賓士g500改越野輪轂

『壹』 這台賓士G500改裝的輪圈，像是鍛造胚未加工完成的作品，你覺得好看嗎

這台賓士G500改裝的輪圈，像是鍛造胚未加工完成的作品，你覺得好看嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 賓士G級歷史（下）：越野圈豪華領域的終極王者

在越野車領域，賓士G級給我們的印象是硬派、豪華、高端，而初代賓士G級卻和這些詞彙沒有半毛錢關系，與現在的車型定位有著天壤之別，甚至可以用「簡陋」來形容。這篇文章咱們接著聊賓士G級。W460/W461/W462這幾個系列的賓士G級定位是工具車，在軍用、消防、搶險等領域應用較多，民用版車型保有量相對較小，那個年代的賓士G級並沒有建立起在民用市場舉重若輕的地位，賓士G級的高端化形象並沒有建立起來。

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『叄』 18款賓士G500頂級越野，為何能成為眾多明星喜歡的座駕

18款G500不過表面並不低調，勞倫士為它帶來了近似AMG版本的活動包圍。前保險杠被分成為了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG格局鄰近，並採納玄色設計，加之全部玄色的車身，透露霸氣的氣質，這套輪圈尺寸到達了19英寸，採取輕質合金打造，配上275/35 R19的輪胎。

這些其實不象徵著這款車的公路機能的損失，推進近三噸重車身的時間，依然有0-100km/h加快10.2秒的好結果。內飾也走的是奢華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。

『肆』 喜歡賓士g500，如果買下後改它的amg輪轂，21寸，加碳纖維，加amg包圍，加前鋼鐵保險杠，大概多少錢

改裝的時候小心買到假貨，amg輪轂大把大把的山寨，資金充裕的話直接買G55得了，amg也不止改動了外觀

『伍』 賓士g500輪胎可以改g63嗎

兩者的區別很多，首先G500是5.5升的自然吸氣V8發動機，最大馬力為388匹，而G63的發動機同樣為V8
5.5升，但是發動機為雙渦輪增壓型，最大馬力為544匹。另外，車身也略有不同，G500為原廠設置樣式，而G63加裝了由賓士御用改裝廠AMG為其改造的大包...

『陸』 越折騰越愛的大G，遲到的賓士G500提車+改裝作業分享！

世界上有很多車，汽車，火車，電動車....哈哈[憨笑]，但我唯獨的夢想就是大G。買G的曲折道路我可以寫成一本書，[睡]一本鋼鐵是怎樣煉成的書，從4月27號北京車展訂車但現在，一路艱辛堪比長征。待我細細說來~在北京訂車完感覺事情了了，不急不慢，耐心等待吧，發布當晚，看到價格，[陰險]內心竊喜，立刻打電話給北京訂車的，直接和我說加價50以上，當然心就涼了…特別涼[心碎][心碎][心碎]然後漫長的等待，北京那邊是不能指望的了，也指望不上了，[流淚]全國年前加價均在50到55，無奈，加價已經很難接受了，加這么多。真的真的過不去自己那一關，後來過年前找了我們市無數關系，[尷尬]說來慚愧，家父說我要把找人折騰車的腦子用在工作上，不得了，能有大成就[大兵]…然後在本市找了人加價38萬，再加4萬保養，5000店裡保險，結果車真的在過年前到了，但是我人不在國內，4S店妥妥的把車給別人了，[暈]我瞬間石化！你們牛，朝南面孔，我也有問題，實在不巧，不在國內，算了，等吧，等下一台吧，又是漫長的1個多月，車在路上了，但是店裡不認之前的加價了，要增加到42萬再加保養，心力憔悴，也懶得煩了，好吧，說是4月底到，結果3月28號和我說到了，之前的事煙消雲散，無所謂了，30歲了，也就最後一次任性了！

大燈也換好了，一切完美。人生總是在不停的折騰中成長，歲月也在不停的努力中流逝，願各位平安喜樂，健康最重要，不說了，去喝山楂茶了[咖啡]

