豐田四驅越野皮卡車
Ⅰ 最霸氣的豐田皮卡車!精緻外觀不輸普拉多,配2.8T動力+6AT
最霸氣的豐田皮卡車來了!精緻外觀不輸普拉多,配2.8T動力+6AT
說到經典的豐田SUV車型,可以說無論是我們熟悉的家用車型,豐田漢蘭達,豐田榮放,還是經典的硬派越野車,豐田普拉多,豐田蘭德酷路澤,都給大家留下了深刻的印象。今天與大家分享的這台最霸氣的豐田皮卡車型,同樣也很有魅力,這就是剛剛亮相的全新豐田海拉克斯,作為經典的豐田四驅硬派越野車,這台全新的豐田海拉克斯,相比老款車型來說在外觀方面也發生了明顯的變化,整車外觀給人的感覺更加精緻和大氣,尤其是全新的LED前後燈組,以及個性十足的前進氣中網,讓整車的外觀看起來既精緻又大氣,可以說整車外觀的豪華程度絲毫不輸經典的豐田普拉多。與此同時該車在動力方面表現的也是相當出色,不僅搭載了一台2.8T渦輪增壓柴油發動機作為動力,而且還配上了更加先進的6AT自動變速箱,因此整車在動力方面的表現也是相當不錯。
對於這台剛剛亮相的最霸氣豐田皮卡車,你覺得怎麼樣呢?是精緻的外觀還是出色的動力系統給你留下的印象最深刻呢?說說你的看法吧。
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Ⅱ 8缸換6缸,霸氣依舊!豐田全新一代坦途搶先看
豐田Tundra(坦途)是豐田汽車基於北美市場需求開發的一款全尺寸皮卡車型,國內也有少量以非官方進口的方式在銷售。近日,外媒根據此前流出的諜照,繪制出全新一代豐田坦途的假想圖,為用戶提前解密了全新一代豐田坦途可能的造型設計。
豐田坦途是一款兼顧公路舒適性與越野能力的皮卡,現款車型匹配的是分時四驅而不是全時四驅系統。現款車型搭載5.7升V8自然吸氣發動機,最大功率達到284千瓦,最大扭矩達到544牛·米,匹配6擋手自一體變速箱。其車身長度超過了5.8米,軸距為3.7米左右,在車流中絕對是一台龐然大物。
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Ⅲ 最便宜的豐田四驅硬皮卡霸氣來襲,車廂帶卧鋪,配普拉多動力
豐田最便宜四驅硬派皮卡王海拉克斯又推新車型,車廂自帶卧鋪,還配普拉多動力和四驅,網友:開這車自駕游一定很不錯!
說到豐田汽車最經典的SUV車型,可以說無論是城市SUV車型豐田榮放和豐田漢蘭達,還是豐田硬派越野車豐田普拉多和豐田陸巡。都有著相當不錯的市場表現,無論是整車性能還是整車品質可以說都給人們留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這台車也是一台豐田最新款的硬派四驅越野車,而且是豐田汽車目前最便宜的一款車型。這就是被稱為豐田皮卡王的新款海拉克斯,由於其採用了獨特的一排半駕駛室設計,因此其車廂自帶卧鋪。可以更好地滿足長途駕駛和自駕游的需求,而且該車還配備了與豐田普拉多一樣的2.7升動力和四驅系統。可以說整車性能表現也很不錯,是一款相當實用的越野車型!
外觀來看,這台全新的豐田海拉克斯車型使用了具有極高辨識度又很霸氣的全新前臉造型設計,不僅看起來相當霸氣,而且其硬派越野車的氣勢絲毫不輸豐田普拉多和豐田陸巡,尤其是全新的帶透鏡LED前大燈組不僅看起來炯炯有神,而且也很精緻大氣,再加上全新的六邊形前中網和精緻的鍍鉻設計,讓人感覺很有豐田紅杉和豐田坦途的氣勢!
車身側面來看,這台全新款式的豐田海拉克斯車型使用了最新樣式的駕駛艙設計,這種獨特的設計最大的好處就是提供了更加充足的內部駕乘空間,可以提供車廂自帶卧鋪功能,就算是長途駕駛或者自駕游也可以提供類似小型房車的使用空間,可以說實用性一點也不熟傳統的SUV車型!
