越野耗材

1. 最近想和死党们去越野，问一下什么车比较省油又便宜还适合越野的

越野车要保障生命的安全，整车耗材多，技术高，质量硬，你觉得有便宜车吗？有低油耗的吗？
你比较适合11路，或者随便搞一辆车野炊。租车也行，不过对于业余的来说成本太高。

2. 碎纸机 属于哪个行业

办公、文教

3. 叉车国家标准上面标注什么类型的叉车循环N圈是什么意思

目前叉车分内燃叉车和蓄电池叉车两大类。内燃叉车按动力分为柴油叉车、汽油叉车和液化石油气叉车；按传动方式内燃叉车又分为机械传动叉车、液力传动叉车和静压传动叉车；如按使用环境和用途内燃叉车又可为按国家标准生产的普通标准型叉车和限定用途及使用环境的专用叉车，如用于集装箱作业的集装箱叉车和全自由提升叉车、非标高门架叉车、配备各种属具的叉车配装实心轮胎的叉车以及防爆叉车和越野叉车等。蓄电池叉车主要分为平衡重式蓄电池叉车、前移式蓄电池叉车、电动托盘堆垛叉车、电动搬运车等；按驱动方式又分集中驱动蓄电池叉车和单驱动蓄电池叉车；与内燃叉车一样，蓄电池叉车也分为普通标准型和特种用途的各种专用叉车。
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车是仓储物流设备里不可或缺的成员，叉车为货物搬运起到了很大的作用。叉车的种类很多，用途也很广泛，各个行业根据自己的使用情况选择不同的叉车。

按照自己的工况要求选定叉车燃料的类型

1、内燃叉车：适合普通工况，户外或通风条件好且对尾气排放无特殊要求的场地

优点：价格相对便宜，使用方便，连续工作时间长，对环境要求不高，维护保养要求低、成本低。

缺点：噪音大，尾气排放较大。

2、电瓶叉车：适合室内或环保要求高的库区内使用

优点：噪音低，无尾气排放，操作简便。

缺点：维护保养要求较高，连续工作能力差，耗材成本高整车价格高。

按照自己的场地要求选择不同形式的叉车

1、平衡重式叉车：比较普遍的叉车类型，适合大多数工况。

2、仓储式叉车：此类叉车为货架仓库内使用，可有效节省仓库的空间，但此类车型对地面平整度要求高，通过性能也较差

4. 在大庆市有一个挖冻土和破冰的工程。需要把土运到一千五百米外，用这些土堆个土山，这个活儿怎么干 多少钱

目前，在世界上有20个国家超过150个在南极科考基地。
极地科学探险队在20世纪80年代初开始。 1980年1月，中国派出的首两位科学家赴澳大利亚南极凯西组织参加在澳大利亚的南极科考活动，从而揭开了中国极地科考事业的序幕。自1984年以来中国南极科考独立组织已成功组织了19次南极考察队，大量的科研成果，其中许多达到国际先进水平，中国南极科考队成为国际南极科学考察的重要力量不可忽视的力量。

中国南极科考队到南极？

视察组从北京国际民用航空的中国南极长城站，一路上可能是由日本，美国，更换后抵达智利首都圣地亚哥，然后乘民航智利智利南部城市蓬塔阿雷纳斯，然后乘坐智利空军飞机到长城站。返回长城站，首先由智利空军飞机蓬塔阿雷纳斯，智利民航抵达圣地亚哥，然后飞回北京。一般每2至3年，中国应该派出科考船前往南极长城站补给和科学考察，检查组将乘船去长城站。

中国南极中山站没有空中航线，检查组将去到中山站乘船游览。中国的一般每年派出一艘研究船前往中山站充电和科学的调查。研究船从上海启航，将前往赤道一路之隔，由澳大利亚，过西风带抵达中山站。船舶

担任中国南极科考跨海任务是哪一个？船

极“于1994年退役，作为中国南极科考跨海任务船”雪龙“号。

”雪龙“号的前身是一个B1级破冰能力的破冰船建于1993年由Wukelanhe施特拉尔松造船厂，自重11400吨，功率17,920马力，最大速度1 8和范围从北极的地球呼吸18000海里驱车前往南极。施特拉尔松德船厂建设Wukelanhe完成船舶1993年3月25日，原来的设计，具有较强的多用途运输船在北极破冰能力的0.5速度，连续冲破1.2米厚的冰层。安装可调螺旋桨船，帆船操作灵活，这将有助于打破僵局。E级船体钢板制作，即使在零下40度的极端寒冷摄氏度，它不会变性。舰的

雪龙“设施的吗？

“雪龙”船配备了各种先进的设备和科学考察仪器，可以接收卫星图像，气象中心和气象数据，建立了由董事会船舶在极其恶劣的气候变幻莫测的极地海洋航行安全。水文数据采集室，位于二楼的浓度大量的国家的最先进的科学仪器，用于南极磷虾和其他水生动物的鱼探仪搜索，可以测量海水流速行走耐力，方向多普勒海流计，用来测量海水温度，盐度，深度的“CTD”。数据处理中心，样品间，伸缩臂起重机和其他设施，勘探海（ICES）的研究项目的研究人员。该主板还设有健身房，图书馆，卡拉OK厅，医疗室，手术室和其他娱乐，体育，卫生设施，和一个小型游泳池。 “雪龙”号是一个移动科学实验室南极探险队一个温馨的“家”。

参加中国科学家徒步穿越南极大陆是人类第一次吗？

人类首次徒步穿越南极科考队员，来自中国，法国，英国，前苏联，美国和日本。

1989年，2011年7月25日，探险队从美国飞到中国的长城站，7月28日**从南极半岛尖端，依靠狗拉雪橇和滑雪板，从西部到东部最高南极峰 - 文森峰脚下到达南极研究站的美国，从南极对面的前苏联，前苏联东方号“人迹罕至的地区之间，穿越的极地高原东部， 5986公里跋涉，完成了人类历史上的伟大壮举，1990年3月3日到达终点 - 和平号空间站，考察历时220天，横跨南极洲唯一的一次国际合作，赢得了人民的关注和尊重世界

