公羊皮卡限量版

① 道奇公羊皮卡都有什麼型號

道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。在途徑顛簸路面時，運動座椅所帶來的包裹性要比不同座椅好很多。主駕位置配備了電動調節功能，副駕僅為手動調節。道奇公羊皮卡配備了克萊斯勒研發的HEMI-5.7升自然吸。

較之市面上常見的商務車而言，道奇公羊商務之星的確夠豪華，夠奢侈，接送高層團體客人的確體面過人參加過商業交流活動的人都有體會，從接待方的用車便能看出對方的實力以及接待的重視程度。本文介紹的這款道奇公羊商務之星以接待企業高層領導團體為主，可以說是總裁之選。

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內部設計：

道奇公羊的外形更加緊湊，前臉短小，與前擋風玻璃有弧形過渡，顯得整體感略好。十分寬大的「田」字形散熱格柵位於車頭中位置，方形的前燈組與之連在一起。在發動機艙蓋上，鑲嵌一枚「羊頭」車標，以表明尊貴身份。

道奇公羊一共設計了6個車門，但表面看上去感覺只有5個：主副駕駛席各一個、右側車身一個和車尾兩個，其實側面車身那個車門是兩扇門疊在一起的，感覺與本田元素的車門設計思路一致。

兩扇門開啟的角度要比單門大很多，而且在安全方面也比較好。厚厚的車頂將車身顯得非常高，為減小風阻，車頂造型比較圓滑。另外，道奇公羊在全系列車型當中採用裙邊設計，顯得車身更加穩重。

② 機械部落：威猛豪華 皮卡悍將！20款道奇公羊1500運動版 實拍解析

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 3.6丅的公羊皮卡4×4多少錢

3.6t的道奇公羊皮卡4×4價格在五十萬出頭，這價格不如買福特F150、豐田坦途了。

④ 什麼車是道奇公羊

霸王龍皮卡是道奇旗下的車型。

新款道奇公羊TRX，又叫霸王龍，是道奇旗下的越野車型，性能秒殺猛禽，越野高性能皮卡，搭載6.2LV8機械增壓發動機，最大功率可達702馬力。

道奇公羊霸王龍簡介

道奇公羊霸王龍肉感滿滿的線條，高高隆起的機蓋，超多的散熱口。前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。

霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口，以及為了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口等。

車身尺寸，車身的長度為6706毫米，高度和寬度都在2387毫米。這款車選用的是串聯軸的技術，所以能夠把強大的馬力值分配到每個不同的車軸上。另外這款車還會配備37英寸的泥地輪胎，有效結合20英寸的青銅色輪轂後，在運行過程中擁有比較好的效果。

車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有兇狠。同時，霸王龍內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控台和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。

作為道奇家族的旗艦車型，新車還配備了12英寸豎置中控屏幕，除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能，還支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機映射。

道奇公羊橘配蠢霸王龍座椅各自獨立，配有加熱等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。圓陪

四驅方面選配了博格華納48-13全時四驅分動箱，低扭放大2.64：1，可通過面板開關賣鉛選擇低扭放大，標配後輪電子差速器，前輪用剎車模擬限滑功能，後軸採用Dana60五連桿減震，離地間隙300mm，比公羊1500標配皮卡的離地間隙高了75mm。

搭載地獄貓同款6.2LV8機械增壓發動機，8速手自一體變速箱，品牌為采埃孚變速器。雖然其車重近3噸，在4.5秒內便可由靜止加速至60英里/小時（約合96公里/小時），由靜止加速至100英里/小時（約合161公里/小時）僅需10.5秒。

完成四分之一英里（約合402米）沖刺僅需12.9秒，最高時速190公里/小時，由此可見驚人的大馬力發動機。

⑤ 明星們的座駕都是什麼車

1.道奇公羊皮卡

著名主持人撒貝南，網友成為「小撒」，他的坐騎正是這款車。

路虎攬勝前臉外觀採用了新的蜂窩式中網設計，採用LED作為發光光源，高配可選擇激光光源，照射距離可達500米。採用智能可變式控制，迎面會車自動關閉部分LED光源防止炫目，滿足夜間行車需要。

路虎攬勝主要採用新的阿特拉斯側腮 首要以富足多選，剛直硬朗的車身造型，側面標志性的鯊魚腮讓這部車霸氣感齊備，加長車身除了增進內部空間外，還給人營造一種崇高典雅的感官，營建出一個豪華、浪漫而又極具今世感的車內幕況，時尚的外形、寬闊的空間、豐碩的設置設備鋪排陳設、 強勁的動力，高昂的身姿隨時備戰，精練干練的線條非常暢通，讓人有種對它無法割捨的情懷，依附其出色的越野性能、不錯的恬逸性和優越的口碑，深受全國SUV斲喪者的青睞，足量容納您的世界，才足以容納您征服世界的王者豪情。

⑥ 2024款道奇公羊RAM純電皮卡，229度超大電池

（關鍵詞：800V電氣架構、純電平台、非承載式車身、自動空氣懸掛、全包式車底、6.3噸牽引力）

近日，道奇在紐約車展上的發布了集團首款純電皮卡--公羊RAM 1500 Rev，在國內平行進口的全尺寸皮卡中，RAM公羊品牌占據一席之地，目前福特F-150已經完成了純電化，RAM純電意味著全尺寸皮卡也進入電動時代，相比燃油RAM，零排放意味著進口價格更低，那麼純電版動力續航夠用嗎？下面我們來詳細分析。

選車偵探觀點：RAM 1500 REV通過大電池解決了續航焦慮，牽引力、載貨能力和配置不輸於燃油版，加速能力強於V8版本的公羊，但229度的大電池讓價格飆升，甚至高於森咐V8版本的公羊，買皮卡時你會選擇大電池還是大V8，歡迎討論。

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