陸風x9越野e族

1. 陸風X9越野怎麼樣

越野車平時在城市開肯定油耗高、舒適性差、這是越野車的結構決定的

陸風X9的越野能力和牧馬人撒哈拉是一樣的。都是分時4驅 但是和牧馬人羅賓漢和賓士G級有差距、因為羅賓漢和G級都是3把差速器鎖而X9隻有一把。不過這是可以通過後來加裝差速器鎖來彌補。不過羅賓漢獨有的前橋斷開技術、這是沒有辦法後天加裝的。
性能相當給力，超短軸距，性能和牧馬人相抗衡，俗稱小陸風，配備VM2.5發動機，陸虎也是用的VM哦，國產品牌的越野車，有這個水平真的不多。越野能力強，但是油耗很大。
?陸風X9獨特的短軸距車身，強勁的戶外越野性能，使它成為中國越野車壇極富個性的車型。陸風X9已在國際國內越野賽事獲得40多項冠軍，成為真正的獲獎專業戶。新款陸風X9外形設計更加動感時尚，更趨城市化，內飾全面升級後，整體感更為年輕，操控更為方便。此外，陸風新X9在保留硬派越野的板簧車型之外，增加了後懸為螺簧懸掛的新系列車型，給注重舒適性的消費者提供了更多的選擇。下面是參數：

12.33萬油耗：9.0升/百公里引擎類型：4G64S4M最高時速：140km/h加速時間：13.8秒(0-100km/h)驅動方式：前輪驅動制動方式：前盤後盤車身重量：1605千克軸距：2330毫米油箱容積：83升標准座位數：4個座位材質：真皮

2. 陸風x9，不知道能不能出手呢，有懂得人給個建議

你好，陸風X9這款車是一款相當好的越野車。
有點在於其軸距短 接近角離去角大，非常適合越野，並且越野性能非常的好。
陸風X9的原型來自於日本五十鈴的MU，底盤扎實，價格合適，被稱為越野之王和改裝之王，在越野界基本都知道這款車。維修費用低，改裝空間大，車子皮實耐用。這是優點。
缺點就是，這款車子的市場保有量非常的小，可能現在陸風廠家都不生產這款車了。
所以你要買車的話還是慎重考慮。並且這款車是雙門四座，適合越野改裝，不太適合家用。
但是，他的個性化，回頭率，越野性能，質量確實是沒的說的。
希望我的回答對你有幫助，如有問題歡迎追問。

3. 陸風X9的簡介

陸風X9年輕爽朗的動感外型，呈現的是內心的澎湃活力，著陸自然，駕風而行，你就離自由越近。車如其名，「著陸自然，駕風而行」，陸風休閑越野車無論從外型設計，還是從內部工業製造都體現國際市場suv潮流和rv概念。此款車6月份在「北京國際汽車展」上還贏得了「風之子」美譽。陸風休閑越野車由江鈴汽車集團旗下專業越野車公司-江鈴陸風汽車公司自行開發和製造，是首款國產休閑越野車，其雙門設計在中國投產車中更屬首例。作為新款「休閑越野車」，陸風獨具跑車風格的雙門配置，其軟頂設計令外觀更加剛柔相濟，配合大扭矩動力輸出和極強的多路況通過性，具有休閑和越野的雙重風格。此產品全方位滿足現代都市人崇尚自由和個性化、嚮往大自然的生活需求，是玩車族、高級白領的首選，也是成功人士添置第二輛車的佳選。

4. 江鈴陸風x9汽車怎麼樣呢詳細介紹下

江鈴陸風陸風X9獨特的短軸距車身，強勁的戶外越野性能，使它成為中國越野車壇極富個性的車型。陸風X9已在國際國內越野賽事獲得40多項冠軍，成為真正的獲獎專業戶。新款陸風X9外形設計更加動感時尚，更趨城市化，內飾全面升級後，整體感更為年輕，操控更為方便。此外，陸風新X9在保留硬派越野的板簧車型之外，增加了後懸為螺簧懸掛的新系列車型，給注重舒適性的消費者提供了更多的選擇。
品牌：陸風X9生產廠商：江鈴汽車集團參考價格：12.33萬油耗：9.0升/百公里引擎類型：4G64S4M最高時速：140km/h加速時間：13.8秒(0-100km/h)驅動方式：前輪驅動制動方式：前盤後盤車身重量：1605千克軸距：2330毫米油箱容積：83升標准座位數：4個座位材質：真皮

