红旗H9越野

㈠ 红旗H9/哈弗大狗等，这几款车缺席大湾区车展，小伙伴们别跑空了

作为今年国内的首个大型车展，粤港澳大湾区车展于日前正式揭幕。受多方因素“压抑”已久的车市，终于迎来新的展示舞台，众多重磅新车纷呈而至，诸如全新飞度、全新卫士、全新索纳塔等等。不过，也有一些热度非常高的车型“跳票”本届车展，像是以下这几款车型。

红旗H9

上市时间：2020年07月10日

红旗H9无疑是一汽今年的重头戏，其凭借庄严豪华的外观设计，俘虏不少观众的芳心。自亮相以来热度从未衰减，而许多观众也希望在粤港澳大湾区车展一睹其真容。

虽然深港澳国际车展已更名为粤港澳大湾区车展，但从此次的展览来看，其仍没有摆脱“展销同场”的现象。即便是媒体日，也有不少销售人员进场，使得展场更像是卖场，而非展示新车的舞台。

也许是展览环境使然，像是上述几款车型，发布时间正处于车展活动期，但许多品牌都不愿在此发布重磅产品。站在观众的角度来看，一些重磅、热门新车的缺席，确实看的不够过瘾。

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㈡ 红旗H9和哈弗H9罗伦士极星版，哪个好呢

红旗H9很霸道，设计非常出众，外观像劳斯莱斯，哈弗H9比较粗狂，是越野车

㈢ 32万提了红旗H9，三个月后再开宝马525，两车有哪些差别

随着中国经济不断高速发展，中国人民手头里有钱了，很多人现在开始挑选30万以上的豪车，全民豪车时代来临。尽管我国现在自主汽车产业有了长足的发展，品牌林立，创立力十足，但国产汽车中能够真正生产出跟外国豪车一较高下的豪车车型的只有红旗一家。最近红旗推出了跟宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l同一级别的红旗h9。

红旗h9动力方面的亮点在于它的动力系统可以有两种配备方式，一种是2.0t涡轮增压加48伏轻混或3.0tv6增压发动机。这两套动力系统都搭载的是7速双离合变速箱。而宝马525搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱。从实际的操作动感来说，宝马自然更胜一筹，开宝马坐奔驰，这句话可不是瞎说的。红旗h9的操控性相对于宝马525还是差了一截的。两款车的低配价位差距很大，红旗h9只要32万，而宝马525最低配也要40多万，可见红旗h9更有价格优势。两款车适合的人群也是不一样的，红旗h9适合中小企业的老板，开出去很有面子。而宝马525则适合于城市白领或者有钱人，他们更看重宝马的知名度。

㈣ 哈弗H9和红旗HS5如何选择

哈弗H9，厂商指导价是在21.98-27.28万元。哈弗H9是一款全地形七座SUV，具有很好的道路适应能力，兼有非承载式纯正越野车身，动力强劲，功能强大。哈弗H9具有高效动力，搭载的2.0T双流道汽油发动机，最大输出功率为185Kw，最大输出扭矩为355N·m。而且这款车在低速时候的高扭优势明显，1800转即可实现355N·m的最大扭矩输出，起步加速性更好。此外，搭载的采埃孚8速手自一体变速器则是确保了车辆的操控性。

红旗HS5，厂商指导价是在18.38-24.98万元。提起红旗汽车的这个品牌，想必国人肯定是印象深刻，因为这个汽车品牌是我们国家汽车工业的骄傲。红旗HS5是一汽红旗的主销SUV，也是红旗品牌的首款豪华B级SUV，红旗汽车在这款SUV身上投入了很大的精力和人力。红旗HS5的长 × 宽 × 高（mm）分别为4760×1907×1700mm，同时最大输出功率可以达到165kW，是一款宜商宜家的豪华SUV。

㈤ 老年代步车盘龙卧虎，“红旗H9”已经上路，劳斯莱斯气场不减

在国内无论是一线城市还是七八线，无论是立交桥还是乡镇小道，你永远都能看到不同档次、不同款式的老年代步车，劳斯莱斯库里南、红旗H9、奔驰大G甚至是布加迪都混杂在其中。

除了以上几款，大家还有没有遇到更多知名款式老年代步车。

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㈥ 预售75万的红旗有多舒服后排头等舱！买它最好有钱请司机