中国参与整个南极大陆43岁的时候，中国社科院研究所中国科学院兰州冰川冻土，冰川学家秦大河，沿途跨越冰川访问，挖雪坑，每50至70公里的设定点（深11.5米），雪参，雪取样测定，共100个车站，800个样本，第一手的研究数据。

南极点

与大陆冰盖的运动的建筑物和设施，阿蒙森和斯科特留在南极的标志，帐篷和其他文物已被“搬回家”，大约在从南极点2,000米，50米的冰下，美国在南极阿蒙森 - 斯科特站的南极科考站始建于1957年，今年，美海军工程兵赛普尔的指挥下，从麦克默多站8小时的飞行，降落在13公里南极，狗拉雪橇建筑材料由太阳辨别方向，发现南极，一个简单的站阿蒙森 - 斯科特站始建于1975年，其主体建筑是一个半埋在冰雪高升5.8米，50米直径的铝制圆顶建筑和四个独立的建筑，装备精良的内饰，装饰华丽，内置的实验室和图书馆。该站是为了纪念第一个达到极点，挪威探险家罗尔德·阿蒙森和英国探险家斯科特，他们的名字命名。

L975的内置阿蒙森斯科特站从南极偏离。为此，站检验队伍。每年1月1日用于仪器测量南极的位置插入一个新的标记。在车站和所有耗材飞机，通讯中心，气象中心，高空大气物理站等建筑。车站在一个非常特殊的位置，你可以保持全方位的观察到南赤道的导弹进入太空，便于跟踪卫星绕地球极和大气科学和地球研究优秀的地方。正因为如此，美国在本网站不惜任何代价，用各种精密仪器，充分发挥其技术的优势，并取得了一批有价值的研究成果，但也吸引了来自不同国家的科学家。

南极第一城在哪里？

另一个美国科研站 - 麦克默多站，最大的南极科考站的站始建于1956年，各类建筑超过200幢楼宇，其中包括超过10个三层楼高的建筑物。麦克默多站是美国南极研究规划管理中心，美国南极科考站的综合物流保障基地有一个机场，你可以起飞和降落大型飞机，定期航班到新西兰，此外，在车站附近有两个小机场。同时还内置了大型的海水淡化厂和核电厂（为了防止污染一直疏散），有一个大的维修设施。麦克默多站的通信设施，医院，电话电报系统，俱乐部，电影院，商场一应俱全，唯一的酒吧有多达四个大约在麦克默多站麦克默多站，私人工程公司，和超越，加上各种实验室，每到冬天，有超过2000名科学家从事各学科的调查和研究，近200个夏天，来自世界各地的外国科学家在这里工作，每年约有20至50人。夏天每年，成千上万的游客来自美国，澳大利亚，新西兰等地的大型客机，运到旅游业在南极洲风格。麦克默多站的夏季，繁忙，拥挤，像一个现代化的城市，南极之城“的美誉。

俄罗斯南极科考站的特点是什么？

由数量大，俄罗斯（前苏联）在南极实地考察，广泛分布和已知，分布在南极大陆，俄罗斯8常年考察站，在南极科考基地6个夏季科考站。由于在俄罗斯的财政限制，目前大多暂时关闭。

俄罗斯的青年站，规模仅次于麦克默多站第二，站始建于1962年，经过多次充分扩张，不仅高功率无线电中心，以及气象火箭排放到大气中的基础，良好的配备科学馆，实验室和计算中心。该站是苏联在南极气象中心，连同南极大陆周围的船只，提供气象服务，保证飞机和船只的安全与和平号空间站。该站主要的科学研究项目：极光，电离层物理，地磁，冰川学，海洋学。该站有一个大型机场，不时飞回他们的飞机。

南极考察站，这是一个吗？

俄罗斯的沃斯托克南极科考站，海拔3600米的海拔最高的之一。空气中的氧含量很低，相当于其他大陆5600米高的空气含氧量。沃斯托克是几乎在南极洲最冷的地方，年7月21，1983年，测得89.2度，被称为这里的南极“非常冷”，这里冰川学家发挥是世界上最深的钻井深度2600米（打3700米的计划），由于这里的气候非常寒冷，多风，被称为南极人迹罕至的地区。该站是一般约30名工作人员，主要从事地球物理研究高空大气物理，气象学，环境学和冰川学。

昭和站是什么样？

踏着南下的旅程，远远落后于日本。第二次世界大战结束后不久，在1956年夏天，经济尚未复苏，日本南极科学考察破冰船大豆，东富霍尔姆南极Lvzuo的海湾地区访问，昭和1月29日完成，1957台（南纬39度，东经69度）。该站位于北到南，东西宽的裸露岩石上的小岛，海拔高度43米。 5公里宽的翁古尔通道的分隔岛和南极大陆之间。站？29米平方米，配备各种车辆40余台各立越冬人员，总建筑面积20多幢楼宇及三个电站经过多年的拓展与完善30个左右。极光区的车站，几乎每天都有极光可见，因此是一个很好的地方，开展高空大气物理研究。该站有4个火箭发射器，深高空探测火箭发射测量的理想手段。

设立昭和站，日本南极探险队，日本南极探险队到达南极探险最重要的研究站立下汗马功劳。

英国南极科考站的重要研究工作？

7个研究站南极，大气科学，地球科学和生物学的研究，大气科学分为三个主题：气象学（包括气候，臭氧，太阳辐射，污染）磁（包括绝对磁场，磁脉冲） ，电离层（包括太阳和地球，磁性大气科学）之间的关系。

英国，理论研究提供有价值的信息，在南极科考站中处于有利的位置。因此，他们的数据质量，他们声称享有很高的国际信誉，更好地理解粒子降落和大气中的结构变化的现象。在地球科学和生物学的英国已经取得了相当大的成就，整个南极研究的丰富的理论宝库。

