烏魯木齊皮卡禁行

『壹』 烏魯木齊皮卡車可以進市區嗎

法律分析：烏魯木齊皮卡車可以開進市區，不再限行。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

『貳』 烏魯木齊2021年限行規定是什麼

限行區域、范圍：

烏魯木齊市：河南西路-河南東路-紅光山路-會展南路-東外環路-東後街-東大梁西街-大灣北路-大灣南路-三屯碑路-新華南路。

應急通道-河灘快速路-珠江路-倉房溝路-錢塘江路-西外環路(含上述道路及高架橋下道路)等道路圍合的區域。

發展情況：

2008年的北京奧運測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日期時候，只能車號的末尾數字是單號的私家車可以上路，雙號日期的時候，只能車號末尾數字是雙號的私家車可以上路。

2012年年10月，北京市交通委表示將啟動2013年保障交通暢通措施的研究，評估特定時段特定區域機動車單雙號限行。

2012年10月8日至2013年6月30日，成都市實施二、三環路之間區域汽車「尾號限行」交通管理措施。

2015年4月10日，北京市公安交通管理部門表示，純電動小客車（新能源汽車）將不在機動車尾號限行限制范圍之內，具體執行時間將由另行公布。蘭州市計程車試行為期一個月尾號限行措施，單雙號限行暫告中止。

『叄』 烏魯木齊2021年限行規定

法律分析：外地機動車長期限行，限行時間為：2021年07月12日起，每天08:30-10:30、18:30-20:30；限行區域、范圍為：烏魯木齊市：一環路圍合區域（東一環路-南一環路-西一環路-北一環路（含橋下道路）圍合區域）

本地燃油車、外地純電動、本地純電動、外地插電混動、本地插電混動，限行時間為：2021年07月12日起，每天08:30-10:30、18:30-20:30限行區域、范圍為：烏魯木齊市：一環路圍合區域（東一環路-南一環路-西一環路-北一環路（含橋下道路）圍合區域）

此外，將原皮卡車在烏魯木齊市一環路圍合區域（東一環路-南一環路-西一環路-北一環路（含橋下道路）圍合區域）內每日8：00—24：00禁止通行調整為在我市一環路圍合區域（東一環路-南一環路-西一環路-北一環路（含橋下道路）圍合區域）內每日上午8：30—10：30，下午18：30—20：30禁止通行，其他時段允許通行。

法律依據：《關於烏魯木齊市載貨汽車限行措施的通告》 第十一條 自2021年7月12日起放寬烏魯木齊市皮卡車限行管理措施。

『肆』 皮卡車不能進哪些城市

1、首先是「出身不好」：在汽車產品目錄中，皮卡上的是貨車目錄，在國家的各項統計中，皮卡都被歸為輕型貨車行列。有些貨車由於噪音大、尾氣排放不達標而受到一些城市的限制；

2、皮卡的排放不利於環保：早期的皮卡是在輕卡的基礎上改裝而成的，用的是低端柴油發動機碧穗，噪音大、污染重，但現在市場上的皮卡，技術、排放、外觀、配置都有了很大的提升，更何況現在各地都有排放檢測標乎握准，不達標的根本無法上市；

3、不利於提升城市形象：不少城市管理者認為皮卡敞開式的貨箱不雅觀，有可能散落物品或污染環境。

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