h9越野视频

㈠ 陆巡与H9谁的越野性能更厉害

陆巡与H9相比还是陆巡越野性能厉害，除了价格因素之外，陆巡在车子动力性，整体越野性能方面设计都要更有优势。

㈡ 哈弗H9越野PK丰田霸道，谁能更胜一筹

H9越野还是挺厉害的，特别是柴油版的。和霸道比几乎不分上下了。只是过障的从容度上H9要差一点。简单地说就是嗷嗷叫着过和哼哼着过的区别。低扭方面，H9数值不差，差在发动机和变速箱的匹配上，高四的速比还是不如霸道合理，输出不那么线性而已。显出这种差异的机会并不多。陷车的时候大概能看出来。

㈢ 吉利博越和哈佛h9哪个好

看到这个问题，我的回答只有一句：

这是一款明明可以靠颜值吃饭，却偏偏要靠实力的硬派越野车。

听说回答多可以拿积分，我使用洪荒之力，再把答案丰富些。

喜欢哈弗H9的人，大都有一颗“仗剑走天涯”的浪客心，“世界辣么大，我想去看看”可能正是他们的内心独白。你问他们是怎么认识哈弗H9的？谁知道呢？或许是从各种越野视频，或者是车友拔河视频，也或者是去哪里浪看到了H9，然后就一见钟情，再见倾心了……不管他们怎么认识的，下面由我来给大家360°普及一下哈弗H9这款车！咳咳~~

1.超强越野：

“国产最强越野车！”这是很多哈弗H9用户和越野圈车友对H9的真实评价。相信我，等你们了解H9以后，你们也会举双手赞同这一说法。

㈣ 哈弗H9真不能越野吗去西藏怎么样呢

对文艺人来说，他们心中有一个成都，酒馆、吉他、氤氲在时光里的慢生活......一切都充满着小资和惬意；对潮流人士来说，他们心中有一个上海，灯红酒绿、熙熙攘攘，到处充满着世界前端和时尚奢华的味道；对越野人来说，我们心中有一个西藏，高耸的山峰、广袤的戈壁、崎岖的山路与峡谷......到处充满着挑战与激情。

哈弗H9

4000米海拔的戈壁上，哈弗H9动力系统的顺畅表现让我为之惊喜。2.0T高功率涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速器带给我十足的自信，面对比正常气压值低了近一半的环境中，它依旧拥有强劲的起步速度；同时，最大功率165kW、峰值扭矩385N·m让它瞬间与众不同，并且在发动机转速逼近1800转的时候，涡轮增压器的介入力度达到峰值，发动机的"低吼"让我产生在高速公路上行驶的错觉。

㈤ 哈弗H9的越野性能怎么样

2020款哈弗H9作为一款越野车，越野性能没话说，非常好。这款车的底盘架构是非独立悬架，车身为非承载式结构，稳定性和舒适性、抗颠簸性能挺不错。配备的差速锁在险境之中也能尽快脱困，通过性很好。2.0T+8AT的动力总成，表现很优秀，还有七种驾驶模式可以随意切换，非常方便，所以想去一些神奇险地都是挺合适而且安全，更是有坦克掉头，蠕动模式和三把锁的配置，能够轻松脱困，还增加了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通安全标识识别、主动刹车这些，以及配备的360度全景影像、自适应巡航这些安全配置，可以轻松出行实实在在享受越野的刺激之感。

㈥ 哈弗H9的越野能和途乐相比吗

你好，说一下H9这款车，我觉得质感及技术在所有自主品牌车中都是数一数二的；功能和产品定位，都不逊于帕杰罗、普拉多，而配置却更加突出；价格上与市面上多数合资紧凑型SUV相仿，本身却是一个可搭7人出行、可越野的中大型SUV。值得入手。

㈦ 哈弗h9的越野模式和普通模式的区别

普通越野的话，有两种模式，一种是4L低速四驱，在坡底需要低速爬很大的坡时使用，可以扭矩放大2倍以上，有很强的脱困能力；另一种是4H高速四驱，比如在普通路面正常速度行驶，但是路面有雨雪湿滑，容易侧滑的，开四驱可以提高安全性，也有一定的脱困能力
全地形的话，就比较复杂了，不同模式下，换档逻辑，油门灵敏度，扭矩分配，ESP系统都不一样

㈧ 哈弗h9到底是个怎样的越野车

哈弗h9搭载的是2.0涡轮增压发动机的非承载底盘设计的越野车，该车型性价比方面不错，缺点是车子动力性方面相对差一些。

㈨ WEY版“H9”硬派越野曝光 将于12月底量产下线

网上车市了解到，长城WEY有望推出一款与哈弗H9同级的高端越野SUV车型。这款车代号为P01，基于P71平台（炮皮卡也出自该平台）打造，采用非承载式底盘。按照规划，这款车将于今年12月底之前量产下线。（以下车图为现款哈弗H9）
根据此前消息，长城汽车将在重庆永川工厂追加10亿元打造高端越野SUV。该项目计划在2020年12月底之前实现整车下线，预计年产能6万辆，产值100亿元。后续我们从长城汽车的招标项目了解到，这款车的内部代号为P01，基于P71平台打造。而P71平台的前身正是打造了哈弗H9的越野车平台。
在最近的消息中，我们又在该项目中发现了“WEY”的身影。综合来看，这款车是高配“哈弗H9”的概率很大。另外，在此前的采访活动中，WEY品牌也曾表示：WEY将推出一款定位高于VV7的全新SUV车型，这款车已经在去年的经销商大会上与投资人进行了沟通，最快将于今年上市。从时间上来推测的话，与P01也很契合。
作为WEY品牌的旗舰SUV车型，新车有望搭载去年6月份发布的EN系列2.0T发动机。EN系列发动机共有6种机型，而最快使用的是EN01、EN03两种机型，可满足国六b、欧六d以及北美SULEV排放标准。其中EN03发动机最大功率可达180kW，扭矩为385N.m。传动系统预计还是会匹配8AT变速箱。而哈弗H9一直被热捧的“三把锁”有望也会延续至WEY身上。
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