途樂途銳越野對比

1. 途樂,途勝,途銳,途觀哪個越野好

這四款車不是一個等級的啊 差價太高 簡單分為兩類
途樂 途銳 算是大型豪華suv 途觀 途勝 緊湊型suv
越野能力 途樂＞途銳 內兩款不排了沒什麼越野而言

2. 途樂y60和y61的區別

杜爾y61是杜爾的第五代車型，y62是杜爾的第六代車型。杜爾y61是上個世紀的產品。這款車是唯一一款配備前後硬軸的大型越野車。雖然這輛車很舊，但許多越野愛好者仍然非常喜歡它。Y62是杜爾的第六代車型，這款車也是最受歡迎的一代車型之一，因為這款車的價格相對便宜，更適合公路駕駛。如果是越野，這款車的性能還是有些弱，但是這款車已經成為性價比最高的車型。值得一提的是，TOOLy61有兩個版本，一個是常規五門版，另一個是短軸距三門版。兩輛車在外觀上也有很大的不同。途銳y61的車身外觀幾乎是平直的，整個車身也比較平直。Y62車型誕生於2010年，這款車的設計相對圓潤，比上一代車型時尚很多。還有，Y61的備胎採用後掛式，其後門設計為分體式，TOLEY62的備胎採用底掛式。

3. 花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳，或許不如看看這3款越野車

年前的時候，一位朋友花70多萬買了輛大眾途銳。說實話，當時看到這款車的時候，依舊覺得它過於低調了，遠看還以為是二十多萬的途觀L或者30多萬的大眾途昂。其實很多人都覺得奧迪Q7低調，但是和途銳比起來，Q7都算是高調的車型了，大眾這款豪華SUV真的屬於扮豬吃老虎般的存在。不過說實話，花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳，或許不如看看今天說的這3款越野車，至少性能方面，我覺得後者更值得考慮。畢竟這個價位買車，為什麼不直接一步到位呢？

總而言之，途銳不是不好，畢竟能稱得上豪華SUV的途銳還是有很多過人之處，但是和上面這3款越野車相比，雖然價格相差不多，但是這3款越野車卻更實用，至少對於想買一輛一步到位車型的消費者來說，我個人更看好這3款越野車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 大眾途銳3.0V6TDI、豐田蘭德酷路澤4.7V8VX-R、路虎衛士、賓士G500、日產途樂這幾款車誰的越野性能最好

越野性能肯定是賓士G500最高，但G500實在是太貴了，很少會有人願意拿這種貴族越野車跑去泥地里撒歡，或者開到水裡泡著。也就是說G500空有一身的能力，卻並沒有真正的意義。
路虎衛士越野能力排名第二，但~~~~~~~衛士只是一輛「農夫車」，這幾輛車里唯一隻配了2.4L直列四缸引擎、粗糙不堪的內飾、沒有自動擋、沒有安全氣囊、沒有天窗、沒有後排電動窗、沒有絲毫舒適性可言~~~在國外只售3萬多美元，在國內卻被當成了寶貝，竟然售價74萬多，中國人的錢就是好騙啊。
蘭德酷路澤4.7越野能力排名第三，蘭德酷路澤4.7是一輛實實在在的好車，在全球越野車里的口碑堪稱最好，也是豐田在國內合資生產的唯一一輛沒有縮水的車，皮實耐用，適應性非常強，是全球科考隊指定必備的越野車，空間足夠大、不挑食、93、97號油來者不拒，真不行，90號也照樣跑。
尼桑途樂越野能力排名第四，途樂在國內能見度很低，但不能否認途樂強大的越野能力和媲美豐田蘭德酷路澤任勞任怨的耐用性，途樂也是聯合國維和部隊的指定用車，有時候在新聞聯播最後的國際新聞里經常可以看到印著「UN」字樣的途樂。
途銳越野能力只能排名最後了，也是這幾輛車中唯一的一輛不是非承載車身結構的SUV，途銳偏重公路性能，4-MOTION電子式四驅系統在越野性上是弱項，你別指望途銳可以爬山陡峭的土坡，它只適合鋪裝公路，偶爾走走爛路可以，越野還是免談了。空氣懸掛確實舒適，但真的碰到連續幾個小時的爛路狂奔，可靠性就遠不及使用傳統懸掛的越野車。

如果你想選一輛皮實可靠，且舒適實用，且越野能力超強的越野車，蘭德酷路澤是絕對的首選，次選途樂（能買到的前提下），賓士G500排名第三，路虎衛士第四，途銳第五。

呵呵，抱歉，我知道你不一定去買，但我還是以購車的眼光來為你分析上面這幾輛車。

5. 途銳，途樂，路巡，奧迪Q7到底選哪個

途銳，途樂，路巡，奧迪Q7四款SUV相比，個人認為考慮保值性還有越野性能方面還是路巡（豐田陸巡）好一些，考慮舒適性方面還是奧迪Q7好一些。

6. 途銳和途樂汽車哪個好

途銳和途樂兩輛不同的性質的車！大眾途銳和日產途樂這兩款車我們分兩部分來解讀：1.公路 18款途銳是中大型8檔手自一體渦輪增壓2.0T 3.0T 售價63.68-84.98萬元；而18款途樂是大型7檔手自一體自然吸氣4.0L 5.6L 售價55.80-84.18萬元；所以途銳在公路上是強於途樂，無論是加速 操控還是油耗都好於途樂！途樂的空間和可靠性要好點> 2.越野 能力：只能說途銳是入門級別，和硬派越野途樂相比不在一個層次上,硬派越野的條件：非承載式車身 兩把鎖或者像豐田普拉多《霸道》和蘭德酷路澤《陸地巡航艦》一樣有強大的電子限滑系統！所以途銳爛路和上一些好點的陡坡還是可以！個人認為上上班城市跑跑 帶著家人出去外地郊遊選途銳《只有5座》，如果想穿越或者有越野愛好的朋友 不在乎油耗的當然是途樂《還可以選豐田普拉多 蘭德酷路澤》只有這些車才屬於大沙漠 西藏羌塘無人區 高山！另外它們作為商務車也 不錯！

7. 前幾天跟朋友吃飯，他說他一個土豪哥們買了一途樂，這車很牛嗎跟途觀、途銳是「兄弟「不

這三輛車沒什麼關系，就是都有「途」字而已。
日產途樂確實不錯，是進口越野車，全國4s店的最低報價在115萬左右，你的朋友估計買的話最低也應該在130萬左右。

日產途樂和大眾途銳最主要的區別就是車身結構：途樂是非承載式車身、標准越野車身、抗扭曲性更強，重度越野時車身不會變形。途是為了更舒適，用的是轎車底盤。
途銳的車好,可惜銷售並不太好，大眾的品牌價值在豪華車上競爭力不夠。途樂是非常著名的越野車，進入中國很早，口碑很不錯，早期也要比豐田的陸地巡洋艦更有名。
途銳和途觀比的話，一輛途銳能換二三輛途觀呢，性價比都不一樣。

簡而言之，途樂應該是三倆裡面最好的。

8. 越野車豐田還是途樂好

豐田 其實他們都沒有牧馬人好