最低年度南极考察站，这是一个？

南极科考站，几乎是在政府的直接支持，但在许多南极科学考察站，国际绿色和平组织唯一的“世界公园站是唯一的 - 不属于主权国家的常年科学考察站。有捷克非政府组织建立了常年越冬站也很特别，它是建立在纳尔逊岛，南设得兰群岛冰帽捷克斯洛伐克站，这个站是最小的南极，在现有的国家每年的科研站最坏的情况下，最小的常年研究站车站大楼只有两个不到10平方米的营房，水，没有电，没有通讯设备，只有两名球员在夏季和冬季的访问。在这样一个困难的捷克球员，坚持的一个小岛上的在南极隆冬风暴肆虐，仍然坚持常年生物调查和气象观测，精神是值得称道的。

美国在南极的科考站，为什么要建在沿海地区南极科考站，在大选中在南极洲海岸，地形较为平坦。选择在大陆沿海，主要考虑船舶无法靠近岸边，用小船卸货用品。很容易登陆，装卸货物方便，便于充电，在内陆设立一个研究站，然后转运飞机或雪地摩托，耗时。沿江沿海区域有丰富的水资源普遍高于高温内陆融化的雪水，同时容易形成较大的湖泊研究站，另一个原因是排放污水问题，按照“南极条约”的规定，以保护环境，废水必须经过严格的处理能被排入海中，以满足排放标准，这是必要的，以增加净化设备，是非常有利的，为了省钱，减少和缩短入海管道，研究站建在南极大陆的边缘。所以，大多数的南极研究站建在海岸。

南极科考站选址什么原则？

要建立一个在南极的科学考察站，首要的任务是要选择合适的网站，很多人可能会感到惊讶，这么大的面积？南极洲，不是随便找个地方就行了，但问题并非如此简单，首先要看它是否符合建站条件，其次是科学调查的价值超过50全年科研南极站，100多个夏季站，国家基本选择在南极的现场情况是一样的，可以归纳为以下几个。首先，的面积是？基岩裸露。研究站建在基岩裸露，主要是因为建设的基础上要求极为严格。房屋建在基岩是更有效地抵御攻击南极风。其次，人员和货物的运输要尽可能的方便，最好是建立在海岸。第三，必须是有利于整合在科学调查。换句话说，建站区，必须有一个科学考察价值，这是非常重要的，但也是决策者首先想到一路南极已经很不容易了，再研究站建在荒凉的大陆，但也付出很大的艰辛的山路，进一步的科学研究价值，简差是不可想象的，所以说，这 - 标准，国家选择网站 - 关键条件。

南极内陆科考站的水是如何解决？

建在南极阿蒙森 - 斯科特站，以及苏联的东方，是建立在冰盖，他们是如何解决淡水？简单地说，就是要把雪水，但花费了大量的人力和能源消耗。为了减少人力消耗，参观一些内陆站在水库边筑起一道墙弯曲，风和雪进入水库的使用。一旦水在用推土机推雪水库，水库，加热，以保持池后有足够的生活用水。

中国南极科考队员如何保护南极环境？

自然环境和生态保护中国南极科考队南极，要求全体队员遵守南极条约“的有关规定，非追，受惊的动物，不准伤害和捕捉;未经业主批准，任何人不得随意收集各类标本样品，科学考察采集标本，样品，统一领导下，名册;应输入动植物，动植物保护，保护南极植被，不允许被破坏，任何收购;保护古迹在南极地区，不允许瓜分乱节目;关心的友好邻邦，车站建筑，设施和设备;外出参观的所有废物（粪便）应该被带回研究站统一销毁。

第一进入南极圈谁？

1773年1月17日，英国“决心”船，一共有193名船员，库克船长的带领下，使世界各地的航程，462吨负荷在进入南极圈东经30度附近，它是历史的第一人南到达最远的距离，库克和他的船员也是第一个跨越南极圈。

第一个到达南极点是谁？ BR />人类登上南极点，以确定它的确切位置已支付巨大的艰辛。爱尔兰沙克尔顿在1909年的带领下，识别和确认第一次远征南极的位置，在1907年，沙克尔顿组织一个探险队试图征服的南磁极南极的实际位置是相当雄心勃勃。1909年1月9日，沙克尔顿的探险队到达北纬88度23分钟，从南极只有160公里之遥。这时，激烈的风暴吹他们感到困惑和迷失方向，由于缺乏食物和体力不支，如果他们的牙齿和5月进行全军覆没，在无奈的情况下，他们已经派出一个小分队通过南极冰盖的推进。南极，最后这支小队终于到达南极，并测定其位置北纬72度25分，东经155度16分，澳大利亚选手莫森科考，在征服南极的过程中显得尤为突出，他发现英国人罗斯多次努力未能发现南磁极的具体位置。子孙后代记住莫森作出的贡献，澳大利亚的南极科考站，命名后，他的名字“莫森”

第一远征跨南极洲是哪一个？

1957年底，包括由英国探险队共12人，导致由极地探险福克斯，从威德尔海海岸Xiekeern研究站出发历99天，行程3,437万平方米，并最终在3月2日，1958年罗斯海，在人类历史上首次从相对较短的路线到达，穿越南极大陆的壮举，成为第一个探险队穿越南极大陆。

中国南极科考船天气

在极地海洋船舶航行，作业或停泊气象保障是非常重要的，更难以完成中国南极科考船由船的气象保障组，气象服务，气象保障组的船舶实时预测？观测的气象数据与接收到的卫星图像，传真图周边国家气象观测站相结合的分析，未来24至48小时的气象预报和实时冰预测的准确性也比较高。与内地有关当局，但也取得了超过48小时的天气模式，提供给车队领导参考。然而，因为极地气象复杂，加上缺乏经验，不可靠的预测。

