。

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② 為什麼奧迪的四驅技術最牛，但越野能力不如賓士G

為什麼？x0dx0a錢的聲音告訴你。奧迪的技術炫耀，表示我有這個實力，但是不表示就要運用這技術造一輛車出來。技術領域和實踐領域是兩碼事。技術含量越高，成本越高，市場銷量越差，明白？美國太空總署可以把人放到火星去，但是去那兒干嗎？更實際的還不如比誰的衛星能在太空發射導彈，你說是不是？x0dx0a其次，最牛這話實在表達不清，適時四驅，全時四驅，差速鎖等等，各有各的用處。不一定復雜了，電子技術含量高了就好。真正的越野，經受考驗，越簡單，越純粹越好。我認同奧迪四驅技術好，畢竟養活著一大幫子工程師，光吃飯不幹活了不現實，但不認為奧迪研發的四驅技術就是最牛的。道理太麻煩，不講了。x0dx0a另外，奧迪Q76.0排量售人民幣256萬，賓士G級225萬，價錢上基本上差不多，但是注意兩個問題。排量：賓士G是5.5升的V8發動機，Q7是6.0的V12發動機。賓士G可以做到的，奧迪Q7也可以做到，但Q7更傾向於城市化SUV，追求的是豪華和舒適。也就是說，同樣的200多萬，奧迪把錢更多的花在了豪華性上，這兩者很難統一。賓士G則是追求了純正的強大的越野能力。兩者不能簡單的說在越野上奧迪不如賓士。x0dx0a四驅結構：賓士G是純機械式差速鎖與電子輔助系統配合。動力50：50均衡分配，越野時更可靠。出現問題的機率更小。奧迪採用的是Quattro四驅系統，EDL電子差速鎖。動力40:60分配給前後輪，也可以在65:35到15:85的比例之間調整。技術也很牛，但是最終還是向利益傾斜，向市場妥協，還是傾向了城市用車。

③ 奧迪和賓士哪個好

奧迪和賓士我認為賓士好。

賓士好原因是在大多數消費者眼中，賓士檔次更高，外觀設計更美觀大方，內飾設計更豪華。而且賓士也有邁巴赫這樣的超豪華品牌，奧迪沒有。同價位奧迪和賓士相比是賓士好。賓士和奧迪都是德國汽車製造商。

賓士汽車追求乘坐舒適性和豪華性。奧迪不太追求豪華和乘坐舒適。奧迪正在追求—些高科技配置。很多車主稱奧迪為燈廠，因為奧迪很多車型的燈都很漂亮。賓士的內飾設計美觀、豪華、舒適、裝備精良。賓士最出名的車是賓士的S級轎車，是賓士最豪華的車。

新款賓士S級轎車搭載了四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機、中功率版3.0升雙渦輪增壓發動機和高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機。

賓士介紹

賓士，德國汽車品牌。19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在1885年試制汽車成功。此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。