越野能力強，但是油耗很大

5. 陸風X9怎麼樣

陸風X9鋼筋鐵骨，源自專業越野底盤。前橋不等長雙橫臂獨立懸掛，跑車專用，側傾小、可調參數多、輪胎接地面積大、抓地性強，極適運動。底式高剛性車架，獨立大梁，強度高，極具抗顛性、平穩性和安全性。

6. 陸豐汽車怎麼樣

陸風作為近年來崛起的新秀，在2015年憑借一款外觀與路虎極光極為相似的X7迅速走紅。此後陸續推出了幾款優秀的SUV。但是，今天我們意外發現，陸風有一款非常硬派的越野就是陸風X9。我們不禁感嘆，陸風最好的車型不是城市SUV而是硬派越野，它的出現完全顛覆了我們對國產越友岩野的印象。

一、車型概述

陸風X9是陸風2013年推出的硬派越野雙門版。一共兩個版本，價格從14.58到16.58千不等答彎。陸風X9因其與眾不同的外觀和出色的越野性能，受到很多年輕一代越野人士的青睞。同時，很多越野人感嘆，設計能力這么強的陸風為什麼要向路虎學習？那麼這台陸風X9怎麼樣呢？

第二，設計

外觀設計是這款陸風X9最大的亮點，個性非常狂野。巨大的鋼制保險杠和粗獷的車頭造型讓車頭顯得非常車硬。側面一個方盒子的造型完美的展現了它的個性，尤其是後半部分的黑色可拆卸車頂，讓人很喜歡。四條厚實的越野專用輪胎也很有個性，車尾最高，霸氣十足。安裝的全尺寸越野備胎和後保險杠都很不錯。

第三，室內設計

相比之下內飾的設計略顯不足，不過我覺得這是6年的車型。當時高清中控大屏、觸摸按鍵、一鍵啟動還沒有普及，所以沒有組裝也可以理解。況且對於經常在惡劣環境下行駛的越野車來說，設計越簡單可靠性越高，所以對於其簡潔大方的內飾設計完全可以接受。除此之外，它還是有一定質感的，座椅也很舒適。

四。字體大小

因為不是全尺寸大型越野，所以車身尺寸自然不能和大型越野相比。況且它想表現的不是它有多大，而是它堅韌的個性。那麼作為一款4座車型，它4420*1780*1820mm的車身尺寸本身就已經綽綽有餘了。另外因為車頂比較高，車內的空空間很不錯。

動詞 （verb的縮寫）越野性能

越野性能是很多國產越野車的短板，但陸風X9在這方面非常突出。作為一款柴油越野車，其2.0T渦輪增壓發動機最大扭矩280扭矩。再加上兼職四驅的驅動，無論遇到什麼樣的濕滑路面，好舉御都能輕松脫困。此外，非承載式車身結構、獨立懸架、不等長雙橫臂扭桿彈簧、四桿螺旋彈簧懸架液壓缸減震器為越野車的穩定性提供了保障。

第六，車評也是瘋狂總結

看完這款陸風X9，我們不得不承認它是一款不可多得的優秀硬派國產越野車，尤其是外觀和造型。它相當野性，甚至與牧人和FJ酷路澤相比，它還算不錯。真的完全顛覆了我們對國產越野的認知，這么優秀的設計能力的陸風不用學路虎也能做的很好。你怎麼想呢?