中国南极科考的培训基地？ 1986年3月，中国第三个南极科考队第一次在这里冬训后，每个团队冬季

次南极考察训练基地必须有一流的极地环境，中国的南极科考黑龙江省尚志市亚布力滑雪训练基地。训练。

亚布力滑雪场是中国最大的高山滑雪条件最好的，已经成功举办了亚洲冬季运动会雪事件滑雪场位于黑龙江省完达山脉张广才岭大锅盔山北麓，260公里。远离哈尔滨市，交通比较方便。最高的滑雪场海拔1374米，是一个山区小气候是寒冷的冬天，冬季平均气温摄氏零下25度，最低温度可达零下33度摄氏雨量充沛。 10月中旬，在该地区。每年降雪，雪期为一年，直到山顶有雪仍然在次年5月上旬，长达半年，因此，自然环境的亚布力滑雪场完全适合类极性培训。

南极科考队员冬训？，

冬训是南极科考队训练的重要组成部分。培训时间在今年3月，主要内容培训，南极自然地理，中国南极科考轮廓和远征的主要任务;野滑雪，雪地登山，冰，脱离了生命危险，露营，挖雪沟和主室，滑动停止（翻身当一个人或车辆进入保护），并确定位置，方向识别。

通过冬训球员主高山滑雪，越野滑雪和登山要领组结登山技术，特别是掌握学习决口迅速通过绳索自救和互助;人员从冰冷的斜坡下降时，主用冰镐和动作准确迅速止跌要领，学会雪地挖洞或挖坑收容;主营地选择，帐篷集备份的步骤和方法，并学习如何使用煤油打气炉和高山气炉野餐，学会使用地质罗盘仪和手持式全球定位系统（GPS）来确定方向的位置和识别。

外国南极科考队员必须经过培训吗？

南极科考队员，以适应南极的恶劣的自然环境，在南极地区获得行动自由，以避免所有事故，圆满完成任务科学考察，世界各国均从事南极科考的科考队员严格的培训。培训

目的是南极科考队的成员都是熟悉明年的南极程序，一般包括现场培训和专业培训课程，根据自己的具体岗位接受。

国外南极科考队员如何野外生存训练的？

场培训课程的培训是必不可少的，当然包括睡在帐篷国家南极科学考察的，寒冷的天气条件下，即使在雪如何工作的，如何处理常见的南极环境难以掌握必要的知识和技能。

整个课程涉及生活的各个方面在南极的环境中，特别着重于生存技能训练虽然有些检查组可能不想离开在野外长途跋涉在冰雪极端寒冷的条件下，以及在能见度低的情况下，安全问题的研究站是密切相关的所有科考队员。覆盖冰雪的道路导航的操作，挽救生命的技术，现场设备，帐篷，生产的紧急避难所，搜寻和救援，越野滑雪，攀冰技术，利用无线电和荒野第一援助

到达南极的人，是谁？

大约有3000多到南极阿蒙森 - 斯科特站。中国国家南极科学考察委员会办公室副任Gaoqin春季和国家海洋局第一行政，第一海洋研究所的海洋生物学家章坤城极地研究中心的邀请，美国早在1985年的美国国家科学院理事会，达到南极阿蒙森 - 斯科特站进行了友好访问，中国人章坤盛金献，来自北京，他们是第一次到达南极点。

1984年底，达到到南极 - 新西兰克里斯特尔斯，特车企市前进基地，然后将其转移到LC- 130“大力神”飞机到南极，这架飞机是运输的主要方式，并从南极，尽管沉重的身体，但性能很好，方便和灵活的行动，通用飞机，除了起落架也是一个雪橇，因此与否的土地面积，或在冰面上可以跌宕起伏，这是适合在南极这个特殊的环境中使用。南极气象条件复杂的飞机到南极每隔1小时，或甚至更短的时间内是必要听的气象预测。由于天气原因，到南极的时间表已经改变了很多次。

1985年2011年1月11日，他们终于遇到了好天气，飞至南极。日到达南极，兴奋地，我们自己的手中抢断的五星红旗升起在南纬90度，同时还提供了一个链接到的信标在北京，中国插在南极

谁是第一个到达南极点的中国女性？

去南极科考人员在世界各国，但女性很少。中国妇女从来没有一开始就参与了中国的南极科考。研究所地球化学，中国科学院科学学院研究员李华美，中国的第一个女科学家登上南极。在1983年11月，她是应新西兰政府的邀请，由的派遣国家南极科考委员会，和其他科学家许昌，参加了1983年至1984年由新西兰南极科考夏季举办，地点是新西兰斯科特基地，学习地质专业。

到达南极的第一位中国记者是谁？

一月15日至2月3日1979年，新华在智利靳人钹新华社记者访问了智利在南极半岛，别林斯高晋站，苏联和阿根廷敖嘉田斯站设立了三个站。他是第一个在南极采访的中国记者，此后几乎每一个远征南极和北极探险有记者在球队参加，他们写的文章，图片，视频记录作为中国南极科考向全国人民和世界人民介绍。

登上了第一批中国科学家南极洲是谁？

1980年1月6日至3月18日邀请澳大利亚南极局，中国选择的董事骞和青松前往澳大利亚凯西站，第一次南极科学考察和访问，一期47天，他们登上了第一批中国科学家在南极洲，在这里，他们还参观了美国麦克默多站，新西兰的斯科特基地和法国迪迪蒙迪维尔站。

第一次对中国的青春谁南极洲

1986年2011年1月20日，中国南极长城站举行了开幕式，“中国青年纪念标记。一个小的工作委员会，共青团中央委员会挑选出数以百万计的儿童在两个少先队员代表海杨兰和王武赴长城站参加开幕仪式。他们是第一个在南极的中国少年先锋队。