预售75万的红旗有多舒服？后排头等舱！买它最好有钱请司机

按理说一个汽车品牌要想蜕变成为豪华品牌，往往需要多年的市场积累，比如奔驰宝马之类的品牌都有上百年历史，如今早已经形成了固定的家族系列产品，只需要定期进行更新，品牌影响力早已经形成。不过在国产车领域当中有一个例外，那就是一汽集团旗下的红旗品牌，这个品牌虽然造车历史很长，但是此前几十年的时间都没有面向民用领域，经典车型CA770对于大多数国内车迷而言只是在电视上见过，不过红旗汽车近几年转型之后的进步速度非常快。

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㈦ 叫H9的国产车都惹不起哈弗H9爱拔河，红旗H9也要来了

叫H9的国产车都惹不起？哈弗H9爱拔河，红旗H9也要来了

在汽车行业，给新车命名也是一种学问，一部分车企更愿意使用特定的名字，比如吉利汽车完善了博瑞缤瑞，博越缤越这样的中国风命名，而其他很多国产车企更习惯用数字代号来代表不同的车型，比如长城哈弗系列车型，多数都是以字母H开头，后面加一个数字编号，从哈弗H2到哈弗H9已经基本完善，字母H代表哈弗品牌名字里的“哈”字，如今还有哈弗F系列，代表哈弗名字里的“弗”字。

问题来了，你觉得这两款国产车怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈧ 吉利豪越、红旗H9、长城炮越野皮卡……6月是自主品牌的主场

转眼间2020年即将过半，前半年的阴霾在慢慢消散，各行各业如气温一般逐渐回升。车市经过第一季度的低迷，5-6月份均显现出复苏之势。往年的6月淡如水，而这个6月却热似火，不少重磅车型都将在这个月与消费者见面。大侠来为大家介绍下，6月份的几款重磅新车。

吉利最大的SUV——豪越

豪越是目前吉利汽车在售车型中最大的一款，有五座和七座版本。不得不说，吉利汽车在产品序列上的规划还是比较清晰的。豪越的前脸采用升级版的水滴涟漪设计，黑色中网和全新车标看起来很有质感。周身线条和轮眉动感又硬朗，有着中大型SUV该有的威严庄重气质。

豪越的尺寸是4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，甚至超越了嘉际。汉兰达的轴距不过2790mm，因此即使是对比汉兰达，豪越也有底气。数据显示，豪越车深空间可达2.2m，车内装载空间最大可拓展至2050L。此外该车的离地间隙为190mm，并且还配备了车顶行李架和60英寸全景天窗。

虽然属于“越”字辈，但豪越的前脸有几分ICON的味道，而内饰部分则更加明显。豪越采用了与ICON相似的“8”形中控台及空调出风口，挡把区域的造型以及功能布局让内饰看起来很有档次感。动力系统上，豪越将搭载1.5T和1.8T发动机，最大功率分别为130kW（177Ps）和135kW（184Ps）。传动或将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

不知你是否注意到，近两年国内SUV领域细分更加明显，从轿跑SUV到如今中大型SUV，自主品牌和合资品牌的对抗赛愈发细致和火热。我们也期待自主品牌取得更大的进步。

“中国版劳斯莱斯”——红旗H9
几经浮沉，如今的红旗始终在保持在人们的视线里。红旗H9是一汽红旗H系列的旗舰车型，造型和配置都相当引人注目。

红旗H9由中国设计师丁杨峰以及前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒共同打造，被誉为“中国版劳斯莱斯”。直瀑式的进气格栅、平直的车头线条以及显眼的logo，都有一种不怒自威的气质，也彰显了行政轿车的风范。

红旗H9的车身尺寸为5137*1904*1493mm，轴距为3060mm。车身长度超宝马5系和奔驰E级。车辆内部大量采用木纹、皮革和镀铬材料，充满古典东方美。新车将提供2.0T和3.0T发动机可选，其中2.0T发动机最大功率为185kW，3.0T发动机最大功率为208kW。传动系统均匹配自动变速箱，并采用后驱形式。油耗方面，2.0T发动机的综合油耗水平为7.1L/100km，3.0T车型的综合油耗水平为9L/100km。

