域虎皮卡質量怎麼樣

❶ 想弄台運設備的皮卡，域虎5怎麼樣

江鈴 汽車 在皮卡領域中也是大名鼎鼎的，旗下的域虎5 ( 圖片 | 參數 | 詢價 )銷量更是一直名列前茅。對於域虎5來說，其排放也正式達到了國六標准，並且9萬出頭，頂配還不到14萬的指導價確實賦予了它超高的性價比。

在皮卡領域中，成都車展上市的長城炮確實擁有不小的競爭力，不過嚴格說起來，域虎5整體的性價比確實是不弱於長城炮。

域虎5

9.66萬起

外觀方面

對於一款車來說，有個性是非常重要的，而域虎5確實有個性，前臉像帶著面具的武士，威武雄壯，肌肉線條非常的足。但從前臉來看，或許有一些的朋友都會將它看作是越野皮卡，畢竟確實有一種兇悍的氣息。

具體設計上：鷹眼式大燈配上倒梯形格柵，其上格柵鑲嵌有其品牌LOGO，在設計的時候也確實是考慮了一點越野問題，其最小離地間隙為190mm，四驅版最小離地間隙達到了230mm。

對於家用皮卡來說，實用性才是最主要的，而決定實用性的除了性能之外，裝載能力就是重中之重了，域虎5主要有兩種貨廂，其中標准版是1475mm/1475mm/500mm，長貨廂是1820mm/1475mm/500mm，如此的貨廂對於家用來說還是不錯的。

尺寸上其中兩驅為5765mm/1828mm/1760mm，軸距為3350mm；四驅為5765mm/1905mm/1835mm，軸距為3350mm。在皮卡界來說，如此的尺寸+貨廂，保證了空間也有了裝載能力。

內飾方面

熟悉江鈴的朋友或許會發現，在內飾上，其實域虎5與域虎7是有點相似的，同樣採用了大量的啞光鍍鉻材料，擁有多功能方向盤和觸控式液晶屏。

現在的皮卡確實是注重裝載能力的同時，也越來越往 科技 上發展了，其內飾亮眼的地方我想莫過於白底色雙環炮筒式指針儀表，並加入了一塊LCD液晶多功能顯示屏，確實有點出乎意料，看起來高端了很多。

動力方面

動力選擇上，域虎5搭配的是來自於福特技術的PUMA 2.0T GTDi柴油發動機，能夠有104KW，最大350N.m的動力輸出，匹配的是采埃夫變速箱，其實這套動力組合超大扭矩、低故障率、皮實耐用，在全球范圍都可以說是大名鼎鼎的，強如捷豹路虎其實也曾搭配過這款發動機，其排放就達到了最新的國六標准。

除了這套動力之外，還有一套就是型號為JX4D24的2.4T排量柴油發動機，不過還是國五標准，畢竟柴油機要達到國六技術上來說要難一些。

懸掛上來說，域虎5其2.0T版採用的是雙橫臂式獨立懸架+整體橋式非獨立懸架，而2.4T版則是雙叉臂式獨立懸架+整體橋式非獨立懸架。

這兩種懸掛都能夠提供很強的承載能力，不過缺點就是後排乘坐起來確實是有點不舒服，特別是經過路況不好的地方時。

當然了，目前來說皮卡主要功能還是裝載能力，採用這樣的懸掛也是正常的，畢竟這不比轎車，轎車來說一般就是麥弗遜獨懸+多連桿獨懸，乘坐舒適度等確實要好很多，但各自的用途都不同。

總結語

皮卡界來說，江鈴也是老牌的了，新款的域虎5在不足10萬起的情況下，整體的表現還是可圈可點的。

江鈴域虎5搭載福特puma 系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩為340 Nm，完全符合國六排放標准，江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性，官方宣布的百公里油耗僅為8.3L，在同級別中競爭中優勢明顯，這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。江鈴域虎5提供了標准版與長廂版兩種車型以供選擇，標准版車身尺寸長*寬*高為5410 *1905*1835mm，軸距為3085mm,貨廂尺寸為1475*1475*500mm。長廂版車身尺寸長*寬*高為5765*1905*1835mm，軸距為3350mm，貨廂尺寸為1830*1475*500mm。無獨有偶，五十鈴瑞邁也提供了標准版與加長版兩種車型，標准版車型長*寬*高為5330 *1860*1875mm，軸距為3095mm，貨廂尺寸為1480*1530*480mm。加長版車型長*寬*高為5615*1860*1830mm，軸距為3380mm，貨廂尺寸為1770*1530*480mm。通過數據對比可以看出，江鈴域虎5在尺寸設計上略占優勢，運載空間更有效率。