谁是全球冒险第一人横跨南北两极？

9月1979年英国Lannuerfu·费内溪，告别爵士查尔斯王子率远征乘法本杰明宝莹“船离开英国的泰晤士河，并由此开始了人类历史以来的第一次全球性的冒险横跨南北两极。他们的方式横跨南极大陆，克服困难，终于在1981年1月11日抵达新西兰的南极站 - 斯科特站，历时75天。在1982年的夏天，爵士和伯顿都采取雪地车离开越冬地在北冰洋的埃尔斯米尔岛北岸，征服了最后的旅程 - 北冰洋。一路上，太多的冰墙，他们放弃了雪地车，拉起玻璃雪橇配备了72公斤的物资，提前一步一步的北极。他们克服了常人无法想象的困难，终于胜利到达北极点1982年4月11日，经过99天的长途跋涉，两人终于走出了冰，“本杰明·宝莹”船，受到热烈欢迎的人，当他们回到英国。在这一点上，近3年来第一次通过南北两极冒险年底，旅行56,000公里。

中国如何开展南极内陆冰盖？

两个南极科考站都建在南极海岸，但它已经成功地举办了三次南极内陆冰盖，1997年1月18日，有是8个球员来参加在中国的第一个内陆冰盖科考，三个摩托雪橇驾驶从中山站。后14天，队员们冒着零下30度的寒冷，冰表深度为300公里，超过两50米长的冰芯，演练。可以分析从这些冰核的情况在过去的200年中的气候和环境的变化。

1998年开始，进行了第二次内陆冰盖，近500公里的内陆，超过50米的深冰芯钻。

1999年1月11，2011，第三次内陆冰盖南极探险队深入1100多公里的A圆顶区域，海拔超过3800米的冰盖上，钻机由中国自主研发，钻至100米的深冰芯，打破冰核钻探的最高纪录。据估计，“年龄”的冰，至少超过600岁。冰芯，南极科学研究和全球气候变化研究提供了宝贵的材料。

我们为什么要在南极冰盖钻取冰芯？
南极考察队冰在南极冰盖钻取不容易，一些深冰芯钻一个设备齐全的研究站，在南极高原，花费了无数的人力和物力，耗时数年才能完成，当然，科学家在北极冰川和青藏高原的冰川中钻取冰芯，但低于在南极容易的冰川，南极，北极和青藏高原每年降雪积累冰，雪降落的各种物质在大气中的完好保存，所以冰芯气候提供了一个完整的历史以来形成的冰川。通过研究钻冰桥，可以了解全球气候演变的历史，可以判断人类活动（尤其是自工业社会）对全球环境的影响，也可以了解天体的历史和发生的重大事件的演变地球，因此，雪和冰是人类认识自然环境的宝库。

5. 自驾西藏应该怎么样检查车辆,带些什么工具 和汽车消耗品

胎压（包括备胎的胎压）是出发前必须要检查的，还有轮胎的胎面，底盘和悬挂系统。
需要带的工具：水，灭火器，若果选择越野的话最好再带一个油桶。

6. 越野摩托车中央后减震漏油

有些高端避震器，气嘴是惰性气体用的，比如氮气。像这种避震器，气嘴只能是换油排气用。只要油封是标准件，就能换的上，就怕油封是定制的，市场上买不到。别误导别人，很多避震器是一次性的，因为它设计时就是一次性冲压上去的，根本拆不了，有些还冲了高压气体，硬拆可能会爆炸。只要能用标准工具拆开的避震，都能修。