『柒』 越野性能強悍 2019款賓士G500墨版實拍

經典的方盒子造型延續了39年，2019款賓士G500墨版延續經典的同時在細節上有了一些改變，比如優化了車身尺寸，增加了LED燈光技術等等。不過，依然不變的是強悍的越野性能！
1：外觀方面
2019款賓士G500墨版，全新鋼鋁混合結構打造，相比現款車型雖然質量下降了170kg，但是車身剛性卻提升了55%。稜角分明的前臉換裝了三橫幅式裝飾，圓形大燈加入了水平安裝的LED行車燈，提升了時尚感，並且保留了車頭兩端的經典造型轉向燈。另外經典的防護飾條依然橫貫車身、還有外掛式的備胎，升級後的車身尺寸為4764*1867*1954mm，前後軸距為2850mm，增加了內部空間，使急速越野的同時獲得更加完美的駕乘體驗！
2：內飾方面
2019款賓士G500墨版，內飾升級更加豪華氣派，桃木裝飾的運用提升了品味，深色的內飾更顯穩重大方，三輻式方向盤真皮包裹，手感細膩，操控順暢。中控台12.3英寸屏幕充滿科技感，全新炮筒樣式出風口，三把差速鎖按鍵在中控台中間，方便操作，整個內飾用料講究，做工細致，各種功能按鈕一應俱全，功能堪比豪華轎車。黑色真皮運動座椅包裹性很強，降低了駕駛疲勞感，後排集乘坐與功能性為一體，必要時可以折疊後排座椅，拓寬儲物空間。
3：配置方面
2019款賓士G500墨版，配置方面應有盡有，從外觀的滑動天窗、氙氣大燈LED和大燈清洗，20寸AMG多幅輪轂以及全尺寸備胎，智能感應雨刷和隔音隔熱玻璃等等。內飾有帶調節記憶功能的真皮方向盤、12.3英寸中控大屏、音響選擇的是柏林之聲、另外還有發動機啟停功能和胎壓監測功能，蘋果CarPlay，Android Auto、帶記憶功能的前排電動座椅和64色氛圍燈，車道保持輔助、盲點輔助、定速巡航，前後雷達、主動泊車輔助等等功能，統統具備！這么豐富的配置，難怪會成為男人心目中的越野利器！
4：動力方面
2019款賓士G500墨版，動力搭載4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機，最大馬力422馬力，峰值扭矩為610Nm，變速箱採用7擋手自一體變速箱，前後軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，擁有更好的通過性。2019款賓士G500墨版配備的自適應可調減震系統的懸掛，可以根據不同的路面反饋，持續調節懸掛減震特性，以提高駕乘人員的舒適性。賓士G500墨版在城市中駕駛的時候油耗略高百公里約14.5L，高速油耗約為11L。無論行駛在哪裡，回頭率都是相當高！
總結：
2019款賓士G500墨版，經典的外觀剛正硬朗，細節的改變更增添了幾分精緻感；升級後的內飾不僅豪華氣派，並且充滿科技感。車身尺寸長增加53mm，寬度增加121mm，空間得到了拓寬，帶來更加舒適的駕乘感受。領先於同級別車型的強悍越野性能，不愧為男人的夢想之車！
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『捌』 肌肉撕裂者：梅賽德斯賓士G500 4×4黑武士改裝巴博斯

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『玖』 賓士g500的19寸輪轂可以改成20寸的嗎

可以的，輪轂改裝升級一般可以改大2個尺寸，但是輪轂換大尺寸最好是換原車輪轂，不要買改裝圈或者是副廠輪轂

『拾』 賓士G500如果用18寸輪轂加純血統越野胎還好看嗎

好看不好看本來就是仁者見仁智者見智，只要你自己覺得好看就好了。我認為的關鍵還是除了好看還需要兼顧實用性，如果都是在城市道路使用，越野胎未必的舒適性和操控未必最實用。