豐田小皮卡tacoma

❶ 硬派皮卡 全新豐田Tacoma發布 搭載2.4T發動機

日前，豐田官方正式發布了旗下的全新一代Tacoma車型，新車的定位低於坦途，但同樣是基於TNGA-F架構打造的，將於今年晚些時候在北美市場上市，精緻對手直指福特Ranger等車型。

動力方面，新車提供燃油版以及混動版可選，燃油版搭載的均為2.4T發動機，但最大功率有231馬力、274馬力以及282馬力三種版本可選，對應的峰值扭矩分別是329/420/430N·m，匹配6速手動以及8AT變速箱，高配車型還將搭載租沒悶四驅系統。

混動版車型搭載了由2.4T發動機和電動機組成的插混系統，綜合最大功率331馬力，峰值扭矩630N·m，同樣提供四驅版本可選。

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❷ 裝上這款車頂帳篷，皮卡秒變270度全景「王國」

雖然在皮卡車頂帳篷市場，豐田Tacoma算是最常見、最熱門的車型，但Tune也為各種中型和全尺寸皮卡准備了適配的M1帳篷。

其中，163公斤重的帳篷是Tacoma這類中型皮卡使用的標准版，而全尺寸皮卡搭載的大號版凈重則要更高一些，為204公斤。

M1帳篷的官方起售價為12999美元（約合人民幣9.05萬元），不過最近Tune會推出10999美元（約合人民幣7.65萬元）的促銷價，如果你是一位皮卡露營愛好者，不妨關注一下這款視野超好、空間超大的皮卡露營專用車頂帳篷。【END】

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❸ 新普拉多還會遠嗎 全新一代豐田Tacoma皮卡發布

近日，全新一代豐田Tacoma皮卡於海外正式發布，Tacoma皮肢雹卡定位介於Hilux皮卡和Tundra皮卡之間，其競品車型有雪佛蘭Colorado、福特Ranger和日產Frontier。

全新一代豐田Tacoma為其第四代車型，其初代車型誕生於1995年，Tacoma可以視作為Hilux皮卡的一個衍生產物，它相比Hilux皮卡進行了全方位的提升，同時也更為符合美國市場的需求，Tacoma的名稱就是源自於美國華盛頓州的塔科馬山（Mount Tacoma）和塔科馬市。

外觀部分，全新一代Tacoma就像一台縮小版的豐田Tundra皮卡，實際上兩車也確實是共享TNGA-F架構打造。相比現款車型，新款Tacoma要更為陽剛和野性。內飾部分的設計同樣以實用和易上手為首要目標，畢竟這是一款工具屬性的皮卡車型，各個功能分區都異常明了，沒有任何花里胡哨的過度設計。

全新一代Tacoma此次推出了多個版本，基礎版SR車型搭載2.4T渦輪增壓發動機，功率為228馬力，匹配8速自動變速箱。升級到SR5車型後，2.4T渦輪增壓發動機的功率上漲至270馬力，並且可以匹配6速手動變速箱。如若匹配8速自動變速箱，發動機功率繼續漲至278馬力。除此之外，在基礎版車型的高配型號上，豐田還為這台2.4T渦輪增壓發動機加上了電機和電池，功率也推至405馬力。SR和SR5車型標配後祥燃輪驅動，並且配備限滑差速器。如若選擇四輪驅動版本，會增加一個雙速分動箱、限滑差速器和主動牽引力控制系統。選擇405馬力的混動版本，還會配備帶有中央鎖止差速器的全時四驅系統。

除了普通版車型外，豐田還帶來了更為狂野的TRD Pro版本和Trailhunter版本車型。兩車換上了更復古的格柵，前格柵上的牛頭標更換為「TOYOTA」字樣，TRD Pro版本配備黑色18寸輪圈，匹配的是固特異越野輪胎。Trailhunter版本車型的18英寸輪圈採用青銅塗裝，輪胎同樣是固特異越野輪胎。

新一代Tacoma在底盤部分大量使用高強度鋼來提高剛度，而車身部分則使用鋁件來降低重量。TRD Pro版車型採用Fox減震器，TRD Off-Road版本採用Bilstein減震器，TRD Sport版本採用了TRD調校的減震器。Trailhunter版本車型最新加入的版本，它配備了鋼制保險杠和澳大利亞ARB提供的減震器。

全新一代Tacoma將會在今年下半年率先在美國市場上市銷售，歷宴帆考慮到目前國內的皮卡市場愈發活躍 ，因此也不完全排除豐田將Tacoma皮卡引入國內銷售的可能。但更重要的是，新款Tacoma都已經發布了，新款雷克薩斯GX也即將發布，那麼全新一代豐田普拉多還會遠嗎？

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❹ 豐田塔科馬皮卡多少錢國內有車賣

豐田塔科馬皮卡大概要20萬左右：

1、豐田塔科馬可以配備瞎畢腔帶後半門的擴展駕駛室或四門雙駕駛室。提供兩張床。有六種裝飾級別-SR，SR5，TRDSport，TRDOff-Road，Limited和TRDPro-可磨衫以配置30種變化；

2、2.7升四缸發動機搭配六速自動變速箱，可提供更低的裝飾水平。大多數配備3.5升V-6發動機的豐田塔科馬斯都配備了六速自動變速器，一些6速手動可用於一些越野TRD配置；

3、豐田汽車在過去的11年裡可以說擁有中型皮卡銷售市場的領導地位，盡管如此，它在和雪佛蘭科羅拉多以及GMC的市場競爭中還是感到一點吃力，正是由於豐田皮卡面臨著越數凱來越激烈的競爭，在新款塔科馬車型上才會大費周章尋求新的改變和突破。值得肯定的是，這款新皮卡不僅靈巧，動力也不差，可以滿足大部分的皮卡車主的需求。除了帥氣十足的外觀和強悍的越野型能，平順的發動機和強勁的牽引力都註定這款皮卡日後表現一定不俗。

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