不用改裝的皮卡

A. 最近一直看皮卡，國內皮卡就幾款，選哪個

• 長城炮皮卡自動四驅版
• 大通T90柴油自動四驅版
• 五十鈴Dmax自動四驅版

這三台車是符合最新排放標准，具備一定越野能力與改裝潛力，同時質量也足夠穩定的選項。可以說30萬以下沒有其他更理想的選擇了，下面來看一看這些車的特點（性價比）。

汽油動力皮卡在海外是首選項，在國內商用車市場相對冷門一些——原因自然在於用戶對於高油耗的接受度仍舊不高。但假設能接受平均13~15L/100km的油耗的話，那麼長城炮皮卡則是30萬以下最理想的選項，因其裝備的4C20B型2.0T發動機即使採用了低功率版本，其140kw/360N·m的動力儲備仍超過競品2.5L/2.7L的進口車動力，且采埃孚的8AT變速箱也很有些吸引力。

總結：上述三台皮卡的選擇建議就是這樣了，如果能接受汽油動力還是炮皮卡更有吸引力。實際性價比最高的柴油動力皮卡應該是風駿7或炮柴油版，但這兩台車並沒有自動版；如果推出6AT版本且價格定在13~15萬之間的話，相信短軸風駿7的熱度應該是最高的，因其尺寸更適合越野和穿越，分時四驅也很有吸引力。

B. 有不用改裝的皮卡車貨箱蓋嗎

你的意思是不大孔是吧？現在很多皮卡車貨箱蓋只需要卡扣就行了 不明白可以繼續追問。

C. 從小喜歡大型的肌肉車，最好是皮卡求推薦一款性能好全能一些的行嗎

豐田坦途好還是福特猛禽好？對比分析油耗上是坦途出色，動力性能猛禽出色，做工上坦途細膩一點，整體的水平應該是猛禽更好。
福特猛禽
一．外觀霸氣；二．動力十足，猛禽6.2的411匹馬力，坦途5.7的386匹馬力；三．不用改裝，隨時可用，猛禽採用FOX雙管氮氣減震，越野堪稱完美。而且坦途是液壓蓋；四．歐美的車注重底盤，日本的不結實。越野車，玩的是性能、是感受，不是家庭車，一定要省油的；五．猛禽多年來是北美銷量冠軍，坦途只不過看人家銷量好，過來分一杯羹的。
而且在美國坦途的售價只是猛禽的五分之三，在國內的價格卻相差不多，明顯性價比不高。1．在美國，最能代表美國汽車文化的莫過於兩種車型，肌肉車和皮卡，這兩種車見證了美國汽車文化的發展。而皮卡在美國的影響則異常深遠，皮卡汽車代表著美國人追求自由的民族個性，同時也是美國人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡，它車體龐大、強勁而有力、它在北美每年的銷量以數十萬輛計算，連續35年名列美國皮卡銷量第一。而它最知名的代表車型就是F-150，相信大部分越野迷都熟悉F-150，寬大的車身設計、大排量發動機、簡單而有效地行駛機構，讓F-150擁有著極其優秀的越野能力。F系列至今已近65年，它已經從一輛普通的貨運汽車變成了風靡全球的豪華皮卡！F150猛禽是由F150SVTRAPTOR翻譯過來的，它的福特經典皮卡F150系列中一款頂尖的越野車。外表粗狂、內部舒適、動力強大、越野能力更是強悍，即使行駛在非鋪裝的路面上也可以擁有很高的速度，所以也有人把F150猛禽叫做off-road路面上的跑車.
2．F150猛禽擁有全路況智驅體系,突破性地實現了效能動力、全能駕控以及越級安全三大核心驅動單元的精密整合，提供了在一切場合下的終極行駛性能。F150猛禽的輪胎是採用最無情的全地形卡車輪胎。不管是硬糙的泥土，還是岩石陡峭的斜坡，甚至是通過殘酷的乾旱的沙漠，2013款F150猛禽都可以順利穿梭，所以可以不誇張的說越野就是猛禽的領土。
3．F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。
坐進福特F-150的車內，沒錯，你看到了完全是一幅美國式的狂野和粗獷，但很明顯福特F-150也沒有跟丟「科技」這傢伙，行車電腦、大尺寸中控屏幕等一些科技性配置信息顯示的非常全。方向盤夠棒，可是就是有點太大，要是稍微小一點可能會更好。內部設計也發生了很大的變化。坦途是豐田皮卡中，尺寸最大的，在猛禽面前，綜合指數來看，並沒有什麼太占優勢的地方5座椅定製，且具備了越野車更高的防震能力。駕駛艙空間寬廣，橙色與黑色的搭配，非常醒目；方向盤中間橙色的標志讓你預先清楚將要發生的事情。車內還有一些輔助開關，當你想要安裝兩個排燈時，就省去很多麻煩.6印象中的美國車，全都是大排量，而這款福特F-150當然更加不能例外，其搭載的是一款排量為6.2L的V8發動機，能夠輸出411匹的馬力和近600N·m的扭矩，強悍的動力換來的是超級高的油耗。當然，駕駛這樣的龐然大物也遠不像從外面看上去那麼愜意，對於經常穿行於鬧市區的車主來說，龐大的車身會帶來許多不必要的麻煩，在密集的車流中穿行，駕駛者要始終保持精神高度集中，寬大的車身很容易入侵兩旁的車道，引來聒噪的陣陣鳴笛聲。7對於進口皮卡的另一項重要用途—載貨，我相信國內的福特F150Raptor車主們大多隻肯把它當做「玩物」。
如果你開著一輛福特F150Raptor在不合適的時間出現在了不合適的地點，那很有可能會被警察叔叔無情的攔下，教育一番的。在中國的大城市中的一些路段，駕駛皮卡是被禁止的。這讓這台呼嘯的怪獸多少有些尷尬。但若將它當做代步車而不讓它去野外穿越又怎能做到物盡其用呢。8福特F150基本配置氙氣大燈、前拖車鉤2個、腳踏板、空調、AM/FMCD、時鍾、車門密碼鎖、FOX雙管氮氣減震、真皮方向盤、溫度計、指南針、電動後車窗、10向電動調節座椅、語音同步識別系統、防炫目後視鏡、電動車窗、胎壓監測系統、拖車系統、貨車箱鎖、蓄電池保、四輪盤式制動器、ABS、安全氣囊、防盜系統、17寸輪轂、315/70R17、電子鎖、、前座椅加熱、索尼700瓦高級音響、前攝像頭、倒車影像、倒車雷達、後箱梯子扶手等。