皮卡的運載能力也與動力系統息息相關，承載貨物後更需要有源源不斷的動力支持。這方面，江鈴域虎5搭載了滿足國六排放標準的發動機。江鈴域虎5搭載的是一款2.0 PUMA柴油發動機，最大功率為104KW，最大扭矩為340N·m，並且這款發動機 歷史 可以追溯到十多年前，捷豹、路虎、蒙迪歐都裝配過這款柴油發動機。而與之匹配的變速箱也進行了全新升級，由之前的5擋手動變速箱升級為6擋手動變速箱，帶來了不錯的操控感。與此同時，五十鈴瑞邁搭載2.5T柴油和2.4T汽油兩款發動機，均滿足國六排放標准。其中2.5T柴油發動機的最大功率為110 KW，最大扭矩為360 N·m，匹配6擋手動變速箱；2.4T汽油發動機的最大功率為155 KW，最大扭矩為320 N·m，匹配5擋手動變速箱。並且均提供兩驅版和四驅版車型以供選擇。

在看重皮卡運載能力的同時，皮卡的解禁也讓大家對車輛顏值有了要求。外觀上，江鈴域虎5採用比傳統皮卡車型更 時尚 的美式設計，犀利的鷹式大燈、誇張的大嘴格柵充滿了進攻的氣勢，配合皮卡專屬的高大身材，整體風格顯得硬朗而有力量感，動靜之間，霸氣非凡，辨識度極高。五十鈴瑞邁則採用了五十鈴家族化設計，車身外觀較為硬朗，前臉寬大的進氣格柵與JIM標識相融合，前大燈搭配了LED日間行車燈，層次感較為豐富。

江鈴域虎5故障集中在轉向系統漏油、方向盤不正導致跑偏，離合器抖動異響等小問題。

江鈴域虎5

搭載福特發動機，排量為2.0/2.4T，最大功率為104/103KW，最大扭矩為350/310nm。匹配6/5檔手動變速箱。並配有博格華納四驅系統。輪胎規格為三角牌235/70 R16、265/70 R16。

江鈴域虎之前最先搭載2.4T發動機基本瀕臨退市。現在主打2.0T發動機，和域虎7/9的動力系統完全一樣。這層方面看的話性價比還是不錯的。由於價格降幅大，所以在車身，內飾方面減配嚴重。

運送設備的話還是可以的，動力充沛。支持標准貨箱和加長貨箱。加長貨箱的軸距為3400mm，車身尺寸為5760*1905*1835mm，貨箱尺寸為1820*1475*500mm，鋼板升級為七片，輪胎升級為8PR。拉兩噸貨還是可以的。由於軸距較長，轉彎半徑變大，車身長，開著有種4.2米輕卡的感覺。

指導價為9.68－13.63萬

域虎5是屬於江鈴域虎系列的第二款產品，整體價格比較適中，而且部分柴油車型已經率先達到了國六排放標准，可以適應已經執行國六排放標準的地區駕駛。同時它的車長達到4米5以上，貨廂擁有4.5噸以上的最大載重質量，可以適應一些重型設備的運載，基本符合你的需求。

❷ 江鈴域虎5皮卡四驅如何

經典的地區虎皮卡油耗數值，僅與車輛驅動類型相關。其中兩驅版車工信部百公里油耗為8.0L，四驅版車百公里油耗為8.3L。該車油箱容積為68L，這意味坦碰告著用戶加滿一箱油後，可以連續行駛800公里，整車續航能力突出。江鈴域虎5皮卡四驅：1、江鈴經典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的換代車型，整車在外觀、動力及乘坐舒適度方面都有一定的升級。經典區域虎皮卡售價10.28-13.38萬元，下設8款細分車型，包括二驅、四吵搜驅及長號集裝箱和標准集裝箱版車型。2、經典的區域性虎皮卡是區域性虎系列皮卡首款長貨箱版車型，該車整車尺寸為5410(5765)1828)1760mm，貨箱尺寸為1475)1475)500mm。其中，長集裝箱版車型比標准集裝箱型集裝箱長度增加345mm，集裝箱容積上升0.25立方米。3、動力匹配方面，經典區域虎皮卡匹配排量2.4T的JX4D24A5L發動機，可提供最大功率103kW，最大扭矩310Nm。該發動機基於福特PUMA發動機研製，具有很好的穩定性和擴展性，上一代地區虎讓明與目前銷售的新地區虎皮卡匹配的動力都是基於該動力開發的。在傳動匹配方面，經典地區虎皮卡與5速手動變速箱一致。

