豐田300萬的越野

A. 國內唯一可以買到的北極卡車，豐田酷路澤4500黑金剛

酷路澤4500黑金剛是由北極卡車升級改造，然後以平行進口的方式引進而來，也是目前唯一能買到的北極卡車。在了解這款車之前首先要知道什麼是北極卡車，知道後你才真正能了解這台車的意義和其強大的穿越能力。
世界最好的極地探險車：Arctic Trucks北極卡車
極地汽車並不全指那些能在極地冰原上行駛的汽車，而是一種適合在極寒條件下的改裝類型。雖然在理念上大致相同，但是「適合在極寒條件下使用的汽車」與「真正的極地卡車」仍不是一類東西，盡管它們長得很像。
北極卡車其實是眾多改裝極地卡車中的一員，只不過他是所有改裝廠中最牛逼那個。北極卡車成立於1990年的冰島，是一家專門從事再造與改造越野車的廠家。北極卡車的改裝風格以極簡實用主為主，內裝不會有過多的涉及。
在南北極所有科考隊中，除了科研用大型履帶車外，幾乎所有具備穿越能力的後援車全部來自北極卡車之手。
從極簡到極致：北極卡車改裝案例分享
在全世界范圍內僅有7個國傢具備改裝條件，分別是英國、冰島、挪威、阿聯酋、俄羅斯、波蘭以及芬蘭。所提供的改裝方案分別為AT33、AT35、AT37、AT38、AT44以及AT44 6×6。酷路澤4500黑金剛採用的是入門AT35改裝方案。
AT33與AT35其實並不具備極地探險的能力，要到AT38級別以上的才可以，AT35主要提升其穿越能力。例如一些中高量級的越野、沙漠、泥石流等路況，目前國內的客戶並不需要極致的極地改裝方案。
AT35的改造核心就是35英寸的輪胎，這也是北極卡車改裝案例命名的由來，例如AT38就是38英寸輪胎、AT44就是44英寸輪胎、以此類推。
剩下的，就是如何讓35英寸輪胎合理的出現在這台車上的一系列改造方案。例如減震器、獨立設計的螺旋彈簧；全新的主減速比齒輪；17英寸輪轂以及17英寸剎車盤等等…這其中最大工程改造是對車身和底盤。
其實蘭德酷路澤4500一直以來就是豐田車系越野能力最強的存在，例如搭載4.5升雙渦輪發動機（1VD-FTV）2200轉就可以釋放出615(N·m)扭矩，豐田獨特有的KDSS懸掛技術，還有雙油箱、雙備胎、雙電瓶等等。
現在又有了極地卡車的升級改造，如虎添翼。
原有的中央差速鎖 、 蠕行模式、坦克掉頭 、93+45油箱 138L ，加上北極卡車At35全套升級如 TJM涉水器 、百路馳Ko2輪胎315/70/17 、.澳大利亞psdders高性能減震彈簧、25MM懸掛升等。
內飾，還是保持原有的面貌、
售價上，黑金剛目前國內售價150萬左右，是不是覺得價格很高要知道普通AT38改造完畢大約需要10萬歐元（約合人民幣73萬元），而AT44 6×6的價格差不多在40萬歐元（300萬人民幣以上）左右，這還不能算是改裝件的進口關稅。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 豐田的所有越野車

