現在轎車和輕型越野車一般採用什麼輪輞

⑴ 輪胎的分類方法是什麼乘用車胎分為PC、LT、SUV對么

按輪胎的結構可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎；
按胎體簾線的排列方式可分為普通斜膠胎、帶束斜膠胎和子午線輪胎；
按使用季節又可分為冬季胎和普通胎等等。有內胎輪胎是指輪胎分為內胎和外胎，這種結構有點像自行車的輪胎。
無內胎輪胎是指外胎直接扣在輪圈上，它的氣密性靠外胎內壁上的一層特殊密封橡膠來保證。子午線胎和無內胎輪胎分別用「RADIAL」和「TUBELESS」代表(一般位於胎側內圈上，字比較小)。
所謂冬季胎是指專門適用於冰雷路面的輪胎（胎側一般有「WINTER」的字樣）。過去，老式的冬季胎是通過在輪胎上加胎釘等硬物來增加輪胎對路面的摩擦力，但這種方法是以破壞路面為代價的。而現在的冬季胎基本上都是通過配方的改良來增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國的東北地區，由於冬季的室外溫度長期處於零度以下，路面上總是有一層冰凌，因此從安全的角度考慮，有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯的表現，雖然效果不及乾地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表現要強得多。在華北地區，冬季的降雪量不大，不一定要配備冬季胎，但可以准備一套防滑鏈，同樣能派上用場。
普通胎中有一類叫做水胎(或治水胎)，這種輪胎主要通過花紋的設計來提高排水性能。它非常適合多雨的地區，例如我國的華南地區。普通胎中還有一類叫做全路況胎，它的主要目的是能夠適應多種路面(公路或野外)，水胎或治水胎的胎側一般會有「M+S」或與「AQUATIC」(表示水中的意思)相同或相似的字樣。
除去水胎和全路況胎，普通胎中其餘均為四季胎。這種胎能夠四季使用，並且能在多種路面上行駛，但各種路面的表現都不是很突出；目前大多數的國產轎車在出廠時配備的都是四季胎，這些輪胎適用於國內的大部分地區（四季胎胎側一般會有「ALL SEASON」或「ALL WEATHER」的字樣）。但在少數氣候條件比較極端的地區，有必要配備專用的輪胎(冬季胎或水胎)。
其次，講一講輪胎的花紋。花紋在輪胎增加附著力、減低雜訊以及排水方面扮演著重要的角色。總的來說，縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能，橫向的花紋可以增加摩擦力。四季胎的花紋既有縱向又有橫向，還有斜向，因為它要兼顧各方面的性能。而水胎的主要任務是排水，花紋多為對稱斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽，無論是哪種溝槽，其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜，增加摩擦力。隨著輪胎的磨損，花紋深度會越來越淺。國際上通行的最低花紋深度為1.6毫米，如果低於這個值就應該換胎了。有些輪胎的花紋中有高度為1.6毫米的突起，以便提醒用戶及時換胎。

⑵ 奧迪a6 18寸輪胎圖 奧迪a6改裝輪胎圖

奧迪A6 改裝輪胎注意事項:

1. 奧迪 A6車輪的類型

根據奧迪A6輻條的結構，車輪可分為輻條式和輪輻式。 現代 汽車輻條種類繁多，與汽車造型融為一體，對整車起到很好的裝飾作用。使用輻條少的輻條也有利於剎車的散熱。輻條輪的輻條為鋼板沖壓或鑄造的圓盤形輻條；輻條車輪使用鋼絲輻條或鑄造輻條作為輻條。

2.奧迪A6輪輞的類型

常見的輪輞有兩種:深槽輪輞和平底輪輞，此外還有分體式輪輞和半深槽輪輞。深槽輪輞用於轎車和輕型越野車；平輪輞用於中型卡車；分體式輪輞用於中型和重型越野車。

3.修改奧迪A6車輪是指奧迪A6車輪的參數。

(1)節圓直徑

用一個圓連接車輪上螺栓孔的中心，這個圓的直徑就是節圓直徑。重新安裝車輪時，此安裝參數必須一致。德系車基本都是5孔，比如 賓士 基本都是5 &倍；112mm，而 寶馬 大多是5 &倍；120毫米.而國內常見的型號是(4或5)&倍；(1 00或114.3) mm .大部分越野車是6 &倍；139.7mm，大排量車型5孔比較合理，比如 豐田 蘭德酷路澤 4700是s & time s1 50毫米.

