30萬左右萬的越野車

1. 30萬左右的suv車哪個好

30萬上下的SUV車哪家好？30萬價錢范圍的車型，絕大多數全是合資，而且許多是豪華車品牌。挑選諸多，針對顧客而言，選擇一款合適自身需要的SUV確實並不是一件非常容易事，今日咱們就來強烈推薦幾種30萬上下的SUV車型，做為意味著車型，堅信他們會出現一款是能達到您的市場需求的。

1、賓士GLA

指導價：26.98-39.58萬

賓士GLA是新款賓士大家族最劃算的SUV，做為緊湊奢華SUV，GLA車體較為偏矮，車體弧線順暢雅緻，前臉粗大的新款賓士logo說明其非凡真實身份。假如僅從生產商提供的指導價，很有可能GLA並並不是30萬上下性價比高最高的的SUV，全系列標薯清准配置一鍵啟動、全景天窗車、前後左右雷達探測、啟停系統等配備，但是終端設備特惠十分大，30萬的費用預算徹底能夠選購頂配，乃至改裝大量配備。

動力系統軟體層面，賓士GLA給予了1.6T與2.0T多少效率版本號二種動力可選，傳動裝置均搭配7速雙離合器變速器。

2、寶馬五系X1

指導價：28.38-37.98萬

一樣終端設備特惠十分大的也有寶馬五系X1，對比別的競爭者，寶馬五系X1的競爭優勢是可以給與更寬闊的車里室內空間。外觀設計無需多講，前臉大規格的雙腎進氣口及其藍天白雲白雲logo，只是是這種就充足吸引住眼光。不一樣地域特惠幅度也不一樣，30萬的費用預算基本上能夠考慮到高配車型，無匙悔仔進入/一鍵啟動、電動尾門、前後左右雷達探測、倒車後視、汽車真皮座椅、前座座椅加熱等配備一應俱全。

動力系統軟體層面，寶馬五系X1給予了1.5T與2.0T低輸出功率二種動力可選，傳動裝置各自配對6速手自一體和8速手自一體變速器，此外高配車型還選用了全時四驅系統軟體。

3、奧迪車Q3

指導價：24.69-34.07萬

而深受青年人喜歡的奧迪車Q3也是30萬上下價錢性價比高非常好的SUV車型，總體造型設計維持圓滑，車體弧線順暢，大量邊角線框的進入促使Q3沉穩許多。30萬的估算還可以考慮到頂配車型，配置了全景天窗車、電動尾門、全自動雙區中央空調、車內氛圍燈等配備。動力系統軟體層面，奧迪車Q3給予了1.4T與2.0T多少效率版本號二種動力可選，傳動裝置各自配對6速雙離合變速器和7速雙離合器變速器。

4、北京長安PSADS7

指導價：20.89-30.99萬

做為魔王寨DS知名品牌的旗艦級SUV，DS7不但呈現了該有的奢華，並且相對於同等級車型更有設計感和精美感。法國巴黎之星全LED大燈、珠珠串串式LED日間日間行車燈、3D菱格後尾燈無一不闡釋著魔王寨爛漫精神實質。

做為奢華SUV的DS7當然不容易寒酸其配備，全系列標准配置胎壓監測裝置、前後左右頭頂部氣簾、一鍵啟動、全景天窗車、後雷達探測、恆溫空調、後視鏡加熱、啟停系統等配備，中頂配車型會更為豐富多彩。動力系統軟體層面，DS7配用1.6T多少輸出功率渦輪增壓器汽車發動機，至大功率為215大馬力，傳動裝置配對8速手自一體變速器。

5、本田冠道

指導價：22.00-33.28萬

冠道現階段來講歸屬於廣州本田的旗艦級車型，它最高的產品優勢是有BBA平級競爭對手的整體實力，但比這種敵人更為劃算。並且本田車無需多言大家都了解，應用下去的低成本，轉讓售出的價位高，性價比高很好。

冠道這款車很不廣州本田，隔音降噪很好，乘駕的體會好似在棉絮上滑跑般舒服；車內飾很有現代感，並且層次感特別好。這還並不是冠道最厲害的地區，這款車最強勁的是其室內空間主要表現，靈便多樣的扶手箱室內空間，能夠躺在地板睡覺的後座室內空間，還有一個十分大的汽車後備箱，很合適做為家用車。

冠道這款車提議依然買2.0T也就是370版本號，由於那台1.5T汽車發動機會偏肉，而2.0T的動力和耗油量都很好，買車人反應的多在11升上下，價錢大約就在30萬。

6、斯巴魯汽車森林人

指導價：22.38-28.58萬

斯巴魯汽車森林人這款車很有自已的特性，在這么多家用SUV之中也是獨樹一幟。最先它是全進口汽車，不容易像其它中國生產製造的合資suv那般結構類型減配。並且它的價錢也沒比敵人高是多少，我認為或是能夠進行的。

