越野车开锅

❶ 越野摩托车nc250高温开锅

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

❷ 高海拔行车问题

你说的有一定的效果 但是不明显 毕竟排量小啊

这是由于高海拔地区的含氧量要比平原低得多 因此汽车由于进气不足造成"缺氧症“ 也就是气缸内燃烧不足 造成了换挡延迟 说实话除非你换车 小排量的车上高原就是这毛病 如果你是涡轮的更严重一些 想跑的欢只能换大排量或柴油的

最后说说高海拔地区行车技巧

一辆动力充足的越野车是标配

在高原地区行驶，随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，容易出现空气含氧量降低而导致发动机充气量下降，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约为11.5%，空气密度减小约9%，功率下降10%左右。所以去高原自驾游，首先是要配备一台动力性能较高的车辆。帕杰罗配备3.0升24气门SOHCV6发动机，最大功率174马力，峰值扭矩255牛·米，搭配5AT变速箱，在具备澎湃动力同时，更拥有强悍爬坡能力，让你的进藏“登高”之路所向无敌。

更换干净的空气滤芯配

在高原行驶，为了要获得充足动力，除了配备一辆动力强大的越野车，在出行前还要及时更换干净的空气滤芯，以保证进气畅通。较脏的空滤可能在平原可以继续使用，感觉不出太大差别，但是在高原，这个影响就会被放大很多。

时刻留意汽车胎压变化

高原地区行车一定要随时留意胎压的变化，随着大气气压的不断变化，胎压也会出现小幅的变化，在行驶过程中要尽量确保胎压在规定的范围内。而且“备胎”在高原地区来说，比平底形式更显得举足轻重，高原地区道路条件差很容易引起轮胎爆胎，容易在人烟稀少地方遇到爆胎维修不便，这个时候最好能够储备1-2条备用胎，并确保备用胎气压在规定的范围内。

高原地区水箱易“炸锅”

高原气压低还会造成冷却水沸点降低。70-80℃的水温在内地是正常水温，而在高原地区就已经“开锅”了。高原地区行车，受到气压下降的影响，水箱很容易“开锅”，要及时停车冷却。然后慢慢垫毛巾打开水箱盖，开盖和加防冻液进入时，容易发生防冻液冲出水箱情况，一定不要靠近箱盖，以防烫伤。

避免给车加满油

驾车出行前，大家都习惯给车加满油。但在高原，气压较低，如果加油时过满，油箱中空气不足时，会瞬间造成真空使得油泵出现断油状况，车辆熄火，发生危险。因此加油时要避免满油，同时可以在加油（you）行驶几十公里后将油箱盖打开一次，让油箱内充满空气。

有生之年，每个越野者都应该来一次西藏越野之旅，不仅西藏，中国的四大高原从来都是越野胜地，当我们准备出发去向这些地方时，对自己，对爱车，都要做好十足的“高反”准备，才能旅途有惊喜无惊险。

希望这个回答对你有帮助

❸ 吉普车的作战任务是什么

吉普车在设计时就是“轻型侦查车”，在战场上的主要任务是侦查。第二次世界大战的主要作战方式和第一次世界大战有了很大不同。部队的机动能力提高了，活动的地域扩大了。作战双方的态势瞬息万变，随时掌握当前和侧翼的敌情至关重要。

当时，完成这种任务的主要手段是派出侦查搜索小分队。侦查任务必需迅速完成，得到的情报才准确。在敌我双方的中间地带活动，随时都可能和敌人不期而遇。对于没有任何装甲保护的车辆，唯一能够使乘员避开敌方攻击的手段就是机动。

吉普车的轴距限制在80英寸，使车辆最小转弯半径小，能迅速地掉头和转向，躲避敌方攻击；前桥前突和尾部较短，使车辆具有较大的接近角和离去角，加上在必要的时侯可以四轮驱动，车辆就能克服战场上的各种障碍：城市街道上的瓦砾堆；公路上的弹坑；冰雪和泥泞的道路；浩瀚的沙漠；陡峭的山峦。

