小豆子越野

A. 分動箱油多久換一回分動箱和差速器一樣嗎，倆個是什麼關系

分動箱的油是沒有固定更換時間規定的。分動箱和差速器均是動力裝置，分動箱就是將發動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到後軸，或者同時輸出到前/後軸。從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅車上的一個配件。

隨著四驅技術的發展，分動箱也一直進行著改變，並逐漸形成了風格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。

差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉，為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。

(1)小豆子越野擴展閱讀：

差速器的工作原理：

差速器的這種調整是自動的，這里涉及到「最小能耗原理」，也就是地球上所有物體都傾向於耗能最小的狀態。例如把一粒豆子放進一個碗內，豆子會自動停留在碗底而絕不會停留在碗壁；

因為碗底是能量最低的位置（位能），它自動選擇靜止（動能最小）而不會不斷運動。同樣的道理，車輪在轉彎時也會自動趨向能耗最低的狀態，自動地按照轉彎半徑調整左右輪的轉速。

當轉彎時，由於外側輪有滑拖的現象，內側輪有滑轉的現象，兩個驅動輪此時就會產生兩個方向相反的附加力，由於「最小能耗原理」，必然導致兩邊車輪的轉速不同，從而破壞了三者的平衡關系，並通過半軸反映到半軸齒輪上，迫使行星齒輪產生自轉，使內側半軸轉速減慢，外側半軸轉速加快，從而實現兩邊車輪轉速的差異。

B. 拳皇人物介紹

姓名 IORI YAGAMI (八神庵)
格鬥流派 八神流古武術+本能
出生日 3月25日
出生地 日本
血液型 O型
身長 182CM
體重 76KG
年齡 20
愛好 流行樂隊
喜愛的食物 肉
擅長的運動 全部
重要的東西 無
討厭的東西 暴力
對FANS的話 沒有
配音 山西墩

姓名 ANDY BOGARD(安迪)
格鬥流派 骨法
出生日 8月16日
出生地 美國
血液型 A型
身長 171CM
體重 69KG
年齡 23
愛好 修行
喜愛的食物 納豆
擅長的運動 短程賽車
重要的東西 修行時的照片
討厭的東西 狗
對FANS的話 希望看到修行的成果吧
配音 難波圭一

姓名 RYO SAKAZAKI(坂崎良)
格鬥流派 極限流空手
出生日 8月2日
出生地 日本
血液型 O型
身長 179CM
體重 68KG
年齡 24
愛好 星期日工作
喜愛的食物 餅干,納豆
擅長的運動 相撲
重要的東西 單車和馬(名叫龍卷)
討厭的東西 多腳的蟲子
對FANS的話 我的FANS?不想學極限流空手嗎?
配音 臼井雅基

姓名 YURI SAKAZAKI(坂崎由莉)
格鬥流派 極限流空手
出生日 12月7日
出生地 日本
血液型 A型
身長 168CM
體重 53KG
三圍 82,56,80
年齡 20
愛好 卡拉OK
喜愛的食物 咖喱
擅長的運動 壘球
重要的東西 朋友,母親遺留下來的耳環和父親
討厭的東西 章魚和老爸
對FANS的話 多謝支持,這次又要相會了!
配音 不明

姓名 BILLY KANE(比利)
格鬥流派 棒術
出生日 12月25日
出生地 美國
血液型 B型
身長 179CM
體重 77KG
年齡 28
愛好 洗衣服
喜愛的食物 雞蛋
擅長的運動 撐竿跳
重要的東西 妹妹
討厭的東西 命令
對FANS的話 除去眼中釘,用鐵錘砸爛
配音 山西敦

姓名 MAI SHIRANUI(不知火舞)
格鬥流派 不知火流忍術
出生日 1月1日
出生地 日本
血液型 B型
身長 164CM
體重 50KG
三圍 85,54,90
年齡 21
愛好 作節日菜
喜愛的食物 蔬菜,一品鍋
擅長的運動 羽毛球
重要的東西 奶奶留下的簪子
討厭的東西 蜘蛛)
對FANS的話 我是身懷絕技的女孩,請多關照不知火舞!
配音 曾木亞古彌

