炮越野背驮

A. 长城炮越野版随车带了两把钥匙是干什么的

你好：长城炮遥控钥匙有什么功能？长城炮货箱整体规整，带有货箱宝，更好保护货箱。长城炮外观上换装了全新的Logo，基于全新P71平台打造，将在重庆的永川工厂生产。

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炮 2019款 乘用版

钥匙支持远程启动功能对于皮卡来说较为少见

B. 炮越野限量版有啥不一样的

泡越野限量版有啥不一样？跑越野的限量版这款游戏我没有玩过，所以不太了解，但是我想既然是限量也是商家为了调游戏玩家的胃口而设置的。

C. 去野外走山路，长城炮越野皮卡可以搞定吧

完全可以搞定，可以说长城炮越野皮卡就是为越野而生的。我有个玩越野车的朋友就准备买一辆长城炮越野皮卡，前一阵子上海车展的时候，他还专门跑去车展现场看车了，回来就说长城炮越野皮卡特别给力，三把锁、涉水喉、绞盘这些配置应有尽有，是一辆越野车该有的样子！去野外走山路完全没有问题。

D. 长城炮越野皮卡有没有看过真车的怎么样

长城的皮卡车有的呀，你说的这个好像是概念车吧，好像是没出来的吧，从来没看过，应该没有真车吧，也是国产汽车而已啊。

E. 越野悍将长城炮，霸气的外观，说说我的感受

山川湖海，何以征越？长城炮越野皮卡挑起重担 长城炮越野皮卡开创了新的细分市场，让喜欢越野的朋友不需要专业改装就可以体验越野能力和驾驶乐趣，打破了进口皮卡越野的霸权时代，将越野能力和公路性能完美结合，更适合中国家庭日常及载货需求。让越野不在是SUV的专利，点燃人们那颗越野的心。满足现代城镇家庭需求，随着皮卡禁令已打开，皮卡将在汽车市场占据一席之地，霸气的外观及超强的越野性能，必将带领皮卡进入汽车市场大潮。炮皮卡省去越野爱好者改装费用，绞盘涉水喉及三把锁将皮卡性能发挥到极致。 下面带领大家欣赏下长城炮
霸气的外观 2.0T发动机+埃孚8AT变速器=黄金动力组合。 但这款越野炮可不止这些，像蠕行模式、坦克调头、三把差速锁以及雪地、泥地、沙地等全地形驾驶模式都有配备，让它成为了一款名副其实的越野炮。
原车自带的绞盘
18寸全地形轮胎
配备了车顶行李架，去户外的时候放个帐篷或者大号行李箱都非常方便。另外，越野炮的接近角为30°，离去角为26°，最小离地间隙是245mm，在走烂路的时候作用很大。
防滚架采用了黑色涂装。
博世最新9.3版本ESP、AEB主动刹车、LDW车道保持，以及新一代智能网联系统等安全智能配置
越野炮配备了双速TOD智能四驱系统，带有高速和低速四驱两种模式，前后桥带有锁止机构，这套系统对于脱困能力来说很有帮助。此外当车速低于15km/h，车辆越野巡航功能激活，后桥差速器处于开放状态时，可以通过电子系统给内测车轮制动来缩小转向半径，这个功能对于尺寸偏大的皮卡来说，在野外遇到狭窄路况时，可以提升一定的灵活性。

F. 长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，7种驾驶模式可供选择。

在广州车展上，长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，共发布了6款新车型，价格区间为170,800元至207,800元。

总结：在广州车展上，以“变”为主题。骑行炮，救援炮，旅装炮，越野炮拖挂版的亮相，让每个人都更加深刻地了解皮卡和SUV之间的区别，皮卡车的货箱不断变化，因此它们具有比SUV和轿车更大的可扩展性和更多的“可变性”，据报道，长城皮卡车还将在未来推出更大，更智能，更时尚的定制车型。

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G. 长城炮越野版开启预售，粗犷越野套件上身，都不用改装了！

长城炮共计3个版本，分别是乘用版、商用版、越野版，其中乘用版和商用版已经于2019年先后上市，也让许多越野迷们为之着迷，而性能最强悍的越野版非常受到越野爱好者的关注，今天我们来看看不用改装的越野利器到底是什么样子！
来到车头，可以看到整车标配LED大灯，粗狂的黑色中网以及大包围，一种嚣张的气场不由的迸发出来了。它的前杠都是铁质的还有9500磅的绞盘在出厂时候都给你了，可以说这是深度越野爱好者的福音吧。
车身侧面你一眼就可以看到它的涉水喉，它的涉水深度可以达到70cm，除此之外它还带有非常结实的金属侧踏，重点是这些都是原厂自带的！
内饰倒是没什么特别大的亮点，非常简约，可以看得出空间非常大，菱形双拼色座椅突显出了运动激情的感觉！
来到车尾，货厢除此之外还可以选择常规的货厢盖板。而车尾部分的标配了一个拖车钩，以及专门给拖车接电的接电口，后保险杠也是铁质的，这些都是原厂自带的，可以为后期改装省去了很多复杂的流程。
它长宽高分别为5437/1958/1893毫米（加装行李架后高度为1918毫米），轴距为3230毫米。提供汽车版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360Nm，并满足国Ⅵ排放标准。
可以看出国产车正在往越来越好的方向发展，5月22日开启预售，越野老炮们快去看看吧，
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H. 长城炮越野版上市，全系三把锁！顶配不到20万让皮卡流行起来

