2013的皮卡幾年報廢

A. 皮卡車多少年強制報廢

皮卡車15年強制報廢。

目前皮卡仍執行15年或60萬公里強制報廢規定，部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限。但60萬公里報廢規定執行，根據皮卡年檢規定：新皮卡免檢6年，但前6年需每兩年在車管所蓋章，7-15年每年檢驗一次，15年下半年檢驗一次，不符合年檢標准或超過60萬公里的皮卡需要報廢。

從國內皮卡車主的使用情況來看，經過5-8年的使用，皮卡的機械磨損導致維修成本急劇增加，油耗增加，車價損失百分比較高。而且15年後半段的檢驗費用也讓很多皮卡車主無法承受，往往選擇5-10年換一次車。

報廢車輛的時間規定

1、家用車

車輛使用年限超過15年時，年檢時間變為半年一檢，最後一次失敗，就宣布報廢。

2、皮卡車和輕型、中型和重型卡車

這些類型的卡車的強制使用壽命不應超過15年。當車輛使用年限超過15年，即使車輛狀況良好，也會被強制報廢。

3、微型貨車

這種貨車的強制年限不超過12年，使用年限超過12年。不管卡車的狀況如何，它都必須報廢。

4、中型計程車

該類型車強制年限不得超過10年。車開10年，肯定過不了年檢，必須報廢。

5、計程車

由於計程車天天跑，里程多，最多隻能用8年，8年後就要報廢了。

B. 皮卡車報廢期幾年

由於皮卡在國內被定義為輕型貨車，根據我國《機動車強制報廢標准規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。

皮卡除了15年的報廢機制，年檢同樣也要引起車主的重視。車主購買新車從車管所申請注冊後，10年以內每年年檢一次，如超過10年，車輛需每年年檢兩次。

要報廢的，可以去年檢試試看，如果能過，還可以繼續開。無法通過年檢，就只能報廢了。不可以拖著不管 ，否則再購買機動車無法上牌的。也影響駕照的考取和年檢。

(2)2013的皮卡幾年報廢擴展閱讀

從技術層面來看：皮卡可分為日式（豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；從產品檔次來看：皮卡可分為高、中、低三檔。

從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡（即多功能越野車、經濟型SUV）等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型（SUV）廂式皮卡車型。

20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。

相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

C. 皮卡車的報廢期是多少年

皮卡車的報廢期最長15年。

皮卡屬於輕型貨車，報廢年限為10年，不過可以申請延期最多可以延長五年，延期期間一年兩審，也就是一輛皮卡車最多可以用15年強制報廢。車輛年限越長，不僅會極大程度地貶值，而且會受到排放標準的限制。

按照規定，皮卡屬於輕型載貨汽車，使用年限達到15年或者行駛里程達到60萬公里時，就必須按照規定進行報廢處理。不過如今部分地區稍微放寬了規定，只要能夠通過年檢，即使達到年限或行駛里程，也可以繼續開下去。

另外一些加蓋的皮卡，也就是貨箱加了後蓋，這樣的皮卡屬於多用途乘用車，所以能夠享受乘用車待遇，不再受到強制報廢年限的影響。

皮卡車報廢的相關介紹：

1、皮卡車輛報廢及注銷：申領人將待報廢的車輛送至有資質的機動車回收企業進行報廢拆解，取得《報廢機動車回收證明》。機動車回收企業至公安交管部門辦理《機動車注銷證明》，通知車主車輛已注銷。

2、皮卡車報廢補貼申請：申領人（或委託代理人）到辦事窗口填寫並提交《國三柴油車淘汰補助資金申報表》。

D. 皮卡有報廢年限嗎

因為皮卡屬於輕卡，有退休年限。皮卡車的報廢年限為10年，強制報廢年限為15年。關於汽車的報廢:汽車報廢年限是指汽車在使用過程中，根據座位數和使用時間規定的安檢制度，一般只針對營運車輛。本制度於2013年1月14日發布，20
皮卡有報廢年限嗎
因為皮卡屬於輕卡，有退休年限。皮卡車的報廢年限為10年，強制報廢年限為15年。

關於汽車的報廢:

汽車報廢年限是指汽車在使用過程中，根據座位數和使用時間規定的安檢制度，一般只針對營運車輛。本制度於2013年1月14日發布，2013年5月1日正式實施。

關於機動車報廢時間:

1.9座以下(含)非營運客車報廢年限為15年，9座以上客車報廢年限為10年，強制報廢年限為20年。

2.旅遊客車報廢年限為10年，強制報廢年限為20年。

3.營運客車的退休年齡為10年，強制退休年齡為15年。

4.輕型貨車的報廢年限為10年，強制報廢年限為15年。

5.20座以上公交車的報廢年限為8年，強制報廢年限為12年。

6.19座以下客車和小型貨車的報廢年限為8年。

皮卡油耗多少

一般情況下，皮卡百公里油耗在10升以上(柴油版會略少)。因為相對來說，皮卡更重，排量更高。

嚴格來說，這個問題不能回答。因為油耗從來沒有一個准確一致的答案。不同的車型、品牌、駕駛員的駕駛習慣、車輛載重等客觀因素對油耗的影響很大。下面舉幾個例子(數據來自熊的油耗):

馮軍5:

搭載2.0T 129馬力L4(柴油發動機)，匹配6速手動變速箱版本。平均油耗7.70升/百公里，油耗區間6.59~8.81升/百公里。共有179名車主參與測試。

搭載2.4L 126馬力L4發動機，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為11.68L/100 km，油耗區間為9.56 ~ 13.81L/100 km。參與測試的車主有60位。

東風皮卡:

搭載2.8T 116馬力L4(柴油發動機)，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為15.64升/百公里，油耗區間為11.73~19.56升/百公里。有41個測試所有者。

尖銳的皮卡:

搭載2.4L 139馬力L4發動機，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為11.68L/100 km，油耗區間為10.12 ~ 13.24L/100 km。共有34位車主參與測試。

域虎:

搭載2.4T 122馬力L4(柴油發動機)，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗為10.19L/100 km，油耗區間為8.64 ~ 11.74L/100 km。共有32位車主參與測試。

搭載2.4L 136馬力L4發動機，匹配5速手動變速箱版本。平均油耗10.42升/百公里，油耗區間8.53~12.31升/百公里。參加測試的車主有25位。

皮卡有報廢年限嗎 @2019