(2)偏移

看著輪子的側面，尋找中心線。中心線車輪和輪轂之間實際接觸面的距離就是偏移值。輪輞升級後，輪跡會根據輪輞寬度和偏距的不同而變化。如果對輪圈進行升級，就要考慮車輪是否會與內側減震器和懸掛部件以及外側翼子板發生干涉。修改時車輪偏移距離的具體變化將在後面介紹。適當的偏置距離可以保證車輪不會干涉，比如奧迪)A8的原廠16 &倍。7.5偏移值為ET35，18×8的偏移值為ET35，19×；8.5偏移值為ET30。

在重新安裝車輪時，應特別注意車輪的偏移距離，它表示輪輞中心與車輪安裝面之間的水平距離，是選擇車輪的重要尺寸。使用不同偏距的輪胎會影響輪距和汽車的操縱穩定性。而且前驅車和前驅車的車輪偏移距離是不一樣的，需要安裝符合原車車輪偏移距離的車輪。

偏移分為正偏移、零偏移和負偏移。當偏移值為0時，車輪與輪轂的接觸面在車輪的中心線上；當偏移距離為正時，接觸面向外側傾斜；如果偏移距離為負，它將向內偏移。例如，偏移距離+44表示車輪中心線向外偏移44mm到達接觸面，而-10表示中心線向內偏移10mm到達接觸面。

轎車的偏置值通常為正，越野車的偏置值通常接近0甚至為負。由於輪轂的位置一般在汽車底盤內側較深，對於一輛汽車來說，如果車輪的偏置距離較大，整個車輪表面也會陷在汽車底盤內側，從而縮短輪軸之間的距離，影響汽車的整體性能，而且不美觀。偏移距離的存在旨在加寬軸之間的距離。所以在改裝車輪時，可以選擇較小的偏移值，這樣車輪向外移動，看起來更美觀。如果汽車的偏移值從+44變為+34，車輪將向外移動10毫米。相應的，如果越野車的偏移值從0變為-10，車輪也會向外移動10mm。

車輪移出後，懸掛與車輪之間的距離變長，剛度變軟。而且輪距的變化會造成與輪胎、方向盤等部件的不匹配，影響汽車的操縱穩定性。所以如果不必要，盡量用原來的偏移值。使用較寬車輪時，偏移距離變化的原則是在不與輪拱和懸架發生位置干涉的情況下，盡量使用原偏移值。

(3)X距離(X系數)

離X一定要有空的距離，否則會干擾剎車。

(4)輪轂孔DLA

中心孔的直徑因車而異。如果輪胎中心孔過大，必須使用中心孔圈，否則汽車在高速行駛時會抖動。

@2019

⑶ 汽車輪胎一般分幾種型號

車型輪胎大概有這幾個型號195/65R15，205/55R16，205/60R16，215/55R17。

若一條輪胎的規格為195/55/R16 85V，則195代表輪胎的寬度為195 mm。55代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%。

R則代表該輪胎為子午胎，此種輪胎的內層為輻射製造方式，15是輪輞直徑是15英寸。85即負荷指數為85，說明最大承重達515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤。V指的是速度級別為240公里/小時 。如遇輪胎後綴字元為XL，即負荷增強輪胎的意思。

(3)現在轎車和輕型越野車一般採用什麼輪輞擴展閱讀：

注意事項：

1、要經常查看輪胎是否有異常磨損，觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。輪胎上有磨損極限位置標志，當輪胎磨損至此標志時必須更換。

2、及時清除輪胎花紋里的小石子等異物，異物既會引起行駛中的異響，也容易在車輪轉動時飛濺蹦出。及早發現輪胎是否有鼓包、裂紋、氣門嘴橡膠老化等情況，特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損，這有可能是由於定位不良或輪胎氣壓不正常造成的。

3、為了獲得最佳的輪胎使用狀況，輪胎換位是必須的。多數轎車是前輪驅動，同時前輪是轉向輪，磨損比較大，一般為了減輕前輪磨損， 每10000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角線更換。

⑷ 汽車輪轂18寸8 j和9j有什麼不同

8 j和9j主要指的是輪轂的寬度，因此雖然都是18寸但是輪胎的寬度不同。