姓名 CHOI BOUNGE(蔡寶奇)
格鬥流派 超能力+中國拳法跆拳道+速度型攻擊
出生日 10月25日
出生地 韓國
血液型 B型
身長 153CM
體重 44KG
年齡 36
愛好 將物體切開
喜愛的食物 螃蟹
擅長的運動 新體操
重要的東西 自製的爪
討厭的東西 鸚鵡
對FANS的話 這不是一個觀戰的機會嗎
配音 MONSTER 前冢

姓名 KYO KUSANAGI (草雉京)
格鬥流派 草雉流古武術+我流拳法
出生日 12月12日
出生地 日本
血液型 B型
身長 181CM
體重 75kg
年齡 20
愛好 寫詩
喜愛的食物 燒魚
擅長的運動 冰球
重要的東西 單車與女友(小雪)
討厭的東西 努力
對FANS的話 整個比賽會在短時間內結束,我都沒睡覺時間.
配音 野中政宏

姓名 CHANG KOEHAN(陳可漢)
格鬥流派 跆拳道+力量型攻擊
出生日 10月21日
出生地 韓國
血液型 B型
身長 227CM
體重 303KG
年齡 39
愛好 破壞
喜愛的食物 燒牛肉
擅長的運動 撞球
重要的東西 球
討厭的東西 蜈蚣
對FANS的話 大會上,我的鐵球不會生銹的!
配音 有田洋之

姓名 GORO DAIMEN (大門五郎)
格鬥流派 柔道+我流格鬥技
出生日 5月5日
出生地 日本
血液型 A型
身長 204CM
體重 138KG
年齡 29
愛好 自然和親切的事物
喜愛的食物 蕎麥
擅長的運動 柔道
重要的東西 木屐
討厭的東西 精密機械
對FANS的話 哦--
配音 臼井雅基

姓名 JOE HIGASHI(東丈)
格鬥流派 泰拳
出生日 3月29日
出生地 日本
血液型 AB型
身長 180CM
體重 72KG
年齡 23
愛好 喧嘩
喜愛的食物 鱷魚
擅長的運動 各種格鬥技
重要的東西 頭巾
討厭的東西 學校
對FANS的話 好好聲援我,因為我是不會辜負期待的
配音 繪山休之

姓名 BENIMARU NIKAIDO(二階堂紅丸)
格鬥流派 射擊
出生日 6月6日
出生地 日本(日美混血)
血液型 O型
身長 180CM
體重 70KG
年齡 21
愛好 空中航游
喜愛的食物 生魚片和麵食
擅長的運動 飛碟射擊
重要的東西 自己
討厭的東西 後悔
對FANS的話 I LOVE YOU !
配音 MONSTER 前冢

好多的。。。很難弄

C. 關於汽車差速器，大俠說說原理作用謝謝 開放式差速器，托森式差速器，多片離合器的區別 還有中央差速器

汽車差速器的原理：

最普通的差速器有4個傘形齒輪構成，左右兩個齒輪（側齒輪）分別與左右驅動半軸相連，上下兩個齒輪（行星齒輪）夾在兩個側齒輪的中間，這4個傘形齒輪咬合在一起。

行星齒輪與環齒輪相連，環齒輪由傳動軸驅動旋轉。差速器的設計要求滿足：（左半軸轉速）+（右半軸轉速）=2（行星輪架轉速）。

汽車直行時，傳動軸通過齒輪將動力（與汽車前進方向垂直）傳遞給環齒輪（此時動力與汽車前進方向一致），環齒輪帶動兩個行星齒輪旋轉，由於兩個側齒輪與兩個行星齒輪是咬合的。

所以此時側齒輪被行星齒輪帶動旋轉，側齒輪與左右驅動半軸相連，此時汽車前進。直線行駛左右驅動輪所受阻力一致，所以行星齒輪此時不自轉。

汽車轉彎時左右兩輪遇到的阻力不同，左右側齒輪之間就會產生阻力差，此時倆行星齒輪在沿驅動軸旋轉的同時還會自轉來吸收阻力差，使兩側車輪可以以不同的速度旋轉，使汽車從容轉彎。

