太仓越野沙地
Ⅰ 汽车陷进沙地怎么办
对于没有沙漠乃至越野经验的人而言，遇到非铺装路面，也就是烂地，特别是沙地，很多车子都容易陷进去。
陷进去之后，不少车主都会踩油门尝试脱困，大多数的情况下，车子都是在刨坑。
结果就是越陷越深。因为现在大多数的车都是使用HT胎而不是MT胎和AT胎。
这是HT轮胎
适用于城市道路，对于烂地而言比较吃力。
这是MT轮胎
一般在恶劣的路况采用，宽阔的轮纹是保障了越野的通过性。
这是AT轮胎
越野车标配轮胎，越野性能好。
特别是海边的沙地，也许你停车的时候，沙地还有水份，沙子没那么松散，但海水退去之后，你再启动车辆离开的时候，基本就很容易陷进去沙子里面了。
君威哥的一位朋友就是这样。他的秋名山弯道战神，五菱宏光(参数|图片)就这样扑街了。
如果是前驱并前转向的车型还好，可以一边踩油门一边左右打方向盘，利用沙地高低面尝试脱困。
而五菱宏光就惨了，后驱车，一脚油门上去，垂直刨坑，果断陷入其中。
对于这样的情况，非常容易脱困，垫木板增加摩擦或者挖平前方道路，让轮胎的摩擦力增加即可。
君威哥我，经常带着一把小铲在车上，这次就可以派上用场了，一下子就让五菱宏光脱困。
把车轮前方的沙土哇平，让车轮增加摩擦力不再刨坑就OK了。
最好有一个人在车尾推一下
顺利脱困
至于准备一把铲有什么好处呢？除了越野之外，户外生存和反身都不错的。
个人推荐德国折叠式工兵铲。
那么对于一些烂泥地呢，挖坑就没那么容易了。这个时候采用这个办法会比铺木板容易一些。
不好的就是怕折断或者打到翼子板。
Ⅱ 去沙漠越野，开什么车好
沙漠不好走，小轿车完全不适合，但是越野SUV就是走这种路的，通过能力更强。而福特撼路者就是越野车，非承载式车身结构，将TMS调节为“沙地”模式，走起来不费劲，抓地力可以，在沙漠里越野，开这种车比较保险点
Ⅲ 哪些地点很适合去越野
浑善达克沙漠越野穿越路线：北京----张家口---内蒙三号地收费站----正镶白旗----浑善达克沙漠----布日都----乌兰察布镇----明安图镇----桑根达莱收费站----正镶蓝旗----多伦----丰宁，时间比较久啊，风景很棒。
Ⅳ 越野车需要什么条件才能在沙地上行驶
看你是什么样的沙地了，一般的硬路上有沙子的话只要是四驱的再带个ESP或VSC就行。如果是很软的沙滩的话那首先轮胎得足够宽，全时四驱，地盘足够高，还要带绞盘的（万一陷进去了能拉上来。）
Ⅳ 想开车去阿拉善进行沙地越野，有什么越野车推荐吗
你先去各种越野俱乐部学点基础越野知识，然后认识几个人，问问他们都用什么车，怎么改装，等等，到这里问越野，感觉你只是想想而已。。。
Ⅵ 有人去浏河沙地玩越野么召唤一下。。。
回头有空也要去一趟，X2买回来一年了，没怎么好好玩过
Ⅶ 越野车后加装一个拖钩拖四轮小沙地车上跑会被罚款吗
越野车想要拖车必须要符合拖车要求才可以挂拖车
拖车长度、拖车宽度都不能超过前车，必须有独立刹车，驻车制动，后尾灯
我们今天所说的挂拖车，其实就是在汽车后面拖上一个旅居半挂车（能够提供活动睡具）。但有些朋友在安装之前就会担心，轿车挂拖车会不会违反什么交规，交警看到的话是不是会拦下来。那到底轿车后面可以挂拖车吗，下面我们就来探个究竟吧。
至于如何合法安装拖车钩，根据《机动车登记规定》，不管是轿车还是微型车，加装的拖车钩都是不能超过原车的外观和结构的，否则会被视为非法改装。那如果被交警抓到的话，轻则处以警告并要求将其卸下，严重的话还会处以500元以下的罚款，相信你也不想给钱交学费的吧，所以在选购的时候一定要注意一下。
Ⅷ 我在太仓沙地体会到了什么是水深火热，明天继续去沙地
合成一个大面
Ⅸ 太仓沙溪可以野钓的地方，懂的指点一下。
满门河
Ⅹ 想要去越野，大家有什么推荐的路线吗
首先我不是越野爱好者，所以我不知道重度的这个度是怎么个标准。我参加过各种主流中高端品牌汽车的越野专题活动，有经销商组织在当地举办的也有厂家组织在国内国外的那种,基本上是那几个常规项目加上一些特殊天然环境，比如很深的水沟和满是碎石流沙的山丘那种。自己还有一次从成都到九寨沟的自驾游，找的都是512地震次年的特殊路况线路。