老式日产越野

『壹』 日产途乐历史回顾（一）：越野王者诞生记

每一个越野爱好者都知道，日系越野车在越野圈有着举足轻重的地位，尤其是以丰田FJ系列为代表的日系越野车一直享誉全球。在丰田FJ车系漫长的岁月中，日产途乐一直以一位挑战者的姿态出现，日产的越野基因同样源于途乐车系，可以毫不夸张的说，途乐和丰田FJ一样，都是毋庸置疑的越野王者。

今天咱们就用两期的内容来聊一聊，日产途乐的那些事儿！

写在最后：

从50年代诞生，到2000年之前，途乐共经历了4代车型。从最初的4W60系列到Y60系列，从最初的工具车到越野市场的佼佼者，50年风雨变幻，途乐Patrol作为越野王者的代名词，走遍了世界的各个角落。接下来我将带大家看一看途乐Y61和Y62是如何发展的，从越野到豪华的蜕变需要哪些故事来支撑！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 日产有一款很纯正的越野车 叫什么名

途乐Y61系列

『叁』 日产越野车有哪些

我知道的有：奇骏，逍客，帕拉丁，楼兰

『肆』 尼桑越野车有哪些

日产我还没见吉普的
只能说是SUV=城市运动车
外观像越野
郑州日产SUV
帕拉丁
（号称
沙漠之王
很多越野迷车手把它拿去改装
行坚距轴高）也有四驱的
日产
越野性能最好的一款车
外观类似硬汉风格
内饰做工还不错
空间宽大
后备箱能装很多东西呢
乘坐比较舒适
方向盘较轻
易于操控
驱动模式可以调换
市里用两驱
出去越野用四驱
越野性能很好
走个看路
雨天爬个坡不在话下
但走烂路话
后排会觉得特别的颠呢
这个价位买到2.4排量的不多啊
性价比很高
发动机运转平稳
油耗11个左右吧
保养400左右吧
缺点
烟灰缸太小了
路况差点
弹个烟灰
不小心就能弄到档杆上
前挡清洗器的喷嘴
孔也太大
玻璃水用不了多久就得添加
日产还有款城市SUV
逍客
外形漂亮
有种跨界的风格
内饰做工做工温馨
乘坐舒适
空间前排还行
后排头部空间比较局促
方向盘轻
易于操控
当感觉没啥驾驶乐趣
搞不懂
所有日产车干嘛把这个方向盘弄的这么轻呢
悬挂软
不适合激烈驾驶
那款无级变速那款很好
提速平顺上升
油耗经济
也就10个多点把
没有挡位的顿挫感
而且这个无级变速器的好处就是
后期不用换变速箱油
正时皮带
这能省下不少银子呢
2.0最高能杀到200呢
而且地盘很稳
不发飘
保养300多把
日产目前就这两款是SUV的
对了
现在很多人都不说尼桑
都说日产

『伍』 请问哪位友友知道一款很大的日产越野车叫什么大得吓到我了。

途乐

『陆』 老款的尼桑，四四方方，有棱有角越野车是哪一款

您说的老款尼桑四四方方有棱有角外形的越野车，如果是国内合资生产的，应该是老款的日产奇骏或者普拉多车型，这两款车型外形设计都是四四方方的。

『柒』 一款老式的硬派越野车 像丰田又像日产 只知道别人都叫它60 望越野e族的朋友们告诉我

丰田的LC

『捌』 尼桑越野车有哪些

帕拉丁

奇骏

还有4800 就是排量4.8的大越野车

『玖』 尼桑越野有一款前面标志很大的叫什么名字

这个应该是老款的日产越野车型了，现在没有。希望我的回答能帮到你

『拾』 日产越野车有几款

日产越野车有：逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等。

1、逍客

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

2、奇骏

“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。

“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。

3、楼兰

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

4、劲客

劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

劲客在内饰设计部分， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。动力方面， 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

5、途乐

途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。