區別：

1、適用對象不同

自動機械鎖式差速器適用於輪間，托森式差速器是一種新型的軸間差速器，在全輪驅動上有廣泛運用。

2、結構不同

托森式差速器結構緊湊，傳遞轉矩可變范圍較大且可調，故而廣泛用於全輪驅動的中央差速器及後驅動橋輪差速器。

(3)小豆子越野擴展閱讀：

汽車差速器的作用：

差速器是為了調整左右輪的轉速差而裝置的。在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機械連接在一起，汽車在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉，為了能讓汽車曲線行駛旋轉速度基本一致性，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。

四輪驅動汽車在行駛中會出現很多問題，例如急轉彎制動現象，前後驅動輪系干涉現象等。由於差速器可以吸收前輪的轉速差，所以增加中間差速器後，前後傳動軸的轉速可以不同。

汽車差速器主要是消除汽車在轉彎時左右輪轉速不一致而造成的機械干涉現象，如果沒有差速器，就會因左右輪轉速不一致而導致機械性損壞，在一般的人力三輪車在轉彎時因為沒有安裝差速器設備，因此只能採用單邊驅動。

D. 網路游戲千千萬，有哪些一眼看上去讓你覺得莫名其妙的小游戲

網路上的游戲有很多，許多游戲都有著自己的獨特之處，可能也有許多游戲存在著讓人看不明白的游戲模式。對於網路中的小游戲多的也是數不過來。

大家對於網頁上的小游戲可能不太了解，有許多挺有名的小游戲集合，比如說4399小游戲還有7k7k小游戲，這兩個網頁游戲集合也算是最早的游戲集合網頁，他們的創立成功吸引了我國處於小學等年齡階段學生的注意。對於裡面的游戲有許多讓人感覺莫名其妙。

其實在網頁上有很多游戲都是處於一個簡單的代碼編程，沒有什麼技術含量而且這種游戲構思簡單，沒有邏輯可言畫面質量低所以所佔內存就小，這也是網頁游戲所有的特點。在我國隨著4399小游戲7k7k小游戲以外，還有很多類似的網頁游戲集合網站也出現在人們視野之中。總的來說這些游戲本身可塑性就不高，當然就給人一種莫名其妙的感覺。

E. 那裡有好玩的小游戲

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F. 我要找恐怖搞笑的故事

今天是我的生日，女友早早的打來電話說晚上要到家裡去為我祝賀生日，還要帶給我驚

喜！聽了這個好消息！我今天工作起來是格外買力，一下跑了十幾個客戶！回到公司。都

下午三點了，到食堂一看，只剩下可憐巴巴的一菜一湯了，肉炒三豆（肉炒黃豆、青豆、

豌豆）和蘿卜湯。沒辦法，跑了一上午客戶，肚子早就咕咕的叫了，只好要了一大盤肉炒

三豆和一大盆蘿卜湯，吃了起來！沒想到臨下班了，我的肚子里就像一台越野吉普的發動

機！--開始了劇烈的活塞運動！剎那間，一股股氣體來勢爭先恐後的從我的體內沖了出

來！我趕緊沖到沒人的地方，肚子開始還是不好意思的輕聲吟唱，但馬上就變成了連珠炮

似的噗噗做響！肚子好漲呀！而正在這時，女友卻打來電話，說她已經到家了，叫我趕緊

回家。唉！沒辦法只好回家去了，希望她不會看見我這幅狼狽樣呀！……

在回家的路上我刻意努力的放了很多的屁。快到家了，肚子好受了很多，我覺得應該不會

再出什麼問題了。遠遠就看到了在門邊等著我的女友，她看起來有點興奮。她大叫著說，

「親愛的，今晚，我為你准備了一份非常奇妙的、一定會讓你大吃一驚的禮物。」

還沒進門，女友就用一塊布把我的眼睛緊緊蒙了起來，說是要給我一個驚喜！還領著我坐

到位於餐桌前頭的椅子里，並且讓我發誓不會偷看。突然，我感到又想放屁了。恰恰就在

這時，女友的手機響了。這可救了我的命了！我找借口說嫌亂讓她到另一間屋子裡去接電

話！她卻非讓我不能揭開蒙著眼睛的布，還讓我發誓！之後才跑去另一間屋子裡接電話。

她一離開，我就抓緊時機，把全身的重量都移到一條腿上，把屁放了出來。這個屁放得不

僅聲音很大，而且氣味就象是腐臭的雞蛋散發出的臭味。我幾乎不能呼吸，因此我摸到椅

墊，使勁的向四周扇著，妄圖扇掉這難聞的氣味。

就在我剛感覺好一點的時候，另一個屁又來了。我又抬起腿開始放！它聽起來就象是柴油

發動機快速轉動的聲音，而且這一次氣味更難聞了。為了不讓自己窒息，我用胳膊揮舞著

椅墊扇了起來，希望氣味會盡快散掉。

又是在一切將要恢復正常的時候，另一個屁又迫不及待的沖來了。於是我站起來，彎下

腰，把屁股向後上方撅了起來！把它放了出來。這個屁放得真正稱得上是一流，連身後的

報紙都被吹散到了地下..........

