摩托車越野車新車

❶ 怎麼辨別你買的越野摩托車是不是新車

1．車架

車身最重要的應該就是大架，可以說車子的一切都取決與車架的好壞。因為所有的部件都是以車架為依託安裝上去的，所以車架不好的話再好的發動機也無法發揮他的實力。

沒有翻新過的車架比較可靠，因為油漆可以掩蓋很多真實的情況。所以即使車架有微微的劃傷也比那些重新做漆的要好。

對車架表面仔細撫摸，看有沒有異常的凹凸。或者是仔細觀察鋁車架的表面（本色）有沒有光澤不同，如果有光澤不同的很可能就是拋光處理過的。

車架直通管有沒有補焊過的痕跡，如果發現直通部分兩邊焊的不一致，那麼就很有可能是補過的。但是這種情況是很少的，如果有的話那將是很嚴重的事故車。

2．發動機

發動機的話就是一看二聽三騎。一看就是先要看外部有沒有滲油的地方，有沒有補過的地方。一般來說沒有動過的發動機是不可能滲油的，所以滲油也可以認為是拆過的表示。補過只要是邊蓋和散熱片，以及水箱。散熱片的話就看與別的一不一致，顏色和外型都和原來的是有區別的，仔細的話是可以看出區分的。而且補上去的話就一定有焊過的痕跡。騎的話就要注意，換擋，溫度，油門反應，聲音狀況。換擋一定要順暢，溫度不能狂伸的，油門要上下自如的，聲音的話就要和諧一致，不能有什麼雜亂突兀的響聲。

3．制動系統

這是關乎性命的事啊！很多車子這方面是沒有問題的，也就是一定要壓力夠，但又比較輕手的那種。開的時候試一下看是不是能正常的很好的工作，這樣生命才有所保障。

4．懸掛系統

懸掛系統是車手和路面溝通的介質，一定要看漏油嗎？有阻尼作用嗎？最好和書面對一下看有沒有不同，這樣就可以避免買下野蠻的拼裝車，因為前懸掛是不能隨便替換的。還有具有調較作用的一定要使用一下看看還有沒有功能。

5．操控系統

手把有沒有變形，腳踏左右是否平衡，都是將來會影響日常駕駛的因素。

6．包圍和外裝部分

包圍一定要看一下是否全部都是原裝的，外裝部分如護板和轉向燈等也要仔細檢查一下。

❷ 越野摩托車什麼牌子好求推薦

越野摩托車牌子推薦：華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。

1、華陽T4

國產風冷場地車里性能最好的一輛車，全國統一價12580元，車輕，軸距短，操控起來很舒服，動力減震都很不錯，車架強度高，經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車，口碑也很不錯。

2、X6

2013年最火的一款越野，全國統一價9800元，非常有爭議的一款越野，無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似，X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇，搭載的同樣是宗申白板機，前後法斯特減震，原廠車就帶燈具，液晶顯示器，車側支架，性價比很高。

3、正林250

車型仿的是雅馬哈YZ系列，全國統一價9800元，一款比較專業的場地車，用的是宗申250白板機，減震是正林減震（正林這個廠家本來就是做減震的）車架的強度也不錯，經過了很多的比賽的考驗，正林的軸距較長，爬坡很穩。林道場地都不錯。

4、嘉陵

白菜價位在3000元到4000元左右，價位根據配置決定，優點：價錢便宜，在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改裝空間大，維修方便，座墊寬大，騎行舒服，油耗比較經濟。

5、CQR

價位在4000到6000元左右，價位看配置而定，外形更加的接近場地車，發動機一般用的是宗申的白板機，後減震是中置獨立減震，這點要比白菜的雙彈簧減震好的多，動力和油耗要比白菜都要高。

❸ 怎麼辨別你買的越野摩托車是不是新車

買的越野摩托是不是新車？這種傻問題還用問？？？新車到手廠家都用的木箱打的死死的，得自己拆箱。合格證，一致性證書，說明書，發票，保修卡，，，，這些東西都要有。

❹ 越野摩托車有哪些

越野摩托車有KTM、YAMAHA雅馬哈、Honda本田等。

越野摩托車（British Scrambling）是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。

名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。越野摩托車分為多種類型，如場地越野賽車、民用型越野車、復古越野車等。越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。

越野性能

隨著人們生活水平的不斷提升，如今的消費者已經不再滿足於普通摩托車的代步需求，大家在可玩性方面有了更高的追求，不少人開始對摩托越野產生興趣。在中國，為了環保和行駛方便，青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞，他們愛上了摩托車，尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。

復古越野車的特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者，行駛特性為4分越野6分公路。場地越野賽車特點是高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。