7. 有谁知道各行业具体分类情况谢谢

中国行业新分类2008/06/22 12:45 P.M.《财富中国》根据发达国家的行业界定与行业演变规则，对中国的行业进行新分类：
一、机构组织：政府机构，各国驻华行政机构，贸易公司，经济组织，协会，其他机构
二、农林牧渔：农业：粮食，豆类，蔬菜及制品，水果及制品，坚果，杂果，干果，咖啡，可可及制品，棉类，麻类，含油子仁，果仁，籽，食用菌，烟草，花木，竹木，藤苇，干草，木炭，植物提取物，动物提取物，动植物油，动植物种苗，家禽，牲畜，养殖动物，蚕茧，蚕丝，羽毛，羽绒，羊绒，生皮，毛皮，动物毛鬃，肠衣，禽蛋，饲料，饲料添加剂，肥料，农药，园艺用具，农用品，农用机械，林业设备及用具，畜牧养殖业设备及用具，渔业设备及用具，粮油加工机械，饲料加工机械，屠宰及肉类初加工设备，农副产品加工，木材加工，家具制造机械，其他
三、医药卫生：保健用品，减肥增重产品，个人保养，药材，中药饮片，康复产品，制药设备，医疗器械制造设备，计生用品，其他
四、建筑建材：房地产，市政工程：市政道路建设，市政公用设施建设，自来水输水工程，集中供暖、供热、供气工程，文教、卫生、体育、音乐等公益设施建设，纪念性建筑设施建设，各类建筑工程，木材板材，石材石料，水泥及制品，石灰，石膏，混凝土及制品，建筑玻璃，陶瓷，搪瓷及制品，塑料建材，金属建材，防水，防潮材料，耐火，防火材料，隔热，吸声材料，绝缘材料，特种建材，施工材料，砖，瓦及砌块，墙体材料，天花板，地板，门窗，壁纸，锁具，建筑装饰五金，管件管材，厨房设施，卫浴设施，涂料，胶粘剂，作业保护，活动房，堆垛搬运机械，建筑及相关设备，陶瓷，木工机械设备，搪瓷生产加工机械，工程承包，建筑装璜设计，其他
五、冶金矿产：金属矿产，有色金属，有色金属制品，有色金属合金，有色金属合金制品，稀土及稀土制品，黑色金属及制品，铁合金及制品，钢铁及制品，铸锻件，金属丝网，粉末冶金，磁性材料，废金属，非金属矿产，非金属矿物制品，石墨及碳素产品，矿业设备 ，冶金设备，金属线，管、板制造设备，冶炼加工，其他
六、石油化工：1、石油及制品，煤矿，天然气，煤气矿业设备，其他石油专用机械设备2、化工：无机化工原料，有机化工原料，树脂，其他聚合物，化学纤维，食品添加剂，饲料添加剂，化学试剂，催化剂及化学助剂，日用化学品，香料，香精，染料，颜料，涂料，胶粘剂，火工产品，油墨，塑料及制品，橡胶及制品，玻璃及制品，实验室用品，仪器，仪表，塑料生产加工机械，橡胶生产加工机械，玻璃生产加工机械，化工设备，化工废料，化工产品设计加工，其他
七、水利水电：水利、火力发电设备，水利、防洪工程及用品，河道疏浚工程，大坝、水库、闸门、泻洪工程，农田水利工程，江河、湖泊治理工程，电力工程，电力、太阳能及再生能源，其他水利水电设备，其他水利水电设施
八、交通运输：
1、轮胎，汽车：轿车，越野汽车，吉普车，卡车，载客汽车，旅行面包车，公共汽车地，微型客车，其它载客汽车，专用汽车，工程汽车，工具汽车，消防车，警车，救护车，通讯和广播用车，皮卡，洒水车，道路清扫车，垃圾车，其他专用汽车，电车，汽车配件，摩托车及配件，专用车辆，二手汽摩，汽摩附属及相关产品，停车场，加油站设备，汽车保养，交通安全，汽摩产品制造设备，船只，飞机，其他交通工具，其它；
2、自行车，三轮车及配件，铁路，地铁用设备器材，船舶及配件，电梯，缆车及配件，飞行器及配件，集装箱，二手交通产品及用具，轮胎，废气处理设施，交通安全设施，运输、仓储，其他 2、机场、航空工程，港口工程，铁路工程，公路、桥梁、涵洞。
九、信息产业：
1、电脑与软件：计算机，消耗品，插卡类，主机配件，电脑外设，机箱，UPS与电源，网络设备，配件，电脑，电子记事簿，笔记本电脑，服务器，工作站，二手电脑及用品
2、软件：网络工程，电脑相关用品，电脑产品制造设备，软件开发，其他
3、通讯产品，通讯产品配件部件，锂电池，镍氢电池，磁卡，IP卡，IC卡，来电显示器，拨号器，充电器，天线，控制和调整设备，电话机，可视电话，移动电话，集团电话，交换机，传真机，寻呼机，对讲机，网络通信产品，通讯，声讯系统，GPS系统，通信电缆相关产品，雷达及无线导航，广电、电信设备，通讯产品制造设备，系统工程，网络工程，其他
十、机械机电：
1、机械及工业制品：仪器，仪表，行业专用机械及设备，磨具，磨料，通用零部件，焊接、切割设备与材料
2、工具：五金工具，气动工具，电动工具，减速机，变速机，泵及真空设备，液压机械及部件，风机，排风设备，压缩、分离设备，其他工控设备及配件装置，换热、制冷空调设备，发电机，发电机组，内燃机，节能装置，电线电缆，机械设计加工，家电制造设备，量器量具，其他
十一、轻工食品：饮料，酒类，茶叶及制品，咖啡，可可及制品，水产及制品，禽畜肉及制品，罐头食品，速冻食品，方便食品，休闲食品，豆制品，蛋制品，蜜制品，乳制品，糖类，淀粉，食用油，调味品，糕饼面包，面条，粉丝，香烟，食品添加剂，食品饮料加工设备，食品饮料原料，其他
十二、服装纺织：
