国际林道越野摩托
A. 越野摩托车跑林道交警有权利管吗
越野摩托车跑领到交警。我觉得他还是有权利管的。只是看他愿意不愿意管你。因为只要是车辆交警就有权利来管理你。因为没有规矩，不成方圆。所以这个你也不用埋怨，如果他管你也是他的职责范围之内，如果他不管你。那么也就说明他还不想搭理你。
B. 推荐几款林道越野摩托
华洋160，波速尔189,189好像停产了。
华洋T4,T6，杂牌子MX6什么的都可以。
你预算不到1W买林道车，大车的话收二手的NC机器的国产车都可以的，白板机的话T4或者风冷艾克士也不错。迷你就是我推荐的189和160都可以。以上几个车子，车子小，轴距短，车身轻巧，动力好，很适合林道和技巧。XTR不要考虑质量不行，你看上的150动力也太小。楼下推荐的鑫源不要考虑的，X1动力太小，X2太高太重，质量跟以上几个车是一个质量，都那吊样子半斤八两。国产车的问题就是质量不行，你玩林道也不用考虑手续，川崎西藏人，雅马哈小鹿都不错，1W多一点能收到成色不错的。小眼动力小了点。KLX,TTR什么的，都有点高，毕竟林道多的话低一点还是好很多，高车技术不行就别考虑了。
另外，挑选水车二手车的时候，别光看年份，看成色。
楼上推荐的CRF450我还没见几位能拿这个玩林道玩多好的，再说人家林道你好歹推荐个X版吧，技术不高不要考虑，你玩不转的。推荐淘宝的这位，摔死人不偿命啊，推荐要负责任一点吧，你敢拿1000元的车跑林道玩翘头么？本田AX-1就是个小拉力，完全不适合林道。不懂就不要乱说，坑害车友！
3W以内的拉力车可以选择鑫源X5，小毛病多国产通病，回来好好收拾一下就是一台跋山涉水的好车。长途的话考虑手续，就不要弄水车了。非要弄水车，3W来元，弄个02年前后DR650，非常好了，够你转一圈全中国了。如果只是长途不是考虑很多非铺装路面，国产的GW250，YBR250或者任何一款合资150都可以满足你毛病少，能够单飞去新疆的要求。
预祝你选车愉快，摩旅路上一路顺风。
C. 怎么成为一个越野摩托赛车手该怎么做
拿到的方法有两种：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。例如你在上海市，就可以选择一家赛车俱乐部参加他们举办的培训拿到执照。两种方法任选一种，建议选择离你居住地比较近的地方。
D. 想拥有一台林道较好二轮的越野摩托车！可是我拿不出一万块！哎
MX6，7500左右
E. 国产越野摩托车那个品牌好些用途林道偶尔下下场地！2017.9.28提问！
看你的预计消费了。
华阳
麦克斯
正林
贵尊
个人推荐
低消费选择贵尊
高消费选择华阳
F. 越野摩托分几种，又有什么型号
越野摩托分类很多：
（一）场地越野赛车（俗称工厂高赛、工厂高瓦赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说、没有任何不必要的装饰和灯具、动力输出强调中低速区，爆发力超强。缺点是。。。个子低的朋友有点为难，车技不高的最好离它远点。
（二）林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等）
特点和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！
（三）民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列、本田XR、XL系列、雅马哈TT-R、DT、XT系列、川崎KLX、KDX、KLR系列）
特点为结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
（四）长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等）欧洲人喜欢摆弄的东西，特点是一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高。。。行驶特性越野公路都很好。当然，不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油！
（五）复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
（六）障碍攀爬赛车（俗称技爬，很少见的东东）。西方人喜欢的玩意。特点：超轻量超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速超高扭矩、减震性优良。缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不算越野车的古怪精灵。。。
G. 林道越野摩托车可以承受自行车速降赛道吗
因为自行车和摩托车的重量不一样，所以说自行车速降赛道的强度估计没办法承受摩托车的冲击，还有就是摩托车轴距相对比自行车要长一点，转弯半径是个问题，所以自行车速降赛道估计承受不了越野摩托车
H. ktm越野摩托车哪款适合林道
这话问的…KTM本就为穿越而生…你说哪款？
I. 摩托车林道越野 KTMFreeride 250R 和350自由骑 四冲的 哪个比较好啊 我们是浙江这边 台阶 岩石比较多！
●KTM FREERIDE 250R跟FREEDRIDE 350的外型相似，但前者是2冲，后者是4冲程。
以生产专业爬山车起家的KTM，近年推出了玩乐味浓的FREERIDE系列，包括早前的FREERIDE 350、电动版FREERIDE E及最新抵港的FREERIDE 250R。正当大家还以为2冲车已给4冲车取缔时，其实FREERIDE 250R是爬山车迷最爱的2冲车。
本志已多次介绍爬山车只是统称，细分下还有MX、慢爬及耐力型等等的车种，而 FREERIDE 250R就是属于穿梭丛林及林道的耐力型(Enro)车种。其实不单在公路赛上，各种越野车赛事也因为环保理由而全面使用4冲战车。虽然如此，不少 「爬鸡迷」仍然热衷驾驶2冲爬山车玩乐，原因是车辆的灵活性、轻巧度及迅间爆发力是4冲车无法媲美，因此2冲爬山车仍有生存空间，而KTM就是其中一间保 留了2冲爬山车系列的车厂，包括150 SX、250 SX、200 EXC、250 EXC及300EXC等等，以上型号均属于专业级车手及骑士的爬山车。
正如前述，FREERIDE属于玩乐系列，虽然抵港的FREERIDE 250R采用了竞技级250 EXC的单缸引擎，但核心经过调整，务求通过严紧的环保法，马力也因此而下调。但原装车跟车已有一套解码装备，出车前可以回复应有的马力。之前已讲过FREERIDE 250R属耐力型(Enro)车种，因此道路极速非常有限。
J. 越野摩托车国产的！价格6000以下 有时候会跑跑林道！
6000以下原装车可以买K5,龙卷风，M4,终级CQR，鑫源X1，鑫源白菜，魔术师，组装车可以买白菜，宗申GY，CQR，等
等
，可以某宝的上凯琳摩托车行看看,他家的国产越野比较齐全，可以慢慢比较