我側耳傾聽另一間屋子裡女友交談的聲音，因為要遵守不偷看的諾言，我也不敢打開眼

罩，只能在漆黑中不斷放著屁，為了趕快把肚子中的氣體全部排出，又不使屋裡變得更

臭！我解開了褲腰帶，把內褲和長褲褪到了小腹以下，把屁股露了出來，並摸索著打開了

身後陽台的門，幾乎是將整個屁股都伸到陽台上，開始瘋狂的放起屁來……，啊！好受多

了！之後，我又手舞足蹈的用椅墊滿屋亂扇，祈禱這股惡臭能趕快散去……，就這樣，在

接下來的十幾分鍾以內，我一邊不斷的放著屁，一邊不斷的扇著椅墊，終於，當我聽到她

在電話里說再見的時候，屋裡的空氣和我的肚子都已經好多了！我迅速的繫上褲子，整理

了一下頭發，開始優雅地、微笑著等著我親愛的她來帶給我驚喜。

當她走近的時候，我臉上帶著滿足地微笑，一付溫存的樣子。女友首先為她打了這么長時

間的電話向我道了歉，然後問我有沒有偷偷掀開過布。在我向她保證沒有偷看之後，女友

移走了遮在我眼睛上的布，並對我說道，「意外吧！我的女友今天非讓我帶她們來看看

你，她們說你在照片上很有風度，人長的很帥！喏！你看，坐在桌前的這五位都是我單位

里的好姐妹，而站在陽台上的那六位是我上學時最要好的朋友！」

這時，我才極為震驚和恐懼的發現，有一大堆女孩正圍坐在我對面的餐桌邊，而身後的陽

台上則站著另一堆，她們都是來參加這個令我感到非常意外的生日宴會的。現在，她們每

個人臉上都帶著一種無法言表的表情看著我，就像發現了火星人………………

G. 毛澤東的故事

第一次為主席拍照片

1937年11月，徐肖冰那時剛參加革命，在八路軍後方政治部宣傳科任攝影幹事。有一天，組織上對徐肖冰說，有一個重要的活動需要拍攝，具體情況到飛機場就知道了。徐肖冰趕到飛機場時，人還很少。等了一會兒，毛澤東、周恩來、朱德、博古、肖勁光等在延安的重要領導人都到機場來了，飛機一到，徐肖冰還沒反應過來，飛機上就下來很多人。原來是蘇聯派專機把王明、康生從莫斯科送回延安，陳雲也從新疆上了這架飛機，另外還有一些隨行人員。那時徐肖冰到延安不久，很多人他並不熟悉，只好想辦法讓主席的鏡頭多一點。看到徐肖冰拿著照相機比劃，主席就說：「我們一起拍個照吧。」然後他們很自然地站在一起（見《毛澤東畫傳》第132頁，徐肖冰攝）。那時徐肖冰用的是小型、老式的相機，沒有自動裝置，也沒有廣角鏡。他只好離得遠一些，以主席為中心拍照。因為不熟悉，這次拍照險些把站在邊上的王明圈在鏡頭外面。剛拍完一張，突然有個外國人把徐肖冰拉到旁邊，問：「你是哪裡來的？」徐肖冰說：「我是後方政治科的宣傳幹事，是組織上通知我來拍這個照片的。」但這人半信半疑，恰好一旁有人認識徐肖冰，向他證明了徐肖冰的身分。後來，徐肖冰才知道這人叫馬海德，是個大夫，和美國著名作家斯諾一起到延安的。但當時被他這么一攪，拍照的機會錯過了。當徐肖冰與馬海德熟悉之後，就總跟他開玩笑：「馬大夫，那時我在飛機場拍照片，你懷疑我，這事是你該管的嗎？」馬海德自己也覺得好笑。

