圍攻越野車輪子
⑴ gta5大輪子越野車位置
沙漠里。
沙漠地區最高點哪裡的下面有幾種,沙灘車,四輪都在,沙漠機場右下角哪個有房子的也有。還有地圖最左邊的沙灘上,大概9點位置也有兩種。
⑵ 越野車上的4X4是什麼還有幾X幾分別是什麼意思
就是四輪驅動的意思，真正用於越野的汽車，都該是四驅。
四驅是四個輪子各自轉動，每個輪子都有勁，都可以「走路」，這樣通過爛路的能力大大提升。
兩驅是四個輪子有兩輪驅動，另外的兩個輪子是被拖動走的。
如果驅動輪打滑，或懸空，那麼其他輪子獲得動力可以獨立運轉，就能讓汽車繼續前進。
此外，6*6,8*8等特種運載汽車，主要見於軍事車輛，重型卡車等。例如輪式裝甲車等。軍用越野車大部分還是四驅，四個輪子。部隊的越野車品牌眾多，除了專門的勇士，其他的品牌社會人士都能看到，例如普拉多，大切諾基，便宜點的哈弗也看得到。有特殊載重需要的，可以被設計為六驅，八驅這樣的。
⑶ 越野車車胎265/70/16標准氣壓是多少
越野車輪胎標准氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg/平方厘，後輪為2.7kg/平方厘；夏季前輪為2.3kg/平方厘，後輪為2.5kg/平方厘。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據具體的使用情況來調整的。一般在城市正常使用時氣壓調整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點是在2.3公斤/平方厘米。
新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。買新車的朋友可不要以為是標準的輪胎氣壓。
輪胎氣壓按2.5公斤/平方派芹厘米為中間值，低於2.5公斤/平方厘米，高於1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。
高於2.5公斤/平方厘米，低於3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。
(3)圍攻越野車輪子擴展閱讀：
越野車輪胎種類：
1、公路輪胎
不管是哪種越野車，出廠的時候一般安裝的都是普通的公路輪胎，這種輪胎一般都是中性的道路花紋輪胎，它們的特點就是胎壁比較柔軟，胎面花紋細密，胎噪比較小、具有一定的舒適性，這種輪胎比較適合在普通公路上行駛。
2、全地形輪胎
就是越野愛好者們常說的AT輪胎，比起公路輪胎全地形輪胎的花紋更為粗狂，胎牙之間的間距也更大，這種輪胎的缺點就是胎噪比較大、但是在非鋪裝路面上，全地形輪胎的耐用性和附著力都是很不錯的，這種輪胎既能簡單越野，又能在公路上行駛，是越野車比較常用的一種輪胎。
3、臘羨掘泥地輪胎
這是專門用來在泥地行駛的越野輪胎。這種輪胎胎壁堅硬，胎牙之間的距離也特別的大，這樣就有利於越野車在泥地行駛的時候排泥以及甩泥，同時如果在凹凸不平的岩石路面上行駛的時候，也能額外增加一些附著力，這種輪胎一般都是專業越野的時候才用，在公路山行駛會特別的費輪胎。
前後輪胎氣壓不同設定有利於操控：
對於前驅車前輪氣壓小接觸輪核面積小，抓地強點，後輪氣壓大接觸面小點，抓地相對前輪弱些，利於抑制推頭（標准范圍內），這就為什麼有前驅車前面2個輪子改半熱熔輪胎(習慣性叫法)。
比如AD08RRE11等抓輪胎後面用運動性輪胎比如PS3等原因，讓前輪抓強點，後輪相對於前輪弱點，在彎道極限時候後輪有先突破抓地極限傾向（合理范圍）微微甩尾來抑制推頭。