慶鈴皮卡車最新款有國5的嗎

㈠ 新款五十鈴皮卡上市時間

皮卡是日常通勤用車，那麼備受關注的五十鈴模攔皮卡呢？來看看新款五十鈴皮卡的報價，給點指導。

全新五十鈴皮卡

價格:9.28-11.88萬元(二手車價格2.35-9.9萬元)

五十鈴皮卡採用兼職四驅。4x4手動換擋桿類似於自動變速箱車型的擋把。四輪驅動功能使用說明:2H是指兩輪驅動，適合高速和日常使用。4H代表四輪高速驅動；4L表示四輪低速行駛，常用於越野旦如胡脫困。

江西五十鈴動力搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率131馬力(96kw)，最大扭矩280牛·米。變速箱系統使用5速手動變速箱。

2019款新江西五十鈴瑞邁售價10.18-13.23萬元。搭載JE493ZLQ5F的2.8T渦輪增壓柴油發動機，最大功率116馬力(85千瓦)，峰值扭矩280牛·米。與之匹配的是5速手橡爛動變速箱，相比2018款老款江西五十鈴皮卡在統計上有所提升。

油耗方面，2.5L發動機每百公里油耗區間為9.63~14.05L(平均油耗11.84l)；2.8T發動機每百公里油耗范圍為8.35~11.73L(平均油耗為10.04l)；3.0T發動機每百公里油耗范圍為8.34~12.10升(平均油耗為10.22升)。江西五十鈴D-MAX是中國生產的高端皮卡。小貨車的底盤被改裝成了房車。各個城市沒有限制，可以享受和乘用車一樣的待遇，但是享受貨車高速免費優惠政策。

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㈡ 慶齡皮卡新款車車裡面功能認識

一、慶鈴皮卡發動機

最新五十鈴尖端科技發動機本體技術、直列4缸、增壓中冷、超高壓共軌、優質柴油發動機n 質量好：發動機質量穩定，30萬公里不大修，發動機關鍵零部件原裝進口，可靠性高n 技術好：博世高壓共軌，五孔高壓噴射，純正五十鈴技術，與五十鈴同步升級換代，n油耗低：最低油耗7.3升，超省油
二、慶鈴皮卡配置
1、慶鈴皮卡輪胎：

慶鈴皮卡使用的是P215\75R15的BCT輪胎，這種仿生輪胎在保持其原有性能的基礎上,可以讓車輛的制動距離平均縮短17%,整體燃油使用降低約6%,從而減少能源消耗和增加行車安全；而且胎面較寬，在冰雪路面和崎嶇路面上均能表現出良好的性能，與之配合的是6輻鋁合金輪轂，造型粗獷美觀。
2、慶鈴皮卡座椅：

慶鈴皮卡全新配置使用了高級超纖環保皮座椅；深沉灰皮座椅配上炫目紅色線縫口，既醒目又美觀，彷如出於名家之手突顯大方品味。另外慶鈴一直致力追求環保，引領環保潮流，使用高級超纖環保皮也突顯了慶鈴廠家貨車皇牌風范。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20154/2541.html
3、慶鈴皮卡倒車雷達：

慶鈴皮卡全新配置使用了後倒車雷達，作為安全先鋒的慶鈴皮卡配置四個雷達探頭保障您行車的安全。
4、慶鈴皮卡隔熱膜：

慶鈴皮卡全新配置使用了原廠3M防爆隔熱膜，讓您的皮卡看上去更上檔次，更讓駕駛者熱愛工作和享受工作；同時這種無微不至的配置也讓慶鈴皮卡粗獷的外形呈現她粗中有細的內涵，讓明智的您難以不選擇她，也像明智的男人只選擇賢淑的女人。
5、慶鈴皮卡安全：

慶鈴皮卡的制動系統的核心部件，比如制動總泵，採用的是全進口零部件，在制動效能、可靠性等遠遠優於其它皮卡採用的國產件，能提供良好的制動安全。

㈢ 國內現在對皮卡什麼政策

據相關渠道了解可知，2022年5月1日皮卡車技術標准《多用途貨車技術條件》正式開始實施生效，這也是目前國內首部針對皮卡指定的技術標准，該標准對皮卡車進行了明確的定義，對車輛的尺寸、貨箱、輪胎、爬坡能力等方面也都作出了詳細的規定。

其中新規首先就解釋了多用途貨車主要指的是具有長頭車身和駕駛室結構，敞開式貨箱（可以加裝貨箱頂蓋）、核定乘坐人數不超5人（含駕駛人員）、最大設計總質量不超3500kg的車輛。

另外對於備受消費者關注的牽引拖掛方面，新規也作出了明確規定，即總質量小於（不包含等於）4500kg的汽車、駕駛員取得C6駕駛證後將可以進行牽引拖掛，並且這個范圍也很明確的規定在輕型汽車行業中，包含了皮卡和其他乘用車在拖車時的一個狀態情況。

最後《多用途貨車技術條件》標准中還提出了一點，那就是在皮卡車達到以下標准時，車輛可變更為輕型多用途貨車，未來有望可以申請變更為乘用車（具體政策以當地為准）：

1、貨車頂部長度不應超過整車長度的35%、整車長度不大於1850mm；

2、載重不超過500kg；

3、座椅間距不小於650mm、座椅深度不小於400mm；

4、貨箱不能三面開（只有後欄板為可開閉狀態）；

5、至少有4個貨箱鉤，必須有一個ISOFIX兒童座椅介面；

6、車輛是雙排皮卡；

7、發動機位於車頭位置，且不能過多的侵入駕駛室。

以上就是交通部新規2022年皮卡新政的相關規定內容了，而《多用途貨車通用技術條件》的實施將為各個地區提供明確可行的參考，不僅可以為各地區對皮卡車型限行政策調整做出參考作用，而且也有望調整松綁消費者關注的15年強制報廢、一年一檢等政策。

㈣ 皮卡國五的新車還生產嗎

2020年7月1日起，全國將禁止生產國五排放標準的輕型汽車，並且針對當前未執行國六排放的區域內，還將增加6個月的銷售過渡期。該政策發布後，即國五型皮卡在市場中真正進入倒計時，而在7月1日之後庫存的國五型皮卡全部售出後，皮卡行業將全面進入到國六時代。

㈤ 五十鈴皮卡有哪些

五十鈴有D—MAX、鈴拓、瑞邁S、經典瑞邁等四種皮卡。

1、D—MAX

D—MAX是由江西五十鈴汽車有限公司引進中國最新五十鈴第七代皮卡車型，已於2014年12月7日上市。

五十鈴公司發展歷程介紹：

五十鈴汽車有限公司（五十鈴的意思是「鍾」）是一家日本的汽車製造商，主要專業生產的4X4車輛，卡車，重量輕。目前，五十鈴商用車及柴油發動機的咐簡閉產量位居世界衡裂前列。面對21世紀的來臨，五十鈴汽車公司將繼續應用一流的技術和工藝，開發高科技、低污染的汽車及發動機產品，向世界各地的用戶提供高效率的運輸工具，共同創造美好未來。

ISUZU造船工程公司成立於1910年，1918年製造了日本第一輛卡車，1949年公司正式成立五十鈴自動車公司，1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關零部件，1975年開始成立了美國ISUZU公司，也正式納入咐毀GM的版圖。

ISUZU以重卡起家，旗下的4驅車也以堅固、耐用、負載大而出名，而其柴油發動機更是供給不少其他車廠，所以國內廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身製造。