次之很多人都是感覺SUV一定要有四驅，但絕大多數家用SUV的四驅全是適時四驅碧手汪，為了更好地提升粘合力罷了；而森林人是全時四驅，也有非常高的距地那空隙，是真真正正具有越野車功能的家用SUV。

除開越野車，森林人的車里室內空間很寬闊，滲透性也很好，做為家用車都沒有其他難題。但是便是動力十分一般，給不上你很強的動力感。

7、林肯冒險家

指導價：24.68-34.58萬

險家的指導價在同等級緊湊SUV之中較高，終究好賴也是豪華車品牌車型。林肯汽車的知名品牌、探險家這一名稱，讓你的覺得就十分高_，買這種車真不害怕岳母看不起你。但是級別感盡管高了，可是油膩之感也非常重。

做為一款美國車，探險家開上去的舒適度確實很好，雜訊小、汽車底盤悠然自得、動力充裕且平穩，配備豐富多彩用下去也很隨手，總體的體驗感很出色。

但是探險家的耗油主要表現很一般，許多用戶滿意度的耗油信息內容全是10個之上；與此同時在二手車市場上，林肯冒險家的汽車保值率很一般，和CR-V對比差異非常大。

8、奧迪車Q3

指導價：27.13-36.1八萬

奧迪車Q3較大的感染力或是奧迪車這一知名品牌，次之便是這款車的造型設計都不差，有一點小轎跑車SUV的覺得，前臉設計方案較為健身運動，合乎如今個性化的流行趨勢。

和平級其他敵人對比，奧迪車Q3的區域_有很大的優點，後排座室內空間算不上寬闊，汽車後備箱也得到了車尾造型設計的侵入危害，但是達到家用倒是_有很大難題。

動力層面這款車前中區的動力感並不是非常強，要到之後段才會使力，並且動力的貯備充裕，不必擔心跑快速動力不足。耗油量的主要表現看上去還不錯，買車人反應的耗油量多在8.5-9.5的范圍以內。

9、昂科威S

指導價：21.99-27.99萬

近期推出的昂科威S十分出色，最先它的高配價錢指導價還不上30萬，意味著這款車不上30萬就可以落地式，並不像上邊某些車型那般要30幾萬塊才可以拿下。

客觀性看來，昂科威S真的是各領域都很好，知名品牌比廣州本田大家高個子半級，造型設計也較為有個性，車內飾的層次感和配備的體驗感都很好，室內空間主要表現達到家用沒有問題。很有可能動力的體會會偏肉，因此耗油量並不優異，買車人意見反饋全是在9-10升上下。

10、大眾探岳

指導價：18.88-31.9八萬

做為中國特供車，探岳擁有更合乎中國人口感的造型設計，盡管顧客早就看厭了大家_年不會改變的京劇臉譜，可是只需更改一下設計風格，又一款熱銷車型問世。探岳設計風格上更貼近低齡化的探歌，全系列標准配置前座側氣襄、胎壓監測裝置、巡航定速、後雷達探測、LED大燈、後視鏡加熱、啟停系統等配備，此外還帶來了全時四驅車型，最少24萬就能有著。動力系統軟體層面，探岳給予了1.4T與2.0T二種動力可選，傳動裝置配對6速或7速雙離合器變速器。

匯總：之上便是這次的30萬上下的SUV排名榜前十名，對於說30萬上下的SUV哪種好，他們具有不同特性，最重要或是需要看自身的需要和費用預算。

百萬購車補貼

2. 30萬左右買什麼越野車好可以穿越西藏

30萬左右買什麼越野車比較好呢，對於不是特別富裕的人來說，30萬以內的車就是非常經濟合適了，如果想要越野性能好的車，購買的時候一定要注意了，下面給大家分享30萬左右越野車詳細推薦。

30萬內什麼越野車適合長途穿越西藏?

我看了點贊最多的回答，逗死我了，這哥們可能連題主的問題都沒看明白，就來答題了，還推薦了帕拉丁、漢蘭達，您確定這倆車是好選擇?

要回答題主的問題首先得明確兩點，

1、什麼是越野車，那些車算是越野車，不是賣大殼子的城市SUV。

2、旅途的目標是長途穿越西藏，還是開到拉薩就算完成任務。

這倆基礎問題沒說明白，推薦車型都是胡扯，對題主有參考價值嗎?

我們先來說第一個問題，什麼車能算一輛合格的越野車。

我個人覺得，敢叫越野車的名號，至少得是非承載車身吧?至少得有全時四驅、分時四驅吧?至少得有低速扭矩放大功能吧?至於底盤懸基局基掛系統，前雙叉臂，後多連桿臘冊非獨立懸掛，算是最基礎的配置了吧?

