樂高小顆粒履帶越野車

『壹』 三千塊值不值 樂高蘭博基尼Sián解析

樂高Sián模型外觀 繼 布加迪 ·凱龍星之後，樂高發布了一款超復雜超跑模型—— 蘭博基尼 ·西昂·FKP 37。這款1:8車型的零部件數量已經達到了3696個，組裝起來需要幾天的時間...但是，是因為復雜，人們被阻止購買它嗎？當然不是！對於很多人來說，最大的障礙就是一個字——貴！

樂高 Sián （ 查成交價 | 車型詳解 ）的官方指導價是3399元，而前幾天公布的就業藍皮書顯示，2021年本科畢業生的平均月收入是5440元，這意味著一個月的辛苦還不夠買兩個這樣的樂高，那麼為什麼一個塑料玩具這么貴呢？

先說說市面上的車型價格。一般來說，幾十款、一兩百款都是玩具級的。幾乎有三四百款「原廠」合金車模，看起來和真車一模一樣；一千多塊錢的靜態車模就更精緻了，看得見的細節都還原到位；3000多款車型乍一看和1000多款車型差不多，但當你拿在手裡的時候，你會覺得自己是一件藝術品，不僅是外觀，還有發動機和底盤的細節。所以也是3000多塊。樂高的表現值不值得「車費」？

首先看外觀，樂高版的Sián在身材比例方面進行了忠實還原。你可能會說這只是基礎，即使比例不對也不要做汽車模型。你對樂高一無所知。雖然這個品牌的車型都是廠家授權的，但是那些1000塊以下的很少能佔到很好的比例。原因也很容易理解。用顆粒狀零件組裝當然不如單獨開模精確。

外觀的細節可以用「神的還原」來形容，並不是說神的還原如何，而是在關鍵細節上有多相似。蘭博基尼sian原車漆成綠色，車身面板之間露出了許多黑色碳纖維零件，給車身帶來了一種「撕裂」感，而樂高sian模型將這種撕裂感放大了100倍...硬生生的做出了一款機甲風格的汽車。

原車的前唇湍流被樂高精準展示，前引擎蓋上的棱線被忠實還原。不過，沒關系。前臉最突出的特點就是「Y」型日間行車燈。樂高在這里很自然。雖然只是一根白色的塑料棒，但在黑色的背景下似乎真的閃閃發光。日間行車燈的魅力如此之好，以至於你很難注意到這款車型根本沒有大燈...

前艙、a柱、車頂和車身兩側都被柔軟的薄件包圍，在兩端導向件的作用下完美勾勒出車身線條，將樂高的「神似」推向極致。換句話說，沒有他們，這輛車就沒有靈魂。

金色輪圈是單獨打開的獨立零件，因此也是整個模型中還原度最高的零件之一。不過，即便如此，它的精緻程度也沒有達到市面上500元合金轎車車型的水平。車輪的中心螺栓和輪圈是一樣的金色，而不是實車的黑色，上面的蘭博基尼標志只有一個輪廓。

車尾也很「魂」，尾部線條和尾燈的造型在精神上正好相似。一般來說是這輛車，但看任何細節都不是這樣。尤其是後擴散器和排氣管，大約等於沒有性能。
能動才是核心競爭力
可伸縮後擾流板上的「板」形零件並不多，大部分都是單圓柱體，也就是說這個後擾流板是由小木棍組成的，形狀比較曲折，看起來像是樹枝編織而成，突然想起一首詩——柴門傳來狗叫聲...

總的來說，雖然比例是1:8，但這款車型的外觀只是神似而已。當然，不可否認的是，這已經達到了樂高產品線中上帝還原的水平。相比外觀，內飾的還原度有點讓人摸不著頭腦。Sián汽車的原始內飾以 Aventador 為基礎，用料更上一層樓，但車型內飾除了儀表盤樣式外，沒有其他細節。

打開前後備箱蓋，可以看到一個小後備箱空的房間，非常符合蘭博基尼一貫的風格...行李箱里有一個手提包，為什麼沒有行李箱？主要是因為手袋比較傳統和時尚。

這里似乎都是壞事。樂高的模型在細節上無法與普通的靜態汽車模型相比，但這種比較本身就是不公平的。樂高更大的價值其實在於組裝的樂趣，這不是成品車型能給你的。作為樂高家族中的機械群體，組裝後的機械結構也是發揮的關鍵點。

