皮卡一辆

㈠ 买一辆皮卡车要多少钱

便宜的大概五六万，贵的大几十万。可到中国皮卡联盟看看。

㈡ 有一辆皮卡车可以做些什么生意吗浙江。

从被拒之门外到允许进城，皮卡在不久的将来满血复活。但深入分析，皮卡进城，不是政策放宽那么简单，还因为皮卡本身发生了质的变化。用一句话来概括，“此皮卡”非当年的“彼皮卡”。

早些年，皮卡的诞生肩负重任，它被定义为用来干苦力，在山区、工地等场景下拉重活。所以人们对它的印象就是马力大、噪音大、烧柴油、结实抗造。

但现如今，皮卡被允许进城，那些原有的“标签”将不复存在，取而代之的将多数是汽油皮卡、电动皮卡等，这些皮卡更多应该被看作是多功能商用车，其应用场景远比卡友想的多。

汽油皮卡：既能跑滴滴，又能干货拉拉
滴滴与货拉拉，一个拉人，一个拉货。拉人的滴滴绝大多数是两厢私家车，拉货的货拉拉多数是面包车，两者本无交集。但皮卡入城，这两个叱咤风云的互联网平台恐怕就会发生点关系。

对拉货的货拉拉而言，一天能跑个七八单算多的了，哪有那么多货物需要运送，如果能从货拉拉上接单拉货，还能从滴滴上接单拉人，想来定是极好的。别以为这是一厢情愿，汽油皮卡就是这样一个两者兼顾的神器。

笔者相信，皮卡进城政策一旦完全放开，真正在城市驰骋的绝大多数还是汽油皮卡。他们肯定对环境更为友好，舒适性也大幅提升，发动机噪音小，动力方面虽然稍显逊色，但应付城市道路还是绰绰有余的。

试想一下，一个卡友开着皮卡，既能在货拉拉上接单，到达目的地后，还能在滴滴上接单，不用空车返回。拉货拉人两不误，是不是运营效率和收入都会大幅提高。城市皮卡对数千万从事滴滴或货拉拉运输的人而言，真具有这种一石二鸟之作用。

虽然皮卡售价可能比普通的面包车贵点，但却和普通家用车价格相当，用皮卡来搞运输显然竞争力高的多。一辆皮卡，或许就能把滴滴家用车和货拉拉面包车该干的活全干了。

汽油皮卡是特定人群的菜
坦白讲，一般的工薪阶层如果不是因为情怀，还是会选择购买家用轿车或者SUV，毕竟这类车油耗低点、好泊车。

但对个体散户而言，汽油皮卡却是他们的菜。比方说对开小超市、小门店的个体户，用皮卡偶尔配送货物就方便的多。不拉货时，两厢配置能容纳四五个人，足够一家五口使用，舒适性也很有保障。

在车市低迷的大环境下，汽油皮卡一枝独秀，也足见其实用性更具吸引力。根据中国汽车工业协会发布的数据，上半年，汽油皮卡车产销分别完成7万辆和6.8万辆，分别同比增长36.2％和32％，需求同比呈现高速增长态势。

汽油皮卡兼顾了面包车和家用车两者之间的优点，笔者相信，这些车辆反而在人口规模越小的城市越有市场。

小巧玲珑的电动皮卡已问世
如果你认为汽油皮卡已经是一大进步，那电动皮卡的问世或许能颠覆你的认知。有些激进的厂商另辟蹊径，真的已经在研究电动皮卡了，且实现了批量生产。

有些厂商瞄准低端电动皮卡市场，剑指已成规模的电动三轮市场，试图打造一款更舒适、更安全的电动皮卡。

这种电动皮卡瞄准县域市场，能载人接送孩子，还能拉货。即便在城市里这样的皮卡也能取代电动三轮车送快递，只要电池寿命过关，市场空间还是巨大的。

㈢ 皮卡车多少钱一辆

皮卡车多少钱一辆，具体需要看您说的是什么品牌哪一款皮卡车型了，国产的皮卡一般价位多在6-10万左右，进口的大型皮卡新车价位多在40-50万左右。

㈣ 我想买一辆皮卡车

长城风骏

㈤ 一辆皮卡一般需要多少钱啊

你好，目前市场上的皮卡大都为中低档皮卡车型，所以一般的皮卡售价在5~7万之间！个人推荐福田萨普，日本技术，省油空间大，性价比不错，价格在5.5万左右！

㈥ 一辆长城皮卡卖多少钱

5-9万

㈦ 皮卡多少钱一辆皮卡能替代轿车吗

便宜的几万就能买到，贵点的我记得有款福特皮卡是几十万。不可替代轿车，它是货车。有很多限行路段，要当轿车在城市里面跑的话，容易被抓

㈧ 一辆皮卡要多少钱

几万吧，上网查，很多。去网易汽车频道看看

㈨ 一辆中配皮卡车需要多少钱

8万左右的皮卡车目前算是中端皮卡车型。建议看下长城风骏系列皮卡。

㈩ 一辆新的皮卡车多少钱

看车型了，，，，要是国产的大力神之类的可能不超过7万人民币，，，便宜的3、4万的也有，，，，不过如果是进口的话比如福特F150、雪佛兰sliverado、道奇RAM都要80万人民币以上，，，，还有像丰田坦途也差不多这个价格，，，，，另外还有一些超级皮卡，，比如福特F450这些可能要超过2万人民币00