拖拉機越野比賽
Ⅰ 80到90馬力拖拉機誰跑的快一點
拖拉機最高時速27.5公里，要的是低轉速大扭矩。變速箱只有兩三個檔。柴油機轉速就1400頂天。通過齒輪減速機構。放大扭矩，帶動液壓。所以。只有27.5公里最高。而且拖拉機普遍缸少。而且要的都是缸徑等於行程。確保扭矩，而不是要求大缸徑短行程高轉速。另外運載量大，慣性大。拖拉機底盤結構簡單，抓地全靠輪台深齒。重心也高，時速過快導致剎車失靈，翻車。並且拖拉機只適用短途運輸。需要強力越野能力。跑的快沒卵用。一個紅50。越野場地輕松教普拉多做人。越野賽救援車輛就是大拖拉機。至於為什麼我知道這么多。因為我在做拖拉機產業配套
Ⅱ 拖拉機的越野性能好嗎
好。拖拉機輪胎抓地強，也是前輪驅動。
Ⅲ 拖拉機拉力賽，後面拉的是什麼
卡車
拖拉機拉力賽一般都是在和卡車對拉，以此來比較拖拉機的動力強度，一般情況，拖拉機是難以拉得動卡車的，此時通過卡車上的轉速，就可以得出拖拉機的拉力大小。有些時候是兩個拖拉機直接對拉，看哪一個被拉動，則哪一個拉力就小。
拖拉機拉力賽介紹：
拖拉機拉力賽起源於19世紀初的美國，目前在美國、加拿大、歐洲（尤其是荷蘭、比利時、丹麥和德國）、澳大利亞、巴西、紐西蘭等國十分受歡迎。
由於改裝拖拉機採用多個發動機，最高馬力達到7350kW（1萬hp）以上，因此已經成為世界上最強勁的動力比賽。
該比賽是由改裝拖拉機10.7m（35英寸）寬、100m（300英寸）長的賽道上牽引重型雪橇，在比賽過程中，重型雪橇配重將逐漸向前移動，摩擦力越來越大，牽引距離最長的選手將獲勝。
19世紀60年代，7個州的拉力賽小組組成美國國家拖拉機拉力賽聯盟（NTPA），規范了比賽規則，迎來發展的全盛時期，並傳播至世界各地。
Ⅳ 拖拉機越野性能怎麼樣
不錯！底盤高，機頭與車廂連接方式與汽車不同，更靈活。柴油發動機，雖然排量不大，但扭力尚可。輪胎尤其是後胎大！機身窄，平衡能力差，直行通過能力強，左右把握不好，容易翻跟頭~~~