豐田越野車
RAV4
RAV4是豐田SUV當中最便宜的車型，它是一款交叉車型，一輛在轎車基礎上設計的越野國。市場上可以買到2.4升166匹馬力/165
lb-ft扭矩的4缸，或者3.3升269匹馬力/246
lb-ft扭矩的V6。都是只能選擇自動檔的車型。
美國環保署估計它的耗油量是：前輪驅動的4缸——24英里/加侖（城市）、30英里/加侖（公路）；四輪驅動的V6——21英里/加侖（城市）、28英里/加侖（公路）。
價格：起價$20,300，運動型$21,875，限量版$22,555。
豐田越野車
HIGHLANDER
這是另一款基於轎車的
豐田越野車
，Highlander
是一款風格保守的中型越野車。它有三種引擎可以選擇：2.4升4缸，能產生155匹馬力和162
lb-ft的扭矩；3.3升的V6，能產生215匹馬力和222
lb-ft的扭矩；或者混合動力的引擎，能產生208匹馬力和212lb-ft扭矩。跟RAV4一樣，有四輪驅動和前輪驅動可供選則，它們全都是自動檔。
油耗范圍：四輪驅動的V6耗油量是18英里/加侖（城市），24英里/加侖（公路）；前輪驅動的4缸耗油量是22英里/加侖（城市），27英里/加侖（公路）；混合動力前輪驅動的耗油量是33英里/加侖（城市），28英里/加侖（公路），30英里/加侖（綜合）。
Highlander的起價是$24,530，運動型為$27,765，限量版為$30,460，混合動力起價為$33,030，限量版為$37,890。
豐田越野車
4RUNNER
4Runner是全能選手，公路或越野，從大超市到爬山，這款越野車是在豐田卡車的基礎上生產的中型SUV。它的引擎有4.0升236匹馬力/266
lb-ft扭矩的V6，和4.7升260匹馬力/306
lb-ft扭矩的V8，後輪驅動或者四輪驅動，5速自動檔。
油耗范圍：4輪驅動的V8耗油量是16英里/加侖（城市），19英里/加侖（公路）；2輪驅動的V6耗油量是18英里/加侖（城市），22英里/加侖（公路）。
價格：基礎車型SR5的起價是$27,635，運動版是$29,975，限量版是$34,350。
豐田越野車
SEQUOIA
這種越野車是跟那些猛獁象一樣的龐然大物競爭的車型，Sequoia（美洲杉）是全尺寸的SUV，擁有8個舒服的座位。它的引擎只有一種，4.7升273匹馬力/314
bl-ft扭矩的i-FORCE
V8引擎，擁有5速的自動檔，後輪驅動或者4輪驅動。
4驅的油耗估計在15英里/加侖（城市），17英里/加侖（公路）；2驅的油耗估計在15英里/加侖（城市），18英里/加侖（公路）.
基礎的SR5車型起價為$32,820，限量版為$41,855。
豐田越野車
LAND
CRUISER
半個世紀以來，這是
豐田越野車
生產線上的頂級產品，Land
Cruiser（陸地巡洋艦）是極度強勁的豪華汽車。它僅有一種引擎，4.7升的V8，能輸出275馬力和332
lb-ft扭矩，擁有5速自動檔和全天候四輪驅動。
EPA（美國環保署）的估計，陸地巡洋艦的油耗為13英里/加侖（城市），17英里/加侖（公路）.
起價為56,215美元。
豐田越野車
FJ
CRUISER
豐田越野車
家族的最後成員，FJ
Cruiser是未來型的SUV，比較小型的設計，它的野心是在公路和越野性能上都成為佼佼者。它的動力系統只有一個選擇，4.0升的V6，輸出239匹馬力和278
lb-ft，配備5速自動檔或6速的手動檔，後輪驅動或者四輪驅動。
油耗：四驅手動檔為16英里/加侖（城市），19英里/加侖（公路），雙驅自動檔為18英里/加侖（城市），22英里/加侖（公路）.
起價為21,710美元。

C. 豐田所有的越野車型有哪些

有這樣一些車型

普拉多
車型 類別 排量 指導價
4.0 AT VX SUV 3956cc 58.5 萬
4.0 AT GX 運動DVD版 SUV 3956cc 56.1 萬
4.0 AT GX 豪華DVD版 SUV 3956cc 54.4 萬
4.0 AT GX 豪華版 SUV 3956cc 53.1 萬
4.0 AT GX SUV 3956cc 52.2 萬
4.0 AT VX NAVI版 SUV 3956cc 63.0 萬

蘭德酷路澤
車型 類別 排量 指導價
4.7 VX-R SUV 4664cc 111.0 萬
4.7 GX-R SUV 4664cc 96.6 萬
4.0 GX-R AT SUV 3956cc 77.0 萬
4.0 GX-R MT SUV 3956cc 74.1 萬

特銳 車型 類別 排量 指導價
CL標准 2WD、5MT SUV 1298cc 9.88 萬
CX豪華 2WD、5MT SUV 1298cc 10.98 萬
CX豪華 2WD、4AT SUV 1298cc 11.98 萬
CX豪華 4WD、5MT SUV 1298cc 12.48 萬
CX豪華 4WD、4AT SUV 1298cc 13.48 萬

進口的

普拉多
車型 類別 排量 指導價
GX 2.7手動車型 SUV 2694cc 40.0 萬
GX 2.7自動車型 SUV 2694cc 41.2 萬

FJ酷路澤 |
車型 類別 排量 指導價
4.0L SUV 3956cc 50.9 萬

漢蘭達 |
車型 類別 排量 指導價
3.5V6至尊版
3.5V6運動豪華版 SUV 3456cc 49.7 萬
3.5V6運動版 SUV 3456cc 40.98 萬
3.5V6精英版 SUV 3456cc 37.98 萬

RAV4 車型 類別 排量 指導價
2.4 豪華型 SUV 2362cc 34.88 萬
2.4 標准型 SUV 2362cc 31.88 萬

D. 買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車

?說到硬派越野SUV，你會想起哪些車型？是被稱為「霸道」的豐田普拉多，還是被叫做「山貓」的帕傑羅，亦或者是「渣男專車」賓士大G、「沙漠王子」途樂。總之，隨著世界各國越來越重視對環境的保護，那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中，所以與其錯過，不如趁著還年輕，在有生之年裡趕緊去入手一台能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的，正是全球公認的十大硬派越野SUV，越野迷們看完之後也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面話不多說，趕緊開始吧。

