g63越野視頻

A. 開著賓士大G 6X6 實地越野是什麼體驗

其實對於很多人來說，這台全球限量150台的賓士大G6X6隻能停留在他們的電腦桌面，或者永遠存在於手機屏保中。而真正能體驗到它帶來的那種翻山越嶺的酣暢淋漓，或許真的只存在於那屈指可數的那部分極限戶外越野愛好者了。畢竟這台車在國內的保有量屈指可數。但在平凡生活里平凡至極的我們，只要你有一顆嚮往詩和遠方的心，即使是一台手動哈弗H5、一台老款帕拉丁，或者是一台三手的吉姆尼，它不需要那麼昂貴，重要的是，它能帶你去到你心中所要去的那個地方，這應該也是每個越野愛好者最初的初衷。最後也希望各位朋友也能一直堅持你們心中的那一份初心，加油吧。

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B. 19款G63實拍：開這台車的人都是非富即貴的主兒

作為市場上「最硬派」的歐美系越野SUV，賓士G63一直是許多男人夢寐以求的夢想，它不僅能滿足諸如中東版越野車帶給車主的情懷，而且還比它們更能彰顯車主非富即貴的身份地位，雖然它的售價多達300萬左右，但是這並不影響土豪大佬們求購它的熱情。今天小編就給大家介紹一款19款歐規G63，大家可以討論一下它到底值不值7位數。

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C. 300萬的賓士G63，544匹馬力，強勁的動感越野自駕游就它了

今天和大家分享這款，越野強勁的賓士G63， 新車完稅落地300萬，油耗15個， 5.5T，544匹馬力 ，車身為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。雙增壓V8發動機， 7速大扭矩變速器 ，百米4.8秒，275寬胎 ，加大20寸輪轂 ，全時四驅 ，前橋，中央，後橋差速鎖， 自動駐車， 天窗 ，功能方向盤，巡航定速，換擋撥片，記憶， 真皮電動座椅，通風，加熱，記憶 導航，雷達，藍牙電話，倒影 頂級阿曼卡頓音響， 自動大燈，氙氣，清晰，轉向燈頭， 升級巴博斯套件 ，雙側六排氣 ，高頂射燈 ，又添加了穿越感的尾翼 。
咱們先來看看這款賓士G63的外觀造型設計，彷彿就是為征服而生，霸氣的車身，裝甲車一般的車頭，感受澎湃的動力，讓每個駕馭它的人，都輕松應對一切惡劣的環境，每個喜歡越野、征服自然的人，都會為之側目。
咱們再看看這霸氣外漏的車尾，在復式氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。排氣管之所以布局在車身側面，可能是由於底盤結構的設計，排氣系統不能繞過後橋從而布置在車身中部。超強的動力和這霸氣的裝備，讓喜歡自駕游的車友，感受越野帶來的刺激享受。身軀的加重，更是這款賓士，增加了10%的安全感。最有特點的就是賓士大G這後面的備胎，也是一道風景線。
在看這內飾，中控室還是保留了賓士特有的寬大明亮，讓駕駛者有足夠的空間，洞察前方環節和地形，感受視覺帶來的沖擊美。配有22寸大屏，及時觀察汽車動力的表現，金黃色的真皮墊底，搭配這純黑色的包邊，讓你感受被尊貴包裹的體驗。賓士家族設計師們很貼心地為副駕駛增加了，座椅加熱功能，體貼入微的關懷，讓你愛不釋手。
賓士經典車型，配上這霸氣超能越野，怪不得那麼多男人，瘋狂購買，聽一個購買這款車的朋友，當初提這款車的時候交定金還要等3個月，還要加錢才能買到，可想這款汽車，有多麼的受男人喜愛，不過我也是見到過女孩子開過，基本能斷定女孩子的性格，都和老爺們一樣，喜歡自駕游，體驗越野瘋狂那種感受。
總結一下推薦這款自駕游的理由，它有霸氣的外表，符合狂野玩耍，它增加了負重性能，讓你玩耍的時候不忘保護你的安全，超性能的發動機，讓你感受速度帶來的快樂。總知這款就是自駕游越野不可缺少的汽車。
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D. 越野領域宗師 19款美規賓士G63實拍體驗

