越野车自动挡

『壹』 越野车用自动挡好不好

这个问题见仁见智、牧马人 G500 兰德酷路泽 这些硬派越野车不都有自动挡吗？而且自动挡的销量远远高于手动挡

『贰』 越野车 自动挡使用法

P，停车档
R，倒车档
N，空档
D，行车档
3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
2 ,就是限制在2档，
有3 2 1 档，是为了让车在低速时前进力增大
比如爬坡或时，不然如果在D档会自动转到4档（车子自动转档，不用人工控制），如遇坡就没劲了，
或者在下坡时放在1 2 3 档，这样不会因为在D档而高速下滑，是为了保证行车安全，

『叁』 越野车自动档怎么开

p是停车档R是倒车挡n是空挡，d是前进档。前进正常行驶的时候挂到d挡就可以，从最低达到最高的。

『肆』 越野车自动挡最便宜的有哪些车

既然是越野车，那就要能去野地里撒野的车子，是吧。不能是外观是个越野车，实际只能在公路上跑的车子，对吧？
目前能这么干的，铃木吉姆尼，就可以。自动挡，价格十五万左右，裸车。
没事可以去《汽车之家》看看吉姆尼，有很多视频，关于跑野路的。
再牛的越野车，也有一定的能力范围啊，超能力的没有啊。

『伍』 越野车手动挡好还是自动挡好

主要看楼主的驾车习惯，喜欢运动一点开手档，喜欢舒适一点的开自动档。还有就是经常在市区开，自动档省心。 自动档一样有驾驶乐趣。很多越野车都是自动档。驾驶的乐趣可不是只有换档，甚至换档本身不应当在驾驶乐趣之内，人根本不应当需要知道档位这种东西（就像你不需要知道发动机何时需要打开气门进气，何时需要喷油），需要知道的只有速度、方向。 换档是低级的操作，人的精力应当集中在高级的东西上，比如选择路线、选择游玩的地点、选择游玩的玩伴、欣赏澎湃的发动机噪音、欣赏路边风景、躲避障碍等等，而把换档这种机械性的活交给机器去完成，这样才有更高的乐趣。 另外自动档未必比手动档更废油。手动档如果不去空档滑行、熄火滑行这些影响行车安全的操作，油耗和自动档差不多，现在有的6速的自动档以及无级变速的自动档，可以比手动档更省油。 要提速快？启动时或超车时，自动变速器放在S档，会比大多数手动档方式提速更快。

『陆』 现在的越野车10万以内的自动挡有些什么牌子

有很多款，德系，日系。

『柒』 为什么硬派越野车都是自动挡

也有手动档的，比如长城的H5。但硬派越野往往车价不低，配手动挡就有点显得说不过去了，除了一部分越野属性极强的车型，例如路虎卫士。。。
望采纳。

『捌』 真正的越野车应该是手动挡还是自动挡

你就像照相机一样，只适合使用傻瓜机

『玖』 8万元左右的自动挡越野车

自动挡比手动更方便。自动挡车由于要匹配变速箱，故一般比手动版要贵，8万左右的自动档微车的不少，紧凑型车很难，中级车就没有了，骏捷自动档8万多，1.8L，购置税没优势，刚上市的F3自动挡7.98万，很合适，1.6L购置税减半，优惠3K多，F3性价比本来就高，现在很火，可以考虑；奇瑞A3，1.8L的吧，压根没有自动挡。

『拾』 越野车有自动档的吗

有自动档的越野车。
自动档车的优点：
1、停车时不易溜车，因为一般开自动档车的人都会在停车时挂在P档，这时通过传动轴锁止装置把车锁住了，不拉手刹车子也不会自己跑；
2. 坡起时不会后溜，上坡时，放在D档上踩着刹车，前面车走了，松刹车加油门就走了，在越野路况上大坡时，这个优点特别受用；
3. 不在P档或N档上不能发动车子，这样又可以避免手动档车挂在档上启动的危险；
4. 不易熄火，除非车子有问题，这点在越野行驶时，就用担心因为档位选择错误造成熄火最终影响转向和刹车；
5. 因为以上种种原因，过上四、五年，手动档车估计都卖不上价钱了；
6.最后，自动档还有一个更大的好处，手动档更是没办法比的，就是自动档车的发动机变速箱是由行车电脑和变速箱控制器来协调控制的，这样就可以屏蔽很多驾驶员的粗暴驾驶习惯对车子造成的伤害，比如大油门起步、离合器接合粗暴等。这些坏习惯或多或少会对手动档车子的发动机、变速箱和车架造成内伤。这些内伤将影响车子的行驶寿命，而自动档车就很少有这问题了。