越野卡迪拉克圖片

『壹』 7座SUV硬核測試 凱迪拉克XT6嶄露鋒芒

漢蘭達在泥濘脫困時，最終雖然通過，但過程非常艱難，輪胎打滑非常嚴重，浪費了不少動力。在泥濘路面挑戰中，凱迪拉克XT6、<a class

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『貳』 三十萬級最具性價比豪華品牌SUV，2020款凱迪拉克XT5硬漢來襲

2019年六月份，2020款凱迪拉克XT5正式上市，售價區間為32.97萬-46.97萬元。外觀方面，新款XT5整體延續了之前的硬漢造型，在細節部位做了細微調整，相比老款顯得更有設計感。家族式盾形中網格柵與凱迪拉克車標造型呼應，內部使用了密集的鍍鉻點陣布局，看起來更加精緻；全系標配了主動閉合式進氣格柵功能，能夠為發動機提供更佳工作環境，也有利於降低車頭風阻，整體看起來美系味道十足。

空間方面，後排地板凸起很低，也保證了後排中間乘客也能擁有不錯的乘坐空間。在後排座椅全放倒的情況下，後備廂可以做到基本純平，空間達到1634L，可以放好幾個大號行李箱。

採用跑車專用技術的智能雙離合適時四驅系統通過Disconnect可分離分動器以及Twin-clutch雙離合後驅單元等技術，可在舒適/AWD/運動/越野四種不同駕駛模式之間切換，極大的提高了其城市不同路況越野性。

動力方面，2020款凱迪拉克XT5全系均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW/241Ps，最大扭矩350Nm，滿足國六排放標准，傳動方面匹配通用最新的9擋手自一體變速箱。

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『叄』 真正的全尺寸SUV全新凱迪拉克凱雷德來了，帶著滿滿的誠意來了！

近日凱迪拉克在美國貝弗利山莊正式發布了最新的旗下全尺寸SUV凱雷德ESCALADE，它保留著自己原有的那份大塊頭硬派的風格，同時又增添了濃濃的科技感，不得不說，這次凱雷德的換代很成功，至少從表面來看真的是吸引了無數人的眼球。

動力部分全新凱雷德ESCALADE搭載6.2LV8發動機，最大功率313kW（426PS），峰值扭矩為623N·m。此外新車也准備了3.0T柴油版，傳動系統均匹配通用集團最新的10AT變速箱。底盤方面新車將裝配智能適時四驅系統，從首次在後軸使用了多連桿獨立懸架，並且有通用的MRC電磁減振系統配合空氣彈簧來提高舒適性，同時後橋也擁有電子限滑差速器來增強其越野能力。

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『肆』 2021廣州車展：凱迪拉克XT4雪國戰車改裝版亮相

凱迪拉克XT4雪國戰車改裝版的後輪配備了越野AT輪胎，輪轂品牌為Racing man420。配合車頂行李箱，在越野層面這台凱迪拉克XT4雪國戰車改裝版有了極大的提升。

我們實拍的這台雪國戰車改裝版既然在越野能力層面下功夫，那麼四驅系統是少不了的，不過官方沒有對這部分進行大的改動，依舊使用原廠的帶多片離合器的適時四驅系統。

『伍』 想買輛30-40萬的suv，有哪些值得推薦

30-40萬元的SUV，永遠逃脫不了BBA，但鑒於預算最高只有40萬，本著花最少錢買最好車的原則，我比較推薦奧迪Q5L，主要原因Q5L在30-40萬區間的SUV中性價比是最高的，當然如果覺得奧迪品牌不夠“有面”的話，選擇賓士GLC可能是最好的。寶馬X3則性價比和“有面”兩頭都不佔，但是它的操控確實最好的。如果預算能再高一點的話，我個人還比較推薦賓士GLC，因為它除了價格略貴，在各方面才是最強的。

『陸』 氣場強大的越野猛獸 海外實拍新款凱迪拉克凱雷德

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