現如今汽車同質化現象越來越嚴重，所以那些比較個性獨特的車型就顯得更加的珍貴。要說越野車中最為獨特的車型，肯定少不了賓士G級。從誕生到現在，它始終如一，沒有隨波逐流。這款將越野功能和公路行駛同時結合的車型受到了廣大休旅和戶外越野人士的喜愛。近日小編來到天津保稅區對19款賓士G63美規版進行了實拍。
1：外觀方面
19款賓士G63的外觀造型絕對無可爭議，它在保持「黑盒子」的基礎上，還新增了AMG標志和肌肉線條，展現出了一些自身的特色。新車升級了前大燈，方形大燈和圓形LED日行燈的組合，帶來了更強的力量感。後視鏡造型比之前圓潤了一些，不再是那麼的硬朗。
2：空間方面
較寬的軸距和方正的車型，使得第二排的乘坐空間營造的非常寬敞，即便是三人乘坐也不會覺得很擁擠。行李箱的常規容積本就不錯，大多數日常物品都能夠裝得下。放倒第二排後，空間將會變得更大，存放的物品自然也變得更多。
3：動力方面
車輛的離地距離有了提高，所以它能夠獲得更大的偏離角和接近角以及更高的涉水深度，這也意味著它的越野通過能力變得更強，能夠征服更多艱難的道路。19款賓士G63配備了強大的驅動系統，同時還採用了AMG專用變速器、全新的AMG RIDECONTROL懸架。動力方面，新車採用的是4.0L V8雙渦輪增壓發動機，搭檔的變速箱為9速手自一體。
4：內飾方面
進入車內後，首先映入眼簾的就是雙12.3英寸高清屏，它是整個內飾最大的特色，雙屏設計使得駕駛艙的視覺寬度有了明顯提升。顯示界面有Progressive進階、Sport運動和Classic經典三種。原先的G63的內飾風格多年不變，很多人覺得缺少一些豪華感，如今19款G63終於作出了改進，用料和配置都更加的講究，內飾豪華度和檔次感都有了大幅提升。內飾豪華感可以說和邁巴赫S級以及賓士S級都不相上下。
總結：19款賓士G63的外觀造型無懈可擊，在很多人眼裡已經成為了一種經典。內飾高級感和豪華感的明顯提升，賦予了它更強的競爭力。越野性能方面，依舊是強勁無比，爬山涉水輕輕鬆鬆，不在話下。這款越野領域的宗師是很多男人心中完美的大玩具。
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E. 這應該是最貴的「賓士G63」扭矩1000牛米，3.5秒破百！

賓士G級，在國內開拓了一條全新的道路，全新的奢華純正越野車，自成一派的風格迷倒眾生。而AMG的插足讓這款本來應該出現在郊野地區的純正越野車出現在大街小巷之中，賓士G63AMG可以說是目前在國內能買到，最全能的一款SUV。在此次的2020北京車展豪車館中，我們看到了邁莎銳Mansory改裝後的G63P720，新車不僅外觀、性能十分霸道，其518萬元的售價也讓它成為了目前價格最高的「賓士G63」。目前，新車已經在國內預售，全國限量5台。那麼究竟新車的具體表現如何？又有哪些亮點？我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力部分，經過邁莎銳的調教，這台G63P720的最大功率達到了500kw，最大扭矩提升至1000N.M，最大馬力爆發為680ps，百公里加速可以在3.5秒內完成，相比原版車型有了大幅度提升。底盤和越野能力方面，該車並未發生太大變化，但是由於其輪胎較薄，所以它不怎麼適合越野，不過能力還是有的。土豪朋友們如果想要一台獨一無二的大G，這台邁莎銳MansoryG63P720似乎也是一個不錯的選擇？對此你怎麼看呢？我們評論區見。

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