當然了，您要是前後硬橋(牧馬人、賓士G)，或者三菱山貓、日產途樂那種全獨立懸掛那就更牛逼了，不過這些車型恐怕30拿不下，不在討論范圍之內(除非您去淘二手車)。

明確了這一點，漢蘭達這種凱美瑞底盤上的大殼子車就算了，別把您扔在野路上(注意是野路，不是318那種柏油大馬路)。

帕拉丁倒是輛硬派越野車，而且久經考驗、體系成熟，這些都是優點，但為啥會賣得如此慘淡呢?因為，這車現在已經淪為一輛工具車了，您還推薦它，你確定帕拉丁的弓子板後懸掛系統會坐著舒服嗎?

我們去西藏穿越目的是旅遊，不是去探險的，不需要那麼高的系統穩定性，如果在穩定性和舒適性上權衡，還是要盡量保證舒適性的。

第二個問題，長途穿越西藏不是開到拉薩就算成功。

現在走川藏線、青藏線到拉薩，是個帶軲轆的車就能去，用不著非得究竟是不是越野車，也用不著30萬的預算。

去過藏區的人都知道，路上最狂野的就是五菱宏光和長城皮卡，有幾個老司機敢不給掛藏牌的五菱、長城讓路?

它們真敢在盤上道上嚎叫著超你!

如果您真的准備就到拉薩周邊轉悠一圈，就用不著單獨再買輛越野車了，家裡有啥車就開啥車，保證都能到拉薩。

排量大小都無所謂，再小您還能有1.0升的QQ小嗎?QQ都有人開到拉薩了!從這點說，漢蘭達去拉薩肯定一點問題也沒有。

如果您的步伐不止於拉薩、日喀則周邊，還想去藏北高原、阿里、山南邊境線轉轉，最好還是選一輛越野車吧，至少保障系數高一點(四大無人區穿越除外，這種挑戰極限的地方，大排量日系越野車還是首選)。

30萬以下的硬派越野車，我按品牌推薦如下：

長城——H5、H9;

北汽——B40、B80;

上汽——榮威W5、RX8;

福特——撼路者;

鈴木——吉姆尼、超級維特拉;

五十鈴——mux牧游俠;

帕傑羅——勁暢;

豐田——普拉多2.7

上面這些車型，隨便哪一個都能保證您在藏區野路上放心馳騁。但行車之前一定要檢查好車輛的狀態，尤其要注意輪胎!祝您有一個搏謹美好的西藏穿越回憶。

3. 30萬左右的越野車哪款好

如下：

1、凱迪拉克XT4：

凱迪拉克XT4沿用了最新的設計語言，經典的鑽石切割設計風格帶來了雕塑感極強的車身線條，營造出了獨特的硬朗之美。全系搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為177kW/5000rpm，最大扭矩可達350N·m/1500-4000rpm。

2、林肯冒險家：

林肯冒險家的前臉飽滿剛毅，充滿了美式SUV獨有的肌肉感，大氣且極具感官沖擊力，而B柱上的觸摸式密碼鎖也是林肯最經典的設計之一。林肯冒險家搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩可達390N·m/2500-3500rpm。

3、奧迪Q3：

因為基於最新的MQB平台打造，奧迪Q3標亮鬧衫配了奧敬腔迪虛擬座艙系統，其中就包括了解析度達到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清儀表盤，儀表盤上的字體顯示相當細膩清晰。搭載奧迪7速Stronic雙離合變速箱，並搭載了quattro系統。

4、寶馬X1：

基於UKL橫置平台打造的寶馬X1在車頭的長度彎茄上有了明顯的縮水，車身長寬高的尺寸分別為4565×1821×1620mm，軸距為2780mm。其中1.5T車型的最大功率為103kW/4600-6500rpm，最大扭矩為220N·m/1480-4200rpm。

5、賓士GLA：

賓士GLA是賓士家族最便宜的SUV，作為緊湊型豪華SUV，GLA車身比較低矮，車身線條流暢優雅，前臉碩大的賓士logo表明其不凡身份。動力系統方面，賓士GLA提供了1.6T與2.0T高低功率版本兩種動力可選，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

4. 女士賓士30萬左右越野

女士賓士30萬左右越野如下：
1、賓士GLA。
來自於賓士的GLA是緊湊型SUV，其方向盤輕飄飄的，指哪打哪，菜鳥也能馬上上手。車廂的尺寸稱得上通透，滿座的話空間還有很多。底盤在急加速能保持優雅，減震是舒適取向，前後排長久了也不累，非常厚。造型設計有濃厚的運動氛圍，擁有相當高的辨識度。
2、賓士GLB。
賓士GLB是一款緊湊型SUV，但卻提供了5座和7座兩種不同的車型，讓車輛更加實用，不過7座的第三排只能應急使用。方正的外形讓這款車略有一絲硬派氣息，但這款車還是偏城市取向，底盤比較低，動力全系採用的都是1.3T發動機，無論排量還是實際動力都顯得比較弱，適合佛系開車的消費者。