D. 深度侃 | 目前國內皮卡的領軍者 長城炮能否撐起「中國皮卡文化」

美國是全球汽車保有量最大的國家，因為地廣人稀，外加美國對於汽車改裝的開放性政策，皮卡車型憑借出色的舒適性和裝載能力迅速興起了美國特色的「皮卡文化」，從福特「T」型車開始，大馬力、實用性高的車型就已經成為美國人的生活必需品，如今，以猛禽、公羊等具有肌肉感的皮卡車型最具代表性，「改裝文化」和「皮卡」的碰撞，形成了美國獨特的「皮卡文化」。

長城炮的成功，改變了國內皮卡市場的格局，或者說是中國皮卡市場的攪局者，在長城樹立多年的越野性能的影響下，長城炮吃到了第一口螃蟹，並且在持續影響國內皮卡的主流玩家，雖然未來不會復制美國市場，但是具有「中國特色的皮卡文化」將會在我們身邊悄然形成。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 全國多地皮卡全面解限，還沒入手，看看這四輛高顏值皮卡

盡管是一輛高性能越野皮卡，但F-150猛禽內飾卻絲毫不簡陋。12.4英寸儀表盤+12英寸LCD彩色觸控屏幕的組合，科技感滿滿；SYNC+車機系統集合了整車OTA軟體升級、福特車路協同等功能；三輻式的多功能真皮方向盤配有換擋撥片並支持電動調節和方向盤加熱。

不過在售價方面，68.68萬元的裸車價也著實不低。

總結：其實，本屆成都車展亮相的皮卡車型遠不止以上四款，而大量皮卡的現身，也佐證了隨著皮卡「解限」帶來的巨大市場潛力。那麼，如果您的城市已經解除了對皮卡的限制，您會買一輛皮卡作為日常使用車型嗎？

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F. 哪一款皮卡後排空間最大

長城槍等產品的皮卡後排空比較大。長城槍的優點:外觀方面，越野槍採用大尺寸熏黑中網，標配前後LED大燈，配備金屬保險杠、涉水喉、行李架、防滾架等越野改裝套件，整體造型粗獷有力，很有硬派越野氣質。內飾基本採用軟皮包裹，配備7寸液晶儀表，9寸中控大屏，遊艇式吧台，比傳統概念中皮卡的粗糙更顯豪華。高端大氣的內飾，豐富的安全配置，在全家出遊時總能安心。同時，無論是外出春遊，夏天野餐，還是秋天賞紅葉，都不用擔心裝備放不下的問題。長城槍量產了最常用的越野改裝套件。原廠配件幾乎不需要額外改裝，原廠配件合法。長城槍的缺點:油耗高，長城炮身重，風阻，自重導致油耗高。地方政策限制，很多地方對皮卡一直有各種限制，這也是皮卡市場不火的原因之一。