作为红旗品牌20年的重磅车型，红旗H9代表了品牌的最高水准。将国民豪华品牌的历史沉淀成过硬的品质，甚至走出国门，都不会太遥远。

对话世界之巅——长城炮越野皮卡
作为珠峰高程测量活动媒体官方工作用车，长城炮越野皮卡跟随着勇士们一起对话巅峰。这款车的外观看起来就十分硬核，粗壮的前饰条、轮眉和非承载式车身等，给人极强的越野欲望。据悉，汽油版将率先上市，目前预售价为16-20万元。

长城炮皮卡越野版车身尺寸为5437*1958*1893mm，轴距为3230mm，其中货箱栏板内尺寸为1520*1520*538mm。这是一个庞然大物不假，但空载状态下9.2秒的百公里加速时间还是非常强悍的。这得益于长城炮越野皮卡所搭载的动力系统，2.0T发动机+8速手自一体变速箱，最大扭矩可达360N·m。

此外在越野配置上，凭借原厂配备的“三把锁”和涉水喉，长城炮越野皮卡能轻松应对复杂路况，甚至冰河。9500磅绞盘则能带来更强大的脱困和施救能力。蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式等多样的技能，能帮助车辆涉足更深入的极端地带。

皮卡逐步解禁，下一个风口即将到来，长城皮卡多年的布局和耕耘将塑造车属于本土的皮卡文化。从工具车到商用车到多功能车，长城皮卡给了消费者更多的选择。

除了以上新车，长安UNI-T、比亚迪汉等车型也将与6月与大家见面。它们都代表了品牌的最新的造车理念和最高的技术水平，相当有看点。而这些新车，覆盖了轿车、SUV及皮卡市场，连新能源领域也有涉及。如果你有购车计划，那可千万不要错过6月，自主品牌上市的主场！
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㈨ 哈弗H9和红旗hs5对比怎么样

这俩车定位是不一样的，H9是硬派越野车，主打越野的。

㈩ 红旗H9的设计引用了哪些东方元素

1、新的设计师团队其实并不只是设计了红旗H9这辆车这么简单，他们为红旗规划出了一套设计语言，可以说为整个红旗品牌定调做了最关键性的工作。从红旗官方公布的规划来看，旗下共分为L、S、H、Q四款不同类型的车，主要以高端轿车为主，其中还包含了跑车方案。
2、早在2017年我们其实就可以看到红旗H9的先导设计语言了，一辆非常炫酷的黑色跑车概念车。这款车是红旗最新设计语言革新的开端，例如整个中网、车身线条、红旗LOGO等几处标志性设计。这台车也向大家传递了一个重要的信息，那就是红旗设计的一个理念，尚、致、意，一个具有东风审美的高端设计风格。
3、回到红旗H9本身来看，如何运用东风审美来打造一款车？其实雷克萨斯一致在做这件事，从整个设计风格的角度来看的话，中日两国的审美观有着很多相似的地方。就比如我们常见的黄金分割点，这个其实是西方的审美，它的比例是0.618，而在东方审美来看，这个比例是1:1.414，也称之为白银比例。中日的宫殿都大量运用此比例来打造。
如何来从车身上理解这个白银比例呢？车头的中网、车灯、上下格栅之间的距离都使用了东方审美的1:1.414。再回头看日本的顶级车丰田世纪的话，其实你能够发现这种东方比例的在造车运用中的相似之处。

4、“红旗”元素是红旗品牌必不可少的一个重点要素，它象征着中华民族，也表达着一些更加重要的信息，例如权利、气场等等。而在红旗H9上，设计师将红旗元素融入进了车辆的各个角落。例如全新设计的修长红旗车标，音响上的分割线，中央扶手这些位置。这样的设计其实更多考验的是设计师的发散思维，就好比Jeep品牌旗下的很多车型都在车内的各个角落埋藏着不少像威利斯越野车、七孔格栅这样的小彩蛋。这其实也是体现老品牌传承的一个做法。

5、红旗H9定位高级轿车，所以不少设计都是为了“看着高档”这个词来服务的。例如史上面积最大的镀铬格栅，它的设计灵感来源自中国山水中的高山飞瀑。高山中飞溅而下的瀑布总给人气势磅礴之感，而格栅设计同样要表达这样的气场，细看之下格栅中还加入了类似水珠的设计，所以二者的融合就能够带来非常气派的视觉感受。