吉普车未装车门，一般情况下车篷也很少展开，正好方便乘员上下，如果在战场上忽然遭遇敌军或被敌方狙击手射击，坐在车篷车门俱全的车中，下车动作肯定不快。而且吉普车随时都可以挤上超过定员两倍的人员，上车也容易。

在初期投标书中限定了车辆的高度，缩小了车辆的外轮廓，减少了遭受攻击时的危险。和安全比较，驾驶者高高在上开车的姿势也就可以忽略不计了。外部轮廓小，也可以用C-47，C-47运输机，滑翔机空运参加空降行动。

1944年时，一个英国空降师由滑翔机部队和伞兵部队混编。滑翔机部队中包括：一个司令部，侦查部队，一个有24门炮的野战炮兵团，两个反坦克连和一个高射炮连。这些部队的乘用车和武器牵引车都是吉普车。滑翔机部队使用吉普车携带重型枪炮，比较充分地装备火力支援的武器和车辆，使得他们较伞兵有更大的进攻和防御能力。

吉普车的悬挂较硬，行驶时舒适性差。悬挂硬可以利于车辆越野行驶，但是颠簸增加了。这个矛盾本来就无法解决。轿车的悬挂软，乘坐舒适，但是又不能遂行作战任务。

坚固的底盘和悬挂，使吉普车经常被当作弹药运输车使用，装上比额定的1/4吨多得多的货物疾驰如飞。比利时前线，一辆吉普车被一发德国迫击炮弹击中车子前部几乎被炸碎，可是车上的乘员却安然无恙。可见车子的结构是十分坚固的。

吉普车具有出色的可靠性。吉普车配备了良好的水冷系统，可以长时间以5千米/小时行驶而不水箱开锅。因此，就是在北非沙漠和南太平洋炎热潮湿的岛屿上，也可以照样行驶。

引擎配备的油浴式空气滤清器，可以避免在尘土飞扬的战场上，尤其是北非的沙漠中，通常的纸质滤芯迅速被堵塞。在野战条件下，乘员也能方便的加以保扬。气门座圈是合金钢制造的，而不是普通钢材制造的。

吉普车的装备和外观极其简陋，也完全是符合战争需要的。作为一辆战时的军用车，要求制造成本低和容易。成本低能节约有限的战争资源，容易制造才可能大规模生产。这两个条件在战时车辆战损率高，更新的速度快，需要量很大时尤其重要。

首先，以直线条为主的车身和前脸，在开模时要容易的多，冲压时也容易掌握，造价也便宜；在招标书中要求吉普车引擎的缸盖采用铸铁件，可以避免和战时的飞机生产需要的铝在供应上发生冲突，同时也可以节约一些费用。

其次，与战斗性能无直接关系的附件和系统越多，在战场上发生故障的可能就越多，影响车辆完成任务。所以，在不影响战斗性能的前提下，车辆结构越简单越好。

美国军队使用吉普车比其它国家军队更广泛。二战中，美军的每个单位都装备了吉普车，士兵们把吉普车当成“战场出租车”来使用，而不是主要作为指挥员的指挥车来使用。盟军的许多将领在前线时也使用吉普车，只是在车辆的前保险杠上喷上红底白星的军衔标志来表示自己的身份。

❹ 牧马人越野车跑2830.7公里会开锅吗。。想自驾游

牧马人越野车跑2830.7公里会开锅吗。。想自驾游
现在的车，只要散热系统不出故障，是不可能开锅的。把车保养好，两千多公里是没什么问题的

❺ 汽车在高温下会有什么危害

汽车在高温下车内的温度会急剧上升，尤其是当车里有一些易燃易爆的物品，容易引发火情。

此外，在温度高的环境下，车里也不要放食物，会引发食物的进一步腐败变质。另外，长时间将车辆停放在烈日下，容易导致车辆上的橡胶零件发生老化，除了出现裂纹、车辆密封性能下降。

