上海天馬山越野
Ⅰ 上海哪裡可以租用可以開到200碼以上的賽車
天馬山上海國際賽車場,裡面的三0車行可提供出租
Ⅱ 天馬賽車場的消費價格
金卡會員10000元,銀卡會員3000元,普通卡會員100元。
1、享受累計消費金額 12000 元 3300 元
2、參加天馬賽車俱樂部賽車規則培訓(一期)
3、享受專業駐場車手指導
4、俱樂部提供摩托車護具出租服務
5、俱樂部提供車輛停放服務
6、享用儲物櫃
7、優先參加俱樂部組織的各種活動及比賽
8、獲贈全年天馬山賽車場內比賽門票
上海天馬賽車場情況
上海天馬賽車場(STC)位於松江佘山,賽道全場2.063公里,共14個彎道。自2004年9月26日正式投入運營,是長江三角地區僅有的兩家專業賽車場之一。
經權威機構——國際汽車運動聯合會(FIA)驗收合格認證的F3賽道已達到國際安全標准,為體驗試車、日常練車以及賽車運動提供專業、安全、差異化服務。
上海天馬賽車場(STC)是佘山國家旅遊度假區的一個組成部分,屬於松江旅遊文化產業,它所代表的汽車、摩托車文化豐富了松江旅遊文化的內涵。
作為上海松江佘山旅遊度假區的汽車板塊,上海天馬山賽車場(STC),完善和補充了佘山國家旅遊度假區的參與型、主題型、大眾型、新穎型的旅遊項目,同時提高了佘山國家旅遊度假區的整體品位和綜合吸引力。
Ⅲ 天馬山的簡介
天馬山位於上海市松江區境內,距佘山西南10公里,松江區府11公里。原名干山,相傳春秋吳干將鑄劍於此而得名。據元代楊維楨《干山志》中記:「世傳夫差冢干將其山」。又據舊《圖經》記,有干姓者居此;《圓智寺記》中也謂山後皆干姓所有,故名干山。天馬山山勢陡峭,山體脊線近東西方向,山有兩峰,狀如行空天馬,首昂脊弓,故名。 天馬山是佘山九峰十二山中山林面積最大、海拔最高的一座山(上海陸上海拔最高點),周圍2.5公里,山地面積1800畝。 天馬山歷史悠久,人文薈萃,舊時為道教勝地,山上多琳宮梵宇。每逢陽春三月,松郡鄉民,詣山禮於中峰東岳祠,香火特盛,故俗稱「燒香山」。
天馬山現如今也是上海越野跑步者的鍾愛之地,在海拔普遍偏低的上海地區,天馬山給越野訓練提供了良好的場地。2014年12月6號,松江的跑步愛好者和玩么野俱樂部一起組織了第一屆 天馬山爬坡大賽,非常成功。
Ⅳ 上海有沒有山是什麼山
有,比如:佘山、橫山、天馬山、小崑山、鳳凰山、厙公山等等。
1、佘山
佘山,位於中國上海市松江區,分東佘山跟西佘山,海拔分別是100.8米(2004年前標定為99米)和97米,是上海境內第二高峰,是大上海的後花園。佘山作為上海著名市郊風景區,現建有佘山國家森林公園,山上有著名的天主教朝聖地——佘山聖母大教堂,道教朝聖地——東岳行宮和朝真道院。還有秀道者塔,佘山地震基準台,佘山月湖和佘山天文台。
2、橫山(上海市橫雲山本名)
橫山,人文歷史悠久,為松郡九峰中第七山。位於上海松江昆岡鄉境內,在縣城西北約10公里,北距機山約2公里。主峰海拔68米,山勢險峻陡峭,境內森林繁茂,是佘山九峰十二山中一山。
山形東西橫卧,故名,又名橫雲山。山南坡多黑松,北坡多毛竹。相傳當地官員及百姓興建祭龍壇,古代歲遇乾旱,便焚香祈禱,求白龍降雨。還有小赤壁,為東坡游賞處。
3、天馬山(上海市天馬山)
天馬山,人文歷史悠久,為松郡九峰中第八山。位於上海佘山西南10公里,距松江區府11公里。主峰海拔98.2餘米,山勢巍峨險峻陡峭,境內森林繁茂,為上海路上海拔最高地點,也是佘山九峰十二山中山林面積最大、海拔最高的一座山。
天馬山現如今也是上海越野跑步者的鍾愛之地,在海拔普遍偏低的上海地區,天馬山給越野訓練提供了良好的場地。2014年12月6號,松江的跑步愛好者和玩么野俱樂部一起組織了第一屆 天馬山爬坡大賽,非常成功。
4、小崑山(上海市松江區境內)
小崑山,人文歷史悠久。位於松江西北境內,距松江鎮西北約10.5公里處。地處松郡九峰之最南端,名列九峰之末。山勢陡峭,境內森林繁茂。舊稱崑山,南朝梁因有崑山縣,故改稱小崑山。山之遠望如卧牛,北峰形式卧牛之首,又稱之牛頭山。松樟鬱郁成林。