路虎衛士

指導價：77.80萬-95.80萬

最後的第一名，相信很多朋友都不知道，沒錯，它就是賓士的烏尼莫克。對於那些重度越野愛好者來說，賓士烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現過，因為它的出現就是為了給美軍作為軍事用車准備，所以它的通過性也好、越野能力也罷，幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關於烏尼莫克的名言，如果這世上有烏尼莫克過不去的地方，那麼豹式坦克肯定也過不去。由此可見，烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內我從未見過烏尼莫克的身影，所以這台車註定也是硬派越野車領域里「神」一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野車，對於它們這些車型，如果你在有生之年可以入手一台，你會更想要把哪台車買回家呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 豐田有哪些越野車

豐田C-HR，霸道，蘭德酷路澤，FJ酷路澤，紅杉。奕澤IZOA，RAV4榮放，漢蘭達，普拉多。

豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

(5)豐田300萬的越野擴展閱讀

越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

F. 三百多萬的越野車有幾

越野車：越野、涉水能力強，缺點為油耗超高。代表車型：悍馬、賓士G、三菱帕傑羅、大眾途銳、保時捷凱宴、豐田陸地巡洋艦、JEEP牧馬人。價位不等，低有30來萬的三菱，高有200多萬的賓士G系列的AMG版本。

城市型SUV：城市中的越野車，底盤相對轎車高很多，但是越野能力比真正的越野車差很多；舒適性和油耗都介於轎車和越野車之間。代表車型：寶馬X系列、賓士ML系列、奧迪Q7、本田CR-V、現代途勝、凱迪拉克SRX。同上，價位不等，16萬-160萬都有它們存在。

超級跑車：直線速度高，320km/h為他們的達標速度，但是油耗一般可以按升/公里計算（布加迪威龍在400km/h時的油耗為0.7升/公里，即70升/百公里）代表車型：法拉利ENZO/FXX、保時捷Carrera-GT、梅塞德斯·賓士-麥凱倫SLR、布加迪威龍、蘭博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。價位：不是說買就能買到的，FXX甚至不能合法的上公路。

敞篷跑車：拉風，但是因為剛度比較低（少了硬頂的支撐），轉向比跑車差很多，為性能狂人所不齒。代表車型：賓士SL500、法拉利F430敞篷版...總之非常的多，數不清。價位不等，從低端的南汽名爵的十幾二十萬一直能到F430的300多萬。

有賽車版本的跑車/運動型車：平衡調教的一般都很好，比如賽道難度很高的紐伯格林北環賽道，量產車中單圈跑的最快的是保時捷的911GT2，其次是寶馬的M3GTR，他們的功率都不是超級跑車級別的（這兩部車在500馬力上下，法拉利的ENZO為660馬力，但是遠趕不上這兩部車），但是因為調教得好，所以彎道無敵，缺點為駕馭困難，需要很高水平。代表車型：高端的保時捷911GT2、寶馬M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴魯賽豹STI，還有非常另類的英國蓮花的跑車。EVO、STI大約50萬吧，寶馬M3-GTR歐洲報價50萬歐元-_-!

豪華轎車：顧名思義，豪華，尊貴，高昂的價格。可以參考勞斯萊斯/邁巴赫/賓利/賓士S/寶馬7/奧迪A8/瑪莎拉蒂總裁。價位：等你中了彩票頭獎再來看他們也不遲

高級轎車：這個定義很模糊，在中國，軸距在2.9米左右、價位在50-100萬的基本被定義為高級轎車（參考《汽車族》後下的定義）。典型車為賓士E/寶馬5/奧迪A6/沃爾沃S80/凱迪拉克SLS/雷克薩斯LS（他也可進入豪華車的范疇）

中端商務級別轎車：非常大眾化，2.7-2.8米的軸距。本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特（邁騰）、馬自達6、福特蒙迪歐等都屬於這個級別的。價格戰最慘烈的級別之一。價位18-30萬

緊湊型轎車：軸距一般在2.6米上下。代表車型：福克斯、思域、馬自達3、速騰等等。價格戰最慘烈的級別之二。價位11-19萬

比緊湊型轎車再低一個級別的我忘了怎麼稱呼了，軸距一般在2.4米，比如標志206、本田飛度/city、奇瑞A1。由於價位低，價格戰反而不如上兩個級別那麼狠。價位一般11萬以下

微型車：奇瑞QQ^^、長安奔奔...不用多做介紹了吧？價位：3、4萬也就不錯了

MPV：商務車，一般為7座，空間也比較大。別克GL系列、本田奧德賽、尼桑貴士、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX為代表。價位根據車配置高低，從20萬到50多萬不等

皮卡：把城市SUV或者越野車最後一排改成車斗就差不多了，價位同樣不等，低的幾萬，高的比如美國豪華SUV的皮卡版能賣到100萬RMB

概念車：這個....我不想多說了，沒有確切的定義，一般為汽車廠商展示實力或者試水看消費者反應的車型。沒有報價區間