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7. 陸風x9值得買嗎

陸風X9是專業的越野SUV 品牌，主要是看你的用途是什麼如果是家用的話，大可不必選擇這款車，他家新出的陸風X5 倒是挺適合家用的，要是想專門越野的話可以考慮，越野性能不錯哦！

8. 十幾萬的越野車，越野性能好一點，地盤高一點的哪一款車

謝邀

按照你的描述，越野性能好一點，地盤高一點，強調的是越野性、通過性， 應該主要是在郊區或者野外等路況相對差的地方使用， 所以動力是主要考慮的地方，下面推薦幾款希望能幫到你（僅供參考）

1、陸豐X9

陸風X9被許多越野愛好者親切地稱為「小陸風」，「小陸風」的威名相信玩越野的朋友都知道，也一直是國內改裝車界的寵兒。亮麗的造型、超強的越野能力、久經考驗的產品品質，都在國內位於前列，三門四座式車身，讓陸風X9顯得 時尚 前衛，配搭16英寸大型五幅式六孔合金輪圈與245／75的大尺寸輪胎，散發著純正越野SUV車的風采。

2、獵豹黑金剛

傳統硬派越野車，技術源自三菱，整體風格還是非常的硬朗，其通過性脫困能力相當強悍 。

3、BJ40

這也是一款專業硬派越野車，收到眾多越野發燒友的喜歡。

哈弗H5
長城口碑最好的一款車，上市多年贏得了很多越野忠實愛好者的信賴。哈弗H5提供汽油和柴油版本，有適時四驅和分時四驅，推薦購買簡單直接的分時四驅車型，不過這款車沒有自動擋可選。

BJ40
這款車最近也有不少人購買，並且改裝部件比較便宜。BJ40外觀模仿的是牧馬人，新款BJ40的內飾設計的比較潮流舒適。不過BJ40新款售價比較高，處在一個比較尷尬的地位。

鈴木吉姆尼
別看吉姆尼塊頭小，但是真正到了野外一點都不含糊，別人能過的地方它也能，在某些方面比專業級的越野車還是出色。但是空間小、舒適性差，小排量自吸救援困難，很多人都不願意跟吉姆尼搭伴。

S350
新款S350配備6速手自一體變速箱，另外提供博格華納只能四驅系統搭配後橋差速鎖基本可以應付各種路況的通行。並且內部空間設計合理舒適，保證長途駕車的舒適性。

你們覺得哪款可以？

歡迎大家評論補充！

買車、選車有困難關注猴子喲

哈弗H5簡直就是囊中羞澀人群的越野利器（囊中羞澀的定義不絕對），長城 汽車 的SUV品質還是值得信賴的，而且經過不斷的改進，產品品質和軟性配置方面有了不小的提升，從性價比的角度來講，H5在同類產品當中的表現是相當不錯的，另外一個就是H5車型的配置數量非常多，可選擇的餘地也非常多，總能挑出一款吧。

BJ40也是非承載車身，依靠國產大片《戰狼2》也是大火，雙橫臂前獨立懸架和五連桿非獨立懸掛，分動箱2.5:1的低速齒比，單這一條，越野性能沒的說。

考慮到多方面的因素吧，我還是傾向於哈弗H5多一點，畢竟是經過市場考驗的車型，大家好才是真的好。

果斷哈佛h5，我大姑夫家的哈佛h5，在哈佛沒從長城獨立出來就買了。好像是11年？還是12年，忘記了，反正上面還是長城的標。六七年吧，15萬公里，除了右腳踏被馬路牙子騎飛以外，什麼大小零件都沒換過。上次喝醉酒倒車撞到了小區的路燈，給小區路燈撞斷，賠了五千塊錢。車掉了點漆。氣得我姑父又把車踹了幾腳。但是也有壞毛病，就是裝完路燈以後後門響，其他地方還好。從來沒有拋棄過我姑父。除了去年酒駕姑父被查。他拋棄了車，不敢開了