1、服饰，服装辅料，帽子，领带，围巾，头巾，手套，袜子，鞋及鞋材，针织服装，梭织服装，品牌服装，男装，女装，婴儿服装，儿童服装，内衣，睡衣，浴衣，T恤，衬衣，毛衣，西服，夹克，外衣，外套，大衣，风衣，裤子，休闲服装，运动服装，民族服装，婚纱，礼服，工作服，制服，特制服装，牛仔服装，丝绸服装，皮革，毛皮服装，羊毛，羊绒衫，羽绒服装，防寒服，
2、服装加工设备，整熨洗涤设备，鞋加工及修理设备，服饰鞋帽设计加工，皮革加工机械，纺织设备和器材，纺织废料，皮革废料，纺织品设计加工，皮革及制品设计加工，其他
3、纺织：皮革，纺织、皮革原料，纱线，线，纺织辅料，棉织物，麻织物，丝织物，毛织物，化纤织物，混纺织物，坯布，色织、扎染、印花布，针织布，工业用布，无纺布，面料，4、抽纱及其他工艺纺织，地毯，毛巾，浴巾，床上用品，家用纺织，皮革及人造皮革，皮革制品，其他
十三、专业服务：不干胶制品，广告材料，印刷出版物，音像制品及电子读物，广播，电视节目，排版，制版设备，印刷设备，二手印刷设备，印刷出版服，媒体和传播，专业咨询，工程监理，工程设计，信息技术，信息管理软件开发设计，维修，保险，租赁，会议，培训，物业管理，其他
十四、安全防护:锁具，保险柜，门铃，可视门铃，防盗设施，报警装置，监视，监控设备，避雷产品，防弹器材，防暴器材，防身用具，军需用品，救生器材，消防器材，作业保护器材，交通安全，运动护具，保安设备，警用设备，及紧急服务，其他
十五、环保绿化：废金属处理设施，纺织废料处理设施，皮革废料及处理设施，化工废料及处理设施，废气处理设施，水、污水处理设施，废料回收再利用，降噪音设备，公共环卫设施，公共环卫机械，园林绿化用品及机械，园林绿化工程，垃圾处理、荒山绿化、天然林保护、防沙等工程和设施，其他
十六、旅游休闲：旅游用品，宾馆酒店用品，宠物及用品，纪念品，扑克，棋类，乐器，钓鱼，健身，游艺设施，旅行服务，其他
十七、办公文教：图书资料，光学及照相器材，耗材，文具，计算器，办公纸张，簿，本，册，信封，档案夹，软盘，硒鼓，墨盒，墨粉，色带，教学模型、用具，教学设施，实验室用品，电话机，可视电话，集团电话，传真机，复印机，打印机，打字机，投影机，碎纸机，考勤机，绘图机，晒图机，视讯会议系统，文艺设备，舞台灯光音响设备，摄影器材，录像设备，艺术部门专用材料及用品，其他
十八、电子电工：磁性材料，半导体材料，绝缘材料，电工陶瓷材料，电子元器件、组件，电池，照明与灯具，插头，插座，充电器，电动机，电动工具，光电子，激光仪器
仪器，仪表，光仪及配件，电线电缆，配电装置，开关柜，照明箱，输电设备及材料，显示设备，电热设备，工业自动化装置，地震设备，天线、雷达及无线导航，广电、电信设备，电子电工产品制造设备，电子电工产品设计加工，其他
十九、玩具礼品：木制玩具，塑料玩具，填充，绒毛玩具，电子玩具，电动玩具，玩具珠，球，娃娃，玩具车，玩具枪，模型玩具，益智玩具，童车及配件，玩具配件，工美礼品玩具设计加工，其他抽纱及其他工艺纺织，木制工艺品，植物编织工艺品，石料工艺品，宝石玉石工艺品，陶瓷工艺品，金属工艺品，玻璃工艺品，水晶工艺品，塑料工艺品 ，树脂工艺品，泥塑工艺品，纸制工艺品，天然工艺品，针钩及编结工艺品，雕刻工艺品，仿古工艺品，仿生工艺品，宗教工艺品，民间工艺品，雕塑，字画，古董和收藏品，珠宝首饰，金银器，时尚饰品，打火机，烟具，钟表，相框，画框，蜡烛及烛台，熏香及熏香炉，装饰盒，钥匙扣，链，盆景，玩具，工艺礼品，纪念品，广告礼品，节日用品，殡葬用品，工美礼品、玩具设计加工，其他
二十、家居用品：家用电器，家用电脑，家用空调，家用电视机，净水器，饮水机，榨汁机，搅拌机，咖啡机，豆浆机，电热壶，电热杯，电炒锅，电饭煲，微波炉，洗碗机，消毒柜，抽油烟机，冰箱，冷柜，湿度调节器，空气净化器，取暖电器，热水器，电吹风，吸尘器，电扇，排气扇，电熨斗，洗衣机，干衣设备，干手机，给皂液机，氧气机，电驱虫器，视听器材，遥控器，其他
家用纸品，家用塑料制品，家用玻璃制品，家用陶瓷，搪瓷制品，家用金属制品，时尚饰品，珠宝首饰，金银器，打火机，烟具，钟表，相框，画框，熏香及熏香炉，个人保养、日用化学品，餐具，炊具厨具，保温容器，厨房设施，卫浴设施，清洁用具，园艺用具，家具，童车及配件，箱，包，袋，伞，雨具，太阳伞，刀，剪，刷，缝纫编织，婴儿用品，定时器，宠物及用品，门铃，可视门铃，照明与灯具，其他
二十一、物资专材：救灾物资，防汛物资，抗旱物资，农用专用物资，储备物资（包括粮食），燃料，锅炉，供热设备，殡仪火化设备，其他物资；劳保用品，兽医用品，其他物资专材
二十二、包装用品：纸浆，文化用纸，包装用纸，家用纸品，壁纸，废纸，其它用途用纸，标签，标牌，胶带，索具，托盘，包装材料，纸制包装用品，木制包装用品，麻制包装用品，塑料包装用品，玻璃包装用品，金属包装用品，造纸设备，纸品加工机械，包装相关设备，包装设计加工，其他
二十三、体育用品：体育器材，体育场馆专用材料，体育场馆建设工程，康复器械，比赛服装，体育设施，其他体育用品
二十四、办公家具：办公木制品，其他材料办公家具，病床等医院用家具，剧场，影院桌椅，实验室家具，课桌，椅，保险柜，档案柜，密集架，其他办公家具。

