後橋帶差速鎖的越野車

Ⅰ 非承載式車身，分時四驅，後橋差速鎖，十多萬元玩越野就選哈弗H5

最近有朋友給我留言，預算十多萬想買輛越野車，還能兼顧日常家用。其實這個級別沒有太多可選的車型，吉姆尼太小不適合家用，而且也停售了。途達這個價位只能買兩驅版，那就只剩下哈弗H5和北京BJ40了。在這兩款車中哈弗H5擁有更高的性價比，也更適合家用。

起源

而就在近日有車友在路上拍到了全新哈弗H5的路試車，結合之前網路上流傳的效果圖，新款哈弗H5的外觀將發生巨大的變化，其變得更加方正，圓形的頭燈搭配大尺寸中網讓它看起來還有點萌，整體外觀設計上年輕了很多，不著急用車的朋友可以等待新款。

雖然在銷量上哈弗H5遠不及同門的弟弟H6，但正是H5為哈弗打下了堅實的品牌基礎，絕對是哈弗品牌的功臣，並且十多萬的售價還能為更多人圓一個越野夢。

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Ⅱ 國產越野BJ40上市，2.3T加後橋差速鎖，離地間隙254mm，輕松越野

國內越野車市場的老大哥普拉多的黯淡退場對於國內越野車市場的格局變化起到了推波助瀾的作用，不少國產的越野車開始嶄露頭角，得到了充足的展示空間，要說在這么多的國產越野車之中，我唯獨對北京汽車出品的BJ系列越野車情有獨鍾，其中最為典型的車款就是BJ40，這款車有著酷似JEEP牧馬人的外觀設計，車款本身的越野性能也是相當的硬核，更為重要的是車款的性價比是真的高，是適合入門級越野玩家的理想座駕。

雨林穿越版的BJ40在車身尺寸上也是更加大，長寬高為4793*2030*1935mm，軸距則是在2745mm，尺寸的增加還是得益於車款外部設計增加了許多防護裝置，引擎蓋上方還有凸起設計的排氣口設計，匹配的車胎則是17英寸的鋁合金鍛造輪圈，匹配全地形車胎，保證了場地通過性，這一次北汽在越野車的設計上也是玩出了新花樣，官方改裝的BJ40雨林穿越版本給車款帶來了更多的趣味性和專業性，讓國人看到了國產自主品牌在越野車市場的專業性。

Ⅲ 3.0T雙增壓預售79萬起，最野路虎下月上市！全地形四驅後橋還帶鎖

《我有車》總結：全新一代Defender有所取捨的保留了老款衛士的神韻、越野能力及理念，但在豪華、舒適、科技等方面的投入更多，使得新車更強大、更先進、更堅固，再加上「Defender」的情懷加分項，未來獲得越野愛好者的青睞不在話下。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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Ⅳ 16.88萬起售的榮威越野車，車長超4米9，2.0T車型配後橋差速鎖

說起自主品牌硬派越野車，大家首先想到的就是哈弗H9，不僅外觀霸氣，內飾也是比同價位的合資硬派越野更加豪華。除此之外，上汽榮威旗下同樣也有一款性價比十足的中大型硬派越野車，起售價比哈弗H9更便宜，它就是榮威RX8。
榮威RX8是目前榮威旗下燃油車的旗艦車型，定位於中大型SUV，其車身長寬高分別為：4923*1930*1840mm，軸距為：2850mm，這樣的尺寸比起豐田的普拉多還要大上一圈，所以絲毫不用擔心其在車內乘坐空間方面的表現。並且榮威RX8提供5座和7座兩個版本供選擇，即便是7座版，第三排的乘坐空間也是相當寬敞的。
在外觀造型方面，榮威RX8和傳統的硬派越野車有所不同，整體的設計風格還是偏向城市SUV風格，相信對於很多接受不了硬派越野那種粗枝大葉風格的朋友，對於榮威RX8的造型會更易接受。盡管如此，榮威RX8還是體現了中大型SUV應有的大氣和硬朗。
榮威RX8在內飾方面更顯優勢，傳統的合資硬派SUV往往在內飾方面都不盡人意，要不就是布局老舊，要不就是用料普通。榮威RX8的車內就完全顛覆了這一點，大面積的軟質材料，讓車內檔次感提升明顯。全系標配的10.1英寸中控大屏是中控台的最大亮點，木紋飾板的加入也讓其看上去更加穩重。
作為硬派越野車，大家更為關心的是動力系統。榮威RX8全系均搭載一台2.0T汽油發動機，最大馬力222匹，最大扭矩360牛米，匹配6AT變速箱。兩驅車型採用的是前置後驅的布局，而四驅車型則是全時四驅的結構，並擁有後橋差速鎖，對於應對復雜路況有著很好的提升作用。
在懸掛結構方面，榮威RX8採用了前雙叉臂式獨立懸掛，後五連桿整體橋式懸掛，加上202mm的最小離地間隙，相較於城市SUV，榮威RX8有著可以讓你的出行半徑更遠，出行深度也更加深。
目前在售的國6版榮威RX8的售價區間為：16.88萬至22.88萬，共6款車型，其中兩驅車型3款，四驅車型3款，四驅車型入門版的指導價為19.88萬。上汽官方現在針對榮威RX8車型還有著現金優惠2萬元的政策，意味著榮威RX8入門版車型的售價將不到15萬，四驅版本車型不到18萬，這樣的價格對於一款中大型硬派越野車來說，真的非常實在。
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Ⅳ 2020款三菱帕傑羅·勁暢開售，超選四驅+後橋差速鎖，搭3.0升引擎

30萬左右能買到的硬派SUV，要有比較出色的越野性能，說到這里，大家第一反應一定是三菱，至於是帕傑羅還是帕傑羅·勁暢呢？應該是後者，畢竟帕傑羅·勁暢的價格還是非常有殺傷力的。最近，備受關注的2020款三菱帕傑羅·勁暢終於上市了，這款車以平行進口的形式引進，並在廣汽三菱授權經銷店進行銷售，售價區間為28.98-30.98萬元。那麼它的實力表現如何，今天就來聊一聊它。

動力部分，新款帕傑羅·勁暢搭載了一台3.0LV6發動機，最大功率209馬力，峰值扭矩291牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱，並暢全系標配先進的第二代超選四驅，還配備兩把差速鎖。

總的來說，這是一款價格實惠，且血統純正的硬派越野車，盡管公路性能粗獷，內飾也有點不修邊幅，但大名鼎鼎的超選四驅系統和非承載式車身結構，卻讓帕傑羅勁暢擁有非常強悍的越野性能。目前新車已經正式開售，對於未來市場表現如何，我們拭目以待！

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