我推薦jeep自由俠。

價格在10萬——20萬之間。

內飾上，搭載全球十佳內飾 「沃德全球十佳內飾」引領全球潮流風尚,儲物空間專業布局更豐富。

超大面積全景電動天窗以及可拆卸電動開啟敞篷車頂。

同級少有的雙離合自動變速箱 超高總功率的2.0L高效發動機 。

自由俠整車高達70%高強度鋼車身結構。

• 周全的氣囊配備

• 主動式胎壓監測系統

• 聲顯雙重泊車輔助

• 專業全功能電子安全輔助系統

四輪獨立懸架 自由俠配備同級罕見的自適應減震系統,能感知路面變化而自動實現調節。

自由俠配備專業級EPS電動助力轉向系統，同時避免助力不足帶來的「轉向費力感」，帶來極優轉向力。 還有隨速轉向功能，車速快時方向盤「更重」，高速行駛更穩；車速慢時方向盤「更輕」，轉向更靈活，幫助車輛達到精準轉向。

自由俠通過風噪控制、發動機雜訊優化、胎噪控制等技術，使得到怠速時車內分貝僅有38dBA，帶來優異靜音表現。 更有專業級品牌音響系統調校。

17.88萬五十齡1.9T牧游俠。離地間隙230mm，進口五十齡柴油發動機。隔音效果好，發動機隨便使用十年以上。配備日本愛信6At變速箱，可惜沒有手動擋，百公里六到十升油，非常適合走鄉下公路，軸距2830mm空間特別大。你看是不是適合你。就是今年元月份剛出產的新產品！國際車型值得信賴！

上圖：新BJ40
老款BJ40環塔冠軍版
184Kw
/350Nm
低速四驅（4L）
時扭矩放大2.5倍，你只要敢去，他就能上！主要頂配優惠後才十五萬左右。

沒別的，就是硬！

第一哈弗H5新款的哈弗外觀相比老款更 時尚 一點 配置上沒什麼區別 頂配車型有差速鎖，能夠滿足大部分越野需求 而且價格只要十三萬左右，是一款不錯的越野神車

第二

北汽BJ40這款車有兩個版本，短軸版和長軸版，配置不錯 同樣頂配車型才有差速鎖 而且頂棚可以拆卸下來，變成純正的越野車

當然如果不喜歡國產的話，這里給你推薦一款純進口的車型那就是鈴木吉姆尼，這款車俗稱越野神器 配置不高但是差速鎖什麼的應有盡有 越野能力也不輸牧馬人

不過個人建議，這個價位如果想買到更大更豪華的越野車還是選擇二手比較好 這個價位可以買到08-11年的帕傑羅也可以買到06-08年的普拉多 這些都是純正的硬派越野車 希望對你有幫助