❸ 江鈴域虎皮卡3如何

江鈴汽車旗下閃亮車型的地區虎3新車共推出8款，指導售價區間為8.68-11.52萬元，各款車型分為軸/長軸版本，其中長軸距離版本需加收1500元。域虎3採用鷹眼坦拆大燈和大面積中網前臉設計，具有很高的可見度。關於外部配置，讓搭棗新車全系標配了鹵素前照燈、前後電動枝凳車窗、外後視鏡電動調節等。江域虎皮卡3:1，車身尺寸方面，標准軸距版車型長寬高分別為5410/1905/1795mm，軸距為3085mm；長軸距版車型長寬比分別為5770/1905/1795mm，軸距為3350mm；全系輪胎規格均為245/70R16，地面間隙199mm，最大涉水深度450mm，具備良好的涉水能力，能夠應對不良路況；2、地老虎3配備皮質座椅，靠墊長，腰部支撐設計齊全，長途駕駛也能保持舒適的坐姿。新車還配備多功能方向盤、前排中央扶手、8英寸彩色多媒體屏幕(標配藍牙，可選配備導航)，可實現ABS、制動力分配、胎壓監測、倒車雷達等安全配置3、動力方面，汽油版本的域虎3搭載1.8GTDI發動機，最大功率130kw(177PS)，峰值扭矩280Nm；柴油機型搭載的2.5T發動機的最大功率為92kw(125PS)，峰值扭矩為310Nm。在傳動系統中，與前者匹配的是6速手動變速器，後者是5速手動變速器。

❹ 江鈴域虎皮卡怎麼樣

伴隨著江鈴汽車瑞虎9發售最新動態傳出，大夥兒對江鈴域虎如何全是比較關注的，今日就一起來看看江鈴域虎皮卡報價（江鈴皮卡車全集價錢），與此同時詳細介紹買風駿或是域虎的難題，看一下他們都有哪些缺陷。

江鈴域虎皮卡車如何

江鈴域虎9暫未價格，據統計江鈴域虎9配用一台型號規格為JX4D20A6L的2.0T柴油機策動機，最大功率104kW，十分大扭距375Nm，傳動裝置配對8速手自一體變橡襲速器。域虎9是在域虎7上打造出，改裝了全新升級的前包圍著，升_了燈光效果，而且可選四驅系統，尺寸為5375/1905/1760mm，輪距為3085mm。

江鈴域虎7價格：11.98-17.6三萬元（二手車價格：7.68-13.60萬元），給予2款動力裝置供顧客挑選，分別是2.0T車用汽油和2.4T柴油機，車用汽油版最大功率205大馬力，最大扭矩轉速325Nm，與之配對6AT變速器。2.4T柴油機最大功率122大馬力（90kW），最大扭矩轉速290Nm。

江鈴域虎5價格9.68-13.6三萬元（暫未二手車市場價），配用福特汽車puma系列2.0T柴油機，最大功率104kW，最高值扭力為340Nm，符合實際國六排放規范，江鈴域虎5不但驅動力_出強悍還兼具汽柴油合理性，官方網公布的油耗僅為8.3L，在同等級中市場競爭中競爭優勢顯著，這也是江鈴域虎5變成_典皮卡車的關鍵因素之一。

江鈴域虎3價格：8.98-12.22萬元（二手車參考價9.28-9.2八萬元），選用了2.5T柴油機和1.8T車用汽油二種動力裝置，2.5T柴油四驅最大功率125大馬力（92KW）/3600rpm，前瞎最高值扭力為310牛·米/1800-2200rpm，與之配對的是來源於格特拉克的5擋手動變速器。

五十鈴好或是域虎好

江鈴域虎3缺陷便是發動機排量不夠和無法啟動難題，也有便是轉為厚重和轉為異響，這全是江鈴域虎3買車人舉報的首要難題。江鈴域虎5常見故障在汽車轉向系統滲油、方向盤不正造成方向跑偏，離合顫動異響等小問題。

從五十鈴dmax3.0舉報狀況看來，小一部分客戶體現汽車發動機有發動機燒機油、故障燈亮無法啟梁悔兄動的狀況。此外便是一部分2.8T五十鈴皮卡買車人體現汽車油箱缺點造成油表不準，因而也是有購買了dmax後悔莫及的。