最滿意的照片
組織上為了培養徐肖冰，送他進入抗日軍政大學學習。1938年，毛澤東在抗日軍政大學的四大隊作《論持久戰》的報告。徐肖冰帶著相機，准備給主席多拍幾張照片，可是聽的人很多，會場擠得水泄不通，根本插不進去，更看不見主席。徐肖冰圍著房子繞了一個圈，找了好幾個角度，希望既能拍到主席，又能把聽眾也拍進去。拿著相機選來選去，最後，他只好站到邊上，拍到主席的側面，同時也將聽眾納入鏡頭。這幅照片，是徐肖冰到延安後比較近距離拍攝主席的第一張照片。這張照片首次面世是在1968年，攝影界的人士認為拍攝領袖人物敢於從側面取景，而且把聽眾的反襯也帶上了，主席的形象幾乎占滿了畫面，瞬間抓得好，表現的動作也很生動，所以這張照片一發再發（見《毛澤東畫傳》第159頁，徐肖冰攝）。
國民黨帽徽的故事
徐肖冰所拍攝的照片中，具有歷史、藝術價值的不計其數，其中有一張照片還有著特殊的經歷。這張照片就是在黨的七大會議期間，徐老搶拍的毛主席與朱老總的合影。當時朱老總兼八路軍總司令，戴著國民黨軍帽。細心的人們會發現，有一段時期它在發表的時候被修改過。與徐肖冰的原照相比，我們會看到，朱老總的帽子上國民黨的帽徽被修掉了。現在這幅照片仍有兩個版本流傳於世。在《毛澤東畫傳》編輯過程中，徐肖冰一再強調要按歷史原貌發表。1988年，日本邀請徐肖冰夫婦去日本舉辦照片展覽，展出的就是原照片。《朝日新聞》特地就此發表文章，稱贊中國共產黨尊重歷史的原貌。徐肖冰說，照片記錄的就是歷史，我們應該尊重歷史。歷史就是歷史，誰也無法改變。

