皮卡車柴油機大泵

㈠ 皮卡車柴油電噴高壓油泵能調嗎

可以。
不是專業的最好不要調整，那鉛封螺栓動一點點，油泵供油量變化很大。
柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

㈡ 我的柴油皮卡車壞了，師傅說是大泵需要拿去校，大泵是什麼，有什麼用阿在車子的什麼部位

大泵就即噴油泵，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。

而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發動機的「心臟」部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

噴油泵作用

1、提高油壓（定壓）：將噴油壓力提高到10MPa～20MPa。

2、控制噴油時間（定時）：規定的時間噴油和停止噴油。

3、控制噴油量（定量）：根據柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調節柴油機的轉速和功率。

(2)皮卡車柴油機大泵擴展閱讀

柴油車的保養常識

1、柴油的品質是柴油發動機「健康」運轉的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。柴油車是絕對不能錯加汽油的，如果誤將汽油加入，車主不要發動汽車，要立即與維修站或者4S店取得聯系，尋求技術支持。

2、柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少，所以發動機的故障率低，使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。

而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。

3、柴油發動機的動力非常好，也非常省油。但是，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。

4、新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置，該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱，當發動機處於冷態時，打開點火開關，該燈亮起，指示燈熄滅時即可啟動發動機。若發動機處於暖態時，則該燈不亮，可直接啟動發動機。同時，該燈還具有報警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發動機管理系統發生故障。

5、柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉2min左右，待溫度降低後再關機，避免熱量積聚。

6、柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高，低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的，不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。

㈢ 五十鈴皮卡柴油大泵不泵油.後看見是進油管松動，緊固後還是發不動，

柴油濾芯及油路怎麼樣？五十鈴是電子泵油，鑰匙開開它就自動上油了，把油嘴的高壓管用扳手擰開然後打車，看是否會往外噴油，會噴油就應該會著車

㈣ 長城皮卡柴油泵在哪

長城皮卡柴油泵在油箱內。柴油汽車油泵工作原理是當發動機工作時，凸輪軸上的驅動培扮齒輪帶動發動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉，那麼就會帶動從動齒輪作反方向的旋轉，將發動機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。

高壓油泵的工作原理

輸油泵將燃油從油箱泵起，經過一個帶有油水分離器的濾清器，通過進油管進入高壓泵，輸油泵使燃油經泄壓閥的節流孔，進入高壓泵的潤滑和冷卻迴路，凸輪軸使三個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。

供油油壓超過泄壓配源灶閥的開啟壓力，輸油泵能使燃油經高壓泵進油閥進入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運動（吸油行程），當柱塞經過卜-止點時，進油閥關閉，達到共軌壓力，被壓縮的燃油就進入了高壓循環（油路），柱塞繼續供裂虧給燃油，直至到達上止點（供油行程）後，壓力減小，導致出油閥關閉，仍然在柱塞腔內的燃油壓力也下降，柱塞（泵油塞）又向下運動。

㈤ 長城風駿5皮卡大泵進空氣怎麼辦

您好，大泵進空氣之後需要按壓手油泵進行排空。手油泵排空之後。多次啟動車輛之後。就可以把空氣排干凈。 1.柴油車只要是油到裡面有空氣，就需要用手油泵按壓排出來。 2.手油泵那裡沒有空氣。啟動車輛之後，高壓油泵就把空氣自動排出來。不用單獨的排高壓油泵那裡的空氣 希望我的回答能夠幫助你

㈥ 我的柴油皮卡車壞了，師傅說是大泵需要拿去校，大泵是什麼，有什麼用阿在車子的什麼部位

簡單點就是用油泵分兩個！一個是普通油泵！只負責抽油！你說的那個是高壓油泵！負責將油加壓後！噴入氣缸！