长城炮越野版上市，全系三把锁！顶配不到20万让皮卡流行起来
虽然中国汽车市场已经越来越成熟，但是如今消费者选车理念依然比较保守，大多数人首先就会选择轿车或者SUV，和北美地区的汽车市场相比，皮卡车在中国的地位并不高，甚至在很多人的理念当中，认为皮卡车是不入流的车型。不过这种观念也会慢慢改变，尤其是随着越野爱好者群体越来越壮大，皮卡车也会逐渐被重视，毕竟皮卡车本来就具备越野优势，大多数皮卡都是非承载式车身架构。
其实现在国产厂商已经开始打造更高端的皮卡车，而且直接面向专业越野领域，近日长城炮越野版车型终于正式上市，推出了三款不同的配置版本，入门价位达到16.98万，顶配车型不到20万，最终定格在19.98万。其实这三个不同配置版本车型全系都搭配了三把差速锁，越野能力是不用怀疑的，三把差速锁都锁止之后，单车的脱困能力相当强悍。
首先从外观设计方面来看，长城炮越野版车型明显区别于乘用版和商用版，车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，新设计的圆形车标辨识度很高。车身侧面有更加硬派的黑色防擦轮眉，而且还能选装原厂涉水喉之类的越野套件，防脱圈轮毂以及专业at越野轮胎显然就是要针对更复杂的路况，狂野的外观设计比大多数城市SUV霸气了许多。
作为一款更高端的皮卡车，打开车门之后就能发现内饰已经相当高级，中控台面上全都有软材质包裹，驾驶员前方配备全液晶仪表，中间镶嵌式屏幕尺寸足够大，另外还有新设计的长城汽车通用电子档杆。中高配版本车型甚至提供了座椅加热之类的豪华功能，乘坐舒适性并不输给那些不具备越野能力的城市SUV，即便开这样一款车出去长途越野穿越，也不会太过疲劳。
不过值得注意的是这款车型搭配了低功率2.0t涡轮增压汽油发动机，极限输出190马力，这样的动力数据和哈弗h9224马力相比确实弱了一点，不过190马力应付大多数越野路况也是足够的，更何况这款发动机的极限扭矩可以达到360牛米，而且低转速状态下表现更出色，这也是比较偏向于越野的调校。
这次长城汽车给出的口号具备很强的号召力，那就是让皮卡车流行起来，顶配不到20万的越野版本皮卡车确实具备很强的吸引力，这样的价位显然比哈弗h9更加亲民，而越野能力不相上下，更何况皮卡车还具备很强的装载实用性，这款车型如果后续能够有更大的优惠力度，可能会成为国内越野车迷的首选。
问题来了，你觉得皮卡车能流行起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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I. 听说长城炮越野皮卡标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉，这么棒吗

对的，长城炮越野皮卡为了保证越野性能，标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等，真的是越野的行家了。长城炮越野皮卡整体线条非常有肌肉感，黑色的轮眉还加入了铆钉点缀，看上去非常霸气。要是在大街上看到谁在开这辆越野皮卡，想跟他做朋友的心分分钟有了。

J. 长城炮越野版5月22日开启预售 搭载2.0T发动机 外观粗犷

日前，我们从长城汽车官方获悉，长城炮越野版车型将于5月22日正式开启预售。长城炮越野版车型相较于普通版车型，外观上更加的粗犷、狂野，同时在性能方面也更加的强悍。新车还将是珠峰测量登山队官方媒体工作用车。
外观方面，长城炮越野版车型的整体造型与普通款车型基本保持了一致，但是大量的越野套件则使新车呈现出了完全不同的气质。位于两侧的LED大灯由一条粗壮的银色装饰条贯穿整个中网相连接，使得新车的前脸气势十足，保险杠和轮眉等处均采用黑色越野套件，轮眉上方还采用了铆钉点缀，显示出了新车造型上的激进，充分彰显了它越野车型的身份。
尾部方面，长城炮越野版的后保险杠同样采用了黑色越野套件，与前保险杠形成了很好的呼应，同时进一步提升了新车的狂野硬朗的气质。车身尺寸方面，新车长5437毫米，宽1958毫米，高1893毫米（加装行李架后高度为1918毫米），轴距为3230毫米。货箱栏板内的尺寸，长1520毫米，宽1520毫米，高538毫米。长城炮越野版的最小离地间隙为245毫米，为新车在复杂路况的通过性提供了保证。
内饰方面，长城炮越野版车型采用了与普通版车型的相同的设计风格，但是在配色上做了调整，采用了红色和黑色的搭配，与外观呼应的同时，也使内饰部分看起来更加有活力。而在新车中控台右侧、座椅靠背等处的“OFFROAD”标识则为新车添加了浓郁的越野气息。
动力方面，长城炮越野版提供了汽油版和柴油版两种车型。汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米，满足国Ⅵ排放标准；柴油版车型搭载了2.0T柴油发动机，最大功率为166马力。新车的传动系统匹配了8速手自一体变速箱，同时有经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式供消费者在不同情况下选择。
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