跟著主席回韶山
1959年6月，毛澤東主席回到了闊別32年的家鄉——湖南省湘潭市韶山沖。這是他參加革命後第一次回故鄉。因為他的歸來，韶山沖沸騰了。毛澤東到達韶山時，天已經黑了。第二天早上5點鍾，他就從住處走出來。侯波不知道主席要去哪裡，她背著相機寸步不離地跟著主席。上了一個小山頂，主席來到父母的墳墓前鞠躬致敬（見《毛澤東畫傳》第238頁，侯波攝）。隨行的人員沒有準備，趕忙從旁邊的柏樹上折下一枝，獻在主席父母的墳前。默哀完畢，主席對著父母許願：以後有機會，我還回來看望你們。
下山路上，主席的故居前已是人山人海。他先去老鄰居家。他遞給老鄰居一支煙，一邊用他多年未改的鄉音和鄉親們親切地聊起家常。
侯波站在門外，拍下了這歡樂的瞬間。
這張照片，真切地反映了毛澤東與鄉親們之間的深情厚誼。這使侯波感悟到，拍攝領袖的照片不僅要表現他們的偉大氣質，還要表現他們的真情實感。這樣的照片才真實、可信、感人（見《毛澤東畫傳》第428頁，侯波攝）。
「來，咱們一起照個合影吧」
1949年，毛澤東在北京香山雙清別墅休息、辦公，並接見國內外的客人。5月的一天，侯波接到組織下達的任務，去香山協助徐肖冰完成主席接見外賓的攝影工作。當時，侯波的工作單位還在北平電影製片廠，中央有事就來電話通知，有時也來車接。這次會見結束，客人走後，侯波他們收拾機械也准備離開。這時，主席回過身來招呼他們坐下。他在延安時就認識徐肖冰，但沒有見過侯波。徐肖冰便向主席介紹侯波：「這是我的愛人。」主席便問侯波老家是哪裡，侯波回答：「山西夏縣。」主席說：「哦！是關雲長老鄉！陳賡在你家鄉打了好幾個大勝仗呢！你是什麼時候到延安的？」侯波又回答說1939年。主席說：「你是吃陝北小米長大的，要為人民好好服務。」
主席風趣的一番話，使侯波有些緊張的心理放鬆了，她沒想到主席這么平易近人，而且說話這么幽默。想到不能過多佔用主席的時間，侯波他們起身向主席告辭，可侯波心裡，總想著跟主席合影。未曾想到，主席卻站起身，說：「來，咱們一起照個合影吧。」與侯波他們同來的新華社記者陳正清舉著照相機，讓侯波夫婦倆跟主席合影。侯波、徐肖冰在主席兩側站好，這時主席搖頭說：「不行，女同志是半邊天，要站在中間。」不由分說，主席站到了侯波的左邊。陳正清按下快門，這張珍貴的照片就這樣誕生了。
很長時間，侯波珍藏著這張照片，沒有拿出來。直到後來才公開。很多人看到照片，都好奇地問侯波：「主席應該站在中間啊？」每次，侯波都要把當時的情況介紹一遍。這也是侯波第一次見到主席。她沒想到自己後來也被調入中南海。後來主席的活動多了，中央辦公廳考慮到應該用照片來記錄主席和中央領導人的活動，中南海需要有一個專職的攝影人員，組織上就將侯波調入中南海。調去時，侯波是北平電影製片廠的照相科科長，到了中南海以後，仍是照相科長，其實只有她一個人。後來時間久了，主席問：「你怎麼叫個『侯科長』？不要當那個『長』。」直到現在，主席身邊的人一直稱她為「侯科長」。
「南京解放」被疑為「擺拍」
1949年4月，徐肖冰和主席身邊的工作人員一起住在香山。一天上午，主席從房間里出來，秘書走來遞給他一張《人民日報》的號外，說：「主席，南京解放捷報出來了！」毛主席接過報紙，邊走邊看。這時徐肖冰拿著相機，卻無法拍攝主席的正面，只能耐心等待。看了一會兒，主席見邊上有凳子，順勢坐下來，手拿著報紙繼續看。怕影響主席看報，徐肖冰悄悄地跟著主席，當主席看到報紙的正面時，「南京解放」的大字標題赫然顯目。徐肖冰按下快門，留下了歷史永恆的瞬間。
毛主席《人民解放軍佔領南京》這首七律就是這時完成的：
鍾山風雨起蒼黃，百萬雄師過大江。
虎距龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷。
宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王。
天若有情天亦老，人間正道是滄桑。
直到今天，徐肖冰回憶往昔，仍飽含深情：「我在香山為毛主席拍了好些照片，其中自己感到最有意義的是他仔細閱讀南京解放號外這個歷史鏡頭。」但是可笑的是，很多攝影家認為這張照片是「擺」出來的，並被作為擺拍的典型。徐肖冰笑道：「我們是搞新聞的，又是給領導拍照，哪裡敢擺布！」

主席暢游長江
中南海是有游泳池的，但主席對游泳池不感興趣，相比而言，他更願意到江河湖泊里去游，他對中國的江河有著特殊的感情。1956年5月，主席從廣州經長沙來到武漢，想到長江去游泳。湖北省委書記王任重很擔心，江水裡漩渦多、還有血吸蟲……然而種種理由都沒能說服主席。只要他下定決心，誰勸也沒有用。王任重只好組織了幾個人先去長江試游，感覺漩渦的力度不大，可以游，才放心。
那天下午，毛主席在楊尚昆、王任重等人的陪同下來到蛇山腳下，就在武漢長江大橋的橋墩處下了水。工廠里的人都出來了，主席一下水，人們就跟著在岸上跑，害怕出事。但是主席特別自信，他游泳的姿勢多種多樣，蝶泳、蛙泳、仰泳，甚至可以在水裡站著。侯波早就做好了准備，把相機、膠卷都准備好，但她不敢下水，只能在船上拍。在她換膠卷的時候，船一晃，裝膠卷的紙盒落入水中，這時正好主席游過來，他一把抓住盒子，順勢站在水中，打開紙盒，邊看邊念上面的英文說明。遺憾的是，當時侯波在裝膠卷，沒有把這一情景拍下來。
主席一直游到漢口的丹水池附近才上岸，共遊了30多公里，兩個多小時。後來，他寫了那首著名的《水調歌頭·游泳》來記述這次游泳：
才飲長沙水，
又食武昌魚。
萬里長江橫渡，
極目楚天舒。
不管風吹浪打，
勝似閑庭信步，
今日得寬余。
子在川上曰：
逝者如斯夫。
……
說起主席照片背後的故事，兩位老人侃侃而談，他們的思維如此清晰，以至於和主席在一起的點滴都記憶猶新。很多人驚嘆徐肖冰、侯波夫婦為主席拍的照片能惟妙惟肖地展現偉人豁達的氣度和自然的神態，實際上，多年來為主席拍照的經歷使他們知道，主席是不愛拍照的，主席個人照片都是在主席不注意時拍的。主席不止一次地說過，你們不要把鏡頭只對准我，要多對著群眾。和主席接觸，他們最大的感受是，主席特別喜歡接近群眾。一年中，他有近一半的時間在全國各地考察。在考察中，他常常走入農家，問他們生活怎樣、莊稼怎樣，他與群眾交談，真正關心他們的疾苦……
日光西斜，屋子漸漸暗下來。3個多小時過去了，老人談興尚濃。逢主席誕辰110周年，各種活動頻繁地邀請兩位老人出席，這些天，他們很辛苦，但他們依然精神飽滿地一一耐心面對。作為曾經生活在主席身邊的工作人員，這種時刻，他們，以及他們手中的相機，均是歷史的見證。