还会影响这些零件的使用寿命。如果有条件，马增彬介绍，车主可以在车内安置遮阳设备，这样会将温度降低一些。

而且高温烈日，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。这么高的温度，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手，将会对车内人员健康造成极大的伤害，日久更可能致癌。

(5)越野车开锅扩展阅读：

夏天高温，这些东西放车里相当“炸弹”：

1、打火机

普通打火机主要成分是液态丁烷，易燃易爆。高浓度的丁烷，在常温下，20摄氏度就会爆炸。打火机环境温度一旦超过55摄氏度，体积就会膨胀。室外温度在30摄氏度以上，车辆经过暴晒后，车内温度会高达六七十摄氏度。

2、香水、罐装压缩气体

目前车用空气清新剂产品尚无国家或行业标准，部分产品中可能使用了闪点或沸点较低(挥发性较高)的溶剂或香精类物质，这类物质如在车内密闭狭小的环境中长期存放，其较高的蒸汽压容易形成较高的局部浓度，如再遇到明火或火花可能会引起闪燃甚至爆燃的危险。

摆放在前挡风玻璃位置的汽车香水，当车内温度达到60℃—70℃，由于没有遮挡，基本处于暴晒的环境，长时间作用下香水罐体可能会爆裂。

长时间暴晒或车内温度达到一定值时，香水这类含酒精的物品极易膨胀爆炸，从而引发火灾造成汽车自燃。

3、老花镜

老花镜属于凸透镜，容易将光线聚在一起，如被太阳直射，且长时间聚光，很容易使焦点温度快速升高。

4、电池

车内温度高时，电池长时间放置车里，会发生鼓包甚至有爆炸危险。

5、碳酸饮料

夏天车内温度很高，尤其是不行驶的时候，阳光经过挡风玻璃的折射之后射进坐舱内，使坐舱温度迅速升高，然后碳酸饮料本来就有气，稍微摇一摇瓶子就已经涨起来了，再热涨冷缩，就更加容易爆了。

6、劣质CD碟片

劣质碟片在高温下也是会有危险的。因为CD光盘是由光学塑料“聚碳酸酯”外加一层铝薄膜制作而成的，然后在铝膜上再刷一层保护漆。

聚碳酸酯中含有大量双酚A和苯，在车内温度高达60℃以上时很容易会扩散到空气中。所以不要在车里放太多的碟片，最好准备个CD包，或者干脆用U盘代替CD更好。

❻ 汽车需要加水吗

根据图示，靠近车头的部分是加玻璃水的，靠近车玻璃的部分是加防冻液的。

玻璃水和防冻液都不可以用水代替！一定要用专门的产品！

先说防冻液，为什么不可以用自来水代替。

一、防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。

二、用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。

三、水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。 所以为了自己的最省油的家用车，切勿用自来水来代替防冻液。

第三，玻璃水内部通常含有去除虫胶的清洗剂，夏季蚊虫较多，特别是行驶高速路以后，汽车玻璃上通常会粘有许多昆虫尸体，可以通过玻璃水清洗。自来水就没有这个效果，清洗玻璃上面昆虫的尸体会比较困难，而且清洗的也不是很干净，甚至还会导致前档玻璃模糊。

第四，玻璃水虽然成本低廉，但是里面含有防冻液成分，除了冬季防冻以外，里面还有防腐成分，对于金属喷口也有一定的保护作用，如果使用一段时间自来水，金属喷口也会不同程度出现锈渍。

❼ 你好，我的车是欧曼，360马的gtl，前四后八，重车水温多少算正常多少算正常

柴油货车的正常水温跟大气压是一样的，就是100度时沸腾，原因是柴油车的水箱密封相对差一点，轿车的水温要高一点110--120度沸腾其水箱密封要好，SUV越野车的密封是最好的，在125才开锅，不管什么车型，达到沸点就不能再开了，否则严重损坏发动机。

❽ 越野摩托车nc250高温开锅怎么会这样

一个是水循环有问题，水泵或水箱，一个是缸垫坏了，如果有风扇控制传感器，传感器设定启动温度过高，