四驅越野車哪款好

Ⅰ 國產四驅suv哪款好

國產四驅suv可以選擇哈弗H9。

哈弗H9堪稱國產越野車的頂樑柱，2020款哈弗H9雖然沒有柴油版本車型，但是2.0T發肢李動機+8AT變速箱也有著出色的動力體驗，重點衡臘是這套動力組合對於一款中大型SUV而言咐飢滑，並沒有出現小馬拉大車的情況，385N·m的最大扭矩表現出色。

哈弗H9除了有著城市SUV的舒適性和大空間之外，硬派越野車的外觀和豪華內飾也是加分項，但是真正讓車主拍手叫好的還是哈佛H9出色的越野性能。

車型特點

新款哈弗H9配備了前後差速鎖，中間採用的是中央多片離合器式差速器，前後橋則採用伊頓電控式差速器鎖，不能說是做到極致，但是同價位車型裡面，真的是找不到對手，更有5、7座車型可選。

新一代哈弗H9的前臉造型變得更加渾厚，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈的造型頗為比較大氣，前照燈點亮後顯得很有精神氣。側面腰身上揚的側面的造型營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，前端採用18直徑前輪，有助於突出哈弗H9的造型。

Ⅱ 便宜柴油四驅越野車推薦

越野一直是許多男士們的憧憬和追求完美，而有著一台實實在在的硬派越野車也是諸多玩家的最終理想。但是談起真實的硬派越野，一定免不了柴油機動力的扶持，可以說配備柴油機動力才算是一台硬派越野的魂魄所屬，那_下面就來匯汪衫歲總用戶評價較好的柴油機越野車，在其中不缺也是有四驅越野車。

豐田普拉多

指導價：36.98-60.4八萬

提到硬派越野SUV，豐田普拉多也許是諸多越野發燒友心裡最開始想到的那輛車。其強悍的越野特性及諸多作用配備，自始至終被顧客贊嘆不已。豐田普拉多柴油四驅車系配備2.8T和塌鬧3.0T二種動力挑選，直列四缸、帶可變性嘴渦輪增壓、鏈條傳動與立冷技術性，較大功率達130kW，最高值扭距做到450N·m。現如今，在諸多越野人的眼裡，豐田普拉多毫無疑問己經成為了榜樣商品，「開不爛的豐田汽車」或者對它較好的獎賞。

陸巡

指導價：64.50-119.四十萬

陸巡也稱之為「陸地巡洋艦」，做為豐田普拉多的名人老大哥，陸巡憑著優異的用戶評價吸引了一代代鍾愛越野的大家。尤其是在動力方面，配備的近期的雙渦輪版汽車發動機，4.5L的汽車發動機另加雙渦輪增壓展現出難以想像的動力，至大功率173kW，最高值扭距做到614N·m。可以說，再加上柴油機增加版汽車發動機讓本就稱為越野白馬王子的陸巡如魚得水。

三菱帕傑羅

指導價：29.80-48.60萬

擁有「山貓」之稱的三菱帕傑羅，在硬派越野行困睜業一樣擁有著一席之地。其成熟穩重的性情，徹底歸屬於實干一派。採用的是一台3.2L渦輪增壓器柴油機，這台汽車發動機有著147kW的輸出功率和441N·m的頂值扭距。加上其大名鼎鼎的超選四驅系統軟體，應付款各種各樣繁雜地貌，徹底輕輕鬆鬆。

牧馬人

指導價：42.99-55.99萬

指導價：自創立至今牧馬人就成為了許多越野發燒友的最終憧憬，有些人說牧馬人早就並不是一台有著強勁越野特性的SUV車系，它早已成為了一種生活態度的代表。在柴油機動力的搭配上，前期配用的是一台2.8T柴油機渦輪增壓器汽車發動機，有著460N·m的最大扭矩轉速。

但是，在新款的牧馬人上，或將配用一台3.0L渦輪增壓器V6柴油機，將造成260匹大馬力和600N·m的極高扭距，確實讓人希望。非是全部的越野車都叫牧馬人，而這也可以證實牧馬人在越野車友中的關鍵影響力。

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Ⅲ 四驅車型suv有哪些

四驅suv的車型有：三菱帕傑羅、賓士G500、Jeep自由光、沃爾沃XC90、哈弗H9等。

1、三菱帕傑羅

三菱帕傑羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO（帕傑羅）俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。

車身長度接近5米，寬度也近達2米，精緻而典雅，霸氣而不失穩重，張力十足。

如今已發展並派生出四大類車型，即帕傑羅原型越野車V系、SUV運動車系帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕傑羅iO、微型SUV運動休閑車系帕傑羅MINI。帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。

Ⅳ 窮人買四驅suv哪款車好

四驅suv預算不高的話可以考慮哈弗大狗2.0T四驅中華田園犬版、名爵MG領航400TGI自動四驅Trophy旗艦版。
哈弗大狗的熱度一直都挺高，後來推出的2.0T四驅中華田園犬版，不僅在動力方面有所提升，同時還裝載了四驅系統，駕駛模式也更豐富。外觀部分，該款車型在進氣格柵周圍增加了更為粗壯的黑色飾條，更顯兇猛，也更有越野的氣質，動力部分，哈弗大狗2.0T四驅中華田園犬版搭載2.0TGDI發動機，最大馬力211Ps，峰值扭矩325N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車搭載博格華納Haldex第五代智能四驅系統，前後橋扭矩配比最高可達50：50，車輛的越障能力得到明顯提升。
MG領航在外觀設計方面更加時尚年輕，運用了大嘴格柵的設計，有種獨特的吞噬感，很有氣勢。黑色車漆搭配紅色飾條，運動氣息顯著，時尚動感。側面線條比較簡潔流暢，車窗線在車尾上揚，營造了向前俯沖的車身姿態，動力部分，MG領航400TGI自動四驅Trophy旗艦版搭載2.0T發動機，最大馬力231Ps，峰值扭矩達370N·m，匹配6速濕式雙離合變速箱，配備適時四驅，整體是偏運動風格的設計。