首先，可升降的後擾流板，其控制機構在副駕駛座椅前方，看起來像戰斗機飛行員兩腿之間的飛行搖桿。向前推動桿以升起擾流板，然後向後拉以降下擾流板。雖然與實車的控制方式相差甚遠，但始終在車內控制。

車內還有轉向控制，方向盤可以控制轉向。原理其實和現實世界的汽車差不多，只是結構比較簡單，沒有幫助。

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開過蘭博基尼的朋友一定知道，這個品牌的車是用換擋撥片來控制前進擋和空擋位的，在樂高Sián車型的方向盤後面，也有一個類似撥片的機構，也是用來控制變速箱的。

推動方向盤後面的杠桿換擋，將車身倒過來直接看到露出來的變速箱。西安實車仍然使用蘭博基尼引以為豪的ISR變速箱。換擋速度快、重量輕是ISR變速箱最大的亮點，但在車型上，這款變速箱並沒有那麼纖細——方形變速箱占據了底盤的很大一部分，比發動機大很多。
發動機和懸架很良心
雖然結構與實車變速箱大不相同，但好在還是有變速箱結構，包括輸入軸、輸出軸、齒輪組和換擋撥叉，不同的齒輪組可以隨檔位切換。

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車型上的變速箱似乎並沒有起到變速箱的作用，只是為了好玩。真正的傳動機構由中控台的中間杠桿控制。中間位置是空擋，發動機只會空轉。拉回的是主動齒輪，發動機傳動軸轉動時車輪會跟隨；向前推P左右，那麼發動機傳動軸根本不會轉動。

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原車引擎蓋覆蓋了蘭博基尼中檔跑車常見的百葉窗，自動通風蓋板也用於開拓。當排氣區域溫度過高時，蓋板會自動打開。模型上沒有百葉窗，自然打不開也打不關。當然，這不是重點，而是發動機。

打開發動機罩後，可以看到非常逼真的肋骨和發動機。12缸的點火順序在V12車標下方，但可能是列印原因，這些數字並沒有真正列印出來，發動機兩側有復雜的進排氣管線。

打開發動機罩，您可以看到12個氣缸中的黃色活塞。實車的活塞不是黃色的，只是為了讓玩家看得更清楚。你可以看到活動活塞，這大概是樂高機械集團能給你的。

把發動機翻過來，可以看到活塞與曲軸相連，每兩個活塞連桿都安裝在一個曲柄上。但是，一般來說，12缸發動機的曲柄之間的夾角是60度，但這里是180度。當然，這不是很重要。同樣，你可以看到活塞在發動機中是如何運動的，這是其他車型很難給你的體驗。

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蘭博基尼西安FKP 37不僅有汽油發動機，實際上還是混動車型，還有電動機和儲存電能的超級電源，但這些東西在車型上是看不到的。

車型中最「良心」的就是懸掛部分。通常，車輛懸架的減震器是垂直放置的。畢竟輪子也是上下運動的。但是蘭博基尼的超跑因為車身低只能水平放置，縱向無法容納高強度減震器，所以才有現在看到的水平推桿水平懸掛。這是一個棘手的名字，但樂高很好地恢復了它。

最後，雖然只是一款車型，但樂高認真做了前後差速器，其結構原理與實車完全一樣。如果自己玩幾分鍾，就能清楚地看到為什麼車一定要有差速器，也能明白硬核越野車為什麼需要差速鎖。

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總結:

售價3399元的樂高蘭博基尼西安FKP 37，並不是一款還原度很高的車型，因為樂高品牌本身從來沒有把還原度作為賣點。作為一個組裝模型，手工製作過程是它最「有價值」的地方。更何況是機械樂高。有了它，我們可以看到差速器的原理，懸架的結構，活塞的運動方式等基本的車輛結構，所以你甚至可以告訴你的妻子當你買它的時候，它是一個教具。

這款車型會在這里給你分析一下。3000多元是否值得，相信你已經有了自己的判斷。月薪5440元的本科畢業生大概不會花3000多元買一個樂高，那麼你覺得一個月賺多少錢買這個模型合適呢？ @2019