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❺ 買皮卡選域虎7的怎麼樣

建議買域虎7吧，這車兼顧商用與乘用，兩用屬性出色，各方面表現都挺好的。聽說2022款域虎7也快上市了，汽油款的。

❻ 拒絕娘炮，國內首款8AT柴油大皮卡到底有多牛

說起皮卡，猛禽一定是一台繞不過的車型，而反觀國內，江鈴 汽車 也同樣是一個繞不過的品牌，其旗下的域虎3以及域虎5等皮卡都有著不錯的銷量，不過要想在中國皮卡市場占據更大的優勢，還需要一款更全面、高端的車型，所以域虎9來了。在推出了汽油版的車型之後，柴油版域虎9（以下簡稱域虎9）也緊隨其後。

作為江鈴旗下的旗艦皮卡，在外觀上的拿捏顯然需要更加謹慎，一方面要保留皮卡原有的霸氣形象，另一方面又要往高端上靠，所以硬朗的線條、粗壯的輪眉等等這些元素不能丟，在此基礎上，域虎9是通過大量鍍鉻裝飾來提升前臉的精緻感，除此之外，全系標配的LED大燈算是錦上添花般的存在。

內飾更是很難找到傳統皮卡的蛛絲馬跡，木紋飾板、鍍鉻裝飾、烤漆面板等等一般只出現家用車上的元素，也被挪用到了域虎9上。除了打消人們對皮卡內飾粗糙的固有印象之外，也讓首次入手皮卡的消費者，在視覺和觸覺上無需重新適應，或許只有較高的視野暴露了它皮卡的身份。在配置上也同樣向乘用車看齊，像10英寸中控屏、胎壓監測、倒車雷達、L2級駕駛輔助功能和科大訊飛智能語音系統等等，豐富程度不比同價位家用SUV差。

對於皮卡來說，豪華感的提升無非就是想得到更多的認同感，但如果最基本的越野能力都不達標，那麼其它所有的招數都將前功盡棄。所以還是要將它拉到SUV越野場地，通過實測來檢驗一下它的越野性能到底如何？

實測車型配備的是博格華納TOD雙速智能四驅系統，可實現8種不同駕駛模式的切換，而在低速四驅模式下，後橋差速鎖會鎖止，這時候扭矩也會放大2.48倍，對於車輛脫困和越野能力有很大提升。

一：越野參數測試

1、通過性參數

首先我們從最基本的賬面通過性參數開始測起，看看域虎9的通過能力到底有多強。

一般而言，接近角和離去角越大，經過斜坡或者障礙物時，越不容易磕到前後保險杠。經過測試，域虎9在空載時，接近角和離去角分別為29.6°和25.4°，已經具備了較強的通過能力。另外100cm的進氣口高度也可以看出，域虎9有著非常不錯的涉水能力。

2、懸掛壓縮行程測試

衡量一款車的通過性，除了看通過性參數之外，懸掛行程也是一項重要的檢驗指標。懸掛壓縮行程越長，通過坑窪路面時，車輪就越不容易離地懸空，脫困更為從容。

經過實測，域虎9的懸掛壓縮行程達到了45cm，超越了我們測試過的大部分SUV，表現相當優秀。說明在遇到像交叉軸等一些比較惡劣的路況時，域虎9能更好地保持輪胎與路面接觸，保持抓地力。

3、最大側傾角

眾所周知，皮卡的重心要比轎車高，所以側翻的幾率也要比普通的轎車高一些，而衡量這個側翻的關鍵核心指標，就是它的最大側傾角。最大側傾角越大，證明在實際越野時越不容易側翻。測試時，不斷增大側傾角度，直到上側車輪即將懸空或者車輛滑移為止。

由於域虎9有著比較高的車身重心，加上較大的車重，一定程度上影響了最大側傾成績，最終測得最大側傾角為36.60°，成績與猛禽不相上下。

在越野參數測試部分，域虎9獲得了68.3分。除了車重和車身重心等因素影響了最大側傾角之外，其餘成績都比較不錯，表明域虎9具備較好的越野條件。

二、四驅脫困測試

這個項目，我們會藉助滑輪組，測試域虎9分別在雙前輪有附著力、雙後輪有附著力、交叉軸、單後輪有附著力和單前輪有附著力的情況下的脫困時間，項目裡面的打滑時間越短，說明四驅脫困能力越強，四驅反應速度越快。

