皮卡改裝小型客車

㈠ 小型皮卡車可以變更為小型專用客車嗎

皮卡車通過小專手續改為小型專用客車。

皮卡的小專手續是只能走代理公司辦理，個人是不可以辦理的。辦理小專車手續的前提是先要辦理機動車輛保險，按照國家相關法規政策規定，在辦理新車入戶前，需先行辦理車輛保險。然後才交納車輛購置附加稅，車輛購置附加稅申請表；發票第三聯；在實行小型專用車檢查，車輛合格證原件；小型專用車注冊後即可使用。

小專車手續的利弊：

小專車手續是車輛類型為輕型非載貨專用車，是允許一定程度改裝的小型客車。小專車手續可以把汽車的報廢年限咐塵延長到30年，並且還可以擺脫市區限行和高速限速，大大提高了運輸效率。同時因為大多數專用汽車基本都是過改裝的，所以在運輸過程中也能極大的確保貨物質量。

但是需要說明的是，小專車手續不是買車後辦理的，所以只適用於新車，對已經上過牌的皮卡，是不適用於的。並且，一線城市的小專車手續比較嚴格，能成功上牌的少之又少，比如全國的一線城市或部分二線城市是不允許辦理小專車手續的，至少個人是不能辦衡猜禪理的。只能通過找代理公司辦理，這就會對車輛的過戶、年檢、遷移、過戶等方面帶來一定的麻煩。

所以，如果想要辦理小專車手續，建議綜合利弊慎重考慮，畢竟小專車手續實際上就是一種兆早灰色地帶，需要找代理公司去辦理，交一筆費用給代理公司，同時裡面還有很多隱患存在，不然皮卡廠家早就自己直接出小專手續的車型了。

㈡ 皮卡小專手續什麼意思

法律分析：小專手續指車輛類型為輕型非載貨專項作業車（非載貨劃重點）, 小專用車手續，類似那種運鈔車，救護車的手續，是允許一定程度改裝的小型客車，高速限行和小型客車一樣，車船稅一按排量算，按車重算，30年報廢，一年一檢。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人的身份證明；

（二）機動車來歷證明；

（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；

（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；

（五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。

公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。

公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。

機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定並監制。

㈢ 皮卡適合跑長途嗎

皮卡是英文Pickup的音譯，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。

在中國、皮卡不是屬於乘用車型、他被劃分為卡車！所以在大城市裡限制行駛、其實皮卡是非常實用的一種車型、在美國皮卡的銷量經常占據第一的位置、但是中國市場的不成熟和制度的不完善使皮卡成為一種小眾車型！在中國用皮卡做家用，卻會面臨很多問題。首先，皮卡在中國交通系統里，是被分類到「貨車」一類的。

第一，跑高速收費都貴不少。節假日人家高速免費了，皮卡卻要收錢。

第二，很多地方，皮卡都不讓進城的。這個必須要考慮清楚。沒辦法，政策如此。

第三，省油還勁大的柴油皮卡，在中國受到的限制更大。不為別的，就因為柴油機排放問題，所以受限嚴重！

所以綜上所述，開皮卡可以跑長途，但是舒適性，經濟性要遠遠不如轎車和SUV車型了！

大家好，我是懂車滴！

題主問皮卡適合不適合跑長途的問題，我這里要說的是沒有適不適合，只能說皮卡跑長途肯定沒問題，跑長途走高速最便捷，這里我就把皮卡走高速的相關問題給大家做一分享。

1.皮卡可以上高速。

2.皮卡高速限速最高限速120KM，最低限速60KM，最高限速要看實際情況，每條路都不同。但是《道路交通安全法》的規定是，最高限速最高只能標定為120。目前一般多為100-120之間，有些遂道、橋梁會限在80。惡劣天氣時也會調低限速。一般在進入高速公路時，都會有限速牌提醒。

3.皮卡上高速算客貨兩用 汽車 。《道路交通安全法實施條例》 第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

4.特別提示，常見的皮卡車是小型貨車，屬於收費車型。皮卡屬於小型貨車，可以在貨車車道行駛。皮卡車屬於貨車，雖然在收費金額上和小型家用轎車的價錢一樣，但是計費方式是不一樣的，皮卡車按照噸公里收費。

5.皮卡車節假日上高速公路不免費。因為皮卡屬於客貨兩用的，免收費的是指七座以下的小型客車。

以上回答希望能幫助到你，歡迎大家就 汽車 領域的話題和我交流，記住我是懂車滴！

沒有適合於不適合之說，皮卡跑長途完全沒問題。只不過速度不會那麼快就對了。還有在國內的話皮卡收費標准和到每個城市的限行路段都不一樣。只能說皮卡在國內 旅遊 ，不方便

㈣ 皮卡改裝後成都限行嗎

皮卡改裝後若沒有加裝貨箱蓋就不限行。根據查詢相關資料得知，成都限行未加裝貨箱蓋則按小型貨車限行規則限行，如果加裝了貨箱蓋則按小型客車（轎車）限行。貨車在早上8點後是不可以進入三環內行駛。

㈤ 皮卡小專手續什麼意思

皮卡小專車手續是指車輛類型為輕型非載貨專用車，是允許一定程度改裝的小型客車。
小專續汽車的高速限行和小型客車一樣，車船稅按排量算，按車重算，30年報廢，
一年一檢。具有小專手續的汽車，可以用來從事專門運輸並脫離市區限行和高速限速的限制，類似運鈔車或救護車。
小專手續個人是不能辦理的，只能走代理公司辦理，並且小專車手續只適用於新車，車輛在出廠前時就已經確定的屬性，對於已經上過牌的皮卡，是不適用的。
在辦理小專車手續前，需要給車輛購買保險，因為根據國家有關政策規定，在辦理新車入戶前，需先行辦理機動車輛保險。然後交納車輛購置附加稅，車輛購置附加稅申請表；發票第三聯。再進行小型專用車檢測，車輛合格證原件。小型專用車注冊後就可以使用了。
小專車手續的優缺點
小專手續可以把汽車的報廢年限延長到30年，並且還可以擺脫市區限行和高速限速，大大提高了運輸效率。同時在運輸過程中也能極大的確保貨物質量，因為大多數專用汽車基本都是過改裝的。但是小專車手續只適用於新車，對於已經上過牌的皮卡，是不適用的，並且一線城市的小專車手續比較嚴格，能成功上牌的不多。
小專車全稱叫「輕型非載貨專項作業車」，這種車型其實我們在日常道路上經常可以見到，例如警用或工程搶險常用的日產NP300，這種車本身屬於貨車的性質，不過由於屬於「小專車」，所以可以在市區內行駛。簡單說就是，有了這個手續之後，就可以擁有跟小客車一樣的路權，從而擺脫市區限行以及高速限速等問題。
小專手續實際上是一種灰色地帶，需要找代理公司去辦理，交一筆費用給代理公司。但是還有很多隱患在裡面，要不然皮卡廠家早就自己直接出小專手續的車型了。如果想要辦理，建議綜合利弊慎重考慮。