『貳』 樂高越野車拼裝教程

樂高越野車拼裝教程如下：

1、准備積木。

把積木倒在鐵盤子里，尋找積木零件時比較方便，積木也不會掉在地上造成損壞或者丟失。

2、搭建車頭和底盤。

搭建跑車的車頭、底盤部分，用四個車軸積木和三個底板與一些零件積木組成。

3、拼裝車身和車架。

拼裝跑車的車身、車架部分，車身和車架用兩個車架積木和一些零件積木組成。

4、拼裝輪胎和座位。

拼裝跑車的輪胎、座位部分，輪胎和座位由四個輪胎積木和一些零件積木組成。

5、拼裝車燈和後備箱。

拼裝跑車的車燈、後備箱部分，車燈和後備箱用兩個車燈與一個後備箱積木組成。

6、拼裝車窗和車座位。

拼裝跑車的車窗、車座位部分。車窗和車座位用一個車窗與一些零件積木組成。

突點孔接合系統使用干涉配合原理——不使用其他扣件的兩個部件之間基於摩擦力的緊密連接。可以使用三塊2x2的板做成一塊2x2的磚或使用三塊2x4的板做成一塊2x4的磚。或者，可以同時用2x2的磚和板做成2x4的磚。基本樂高組件採用的原料顏色有藍色、黑色、深灰色、綠色、淺灰色、紅色、黃色和白色。

『叄』 樂高越野車怎麼拼

樂高迷你越野車需要看圖紙來拼。

樂高積木是兒童喜愛的玩具。這種塑膠積木一頭有凸粒，另一頭有可嵌入凸粒的孔，形狀有1300多種，每一種形狀都有12種不同的顏色，以紅、黃、藍、白、綠色為主。

它靠小朋友自己動手動腦，可以拼插出變化無窮的造型，令人愛不釋手，被稱為「魔術塑料積木」。樂高積木的故鄉就在丹麥比隆。

直至80年代末，海盜組主導著樂高集團，令到它成為整條生產線中最成功及最熱賣的積木組之一。其它構思如得寶 (Duplo) 及科技組亦開始相繼投產，例子有出名的得寶動物園及科技汽車 (TECHNIC cars)。

此外，樂高更開始發展兒童服裝。而於1988年舉辦的第一屆樂高官方建設世界錦標賽(LEGO World Cup building Championship)，更增加樂高的國際聲譽，縱使其產品銷售已走向國際，但根始終在自己的故鄉——丹麥。

確定樂高越野車前梁無人機內件，進行整理。把零件包進行分類。
把相同或者相近的零件包放到一起，大零件袋和小零件袋分開，防止小零件包的零件散落。
仔細閱讀樂高越野車前梁拼裝手冊。在拼裝前，拿著零件對照手冊，熟悉名稱與每個零件的作用，進行拼裝。

『肆』 2020年的小目標，月入四位數照樣玩哈雷、開路虎

說到樂高，相信這個玩具「老大」已經無人不知無人不曉，作為全世界最有名的玩具廠家之一，樂高品牌創辦於丹麥，至今已有87年的發展歷史。作為拼裝模型積木最有名的廠家，樂高旗下系列可謂極其豐富，滿足各年齡段人群的需求。

樂高版奧迪SportquattroS1是2020年1月1日樂高賽車系列（SpeedChampions）的另外一款新產品，貨號為76897，相比樂高版的法拉利F8Tributo，樂高版的奧迪SportquattroS1體型稍小、部件稍簡化一些，由250個積木塊組成。車身真實還原了派克峰爬山賽原版賽車經典的黃黑配色，車內的樂高小人還身著奧迪Sport車隊的賽車服。售價方面，也是為19.99美元，摺合人民幣約為140元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 喜歡越野車用積木搭一台吧

看著它慢慢爬到坡頂，才明白男人的快樂就是這么簡單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 樂高越野車能遙控最高顆粒數

樂高60251，巨輪越野車，顆粒數55，屬於顆粒數較少的積木，適用於5歲及以上的孩子。

『柒』 樂高越野車前梁怎麼拼裝

1。確定樂高越野車前梁無人機內件，進行整理。把零件包進行分類。
2、把相同或者相近的零件包放到一起，大零件袋和小零件袋分開，防止小零件包的零件散落。
3、仔細閱讀樂高越野車前梁拼裝手冊。在拼裝前，拿著零件對照手冊，熟悉名稱與每個零件的作用，進行拼裝。