四驅脫困測試對於域虎9來說並沒有什麼難度，即使是在最困難的單前輪有附著力這個項目中，域虎9也僅僅只打滑了3秒就通過了，足以證明其限滑系統的高效和脫困能力的強悍。

三、動力性測試

1、最大牽引力

最大牽引力測試不僅考量車輛的四驅系統，同時對動力系統以及輪胎都是一個很大的考驗。域虎9搭載的是福特PUMA 2.0T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率141馬力，最大扭矩為350牛米，在低速四驅模式下，能將扭矩放大2.48倍。另外該車配備的是一套全地形AT胎。

測試時，讓域虎9拉不同質量的鐵塊，直到車輪打滑無法拉動鐵塊為止，讀出牽引力測力計的數據。經過多次測試，域虎9的最大牽引力達到了1930kg，成績比普拉多、哈弗H9還要優異。

2、最大爬坡度

最後一個項目是最大爬坡度測試，它主要檢驗的是一款車的動力性能以及輪胎抓地力。測試時，逐漸增大實測器材的坡度，直到域虎9無法爬上坡為止，記錄下能夠爬上的最大坡度。

最終測得域虎9的最大爬坡度為42°，該成績在我們測試過的車型中，已經屬於頂尖的水準，得益於低速四驅模式下的扭矩放大，讓域虎9獲得了強勁的低扭。如果輪胎能有更強的抓地力，那麼成績將更可觀。

總結

經過全面測試，域虎9的最終得分為168.9分，成績比較出色，目前排在我們SUV越野性能測試榜單的第5名。

作為江鈴旗下旗艦皮卡，域虎9在保證內飾豪華感不輸同價位SUV的情況下，越野性能表現也同樣對得起旗艦的稱號。這其中離不開強勁的動力系統與以及四驅系統，強大的低扭幫助域虎9爬上42°的陡坡，而高效的限滑系統以及後橋差速鎖又能讓它迅速脫困。因此在20萬左右的價格中，域虎9算得上性價比不錯的國產皮卡。

❼ 江鈴域虎7皮卡車質量問題怎麼處理

江鈴域虎7皮卡車質量問題可以找當地4S保修，如果同一故障連續維修三次仍不能消除故障，可以要求換車退車。如果協商不成，可以向當地市場監督管理局投訴。

車型簡介

江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，採用了2.4T發動機，滿足拉人載客的需求。

外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比並無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。

內飾方面，2016款域虎採用了全新的中控台造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。

動力方面，2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至於2.4T柴油發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。

以上內容參考：網路-江鈴域虎

❽ 江鈴域虎皮卡如何

在車輛配置方面，江鈴的典型地區虎皮卡表現出了充分的誠意。全系標配四輪盤式制動器、7英寸中央控制液晶顯示屏、多功能方向盤、皮質座椅、倒車雷達、恆速巡航等。對江鈴汽車目前銷售的亮閃閃車型的分析表明，經典地區的虎亮閃閃是產品定位上經濟實惠的亮閃閃車型，是一款做工粗糙、卻不讓用戶「掉臉」的亮晶晶。同時，該車憑借出色的穩定動力系統、完善的車輛配置、較大的車身設計等，很多預算都受到12萬元左右購車用戶的青睞。江鈴域虎皮卡：1、江鈴經典域虎皮卡是上一代虎皮卡的換代車型，整車在外觀、動力及乘坐舒適度方面都有一定的升級。其中，經典區域虎皮卡售價10.28-13.38萬元，下設8款細分車型，包括二驅、四驅及長號集裝箱和標准集裝箱版車型；2、經典的區域性虎皮卡是區域性虎系列皮卡首款長貨箱版車型，該枯脊車整車尺寸為5410(5765)1828)1760mm，貨箱尺寸為1475)1475)500mm。其中，長集裝箱版車型比標准集裝箱型集裝箱長度增加345mm，集裝箱容積上升0.25立方米；3、動力匹配方面，經典區域虎皮卡匹配排量2.4T的JX4D24A5L發好衡動機，可提供最大功率103kW，最大扭矩310Nm。該發動機基於福特PUMA發動機研製，具有很好的穩定性和擴展性，上一代地沒襪滲區虎與目前銷售的新地區虎皮卡匹配的動力都是基於該動力開發的。在傳動匹配方面，經典地區虎皮卡與5速手動變速箱一致。