H. 納米豆臭豆子一般幾月份做的

這個一般幾月份做都可以的，但是我們都是春天時候也就是說三四月份做的時候還是比較多的。

I. 求幾款類似於斯吧嗒勇士之終極猛男的小游戲，打鬥時會把對手頭砍掉的那種。

我也想玩下

J. 差速器是什麼

汽車差速器是一個差速傳動機構，用來保證各驅動輪在各種運動條件下的動力傳遞，避免輪胎與地面間打滑。
當汽車轉彎行駛時，外側車輪比內側車輪所走過的路程長(圖D－C5－5)；汽車在不平路面上直線行駛時，兩側車輪走過的曲線長短也不相等；即使路面非常平直，但由於輪胎製造尺寸誤差，磨損程度不同，承受的載荷不同或充氣壓力不等，各個輪胎的滾動半徑實際上不可能相等，若兩側車輪都固定在同一剛性轉軸上，兩輪角速度相等，則車輪必然出現邊滾動邊滑動的現象。
車輪對路面的滑動不僅會加速輪胎磨損，增加汽車的動力消耗，而且可能導致轉向和制動性能的惡化。若主減速器從動齒輪通過一根整軸同時帶動兩側驅動輪，則兩側車輪只能同樣的轉速轉動。為了保證兩側驅動輪處於純滾動狀態，就必須改用兩根半軸分別連接兩側車輪，而由主減速器從動齒輪通過差速器分別驅動兩側半軸和車輪，使它們可用不同角速度旋轉。這種裝在同一驅動橋兩側驅動輪之間的差速器稱為輪間差速器。
在多軸驅動汽車的各驅動橋之間，也存在類似問題。為了適應各驅動橋所處的不同路面情況，使各驅動橋有可能具有不同的輸入角速度，可以在各驅動橋之間裝設軸間差速器。
差速器可分為普通差速器和防滑差速器兩大類。
普通差速器的結構及工作原理
目前國產轎車及其它類汽車基本都採用了對稱式錐齒輪普通差速器。對稱式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸（十字軸或一根直銷軸）和差速器殼等組成12-13（見圖D－C5－6）。（從前向後看）左半差速器殼2和右半差速器殼8用螺栓固緊在一起。主減速器的從動齒輪7用螺栓（或鉚釘）固定在差速器殼右半部8的凸緣上。十字形行星齒輪軸9安裝在差速器殼接合面處所對出的園孔內，每個軸頸上套有一個帶有滑動軸承（襯套）的直齒圓錐行星齒輪6，四個行星齒輪的左右兩側各與一個直齒圓錐半軸齒輪4相嚙合。半軸齒輪的軸頸支承在差速器殼左右相應的孔中，其內花鍵與半軸相連。與差速器殼一起轉動（公轉）的行星齒輪撥動兩側的半軸齒輪轉動，當兩側車輪所受阻力不同時，行星齒輪還要繞自身軸線轉動--自轉，實現對兩側車輪的差速驅動。