值得注意的是,這台外觀個性十足相當霸氣的全新豐田海拉克斯硬派越野車也像新款豐田霸道和豐田陸巡等車型一樣,使用了十分精緻的外觀套件設計,不僅使用餓了全新的黑色車身包圍和前後輪眉,而且還換上了最新樣式的車身拉花,車輛側踏版以及黑色的後視鏡,讓其看起來更加精緻大氣,很有精品硬派越野車的感覺!
動力方面,這台全新樣式的豐田海拉克斯硬派SUV車型也相當不錯,其使用了與豐田普拉度一樣的2.7升發動機作為動力,並且還能提供一台代號為d-4d的2.8T柴油發動機可以選擇,再加上非承載車身和四驅系統,可以說整車的實力已經相當強大,而且從目前海外市場的售價來看,20多萬的價格也是目前最便宜的豐田硬派四驅SUV車型之一了!
對於這台外觀霸氣精緻,配備豐田普拉多同款動力和四驅的,全新豐田海拉克斯的實車表現,你感覺怎麼樣呢?作為一台售價比經典三菱帕傑羅還要接地氣的硬派SUV車型,其給你留下了什麼樣的印象呢?
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Ⅳ 新款豐田Fortuner海外實車 造型硬派的越野SUV
豐田Fortuner是一款基於Hilux皮卡打造而來的中型SUV,具有硬派的外觀和出色的越野性能。這款非常堅固且具有「真正的四輪驅動能力」的越野車,其前臉採用「X」造型的分層式格柵,搭配造型犀利、細長的大燈組,看起來十分大氣狂野。保險杠也更加稜角分明,包括黑色大進氣口的小霧燈,底部包裹碩大的銀色防護板。車側依舊延續皮卡車型的特有結構,輪拱和輪胎之間的空隙足有兩拳的距離,帶來優越的越野性能,車門底部設置寬厚敦實的踏板,進一步提升越野氣息。車尾部位設計簡潔、平直,掀背式尾門打開之後,有著寬裕的後備廂空間。內飾方面,新車基本延續皮卡車型的布局設計,主打實用、硬派風格,大尺寸的中控屏加上藍色的背光儀表,給人一種低調奢華的感覺,同時顯出了科技氛圍。動力方面,本文實車搭載一台代號為1GD-FTV2.8T柴油發動機,其最大功率為204馬力,峰值扭矩為500牛·米。傳動系統方面,新車匹配的是6速自動變速箱和四驅系統。
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Ⅳ Tundra是什麼車
是豐田坦途。是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡,主要在北美銷售,國內進口少量,其大小可以和悍馬不差上下。
豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀,粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸長為5814mm,寬為2029mm,高為1915mm,軸距3701mm,這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。全新一代豐田坦途共有五種版本。
有SR、SR5、Limited、Platinum、1794,大家都比較熟悉的TRD是在SR5的基礎上增加了TRD的運動套件,也是SR5車型,正確的叫法應該是「SR5 TRD」版。
1794就是坦途系列的最高配置,其中1794版本是為了紀念聖安東尼奧周邊的大牧場而取名的。搭載型號為 3UR-FE的自然吸氣發動機,最大馬力386PS,最大功率284kW,最大扭矩544N·m,匹配6擋手自一體變速箱。
Ⅵ 豐田又一「悍將」皮卡亮相!搭載4.0L+V6+四驅,外觀霸氣十足!
豐田海拉克斯是一款極其耐用的硬派皮卡車型,自從1968年誕生到現在,海拉克斯是豐田旗下衍生變種最多的車型,如果把國產的長城賽弗以及中興皮卡等車型還有其銷量都算進去的話,豐田海拉克斯將無疑是世界上最成功的皮卡,日前,豐田GazooRacing部門為海拉克斯推出了GR版本,該車在外觀上加了很多運動套件,使其戰斗味十足,再加上自身不錯的越野能力,它也順利成為豐田又一「悍將」皮卡車型,接下來就從一下幾個方面來了解一下吧。
今天這款車型就介紹到這里了,大家對此車型有什麼看法呢?歡迎在下方評論區留言討論。
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Ⅶ 豐田「小號」坦途曝光!陸巡4.0L發動機+升級內飾,真香!