H5經過多次的升級改造，技術成熟穩定性好，如果能接受外觀，值得入手。

9. 陸風x9怎麼樣

陸風X9
作為新款「休閑越野車」，陸風獨具跑車風格的雙門配置，其軟頂設計令外觀更加剛柔相濟，配合大扭矩動力輸出和極強的多路況通過性，具有休閑和越野的雙重風格。此產品全方位滿足現代都市人崇尚自由和個性化、嚮往大自然的生活需求，是玩車族、高級白領的首選，也是成功人士添置第二輛車的佳選。
陸風產品是在2002年末首次面市的。國內轎車競爭越來越激烈，很多廠家也看好這塊市場。但是，江鈴陸風卻獨辟蹊徑，在東莞正式推出了「雪藏」一年多的兩款suv(越野車)。據介紹，這是我國第一次推出具有自主知識產權的越野車。
江鈴陸風汽車公司總經理趙衛東認為，目前我國suv市場正由集團購買向私人消費轉變，增長速度超過了轎車市場。而且，中國汽車消費市場已經發生明顯變化，消費者更重視多方位的需求。另外，在國內suv車還沒有強勁的競爭對手，機會更多一些。
陸風系列車型包括suv和兩門越野車，趙衛東透露，在3個月以後，江鈴還將推出另一款新車，與這兩款車在市場定位上不同，外形也會內斂一些。
04款陸風的上市猶如越野市場的一縷清風，給人以春風拂面的感覺。04款陸風的外形改變不大，只是在娛樂件和外觀內飾方面，陸風04款裝備以天窗和後擾流板的選裝、外觀和大烏黑設計更具有視覺沖擊力，而且新的車型主要以腰頂為主，無論從車內乘坐空間還是隔音方面都有進步。04款江鈴陸風的車身顏色多為時尚活潑的鮮亮色彩，特別適合年輕時尚人士的口味。
時尚的雙門四座式車身，前硬後軟的半敞篷設計，比較前衛。整體上看，陸風以方正為主，車身線條硬朗，前後輪拱上方充滿肌肉感，全車散發出一股狂野豪情。配搭16英寸大型五幅式六孔合金輪圈與245／75的大尺寸輪胎，依然一副純種越野suv車強悍的風格與味道。a柱至b柱之間，即前排乘客座上方為硬頂設計，既無日曬雨淋之憂，又有高安全保障。b柱之後為開頂上空式設計。除粗壯的b柱外另有一組經過精心修飾的防滾架，來提供對後排乘客在萬一不幸車輛翻滾時的保護。原廠提供了一副價值不菲的美國原裝進口名牌bestop高分子材料軟篷。軟篷相當實用，遮風擋雨，而且不影響視線，拆裝起來也十分方便。靈活多變的組合為車主提供更方便、廣泛的用途。原尺寸備胎懸掛在車尾門上，原廠彩色護罩美觀實用，此一設計更增添了整體的視覺效果，當然也增加了車輛追尾時的保護性。車身顏色更有多種選擇，包括：黃、紅、藍、白、黑、銀等，全部是大膽鮮艷，更能彰顯自我個性的風采。
內裝配備實用取向，由於是半空式設計，車內更加顯得開朗明亮。由於設計合理，司機位視野良好，a柱和車外倒後鏡並未給對車外觀察帶來多少阻擋。真皮包覆的四幅式方向盤握感極佳，雙圓式儀表盤非常方便駕駛者對發動機轉速、車速等行車信息的觀察。中控台上設備齊全：冷暖空調、音響主機、電子鍾、電動調節車外後視鏡、煙灰盔一應俱全。除此之外，電動車窗、中控門鎖和車內手動防眩目後視鏡亦為標准配備。另外，車廠還特別提供了豐富的選裝配備：包括後防撞架、車側防撞腳踏板、天窗、前射燈、海拔計和坡盤計、羅盤等等。後排乘客進出並未因單門式設計而受到過多的影響。後排座提供兩名乘員乘坐，因此肩部空間非常寬敞。實際上，由於車子設計出色，後排座高於前排，頭部和腳部空間亦十分充裕，後排乘客坐起來十分舒適。同時兩個座位都配裝了三點式安全帶和獨立頭枕，安全更加有保障。車尾行李廂方正寬大，可輕松放下四人長途旅行的大件行李。如果將後排座椅放倒，更可營造出超大的置物空間，軟篷取下之後即可變身成一部臨時小型貨車，方便短途運載一些物品，而且操作起來方便快捷。
採用渦輪增壓柴油引擎是陸風的一大特色。2.8升柴油發動機有著低轉速大扭矩輸出、出色的燃油經濟性和低排放的優點。引擎在渦輪增壓的強力壓榨之下將最大扭矩從2000轉／分一路維持到3600轉／分，並成理想的平原狀，而在3600轉／分時就能輸出最大馬力。變速箱為手動五前速式(m5)，四輪驅動4wd車型有兩擋分動箱(2h／4h／4l)，前軸裝有手動式自由輪轂鎖。據在用車主介紹，陸風像在廣州這樣的大都會日常行車實際百公里油耗也只在7至9升左右。
懸掛方面，前懸掛為全獨立式：雙a臂，雙向液壓減震器配扭桿彈簧；後懸掛為非獨立式硬軸，液壓減震器配三片式葉簧。前雙a字臂獨立懸掛充分考慮日常公路行車的安全、舒適，轉向精確，過彎穩定，抓地性佳；在復雜的越野路段，後軸能更加適應地形的起伏變化，同時提供了理想的地面附著力。