北汽皮卡口碑
A. 【車主點評:終於圓了我的勇士夢，北汽勇士皮卡】
#選車理由 在我心中一直有一個勇士的夢，而且這款車活動力度剛好也挺大的，綜合性價比很高。
#最滿意 最滿意的就是車子的越野性能相當的不錯，空間特別的大。
#最不滿意 比較不滿意的就是車子內飾配置不太理想。
#空間 勇士這款車的空間還是相當的大的。無論是前排駕駛後排乘坐都不會覺得壓抑，頭部預留空間也很足夠，後備箱可以存放很多東西。
#外觀 這款車的外觀相當的贊。車前臉設計霸氣十足。開在路上回頭率也是百分百。
#內飾 車子的內飾設計比較的簡單不花俏，中規中矩的，還有一點粗獷。這樣的價格真心不敢追求太多。
#動力 車子的動力是相當充沛的。越野性能非常的好，通過性強，低速四驅上山爬坡輕松過去，平路更不在話下。
#操控 車子的方向盤大小剛剛好很合適，轉向也比較精準，可是角度小了一點，有一點虛位，不過越野時比較好，不打手。
#舒適性 這款車舒適性真的一般，鋼板比較硬，走不平路面顛簸感是很直觀的。
#油耗 這樣的車身這樣的油耗感覺還是不錯的，比心裡價位略低一點。現在還處於磨合期，希望過了磨合期油耗會更棒。
B. 北京F40車值得買嗎北京F40車友駕駛感受
周末探店，體驗了北汽F40皮卡，該車型是基於短軸版BJ40而打造的兩門兩座皮卡車型 硬朗個性的外觀無疑是F40的加分項，其延續了BJ40系列的硬漢風格，前杠兩個紅色拖車鉤、雙門車身配合皮卡小尾箱呈現出硬派且有幾分復古的氣質
內飾在保持越野車粗獷風格的同時還兼具一定的科技感，出風口的設計則體現出幾分北汽與賓士的特殊關系，用料及做工符合其價格定位，配置方面基本保持了和主流城市SUV不相上下的水平
4350mm的車身長度以及2465mm的短軸距讓這台小皮卡擁有更小的轉彎半徑以及高達24度的通過角，這對於一台為越野而生的車型而言無疑是至關重要的先天因素
F40採用帶大梁的非承載式車身，前懸為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，後懸為五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架，並匹配可提供三種驅動形式的電控分時四驅系統
F40搭載了一台2.0T 224馬力渦輪增壓發動機，最大功率165KW，最大扭矩380牛米，匹配采埃孚8AT變速箱
這樣的動力水平來推動F40這樣靈巧的車身堪稱大馬拉小車，足以保證其在惡劣路況下的動力儲備
一番體驗下來，個人對幾個方面略感遺憾
首先，既然這款車號稱專業短軸越野，但卻並沒有配備差速鎖，這使得其在越野能力方面多少會打一些折扣
其次，由於採用兩座布局導致座椅調節空間有限，不能將座椅調至較大的角度
第三，尾箱容積較小，差不多隻有1米見方的空間，如果將一個大號行李箱平放基本上就沒有什麼富餘空間了，當然，如果給尾箱加個後蓋可以將使用空間至少向上擴充一倍，但話說回來，如果給皮卡加個後蓋還不如直接買兩門版BJ40……從這方面說，這台車不太適合用來長途穿越，它的裝載空間不能滿足攜帶大量裝備的需求
總結：從「越野」「皮卡」「兩門」這幾個關鍵詞可以明確得知F40註定是一台比較小眾的車型，而舒適性、實用性則不是它的長項，對於條件較好的越野玩家而言，F40開在城市裡拉風，開到郊外能越野，是一台不錯的大玩具
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
C. 北汽製造卡路里皮卡好不好開動力怎麼樣已試駕的車友說說唄！
我試駕過，感覺卡路里是挺好開的一款車，動力方面還行，雖然是2.0L自吸發動機，但槐棗爛這是上汽通用的發動機技術，差不多有600多萬人用過，質量和穩定性方面不用擔心，況且這款車還比較省油，百公岩陵里油鉛漏耗才7個，很實用的一款皮卡。
D. 北汽製造的卡路里皮卡的操控和舒適性好不好
前幾天剛剛提的北汽製造的卡路里皮卡，很帥氣的一台車，操控上車子開起來比較穩，即使有時候鬧唯轎閉行駛液帆培在路況不太好的路面也沒有特別重的顛簸感，剎車也比較靈敏。油耗也還行，燃油經濟性還不錯，在我的理想范圍內，車子平時都要載比較重的貨物，平均油耗我是可以接受的，舒適性的話車子平穩性不錯，坐著也就比較舒適，坐在車內就是家用車的體驗感，空間不會覺得擁擠，自然舒適感也得到提升~
E. 最近一直關注北汽製造新出的卡路里皮卡，這車開著舒適嗎
去試駕過，大廠出品，果然不錯，尤其是這幾年，北汽製造在青島投入150多億元興建的全新自動化、數字譽碰化、智能化工廠，自動化率達到90%以上，大大的提升了產輪指品的品質和一致性。內飾的用料也很實在，首先皮質座椅很是舒服，據說是採用了打孔工藝，透氣性好，舒適性也很高，再有就是操控很靈活，駕駛感也很平穩。動力方面也跟腳，給點油就走了，你可以去試駕一慶桐談下，試駕後你就知道了，這車是真不錯。
F. 高速用車路段，北汽製造的BAW卡路里皮卡開著怎麼樣
高速用車路段，也是很多關注皮卡哪一款比較好的老司機比較擔納扮心的地方。北汽製造的卡路里皮卡在高速上給我帶來驚喜的地方還是非常多的，結合指向性精準、回力適中的方向盤，高速上真的很省心；而且後橋採用運螞高承載全漸變鋼板彈簧懸掛，進而增強了車輛的承載能力，結合硬派越野底盤裝甲調校，不僅讓卡路里可以保持出色的車身姿態，同時還旁茄埋能兼顧舒適性！