近期豐田發布了「小號」豐田坦途,命名為HIlux,這是一款全新的越野皮卡車型,車型整體的設計風格與豐田坦途很相似,並且使用了豐田陸巡相同的4.0L發動機,匹配了強大的四驅系統,是一款非常標準的越野皮卡,但是車型整體內飾表現非常不錯,使用了SUV類型的內飾設計,整體兼顧了城市SUV的特點和硬派越野皮卡的特點,是非常有優勢的一款全新皮卡
豐田Hilux
車廂整體外觀非常硬派,整個辨識度非常高,是標準的硬派越野設計風格,車身有很多越野套件,前後保險杠,側面兒越野踏板,後車廂的龍門架,每一處細節都透露著硬派越野的風格,同時車身採用了彩繪設計,讓整個車型辨識度更加突出,能夠增加在野外的安全性。
車型整體前臉與老款豐田皮卡有很多相似之處,大號字母設計的車標,非常有辨識度和氣場,彰顯了豐田皮卡獨特的氣質,整個前臉非常有層次感,兩個大燈尺寸非常大,並且有一定的設計感,在同級別車型中非常有競爭力,相比主流的福特猛禽皮卡並不遜色。
整體座艙採用了傳統的SUV設計,配備了碩大的中控屏幕,整體做工用料非常突出,使用了真皮和大量的軟性材質,其次,車型整體的配置非常高,主流配置和基礎配置都有所配備。
中控屏幕佩戴的原廠倒車影像和倒車雷達,整體的質感還不錯,清晰度也比較高,反應也比較靈敏,符合級別標准,但是相比主流的SUV車型還要遜色一些。
車型有很多細節,尾部是明顯的v6標識,標志著車型是六缸發動機,也代表了車型的性能非常強大,還是非常有競爭力的。
車型也配備了原廠的龍門架,這算是越野皮卡的標配,能夠固定行李,固定備胎,還是有很大用處的,同時在外觀方面也能增加車型的越野性能。
總結:車型整體的品牌力和產品力很強,可靠性和穩定性非常高,是標準的越野皮卡,車型搭載了陸巡相同的動力系統,整體的實力非常強大,還是非常值得期待的。
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Ⅷ 這車比猛禽還霸氣!車長超5米8,V8配6AT+四驅,開著有面子
皮卡在國外一直都是工具車的形象,但是進入國內之後,高昂的售價讓它搖身一變,成為了豪華車,在我國最主流的豪華皮卡有福特猛禽、豐田坦途、以及日產泰坦,其中福特猛禽是我們最常見的車型,市場保有量非常大,日產泰坦比較小眾,市場保有量非常少,而豐田坦途的性價比表現很出色,擁有強大的動力系統,以及出色的越野能力,外觀也足夠霸氣,5米8的車身尺寸比猛禽還要霸氣,接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。
豐田坦途雖然是一台皮卡車,在國外可能就像我國的農用車一樣,用來拉貨等,但是在我國卻成為了豪華車,失去了車輛本身的用途,但是這也不足為奇,因為誰也不會用高昂的價格買一台農用車,只是在我國發揮出了另一面的作用,如果開這台車去黃米穿越,那一定是非常不錯的選擇,既能拉戶外裝備,可靠性和越野能力都很強,完全不用擔心半路出問題。大家看完這款車之後有什麼感想呢?歡迎大家說說自己的看法。
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Ⅸ 豐田四驅越野車有幾款
【太平洋汽車網】豐田四驅越野車有普拉多、Fortuner(穿越者)、蘭德酷路澤等。
普拉多外觀造陪絕型依舊是傳統經典造型,整體線條簡潔硬朗,換裝新樣式的大燈、進氣格柵以及保險杠更顯精緻耐看。內飾同樣保持簡潔的設計風格,整體設計在越野SUV中也是比較時尚精緻的,檔次感有明顯的提示。全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、電動天窗、後排獨立空調、中控大屏、發動機啟停等配置,新款普拉多在配置上更加豐富,比如前後座椅加熱、真皮座椅、車載冰箱好喊等配置。動力方面,普拉多取消了備受吐槽的2.7L發動機,只剩下3.5LV6自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,最大扭矩365N·m,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。普拉多採用非承載式車身,前雙叉臂式獨立懸掛,後四連桿整體橋式懸掛,以及分時四驅系統,普拉多可以輕松應對高難度的越野路況。
豐田Fortuner基於Hilux皮卡打造,定位在普拉多之下。Fortuner採用了非承載式車身,作為一款7座的硬派越野SUV,車身尺寸同樣不小。整體造型採用家族設計理念,更顯年輕活力。動力方面,穿越者搭載了普拉多友亂野曾備受吐槽的2.7L自然吸氣發動機,最大功率為163馬力,最大扭矩為246N·m。傳動系統匹配6速手自一體變速箱。(圖/文/攝:太平洋汽車網張霞1)