國產硬派越野
Ⅰ 所有的ORV中，哪款國產硬派越野車最硬哪款ORV銷量最大
orv是越硬派的一個代言詞而已，具體看你。預算多少錢，我然後幫你推薦一下國產的硬派SUV。哈佛5或者9都不錯
Ⅱ 又被國產硬派越野車坦克300和宏光俠給吸睛了
Bronco發布了，其實心裡一直都有個疑問和感慨「為什麼國產品牌就造不出接地氣又過硬的越野車呢！」跟著國產品牌就來驚喜了，WEY推出了坦克300，五菱推出了宏光俠概念車！這兩款車的外觀真的是完全體現了國產品牌的進步，如果說坦克300的外觀還有模仿、參考的痕跡，那宏光俠概念車就完全是全新設計，而且真的是被宏光俠給驚艷到了！在設計、用料、工藝上國產品牌真的是有了超級大的飛躍，現在就剩下技術和質量這兩個問題有待追趕和超越！上幾張圖大家鑒賞一下吧！
Ⅲ 國產硬派越野車推薦口碑和質量等。
哈弗 霸氣 動力猛 但是密封性不好 風噪大 發動機噪音也大
馭勝也是同樣的問題
海馬的騎士呢，做工是不錯 問題就是底盤是福美來發展來的 比較軟。。
榮威W5 那個挺不錯 問題出在那是棒子車
BYD的S6我就不解釋了 我一向BS BYD的車
我就了解這么多
Ⅳ 國產又一硬派越野，雙邊四齣式排氣，2.0T柴油動力，競爭哈弗H9
哈弗H9顯然已經成為國產硬派越野領域的標桿產品，霸氣的外觀、出色的越野能力讓它收獲了不少消費者的喜愛。不過實際上，哈弗H9並非國產裡面唯一一款硬派越野，早在三年前，大通也推出了自己的首款中大型硬派SUV車型：大通D90。不過由於大通一直以來更擅長打造商務車型，所以很多消費者並不是太熟悉這個品牌，其推出的乘用車銷量也並不高，特別是像D90這樣硬派定位的車型，就更加小眾化了。
D90PRO的外觀設計提升不少，更符合消費者的審美喜好了。同時它還新增了柴油發動機，選擇更豐富，對於有些人來說無疑更為驚喜，爬坡能力比汽油發動機會更強，油耗也將更低。現款D90售價15.67-24.90萬元，新款汽油版本或許不會有太大的調整，只是柴油版本的定價如何，目前尚不知曉。但是相對於哈弗H9來說，D90的整體售價還是會親民許多。
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Ⅳ 為什麼都2020年了 國產硬派越野車都沒有更新換代呢是想丟掉這塊蛋糕嗎
越野車型的銷量遠遠比不上普通車型，但研發投入卻高於普通車型。所以國內廠商很難有積極性去做一個銷量不大的車系的研發。所以坦率地說這不是一塊蛋糕，是一塊考校真正實力的試金石。所以很遺憾地說，國內的汽車廠商，真心不算有實力。
Ⅵ 純國產硬派越野車哪個最好
純國產硬派越野車個人認為像北京bj40，bj80，哈弗H5，H9，榮威RX8，陸風X8，獵豹Q6等車型都是相對不錯的。
Ⅶ 10萬級國產硬派越野車型，口碑不錯，可惜不換代了
國產品牌陣營中著重發展硬碟越野SUV車型的細分領域的品牌並不多，哈弗作為目前SUV市場做的比較不錯的品牌，在這個領域也有做的很出色的車型，比如哈弗h9，這款車型就是國產硬派越野裡面非常出名的一款車型，具備非常出色的越野性能。
不過哈弗旗下曾經也有一款定位更低的車型在越野方面同樣有不錯的表現，就是哈弗H5。
哈弗h5這款車子外觀非常硬朗霸氣，很多人認為，哈弗H5是可玩性最高的一台哈弗越野車，曾經為長城立下了汗馬功勞，不過可能是為了給H9讓路，現在已經基本處於停滯狀態，哈弗目前也沒有給H5進行換代的計劃。
在10萬元出頭的價位，滿足非承載式車身，電控分時四驅的車並不多，哈弗H5在同價位來說還是非常有優勢的，不過遺憾的是目前這款車基本被放棄了，長城也沒有對它進行更新換代的明確計劃，還是比較可惜的。
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Ⅷ 國產最寬硬派越野車是哪種
你是問有哪些品牌吧？
目前而言福田薩瓦納最高大，其次哈弗H9、江鈴馭勝等。
還有一個恆天H5，但還沒出來，這車應該是國產最牛逼的越野車了，但還沒出來。
Ⅸ 20萬內國產「硬派越野車」究竟誰的越野能力更強
買越野車的看你具體干什麼用，價格區間很重要，實用點就長豐獵豹，現代點就江鈴馭勝，這兩款還不錯，長城的h6有點娘（個人觀點），別的就沒什麼了。主要還是看你用途、價位。
Ⅹ 同級最強扭矩！這款國產硬派越野車到底有何驚喜
小夥伴們大家好，我是小辛。
今天來跟大家聊聊我前兩天試過的一台國產硬派越野車—MaxusD90Pro。這款車於4月10日正式上市，售價區間為：17.98萬元—27.98萬元
接下來大家就跟著我一起來看看，這台國產硬派越野車，到底能力如何吧。
小夥伴們覺得這款車怎麼樣呢？評論區見！
好啦，這期就跟大家聊到這了，大家有什麼問題可以到我的微博?@辛鐵成-?和我互動，另外我還拍了一期當天體驗的Vlog大家也可以移步到我的微博觀看。
對於這款車，你們有什麼看法嗎？歡迎大家下方留言一起來聊聊~
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