小崑山歷代名人輩出,自古享有「玉出昆岡」的殊榮,這里即是三國東吳大將陸遜,晉代文學巨子陸機、陸雲兄弟,明末抗清英雄夏允彝、夏完淳父子的故里。
在古時,小崑山還是聞名江南的名山之一,僅山上百年以上古樹名木就多達數百棵,四周分布著眾多道觀寺廟,是宗教活動盛行的地區。明清之際,小崑山林木翳然。
5、鳳凰山(上海市松江區鳳凰山)
鳳凰山位於上海松江西北境內,是海上名山「松郡九峰」之一,方圓萬頃。鳳凰山東接東海,西靠青浦朱家角古鎮,南依佘山與辰山,北臨同濟大學嘉定校區。
鳳凰山,人文歷史悠久。位於松江區松江鎮北約11公里,東枕通波,西連玉屏。山形修峻,略呈「十」字形,宛若延頸舒翼、凌空翱翔之鳳凰,故名。境內森林繁茂,山體由流紋岩和安山玄武岩組成,東坡有懸崖削壁,高數十米。
Ⅳ 中國有哪些賽車場
國內知名賽道有上海國際賽車場、上海天馬山賽車場、廣東國際賽車場、浙江國際賽車場、鄂爾多斯國際賽車場、鉛旅成都國際賽車場等。上海國際賽車場是上海國際汽車城汽車文化建設的重要組成部分。場地位於嘉定區安亭鎮東北部,距安亭鎮中心約7公里。東起漳浦河,西至松鶴路和東環,南至寶安公路,北至郊區繞城高速,總面積約5.3平方公里。速途賽道全長約7公里(包括備用賽道長度),由一級方程式(F1)賽道和其他類型的賽道組成。一級方程式賽道的圈長為5.451公里,寬度為12至18米。賽道整體形狀像一個舞動的「上」數激模字。有7個左轉和7個右轉。不僅有利於大馬力發動機的高速賽道,也是充分體現車手技術的挑戰性彎道。除了與F1賽事共享其中的一部分,還可以舉辦各種賽事(舉辦其他賽事時賽道地圖略有變化)。賽道設計看台約20萬人,其中帶雨棚的固定看台約5萬座,其餘為斜坡看台。上海天馬賽車場位於上海西部天馬山。電路符合國際標准,並分別獲得了FIA和FIM的認可。整條賽道長2.063公里,直線寬度12米。有8個左轉和6個右轉,其中4個轉彎寬於14米。有許多類型的活動可以舉行。不僅可以舉辦各類職業方程式賽車薯緩,還可以舉辦娛樂性很強的摩托車賽和超級卡丁車賽。廣東國際賽車場,佔地550畝,全長2.82公里,有5個左轉,8個右轉。賽道符合國際汽聯F3賽道標准,標准寬度12-15m,發車直道和兩個相鄰彎道寬度15m,最高設計速度約250km/h,廣東國際賽車場自開通以來,舉辦了2009年、2010年中國房車錦標賽(CTCC)總決賽,全國汽車飄移系列賽,小型賽事「環球網嘉年華」、「賽道霸主挑戰賽」等等。浙江國際賽車場是一個比較年輕的賽車場,但是專業水平很高。主電路是國際汽聯認證的二級電路,世界領先的智能系統保證了電路的安全性。賽道全長3.2km,分為東西兩條獨立賽道,最低點與最高點相差22m。不同的傾斜度增加了賽道的挑戰性和駕駛樂趣。此外,還配備了國內首條CIK標准卡丁車賽道,配套設施齊全,更衣室、車庫、訓練室等一應俱全。浙江國際賽車場不僅可以舉辦各類專業賽事,還可以為普通賽車愛好者提供試駕和培訓機會。既有國際標准電路的專業性,又不會因為門檻太高而將普通人拒之門外。鄂爾多斯國際賽車場之所以選擇引進這條賽道,是因為鄂爾多斯國際賽車場是中國人自主設計的第一條國際二級賽道,可以升級為F1。也是第一條山地賽道。它依山而建,全長3.751公里,18個彎道,設計最高時速296公里,最大落差32米。而且賽道像賓士的馬,非常壯觀。因此,它不僅可以舉辦各種比賽。當然這個賽馬場是在內蒙古,路程還挺長的,所以遠的朋友想去這個賽馬場看看,乾脆安排一個內蒙古的行程。成都國際電路成都國際電路是F3電路,國際標准二類電路。它位於四川省成都市錦江區的國家4A級旅遊風景區。分為GP2賽道、越野車賽道和安全駕駛體驗場,這里不僅可以舉辦汽車賽,還可以舉辦摩托車賽。其中,GP2軌道全長3.331公里,14個彎道,最高設計時速280公里。駕駛體驗場的路面是瀝青結構,可以用來模擬雨雪的考驗。
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