隆鑫250越野
『壹』 宗申牌zs125GY-A,我想把發動機改裝成隆鑫CBD250越野車發動機,,小弟想聽聽大家的建議
能~~~!
此發動機的外形及懸掛尺寸基本等同於一般的立式125cc，150cc等CB機和CG機，因此在改車過程中比較方便。唯一的一點就是缸頭上方懸掛孔可能會有3-5厘米的偏差，這個倒是難不到喜歡改車的發燒友，移動一下懸掛孔位置就是了。當然化油器嗦匹配的型號是PZ30，其排氣管口徑不用做改動。總的說來，我在改車過程中遇到的問題不是很大，比較順利地就完成了愛車的改造工程。
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：試車
由於是轉為越野車設計，因此在性能上我覺得還是非常可靠的，發動機的提速和爆發力都比較優秀，應該算是一台非常不錯的機子了。只是在剛開始磨合過程中，發動機在行駛時有點震動，但是駕馭不久後，發動機的震動基本消失。仔細想想，這個也難怪了，越野車用的時候玩的就是心跳，就是刺激
『貳』 請問自己組裝一兩cqr250摩托車需要多少錢要用隆鑫250越野發動機，正品奧卡加粗減震器，橫動2
3000 到4000
『叄』 cqr250越野摩托車每公里消耗好多錢的油
我的CQR250用的隆鑫RE250機器，加30塊的油市區大約130公里，如果跑小長途可以跑160公里。
『肆』 CQR250越野摩托車質量怎麼樣，發動機是宗申的嗎玩特技好翹頭嗎，上樓梯會不會很肉，跳躍性能怎麼樣。
玩特技選正林或華陽，CQR也就是代步用吧，翹頭的話一般摩托都能完成
『伍』 國產250CC摩托車，跑車有哪些
1、宗申閃電，採用的是宗申單缸NC250水冷4氣門越野車發動機。
2、宗申越影ZS150-38C，採用的150風冷發動機功率比宗申的低端機略大10.5千瓦。
3、春風夜貓150水冷6檔位。
4、隆鑫GP150，位居1--2線之間的產物採用的是1000多的風冷發動機。
5、環松250，採用的是宗申單缸NC250水冷4氣門越野車發動機。
6、粵華350，採用的單缸風冷4氣門發動機。
7、鑫源愛跑250水冷，採用的是鑫源比較頂級的發動機單缸4氣門水冷6檔X2發動機。
8、鑫源猛獁250油冷，採用的是單缸250風冷發動機改油冷。整體外觀不錯。
9、新陵雙缸水冷250R2，發動機採用的是永源站豹250雙缸水冷發動機（大地鷹王DD250-2N發動機改進款）。
10、新陵X6一款期待幾年而未上市的高仿R62線品牌跑車.7.永源戰隼350採用的是大地鷹王350雙缸水冷同步發動機帶平衡軸。
11、望江聽風魅影300高仿杜卡迪，可惜是單缸，發動機是隆鑫的越野車發動機。
『陸』 組裝越野摩托車都需要買什麼，大約多少錢
首先，你是要組小越野還是標准越野，這兩個的配件差的很大，我把兩種車都說一下，你自己看看組那種吧。
前減震，小越野的倒減不到兩百，正減就1百多點，都是浙江金華產的，基本就是擺設；標准越野要帥就買倒減的，例如藏獒3，宗申200GY原配的，都不錯，價格1千左右，因為長很多，粗很多，阻尼也好；後減震，小越野基本款的35，標准越野基本款的都在300左右。
發動機，立缸，125-350都有的賣，一般都配250的，根據品牌，價格從1千3至2千，力帆，隆鑫，宗申白板機都不錯；卧缸那就50-160，一般都配125的，切記，一定要買大廠的，小廠的都是擴缸機。
車架，我做的都是自己焊的，買的話小越野的就1百塊，還附帶後搖臂，因為很薄，標准越野就不好說了，每個廠家的都不一樣，藏獒3的是800，沙漠飛狐的是1100，CQR和白菜的就便宜多了，不超過500，你看著選，注意看是碟剎款的車架還是鼓剎款的車架就行。
輪轂和輪胎，小越野的前後內外胎和輪轂加一起，300不到，因為輪子小，標準的就貴了，建議選白菜和CQR用的那種，以前18，後15為例，前後一套大概7百，根據你選擇的輪胎，價格波動較大。
外殼，買的哪個的車架，就買哪個的外殼，不然螺絲對不上，小越野一套也就100不到，標准越野貴的多，以沙漠飛狐為例，一套下來要600左右。
以上都是大件，小件太多了。
剎車系統，前後一組，包括碟剎盤，碟剎泵，剎車油管，剎車手柄和剎車腳踏。
傳動系統，包括前後牙盤，鏈條，鏈條護罩，輪轂軸承，擴距軸承，襯套，穿軸，後千金，後搖臂，後搖臂穿軸，穿軸減震套。
電路系統，包括點火器，高壓包，火花塞，繼電器，硅整流，電瓶，保險，絲尾和熄火開關，以及瘋狂的接線路······。
進排氣系統，包括空濾，海綿，進氣道（或者直接買個冬菇頭),排氣管，防燙罩，排氣吊耳。
動力系統，包括油箱，油箱開關，油管，油門手柄，油門線，化油器，化油器喉管，離合手柄，離合線。
五金件，包括前減震上下連板，龍頭七件碗，手把，手把固定座，手把壓塊，發動機吊臂螺絲，腳踏，車腿，車腿彈簧。
大致就這么多，純手打。我自己做的哈雷耗時3個月，祝你成功，最後，騎車注意安全。
『柒』 宗申與隆鑫發動機的國產魔術師250哪個發動機的比較好
宗申