天劍k越野版剎車片

❶ 雅馬哈天劍K有關問題請教。高分相贈。

與尾燈耗電沒有關系，在停車等紅燈時，發動機仍然在運轉，仍然會產生震動，這些細微的震動會傳導在車上，車子會也以較小的頻率在原地震動或震顫，只是不易察覺，車輪等也在在原地微微動作，會把這些震動傳導出去，當剎住剎車後，震動就無法通過稍稍移動傳導出震動，這樣有可能會使震動感稍強，這是正常現象，象天劍這種車的震動已經是很小的了，其他車型的震動會更大些。而且在怠速情況下，有可能震動更明顯，有些車會明顯感覺有點「抖」，比如後視鏡等都會有些震得模糊，這是正常現象，沒有問題。
天劍系列採用5安時的電瓶，確實有點小，但也夠用了，冬天不太好起動主要不是電瓶的問題，而是發動機溫度低混合氣霧化不好，這種現象是普遍的，其他車型也同樣存在，即使是採用大電瓶的車，也不見得起動性能更好。只要保持電瓶的狀態正常就不會影響到冷車起動。冷車時只要位風門起動，並充分預熱就可以了。也可以在冬季里把化油器的混合氣略調濃一點，即再退出半圈到一圈，等天氣暖和後再調回去。

❷ 雅馬哈天劍摩托車有幾個版本，它們之間的區別,到底哪個更好呢之間的區別在哪裡呢報價多少

天劍按款式分有標准型、越野天劍、歐版天劍、蓋世天劍、以及最新的09天劍和歐三排放的三劍K，它們的發動機和整車質量都是一樣的，區別只是外觀顏色和貼花以及車輪、燈具等的不同，越野天劍的減震、輪胎等區別較大，歐三版的天劍K對外觀的改動最大，化油器、消音器等處也作了改進以減少尾氣排放。
天劍的價格按配置和車型的不同，價格從近7000元一直到最貴的天劍K的萬元左右，但從使用上來看，基本沒什麼區別，價格高的只是能提供更漂亮的外觀，各種紀念版也只是換換貼花和顏色，所以可以根據自己想出的價位和喜好來選擇具體的型號和配置。

❸ _雅馬哈天劍k125越野摩托車磨合期應注意什麼

磨合期通常在1500~3000公里
前300公里最重要，時速不能超過40，這段磨不好，其它也白搭
之後慢慢加速，800公里前控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶爾拉一下高速100以上，但不能超過2分鍾。
3000公里以上就隨便開了。
300、800、1500公里時更換機油，以後如果加礦物油就1000公里一換，加半合成就1200公里一換，加全合成就1500~2000公里一換。
磨合期各個檔位都需要磨合，但不能低檔位高轉速磨合。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你還有不明白的，可以在微信上找「摩迷阿冬」或者「摩迷圈」。
在摩迷圈中阿冬有一篇關於摩托車磨合期的文章，直接鍵入「磨合期」，你就會找到它，希望對你有幫助。

❹ 125cc越野摩托車選什麼好

價格一萬五以下都可以接受，可以選雅馬哈天劍越野版或天劍K越野版，如果150或200排量的也可以，還有輕騎戰獒，這兩個品牌的車都是正規大廠生產，產品質量和售後服務都比較完善有保障，有正規手續可以正常上牌，在一般地區都設有專賣店和售後服務站，買車和維護都比較方便。至於雜牌或組裝的越野車還有很多，不過質量參差不齊，而且這種排量的越野車很多隻是樣子象越野，實際越野能力並不強。

❺ 雅馬哈天劍k ybr125k摩托車改裝

先說前輪換一個大諜殺盤，可以改，大號的改裝盤要200多就那塊盤子，你前剎改大的話，剎車下泵和剎車支架都要換掉，來配合這個大剎車盤，改裝下泵180和改裝支架60左右。後輪不能換r1的胎，鋼圈不配，，如果你要吧整個r1輪子裝上去也裝不上，車架可能要改了（這就不叫改叫造車了）還有軸也對不上。。。後輪鼓殺改諜殺要換鋼圈。。電噴的話要改線路（最費腦子）還要買電噴器，還有改排氣。。這樣才能改上去。要花物力更多的還要花人力。。。像你這改法真的沒必要。。。

❻ 雅馬哈 天劍K 保養問題！

以前我是這樣操作的，提供一下意見給你~
1、頭3000公里裡面從來不拉高轉，作為高轉就是轉數表6000轉以上~
2、行駛速度不要超過60公里~起步穩健，不要猛提速~
3、還有就是，不要捏著離合溜車滑行，有些人認為這樣會省油，但是這樣離合片會磨損的很快啊~得不償失（其實無論新車、舊車都不應該這樣）~
4、冷車著車後，不要馬上就跑，稍微怠速熱車3-5分鍾，熱車是不要轟油，養成良好的熱車習慣，過了磨合期也應該這樣做~
5、換機油，第一次換機油應該在走了800公里的時候~往後就是再走1000公里~再往後就是1200公里，這樣就完成了磨合的3000公里~記得哦~換機油的時候要耐心點，放干凈點。以後就2000公里換一次，按照指定用量，太少就潤滑不足，太多就影響動力~
6、機油選用，千萬不要換那些不知名品牌的機油~20塊錢一下的就不要用，千萬不要用汽車用的機油，要求不一樣。可以返回賣車的地方換機油~我在這里建議您用「金裝超霸」。還有就是別聽人家胡說加點什麼機油添加劑、什麼抗磨劑的到發動機裡面，有害無利~
7、這確保養好，為你省錢省心思啊，給你算算：
安你日後一年跑10000公里，那麼2000公里換一次機油，一年5次，35元一次，一年換機油花了175元；要是像汽車那樣5000公里才換一次，並且用15元的機油，一年花了30塊~感覺省掉145元/年。照這樣的保養，3年你會剩下435元，但是這個時候你的車必定已經燒機油。那麼，大修一次需要600-1000元（視情況輕重），並且大修以後，內心肯定不爽~
8、親身經歷，我2005年買了一台EN125，同年一時間，家旁的大叔也買了一樣的車~2年後，才行駛了23000公里，他已經大修發動機了，中缸、活塞、氣門、凸輪軸、連桿，離合片，曲軸差點也要換，不追求發動機安靜的話，絕對可以用~全部要回原廠配件的話，要1000元左右~並且一修就要2天時間~
在2年裡面，他3-4次機油，並且是超級便宜的，記得他經常看到我換機油的時候就說「年輕人，老是換機油，我的車1年才換一兩次~10年下來要多少錢啊~~」；我就不出聲~~
我的車現在5萬公里，經常在國道上面保持100以上，並且狂拉高轉~（因為我平時開大排，上班才開EN~），有半年時間天天要搭一個200斤的胖子上班~到現在，車子機頭還是很好、很安靜~
個人經驗之談，絕無半點虛假~希望可以幫到你~