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导弹车越野

发布时间: 2021-04-30 13:50:41

① 苏联设计了几种反坦卡导弹发射车

在当时来说,3M6导弹系统属于重型反坦克导弹,无法让步兵携带,只能车载,于是苏联设计出两种反坦克导弹发射车。

2п26导弹发射车

系统型号2K15,1960年装备部队,使用嘎斯69小型越野车底盘,全重2.3吨。驾驶室内是司机和射手,车后软棚内携带4枚导弹。除了使用车内瞄准控制盒,为了保护射手安全,还允许射手借助分离瞄准系统远离车辆发射并控制导弹,最远距离达30米。

2п27导弹发射车

系统型号9K16,1964年装备部队,使用БРДM-1两栖轮式装甲侦察车底盘。每辆车载弹三枚。可在车内发射,也可将控制盒拿到地面上远离发射车30米处操纵导弹飞行。

3M6导弹系统跟中国的早期反坦克导弹也有些渊源和联系。1958年北京工业学院开始265-I型反坦克导弹的研制,以瑞士“眼镜蛇”、法国SS-10反坦克导弹为参照物,并同时借鉴了苏联3M6反坦克导弹的设计经验,算是山寨式的自主开发反坦克导弹武器系统。该导弹的原理样机进行过2次飞行试验后,使中国科技人员初步掌握了的反坦克导弹工作原理,随后炮兵科学技术研究院、北京工业学院和724厂正式组成了新型反坦克导弹研制机构,开始新的反坦克导弹研制工作,1973年完成反坦克导弹的研制工作,这型导弹被正式定名为J-201型反坦克导弹。导弹采用目视跟踪,手动操纵,有线制导,导弹射程400~2000米,破甲厚度65度120毫米,飞行速度85米/秒。J-201型反坦克导弹作为我国的第一代反坦克导弹,虽然没有投入批量生产,但通过这型导弹的全面研制工作,为我国兵器科研人员积累了经验,锻炼了人才,为随后的“红箭-73”研制打下了坚实的基础。

② 部队里什么兵是开车的,不是导弹车之类的,就是越野什么的

汽车兵,范围很广,比如后勤运输,干部司机,高原车队等等

③ 军用重型越野汽车的作用有哪些

军用载重越野车通常分6×6或8×8两种,越野行驶时载重量达5吨以上并可同时牵引5吨重的挂车或装备。

军用重型越野汽车虽然只是一种运载工具,但在各国武器装中占有极其重要的地位,发挥着十分重要的作用:一方面它大量用于牵引重型火炮,是炮兵的重要装备:另一方面它还是导弹、雷达等武器和作战器材的主要运输工具。

此外各国还利用军用重型越野汽车的底盘开发了大量的轮式装甲车辆。如今,军用重型越野汽车已成为各国兵器家族中的重要成员。

30年多年来,我国的军用重型越野汽车从无到有,从仿制、引进技术到自行研制,已发展了两代、若干车型,在提高部队的机动性和战斗力方面发挥着巨大的作用。以下简要介绍国产军用重型越野汽车的主要车型。

④ 导弹车上斜坡视频是真的吗

我断断续续的视频是真的吗应该是真的变成一个真正的。

⑤ 哪部欧美电影开的越野车 上面还有导弹 场面血腥

2009的特种部队里开的悍马,有导弹,有推土铲,看看是不是这个:
http://www.shenbu.net/khfilm/qianshao3tezhongbuidejueqi/

⑥ 朝鲜导弹车8轴16轮;我们是外行人,那么这种车辆的地盘设计难点是什么

这种特种车辆不只两个国家生产,最起码中国、俄罗斯和美国是肯定会生产的,这样的底盘设计的最大难点其实是车架,包括车架的承重、应力集中点、钢材的选用(怎样保证车辆在满足使用要求下最轻)等等。但是在中国这个问题不算问题,因为中国车架的承重如果10个后的钢板不行就用12个的,12个不行的就用16个的。所以这个在中国是不成问题的。中国现在最大的问题就是这样超重的越野车辆的三大件(发动机、变速箱、分动箱)的国产化问题,是最难实现的。现在我国正努力研制大功率的发动机,潍柴就有一个,据说是400KW左右,不过还没成型。期待吧。 和普通卡车最大的不同就是,军用车辆是绝不会超载的,而且一般这样的车辆都是全驱,当然像16轮的应该不是全驱,或者有10轮驱动,或者12轮。

⑦ 装导弹的车为什么那么多轮子

不仅仅就是导弹车,在部队大部分汽车只要用于武器装运的(比如炮车),都是有单排多副轮胎的。其有三个作用:一个是和普通汽车一样的负重、单排重型轮式车辆更能适应军用火炮、导弹的运输负重;二是能够适应各种复杂、崎岖、积水、泥浆的道路,甚至可以和越野车一样可以在河道内行驶,这是普通货车要轮胎陷下去的;三是在上述非正常道路行驶时,依靠单个轮胎各自的避震系统,可以比较稳定的保证所运大型火器的安全。

一、单排重型轮式车辆军用火炮汽车:

⑧ 关于中国导弹运载车的问题

东风31采用的是越野卡车底盘,不是所谓的平板拖车(底盘原型是石油工业运输石油管道和钻井用的大型越野拖车),白杨M是一体式越野底盘。两种底盘都有一定的越野能力。东风31底盘是民用产品转军用。白杨是完全军用设计的产品。白杨的一体式底盘虽然越野能力很好但有个缺点,车体细长容易翻车。我国目前也在开发一体式底盘,要克服的就是翻车和动力问题。相比俄罗斯,中国的地面情况好的多,使用越野能力稍差的民用底盘足够。没有必要在翻车问题没有解决前就搞一体车。

⑨ 在陆军部队当中的军用越野车有中型底盘的吗

有,重型的都有

从斯太尔技术身上,主要发展出了陕汽SX2190和重汽JN2300两大平台。陕汽SX2190重型越野车平台主要用来导弹牵引,物资载货运输等要求。而重汽JN2300平台则主要用在12吨8X8车型上面,后来重汽豪沃结合自己的优势对其做了升级,使整车性能有了较大的提升

⑩ 中美军车对比,车身防护和越野作战,谁更胜一筹

中美军车对比,车身防护和越野作战,谁更胜一筹?

军车就是在作战途中用来运输粮食、弹药、伤员,纵深突击和保障防卫的车辆,军车还有几种分类方式,用途上可分为战斗车辆、战术车辆与后勤车辆等等,机动性可分为高机动、标准机动和一般的机动,防护可分为无防护型、防护型、防地雷的反伏击型的车型。各个国家都有自己相对应作用的军车分类,应对各种情况,美国是一支无时无刻都在战斗的军队,无论在装备还是经验下都比较丰富的一支军队。

10x10系列的军车是中国重汽研发的,超重型越野车,用于特种武器的运输,载重量33吨,时速86.9公里/小时。由此看来我们国家的军车在未来一定会更加好。

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