职业分类及特征
社会分工是职业分类的依据。在分工体系的每一个环节上，劳动对象、劳动工具以及劳动的支出形式都各有特殊性，这种特殊性决定了各种职业之间的区别。
一、职业分类
世界各国国情不同，其划分职业的标准有所区别。
1、根据西方国家的一些学者提出的理论，在国外一般将职业分为三种类型：
（1）按脑力劳动和体力劳动的性质、层次进行分类。这种分类方法把工作人员划分为白领工作人员和蓝领工作人员两大类。白领工作人员包括：专业性和技术性的工作，农场以外的经理和行政管理人员、销售人员、办公室人员。蓝领工作人员包括：手工艺及类似的工人、非运输性的技工、运输装置机工人、农场以外的工人、服务性行业工人。这种分类方法明显地表现出职业的等级性。
（2）按心理的个别差异进行分类。这种分类方法是根据美国著名的职业指导专家霍兰创立的“人格—职业”类型匹配理论，把人格类型划分为六种，即现实型、研究型、艺术型、社会型、企业型和常规型。与其相对应的是六种职业类型。
（3）依据各个职业的主要职责或“从事的工作”进行分类。这种分类方法较为普遍，以两种代表示例。其一是国际标准职业分类。国际标准职业分类把职业由粗至细分为四个层次，即8个大类、83个小类、284个细类、1506个职业项目，总共列出职业1881个。其中8个大类是：①专家、技术人员及有关工作者；②政府官员和企业经理；③事务工作者和有关工作者；④销售工作者；⑤服务工作者；⑥农业、牧业、林业工作者及渔民、猎人；⑦生产和有关工作者、运输设备操作者和劳动者；⑧不能按职业分类的劳动者。这种分类方法便于提高国际间职业统计资料的可比性和国际交流。其二是加拿大《职业岗位分类词典》的分类。它把分属于国民经济中主要行业的职业划分为23个主类，主类下分81个子类，489个细类，7200多个职业。此种分类对每种职业都有定义，逐一说明了各种职业的内容及从业人员在普通教育程度、职业培训、能力倾向、兴趣、性格以及体质等方面的要求，有较大的参考价值。
2、我国职业分类，根据我国不同部门公布的标准分类，主要有两种类型：
（1）第一种：根据国家统计局、国家标准总局、国务院人口普查办公室1982年3月公布，供第三次全国人口普查使用的《职业分类标准》。该《标准》依据在业人口所从事的工作性质的同一性进行分类，将全国范围内的职业划分为大类、中类、小类三层，即8大类、64中类、301小类。其8个大类的排列顺序是：第一，各类专业、技术人员；第二，国家机关、党群组织、企事业单位的负责人；第三，办事人员和有关人员；第四，商业工作人员；第五，服务性工作人员，第六，农林牧渔劳动者；第七，生产工作、运输工作和部分体力劳动者；第八，不便分类的其他劳动者。在八个大类中，第一、二大类主要是脑力劳动者，第三大类包括部分脑力劳动者和部分体力劳动者，第四、五、六、七大类主要是体力劳动者，第八类是不便分类的其他劳动者。
（2）第二种：国家发展计划委员会、国家经济委员会、国家统计局、国家标准局批准，于1984年发布，并于1985年实施的《国民经济行业分类和代码》。这项标准主要按企业、事业单位、机关团体和个体从业人员所从事的生产或其他社会经济活动的性质的同一性分类，即按其所属行业分类，将国民经济行业划分为门类、大类、中类、小类四级。门类共13个：①农、林、牧、渔、水利业；②工业；③地质普查和勘探业；④建筑业；⑤交通运输业、邮电通信业；⑥商业、公共饮食业、物资供应和仓储业；⑦房地产管理、公用事业、居民服务和咨询服务业；⑧卫生、体育和社会福利事业；⑨教育、文化艺术和广播电视业；⑩科学研究和综合技术服务业；11金融、保险业；12国家机关、党政机关和社会团体；13其他行业。这两种分类方法符合我国国情，简明扼要，具有实用性，也符合我国的职业现状。
根据不同标准的职业，可有不同的分类方法。如：从行业上划分，可分为一、二、三产业；从工作特点上划分，可分为务实（使用机器、工具和设备的工种）、社会服务、文教、科研、艺术及创造、计算及数学（钱财管理、资料统计）、自然界职业、管理、一般服务性职业等10多种类型的职业。每一种分类方法，对其职业的特定性都有明确的解释，这对我们更好的掌握某一职业的特点，去选择适合自身职业有指导作用。
二、职业基本特征
根据职业产生的发展历史及其对人类社会发展的影响，职业具有以下特征。
1、产业性。一个国家，一个社会，就大的方面可以分为三类产业。第一产业和第二产业都是物质生产部门，第三产业虽然并不生产物质财富，但却是社会物质生产和人民生活必不可少的部门。在传统农业社会，农业人口比重最大；在工业化社会，工作领域中的职业数量和就业人口显著增加；在科学技术高度发达和经济发展迅速的社会，第三产业职业数量和就业人口显著增加。
2、行业性。行业是根据生产工作单位所生产的物品或提供服务的人不同而划分，它是按企业、事业单位、机关团体和个体从业人员所从事的生产或其他社会经济活动性质的同一性来分类。某行业的职业内部，其劳动条件、工作对象、生产工具、操作内容相同或相近。由于环境的同一，人们就会形成同一的行为模式，有共同的语言习惯和道德规范。不同职业间存在着很大的差异，劳动条件、工作对象、工作性质等都不相同。随着社会的进步和发展，新的职业（如经纪人等）将会不断涌现，各种职业间的差异也会不断变化。
3、职位性。所谓职位是一定的职权和相应责任的集合体。职权和责任是组成职位的两个基本要素。职权相同，责任一致，就是同一职位。在职业分类中每一种职业都含有职位的特性。从社会需要角度来看，职业并没有高低贵贱之分，但是，现实生活中由于对从事职业的素质要求不同以及人们对职业的看法或舆论的评价不同，职业便有了层次之分，这种职业的不同层次往往是由于不同职业体力、脑力劳动的付出、收入水平、工作任务的轻重、社会声望、权力地位等因素决定的。
4、组群性。无论以何种依据来划分职业都带有组群特点。如科学研究人员中包含哲学、社会学、经济学、理学、工学、医学等，再如咨询服务事业包括科技咨询工作者、心理咨询工作者、职业咨询工作者等。
5、时空性。随着社会的发展和进步，职业变化迅速，除了弃旧更新外，同一种职业的活动内容和方式也会发生变化，所以职业的划分带有明显的时代性，不同时代有不同的热门职业。我国曾出现过的“当兵热”、“从政热”，后又发展到“下海热”、“外企热”等，都反映出特定时期人们对某种职业的热衷程度。

8. 汽车里加冷梅多少钱

这个要根据你的车型而定，一般正常情况下，轿车两三瓶就可以搞定，但如果是大商务或者大越野车的话，要比这个量要多一些，大概4到5瓶，具体价格的话，一般4S店里边儿工时费，再加上耗材的费用相对来说要高一些普通十万块钱以内的车辆可能在200块钱左右，如果到，修理店或者汽配城，大概一瓶制冷剂的话，进货价在20块钱左右一瓶，然后工时费也就几十块钱，相对来说比较划算，如果是正常轿车的话，下来在100块钱左右（修理店或汽配城内价格）当然，这个价钱，因为地区和加注冷媒的品牌不一样，会有一些浮动。希望我的回答能够对你有所帮助。

9. 山地、公路自行车的工作原理。。求各路神仙 给小弟指点一二！！！

额，，，还图文并茂，，，祝楼主早日等到满意答案！！