別克2016款越野車圖片

❶ 保值率最低幾款車品牌，凱迪拉克「打骨折」最後一款竟是這樣，你怎麼看呢

隨著年輕一代消費群體成為當下的主力購買人群，車輛的年輕化特徵越來越明顯。除了外觀顏值和動力搭配，不少年輕人在購車的過程中，還會著重參考它的性價比。而隨著生活水平的提高，消費者換車周期也開始逐漸縮短，車型保值率也成為了需要考量的因素之一。當然，判斷保值率高低的因素有很多，而最簡單粗暴的方式就是看其二手市場的價格，畢竟車輛的受歡迎程度，還是市場說了算。今天，車叔來盤點那些保值率低的車型，看看你家的愛車是否中槍？

劍指BBA三強：凱迪拉克CT6

提到保值率低的車，車叔首先想到的就是凱迪拉克CT6，如果粉絲有印象的話，車叔之前還寫了有關CT6的創意文章，將車放入魚缸當中，這么大的腦洞簡直讓車叔大開眼界。雖然營銷大戰打得很響，但是，其二手車市場情況依舊不很樂觀。下面，先看下它在二手市場的價格：2016款凱迪拉克CT6 28T配置降價幅度在20萬元左右。

在車身設計上，起亞K5三圍尺寸為4855*1860*1475 mm，加上2805mm的軸距，也是滿足了國人喜“大”的需求。配置方面也相當豐富，電動天窗、感應後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入系統、多功能方向盤等都沒有給起亞K5拖後腿。而且，該車配備的1.6T發動機，最大功率132kw，最大扭矩在265牛·米，動力強勁不說，油耗也很低，確實會得到部分消費者的喜歡。不過，鹵素大燈確實不會讓該車顯得很高級。而這也不是車叔否定其保值率的唯一原因。

車叔總結

對於這三款車型，無論是外觀、動力方面，車叔都覺得沒有毛病。但是，從二手車的市場行情來看，這幾款車的“縮水”幅度確實很大，讓很多心購車的朋友不得不將其作為考慮因素。如果單純將三款車的保值率不高歸結為車型不好，未免太過武斷，畢竟決定二手車價格的因素有很多，車型小眾、小毛病較多、品牌定位、售後服務、產品品質和品牌影響力等都可以成為影響二手車保值率的因素。而在車叔看來，美系、法系或者韓系的車型保值率普遍較低，而日系車相對來說口碑樹立的較好，不會給其車輛保值率拖後腿。最後，粉絲們可以在文末下方留言，聊一聊你心中保值率比較低的車型！

❷ 2017款別克昂科威與2016款有什麼區別別克昂科威怎麼樣

2017款和2016款的在外觀方面沒有什麼太大的改變，還是在配置方面有所升級和更新換代，增加了一些科技性的配置。

❸ 上海通用別克有多少款SUV，價格和性能怎麼樣

上海通用別克旗下家用汽車比較多，而SUV非常少，目前在市面上銷售的僅兩款，那就是昂科威和昂科拉兩兄弟。不過很可惜這兩兄弟不怎麼爭氣，銷量一個比一個慘。

至於動力和性能上，昂科拉同樣表現相當一般，同級別的國產SUV如哈弗等也能做到同樣的配置，在內飾上更別提了，國產SUV的低價高配是出了名的，而昂科拉頂多算得上對得起價格而言。綜合來說昂科拉是價格性能內飾通通沒有優勢，銷量自然是慘兮兮。

❹ 別克越野車有哪幾款

別克越野車有昂科威、昂科拉、昂科雷、昂科旗。

1、昂科威

別克昂科威最明顯的區別就是換上了別克家族最新的飛翼式前格柵，其他方面沒有太大改動，圓潤的造型，加入了更多曲線修飾，整體造型更加有立體歷襪感。

內飾採用環抱式非對稱中控台，布局稍顯凌亂，不過整體造型非常強調設計感和豪華性，看久了也不會覺得沉悶。配置方面，全系配備了電動全景天窗、後雷達、前後中央扶手、後排杯架、自動空調、禪搜自動大燈、後視鏡加熱以及發動機啟停等配置。

❺ 別克的2016款別克英朗

2016年4月初，上汽通用汽車宣布正式推出2016款別克英朗。
2016款與上一代車型並沒有太大的變化，主要變化都集中在配置方面，2016款別克英朗在原有智慧互聯科技的基礎上首次搭載新一代 OnStar 安吉星全時在線助理，為用戶提供包括碰撞自動求助、緊急救援協助、安全保障、導航、車況檢測、全音控免提電話、手機應用等21項服務。 其中，通過車輛原裝集成內置系統與4G LTE網路連接，可允許最多兼容7台設備同時上網，並提供比智能手機信號更強、更穩定的Wi-Fi移動熱點。同時，兼容網路CarLife的車載系統可以實現與智能手機的無縫連接。同時，新車還特別增配了16吋熏黑十輻鋁合金輪轂、皮質感內飾以及無骨雨刷等配置。
在動力部分，2016款英朗依舊搭載1.5L以及1.4T兩款發動機，並全系匹配發動機自動啟停功能。其中15N車型使用的1.5L發動機最大功率84kW，最大扭矩143Nm，與之匹配的是5速手動和6速自動變速器；18T車型使用的1.4T發動機最大功率106kW，最大扭矩200Nm，匹配7速雙離合變速器。